Outline · [ Standard ] · Linear+ How to & Why ?!, Cum se face si de ce nu merge ?!?!

Merci de info... nu am usb e doar magazia de mp3-uri normala de la cabasse... Mai testez... Ideea e ca se intampla in felul urmator... Eu am o alarma cu pornire motor si cardul care porneste motorul din alarma e diferit de cel curent... Cand pornesc din alarma masina uita inclusiv setarea de la clima pe care o aveam inainte cu cardul curent si tine minte pe cea care era utilizata de cardul din masina cand a pornit ultima data...Asta la clima...insa la muzica orice as face porneste si ea... Nu am probleme insa ma enerveaza ca daca ascult vreo melodie cu inalte prea inalte sa zic asa, imi detecteaza nenorocirea de geam spart sunetele inalte si declanseaza alarma si taie motorul si nu tace cel putin 10 sec.... De aceea vroiam sa-l fac sa taca...dar cred ca o sa fac eu o treaba si sa pun alarma sa opreasca muzica ...

Merci de info... nu am usb e doar magazia de mp3-uri normala de la cabasse...
Mai testez...

Ideea e ca se intampla in felul urmator... Eu am o alarma cu pornire motor si cardul care porneste motorul din alarma e diferit de cel curent... Cand pornesc din alarma masina uita inclusiv setarea de la clima pe care o aveam inainte cu cardul curent si tine minte pe cea care era utilizata de cardul din masina cand a pornit ultima data...Asta la clima...insa la muzica orice as face porneste si ea...
Nu am probleme insa ma enerveaza ca daca ascult vreo melodie cu inalte prea inalte sa zic asa, imi detecteaza nenorocirea de geam spart sunetele inalte si declanseaza alarma si taie motorul si nu tace cel putin 10 sec....
De aceea vroiam sa-l fac sa taca...dar cred ca o sa fac eu o treaba si sa pun alarma sa opreasca muzica ...

Opreste radioul de la butonul de power inainte de oprirea motorului, adica incearca in urmatoarea succesiune: oprit radioul din power, oprit motorul cu portiera inchisa, deschis portiera.
Eu tocmai am incercat si la mine radioul a ramas inchis, chiar si dupa pornirea motorului. Nu a mai pornit decat atunci cand am apasat eu butonul de power.
Cand am oprit radioul cu motorul deja oprit si portiera deschisa, a re-pornit singur la pornirea motorului.
Daca la tine nu merge, probabil ca si-a bagat alarma coada cu ceva setari.

This post has been edited by dili: 14 Jul 2011, 19:53

Am retestat...
Asa e... trebuie sa opresc muzica inainte de a deschide usa de la sofer.... apoi isi pastreaza setarea....adica sa taca la repornire..

Multam

Ca sa nu mai deschid topic aiurea...
Eu nu am L3, dar sunt foarte interesat de Laguna 4control 180 cp, cu TOMTOM si Bose.
Vreau sa stiu:
1.Ecranul imi arata permanent navigatia? Adica, pot inchide navigatia si sa raman pe ecran cu o lista de melodii de pe cd/USB sau cu o lista de posturi radio?
2. Senzorii de parcare au afisaj (pe ecran)?
3. Suportul de pahar (cel retractabil) sustine in siguranta:
- o cutie de cola?
- o cutie de red bull?
- osticla de cola de jumatate?
4. Aveti un copil mic? Daca da, va faceti treaba cu portbagajul de pe hach - ca break-ul nu se mai vinde- ? Adica va incape caruciorul + celelalte nebuneli?
Multumesc

1. Navigatia se poate inchide si poti afisa separat melodiile cu navigatia care sa ruleze in background.
2. Senzorii de parcare nu au afisaj pe ecran doar averizare sonora
3. Suportul de pahar sustine bine toate cele enumerate de tine. Singurul dejavantaj e daca ai ceva care e mai mic decat suportul (ex cutie redbull mica pe jumate goala) incepe sa faca zgomot
4. Nu am copil mic dar nu cred ca e problema cu caruciorul ... intra lejer. Esti avantajat de hayon. Poti scoate placa de dasupra porbagajului sau poti plia scaunul din stanga ... sau mijlocu si scaunul din dreapta spate separat.

P.S. Acum am vazut ca tu vrei TomTom ... eu am Carminat CNC asa ca nu lua in considerare primul raspuns.

This post has been edited by naighba: 15 Jul 2011, 12:47

Multumesc.
Nu e chestiune de ce se doreste ci de ceea ce se poate la Renault Romania...
1. In concluzie, cu navigatia inchisa melodiile se vad ca o lista. Cate melodii incap in lista? Mai mult de trei?
2. Stie cineva ce intrari are acest tip de ecran video? Mai exact, ii pot atasa oare o camera de mers inapoi?

Imi cer scuze daca intrebarile mele par nimicuri, dar masina asta o sa fie in familie o perioada destul de lunga si vreau ca alegerea sa fie fara regrete.

