Outline · [ Standard ] · Linear+ Broscuta verde de balta :)

Sunt in 4 si au un comportament usor ciudat, pentru ca trebuie turat asemenea unui propulsor pe benzina. Argoane, crapa pipota-n tine ? Motorul ala chiar scoate asemenea consum fara sa te stresezi prea mult sa mergi ''eco'''.

Sunt in 4 si au un comportament usor ciudat, pentru ca trebuie turat asemenea unui propulsor pe benzina.

Argoane, crapa pipota-n tine ?

Motorul ala chiar scoate asemenea consum fara sa te stresezi prea mult sa mergi ''eco'''.

Da, dar tu nu ti-ai fi luat un Panda cu 1,3 Multijet, turbina cu geometrie variabila, 90 de cai, 3,7 consum. Treceai dealul la Brad ca boierul, te durea la basca ce trafic e.

Pai, evident ca o sa urmaresc tot timpul consumul, ca e un aspect esential. La 6.000 km./luna, costurile cu carburantul devin o componenta esentiala din bugetul meu

Ce e interesant, e ca astia de la Fisc iti platesc 30 centi/km pentru drumul DUS catre servici. Asta inseamna ca pentru urmatoarele 5 luni de zile cat o sa fac naveta, o sa primesc inapoi de la Finante 150 km x 0,30 x 5 zile/sapt. x 4 sapt./luna x 5 luni = 4.500 Euro.
Costurile mele reale, la 5%, ar fi 15 litri/zi x 1,18 x 5 zile/sapt x 4 sapt./luna x 5 luni = 1.770 Euro
+ 1.800 masina = 3.570 Euro.
4.500 - 3.570 = cca. +1.000 Euro
Deci masina asta in 6 luni produce bani, nu consuma

In plus, mai primesc si de la lucru 6 centi/km, tot doar dus, nu dus-intors. Asta mai inseamna un plus de 198 Euro/luna.
Din Septembrie incolo ma mut la vreo 50 km. de lucru, n-o sa mai fie asa mare biznisu'.

Daca o si dau cu 1.600 (+/-), pot zice cu mana pe inima ca am facut o afacere.

LE: ...evident, daca nu se strica nimic si functioneaza fara sa crape.

This post has been edited by Bwwlan: 23 Apr 2015, 17:04

Sexpero detronat, inca una care produce

Deci masina asta produce bani, nu consuma 

Ai pus-o cu Argon!

Cum o cheama pe tara despre care vorbsti, ca pare interesant?

Jermanea, Crapule!

Pacat, nu stiu decit saseste. Doar daca merg impreuna cu Bion.

Corbex doar 1.3 e macaronar, 1.7 e japonez.

Doctoru,nu crăpa nimic, dar producătorul zice 3.8, ai am testat, fiind realitatea, dar trebuie mers cum ziceam, pensionar, 90 la ora in a cincea, daca te dai la ea xu 120, e 4 jumate garantat, mai ales cu clima.

...si pozele promise.

This post has been edited by Bwwlan: 23 Apr 2015, 20:02

Attached thumbnail(s)
20150423_191138_resized.jpg ( Size: 681.16k ) Number of downloads: 679
20150423_191128_resized.jpg ( Size: 726.17k ) Number of downloads: 685
20150423_191227_resized.jpg ( Size: 637.77k ) Number of downloads: 682
20150423_191253_resized.jpg ( Size: 452.04k ) Number of downloads: 672
20150423_191307_resized.jpg ( Size: 683.68k ) Number of downloads: 635
20150423_191319_resized.jpg ( Size: 517.01k ) Number of downloads: 207
20150423_191330_resized.jpg ( Size: 595.98k ) Number of downloads: 218
20150423_191338_resized.jpg ( Size: 607.14k ) Number of downloads: 230
20150423_191416_resized.jpg ( Size: 505.14k ) Number of downloads: 210
20150423_191432_resized.jpg ( Size: 502.6k ) Number of downloads: 222

Arată super pentru etatea ei.

Asa e. Noi am mai avut in familie un Vectra A, 1.6i, din '94. S-a vandut anul trecut cu 3.000 lei la 220.000 km., insa desi a fost masina de domni, nu de agricultori, arata hingherita rau.

Asta, e parfum. Nu bate, nu troncane nimic, cutia schimba precis, scaunele nu-s roase, nu e zgariata, e efectiv bine pastrata. De aia am si vrut de la primul proprietar.

Arată super pentru etatea ei.

Zici ca-i Oana Zavoranu.

Sa-i pui ulei bun (minim Dexos2). altfel o pui de distributie inainte de 200.000; urmareste zgomotul lantului de distributie si durata de timp pana la stingerea becului de ulei la pornire, astea sunt semne de lant/intinzator obosit.

