Outline · [ Standard ] · Linear+ crestere putere motor 1.5 dci 80 cp, sfaturi opinii

wikipedia is god

wikipedia is god

Sorry acum am vazut contextul ... era o confunzie aveam impresia ca se face referire la presiunea din turbo care nu are nicio legatura cu cea din rampa.

Pai da ce-are injectia cu chiptuningu ?

Multe...

Multe confuzii....cunoastere aproximativa a unitatilor de masura a presiunilor.....talmes-balmes intre circuitul de combustibil si cel de aer!!!!!...si asta la "mesterii" care intervin prin chiptuning in calculatorul unei masini, operatiune la fel de sensibila(pastrind proportiile,bineinteles) ca si o interventie chirurgicala pe creier.

Injectia are legatura cu chiptuningul intrucit prin modificarea de soft la calculatorul masinii se modifica momentul in care se da comanda la injectoare<deschis-inchis> pt. admisie combustibil in cilindri.

Cu alte cuvinte, printre altele, se modifică timpii de injecţie, şi se anulează acel delay la apăsarea acceleraţiei. (timpul setat de fabrică, între momentul apăsării pedalei, şi momentul măririi debitului de carburant injectat)

Multe...

Era retorica

sint curios, are cineva chip tuning facut de peste 30.000 km? nu a avut probleme cu turbina? eu pe cine am intrebat, toti mi-au spus ca solicita mult mai tare turbina, si duce inevitabil la defectarea ei...

Am eu de 29.000 de km. Nici o problema pana acum.

KITURI TURBO PENTRU Renault 1.5 dci 68/70/85 cp

stage1:
chiptuning
de la 68cp si 162nm la 95cp si 205nm
de la 70cp si 170nm la 95cp si 216nm
de la 85cp si 200nm la 108cp si 245nm


stage2:
140-160 cp
intercooler
turbina
chiptuning

Pret : 1200 euro

Asta oare ar merita???

Bravo Bibane !!!!!
Ai dreptate astia sunt niste banditi care incearca sa pacaleasca lumea !!!!!

Cred ca sunt altii avizati sa spuna asta, dar imi exprim si eu parerea. Eu am cip tuning pe 1.9dti de un an. Masina are 160000km acum si am facut vreo 20000km cu ea modificata. Nu are nimic turbina, pentru ca ea cred ca mergea la aproximativ 1bar, standard,(acum nu stiu) si am cautat de curios specificatiile pe site-ul producatorului, unde scria ca tine 150cp, eu avand acum teoretic 120. In aceste conditii o sa merg linistit ca nu o sa pice turbina din cauza ciptuning-ului, poate din cauza ca nu se respecta niste conditii ale motoarelor turbo. La altii se strica foarte repede fara modificari, si ambreiajul la fel.

Intervin si eu...desi nu vreau sa tin partea nimanui sau sa ma laud.
Am facut ac modificare la 30000km acum aproape 3 ani...acum am 81000km. Mentionez ca nu am facut ac modificare ptr liniute sau orice alta activitate de acest fel ci numai ptr a anula acea "moliciune" a motorului pe timp de vara cand ai clima pornita pe la 20-21 grade.
De la inceput m-a incantat cum se comporta motorul si masina si nu pot spune ca am exagerat in utilizarea lui pe drumurile patriei. Nu pot spune nici ca sunt cuminte.
Nu am avut nici o pb pana acum. Slava Domnului. Masina a fost folosita zilnic si a fost pornita fara pb si la temperaturi de -20 gr cateva sapt buna...cam 2 ierni. In rest a avut parte de atentie din partea mea dpdv al consumabilelor, uleiului...toate ca la carte.
Cam atat ...daca mai aveti ceva de intrebat nu ezitati.
Numai bine.

This post has been edited by darem: 3 Mar 2010, 21:44

Salut,

Pentru cine vrea un power box de la RaceChip.DE pentru motorizare commonrail (eu il am montat pe 1.5dci 110CP), il dau cu 600 de lei negociabil. In Romania este 690 de lei.
Chipul este configurabil pe 2 axe, detalii gasiti la nemti pe site.

Thx!

Salut .

Detin un 1.5 74kw 101HP.

Ma gandeam sa inlocuiesc turbina cu una de 1.9 tot variabila si sa adaug un intercoler mai mare(cel mai mare care incape) .

>Dupa care sa fac remaparea , cu vro 3 harti .. cea stock , una medie si una asa de folosit de 2 ori pe an.
Ma intereseaza NM si mai putin HP

Intrebari:
1) E posibila inlocuirea turbinei ? (fara schimbat traseu)
2) Ajuta un intercooler mai mare folosind acelasi traseu ?
3) Injectoarele trebuiesc schimbate ?
>4) Pot schimba hartile intre ele printr-o metoda simpla ?
5) Transmisia poate suferi ?( e in 5 rapoarte si chiar da clasa la cele cu 6 )

PS:
Tin sa mentionez , e doar un vis , conduc deobicei cu 90 consum 4 . Dar cand eram mic am vazut masina cu 210-220 cu 6 persoane in masina ...
Acum nu trece de 190.

This post has been edited by NicolovLeonard: 22 Apr 2018, 21:35