Eu am precizat ca am versiunea Carminat CNC a Gps-ului deci pe TomTom nu stiu exact daca e aceasi treaba. Incearca aici
http://www.gps-carminat.com/fr/tomtom.php
Gasesti toate informatiile despre versiunea de TomTom cu poze si explicatii ce e drept in franceza dar exista Goagle translate
Bafta

Salut!

Ma confrunt cu urmatoarea problema legata de Laguna mea III, 2.0 dCI 130CP, echipata cu sistem Cabasse Carminat Bluetooth CD, exact ca acesta: http://www.gps-carminat.com/fr/cb_cd_prese..._dispositif.php :

Sistemul reporneste automat odata cu pornirea motorului si se opreste automat doar la deschiderea usii fata stanga (cu mototul oprit, cu sau fara card in bord). In rest, la apasarea butonului Power nu se intampla nimic, nici cu motorul pornit, nici cu el oprit. Deci... daca vreau "fara radio" cu motor pornit e musai sa folosesc volum zero sau functia "mute". Sau, daca vreau radio cu motorul oprit, nu se poate.

Exista vreo setare sau vreun giumbusluc pe care ar trebui sa le fac sa remediez problema ?
Credeti ca este posibil sa fie compromis butonul Power? (desi aparent este functional: controleaza ok volumul si reactioneaza cu click la apasare).
Am luat in calcul si solutia scoaterii din uz a bateriei masinii (pentru cateva minute ), insa imi este teama ca nu cumva, daca este o problema cu butonul Power, sa nu mai pot porni deloc sistemul.

PS. Detin masina de foarte putin timp, asa ca nu stiu cum si de cand a aparut aceasta problema (daca, intr-adevar, este o problema).

Va multumesc anticipat pentru sprijin! Orice idee este binevenita!

This post has been edited by Molecula: 21 Oct 2011, 17:39

Salutare colegi Lagunisti!
AM de curand o Laguna 3 si nu stiu cum pot sa pornesc luminile de zi.Mai exact deasupra becurilor de pozitie mai sunt alte becuri mari ,rotunde.Initial credeam ca sunt pentru faza lunga insa faza lunga este tot pe xenon. Are cineva un raspuns pentru nelamurirea mea?
Multumesc anticipat!

This post has been edited by Luko13: 15 Nov 2011, 11:15

Din cate imi aduc eu aminte tb umblat in meniul cu 5 optiuni al masinii si dat drumul la farurile de zi. Pe mine nu m-a intersat pentru ca nu merg decat noapte cu farurile aprinse.

Nu sunt aprinse daca e selectata pozitia AUTO?

Se activeaza din CB ( scrie in manual cum ). Daca selectezi pozitia auto, vor fi aprinse luminile de zi daca e suficienta lumina exterioara, iar cand gradul de iluminare scade se aprinde automat faza scurta ( xenon ). Daca gradul de iluminare creste din nou, se comuta automat pe luminile de zi.

Multumesc pentru raspunsuri!O sa incerc cand ajung acasa.

Salut,

De marti sunt si eu un proaspat detinator de Laguna 3 break, 1.5dci, 2008.

Si eu sunt un adept al utilizarii luminilor de zi. Esti vazut mai bine si poti evita anumite accidente datorita acestui fapt.

Cum se poate accesa meniul pomenit mai sus ( Din cate imi aduc eu aminte tb umblat in meniul cu 5 optiuni al masinii si dat drumul la farurile de zi. )?

Cu motorul oprit butonezi scurt si repetat in computerul de bord pana ajungi la Settings Menu. Aici vei tine apasat lung (peste 2 sec) si ai acces la meniul ce include si daytime running lights.
http://www.renault-bg.com/site/images/Laguna3_manual.pdf
pagina 1.58
sau
http://www.e-guide.renault.com/936_2_ENG_B91/index.html
operation- interior- instrument panel- vehicle settings

Functia este valabila doar daca ai xenon, daca nu ma insel.

Spre exemplu, eu nu am functia asta in meniu, doar inchiderea usilor si pornirea stergatorului in R.

Dimensiunile jantelor sunt stantate pe spatele acestora?
Nu m-am uitat niciodata, insa am observat ca daca vrei sa le schimbi, iti trebuiesc cel putin la fel de multe "indicii" ca si la anvelope.
Poate sa-mi spuna cineva care are anvelope 215/55/R17 (livrate la achizitia masinii) si Laguna III 2.0 dCi, 150 CP, ce DIMENSIUNI EXACTE sunt trecute pe JANTE? Ma intereseaza "codul" acela, integral!
Multumesc mult.

Eu am dimensiunea asta si vinerea viitoare vreau sa o incalt cu anvelope de iarna. Daca ai putea sa-mi dai un PM vineri pe la 3 sa nu uit sa ma uit...