Am in batatura o Astra H cu acelasi motor, doar ca e varianta de 90 CP (chipuita la 120), cand avea 90 CP mi se parea un chin in oras, puturoasa rau... nici acum nu ma omor s-o conduc,

Multi mecanici fug de motorul asta, e inghesuit tare...

ma ce e al neamtului e al neamtului. Masina arata super atat interior cat si exterior pentru varsta ei.

Fostul proprietar e pastor protestant, n-a facut excursii. La biserica si la piata. Si, ca orice bosorog, a condus batrineste.

This post has been edited by corbex: 23 Apr 2015, 21:18

Argoane, 4% sau p-acolo scot eu fără prea mare stres, cu Pemfeul in a 6-a la 1750 rpm în a 6-a. Nu de alta, dar chiar am încercat Am scos 5.1 % către Orăștie, mergând pe tempomat la 100 kmh

Argoane, ejti un falit dacă nu-ți iei și tu una d-asta

cu Pemfeul in a 6-a la 1750 rpm în a 6-a.

Ok, dar în ce viteză?

Fix 80 kmh pe tempomat

Excuze de eroare, dar am îndurat frig afară pe bicicletă doar în nădragi scurți și tricou. M-am întors de 15 minute

This post has been edited by dr_mKe: 23 Apr 2015, 21:32

Eu 1.800 am calculat [...]

Buna afacere. Chiar ai interes sa o vinzi dupa ce iti termini treaba cu ea? Ma gandesc ca nu strica in batatura, daca nu pica de pe ea.

P.S. n-ai mai zis nimic de camera.

Nu stiu, probabil o s-o vand. Cred ca s-ar da bine si in Romania, mai ales ca am vazut ca taxa de mediu ar fi pe la 170 Euro (e Euro 4). E prea devreme insa pentru şpeculaţii d-aştea

Cu camera... e cu cantec. Cel mai probabil o s-o fac cadou, ca in Germania poti s-o folosesti, insa nu poti publica imaginile pe youtube ca cica incalca dreptul la intimitatea persoanei, iar in Austria amenzile sunt de la 10.000 Euro (da, un 1 si 4 de 0) la 25.000 nu pentru publicare, ci pentru simpla posesie in masina (evident, in stare montata, nu si neaparat pornita).
Deci pica.

This post has been edited by Bwwlan: 24 Apr 2015, 08:04

Austriecii sunt bolnavi cu intimitatea, nici gugal n-are street view in Viena

Am fost la EuroMaster sa imi fac programare la revizie pe luni.

Inspectia: 89 Euro
Filtrele + Uleiul Mobil Super 3000 X1 5W-40: 112,92 Euro
Verificare, igienizare, reumplere instalatie AC: 59 Euro
Pachet inspectie frane (inlocuire lichid + golire aer): 39 Euro
TOTAL: 300 Euro

Mai trebuie sa ii iau cauciucuri de vara (am o licitatie pe ebay pentru 4x Continental EcoContact5, 185/55 R15, nerulate cu DOT 3114) la care am licitat 158 Euro (sper sa-mi iasa...) si in weekend merg sa iau un set de jante pe 15 care par sa fie destul de OK, la 100 Euro tot setul.
Dupa care, gata cu "investitiile"

This post has been edited by Bwwlan: 24 Apr 2015, 12:30

Janteeeeeeeee ... nu creste consumu?

185 latime nu e bun la consum, trebuie 155, asa are si Lupo 3L, sa reuseasca un consum de 3%, plus caroserie aluminiu, lipsa servo, AC, lipsa tot.

Zau așa ? 2.91 consum mediu argoane ! Obținut iarna ! Nota bene !

Când te dau o tură cu Pemfeul să vezi cum scoți consum d-ăsta mic (nu 3%, daaa așa între 4 și 5), în realitate, nu din tastatură, că la ăla știm că ești expert.

Cum oricine isi are nasul, se pare ca ma intreci

La Lupo 3L, obtinut de auto motor und sport pe nush cate saptamani de testare.

This post has been edited by dr_mKe: 24 Apr 2015, 21:31

M-am uitat pasager si dupa Lupo 3L, insa n-avea sens... La 2.000, de la maxim 2 proprietari, sub 175.000 km. si cu AC, no way...

A, si azi, cand am fost la EuroMaster, am aflat 100% sigur ca motorul e pe lant. Nu eram sigur.
Oare o fi tot ala de pe 1.2 TSI?
...oh well, daca n-a picat in primii 175K km. poate mai prind 175K cu el

This post has been edited by Bwwlan: 24 Apr 2015, 20:49

am aflat 100% sigur ca motorul e pe lant.

Ti-am spus din prima care-i bemolul.....da mai bucura-te un pic.