This post has been edited by pcs: 13 Oct 2012, 19:53

Uite-l aici:
7J X 17 5CH50 ET 47
5 X 114,3
Pe ele am montate anvelope 215 / 55 / R17
A si mai scrie ceva MADE IN TR...
nice

@EL-TORO,

Haaahahaaa.., THANKS!
Masina "made in France" cu jante "made in Turkey". Taaaaaare!!
Sper sa nu ma fac de ras, dar sunt din aliaj astea originale, nu?
Stii ceva (de bine sau de rau) de jantele "Alutec"?

13 Oct 2012, 23:02:
@pcs,

Multam de intentie, dar m-a ajutat "colegu' " de forum de mai sus.

Oricum, daca nu uiti, poate faci si o poza.

This post has been edited by Laguna_III: 13 Oct 2012, 23:02

@Laguna_III vezi ca foarte multe piese sunt de alta provenienta decat FRANCE !!!
De fapt, cred ca foarte putine sunt facute in Franta !

salutare;stiti cumva daca servodirectia la Laguna 3 este hidraulica sau asistata electric?
Inainte de Laguna am avut un Symbol al carui directie era asistata hidraulic ,iar volanul mergea destul de greu ,mai ales pe loc..acelasi lucru mi se intampla si cu Laguna.
Eu am mai condus si Clio 3 si Megane 3 si Fluence si toate merg super lejer dpdv manevrare volan;sa fi facut francezii rabat tocmai la Laguna?sau este posibil ca masina mea sa aiba vreo defectiune la directie?
mentionez ca atunci cand am luat-o ,a trebuit sa ii schimb bieleta de directie fata dreapta,cel mai probabil distrusa din cauza unui soc .Janta de pe acceasi parte era si ea cam lovita.
Credeti ca ar trebui sa ii fac vreo verificare suplimentara?

Eu am zile cand directia mi se pare foarte usoara , mai ales cand motorul e rece. Cand se incalzeste e un pic mai grea. Oricum la L3 e mult mai usoara ca la L2.

Directia nu este electrica ca la Megane sa zicem, unde poti invirti de volan cu 1 deget.
Este pur mecanica (pompa actionata de cureaua de accesorii), adica sistemul clasic de dinaintea aparitiei servo electrica.

Si eu m-am intrebat de ce, probabil ca e mai fiabila.

This post has been edited by ariciul76: 16 Oct 2012, 13:48

Ptr ca la megane aveai senzatia ca ai volan d-ala de calculator care nu dadea feedback de la sosea deloc...au fost o groaza de discutii pe tema asta...
La laguna 3 simti cum trebuie drumul insa e un pic mai tare...

Ati facut vreodata echilibrarea rotilor? Eu am parcurs aproximativ 65.000 km dar nu am facut, inca, asta. La anvelope originale, la care am renuntat dupa vreo 4 ani (vara+iarna nonstop), am sesizat o uzura neuniforma (erau mai uzate pe exterior).

In ce ordine faci echilibrarea rotilor? Dupa ce schimbi anvelopele iarna/vara sau inainte de a schimba anveloepe?

Ati facut vreodata echilibrarea rotilor? Eu am parcurs aproximativ 65.000 km dar nu am facut, inca, asta. La anvelope originale, la care am renuntat dupa vreo 4 ani (vara+iarna nonstop), am sesizat o uzura neuniforma (erau mai uzate pe exterior).

In ce ordine faci echilibrarea rotilor? Dupa ce schimbi anvelopele iarna/vara sau inainte de a schimba anveloepe?

Echilibrarea rotilor se face dupa ce schimbi anvelopele sau ori de cate ori dai jos un cauciuc de pe janta. Uzura neuniforma a anvelopei nu are legatura cu echilibratul ci cu unghiul de fuga. Echilibrarea o mai poti face cand iti tremura volanul la o anumita viteza , de obicei viteze mai mari de 100km/h.

This post has been edited by Luko13: 30 Oct 2012, 11:52

Ati facut vreodata echilibrarea rotilor? Eu am parcurs aproximativ 65.000 km dar nu am facut, inca, asta. La anvelope originale, la care am renuntat dupa vreo 4 ani (vara+iarna nonstop), am sesizat o uzura neuniforma (erau mai uzate pe exterior).

In ce ordine faci echilibrarea rotilor? Dupa ce schimbi anvelopele iarna/vara sau inainte de a schimba anveloepe?

Acuma sa nu te apuci sa cauti aiurea unghiuri de fuga si alte alea, daca cauciucurile originale s-au uzat neuniform dupa 4 ani si 60 k atunci nu ai nici o problema.
Pina la urma nimic nu e perfect, cit vrei sa tina un cauciuc...

Si la mine e la fel, deja la 2 masini am uzura neuniforma dar tot asa, dupa multi multi km.

Pai nu am nici un"simptom" neplacut la rulare, nici la 200 km/ora. Doar am observat uzura neuniforma, dar e, probabil, de la virajele luate cu viteza mare, cine stie... Citisem undeva ca-i recomandabil la 15.000 km sa faci echilibrarea rotilor/reglezi unghiul de fuga si ma simteam "vinovat" fata de masina ca nu am facut niciodata lucrul asta. Masina este stabila si se comporta impecabil si la viteze mari.