Outline · [ Standard ] · Linear+ Glitschig, ce nu merge tocma' perfect

@lagunez : Felicitari, s-o stapanesti sanatos cand iti soseste, frumoasa echipare

@lagunez : Felicitari, s-o stapanesti sanatos cand iti soseste, frumoasa echipare

@lagunez.

Pret?
S-o stapanesti sanatos!

Felicitari pentru ca ai ales GPS, vrem poze cat mai multe cu interiorul si cu sistemul multimedia, si bineinteles, un jurnal de bord.

@Modus: felicitari pt GPS!?! dar pentru masina nu? cred ca masina in sine conteaza mai mult decat Navigatia care si asa are un pret...de te doare capul
No offense!

multumesc..si asteeeeeeeeept...dar asta-i criza...am vrut privilege..dar tapiteria -nenegociabila pe care o ofera Reno rom -ex. bej e de toata jena pentru o utilizare cotidiana..plus ca m-am uitat in showroom ( era un dci CVM privilege..super frecat.... la scaune ..adevarul ca-l dadeau cu un discount de vreo 4000 de euroi... ) bej-ul propus se potrivea doar cu nuantele inchise si sunt satul de experiente..asa ca am revenit la o dragoste mai veche -gri metalizat...iar pt. treaba cu navigatia..sper sa merite...diferenta nu-i asa de mare....dar am renuntat la trapa

pret?

pret .inainte de discount 24972 DDP are cineva vreo informatie de ce nu se poate monta/activa sistemul de supraveghere in pneuri la lag 3 importate in romania ?

Pretul e super competitiv.

sorry .era 27972 DDP inainte de discount..

"@configuratie finala" : dupa 3 zile de ganduri intense am hotarat ca in final sa adaug la configuratie si Sistem navigatie NINAV4, ce mama naibii! sa fie completa treaba daca tot fac un efort !
In final pretul ajunge la 29.662 DDP
De-abea astept sa vina odataaaaaa

Vesti bune pe toata linia !

@sachelos si lagunez:
Felicitari si "Welcome to the club". O alegere pe care sigur nu o veti regreta.
Ca motorizari si nivele de echipare, sunt alegeri de top, competitive la orice nivel de clasa medie.

In acelasi timp, va si compatimesc: sunt cele mai nasoale zile, cele dintre definitivarea comenzii si livrare. Eu la un moment dat, inainte de livrare, mai aveam putin si ma luam de gat si cu cei din vama, doar, doar vine masina mai repede.

Vad ca toata lumea e fericita(per total subliniez) cu Laguna 3... Si sincer si eu sunt de aceeasi parere... E o masina super ok pentru banii ei.. Consum ok.. Tinuta de drum buna.. Reprize bune... Are mici "hibe" normale ptr. orice model nou... Felicitari tuturor posesorilor.. la mai mare

eh, asha o fi, da' soferu' in cauza (se intampla absolut intamplator sa fiu eu) are peste 150.000 km pe foarte multe marci auto...

150.000km, nu-mi spune nimic, probabil este suma la distanta parcursa pe o perioada de 10 ani, ca doar nu schimbi tu masinile precum papucii in functie de anotimp sau dupa moda, mai departe, ia in considerare parerile celorlanti prieteni din acest forum!

uite, culmea, chiar schimb masinile ca pe papuci
anul asta am avut pe langa laguna inca 6 masini; intre timp am sarit de 200.000 km;
suma nu e pe o perioada de 10 ani, probabil tu ai doar 18-19 cu totul
conduc in general 40-50.000 km pe an, anul asta am condus deja peste 53.000 si n-am fost plecat din tara
si daca exprim o parere nu inseamna ca nu tin cont de ale altora; cand ai cu ce compara totusi e mai usor sa-ti formezi o opinie corecta


revenind la oile noastre
L3 are acum 48.000 km; ieri am schimbat prima ora placutele de frana; mecanicul zicea ca mai tineau 2.000 km dar revizia urmatoare e la 60.000 si nu astept sa ajung fara frane...
a zis ca e prima care schimba placutele la atatia km, majoritatea le schimba pe la 30.000; a costa 884 ron
regimul e 60% urban, 40% in afara orasului; dar am mers intens, cu viteza si franari serioase; sunt multumit de cat au tinut; sper ca urmatoarele sa nu fie piese cat B...
scartaie o oglinda; m-am enervat ca m-au plimbat pe la toti: la atelier mecanica au zis ca e de 'electrica', la 'electrica' au zis ca e caroserie...
oglinda tot scartaie...
nu mai sare corect centura pasager dreapta, probabil arcul e pe cale sa cedeze; am ajuns tarziu la service si nu aveau oameni sa se uite si la asta...
nu stiu ce or avea in cap, au program de boieri, se termina pe la 17:00
cum majoritatea termina programul la 18:00, te poti uita la masina mult si bine inainte sa ajungi cu ea la reparat.
a disparut de la sine vibratia... consumul e fix 10l/100km, din pricina de alergat...
am facut o proba, 1 saptamana masurat, mers normal spre bland, consum 9.1l/100km
s-a varsat cafea pe butoanele 4,5 si 6 ale cd playerului, acum sunt intepenite; la service mi-au zis ca ei nu pot umbla la el...
am lasat-o asa neavand timp sa stau dupa ei; s-au jupuit protectiile de prindere de jos a centurii, cele puse sa nu zgarie pielea scaunelor
dar si fara peticele alea de textila, nu s-au zgariat scaunele...
si cel mai rau arata caroseria; sunt zgarieturi peste tot; parca au magnet, cum merg la vreun supermarket cum apare ceva nou; am mai luat o piatra la viteza, parbrizul mai are o 'ciupitura'

raman la parerea de pana acum, mecanic e super ok, mai apar mici chestii care se rezolva usor (daca reusesti sa ajungi la service in timpul orelor de program)

o surpriza placuta au fost anvelopele; la 48.000 km sunt tocite doar in proportie de 60% (pana la zona de avertizare, nu pana la explozie )

18 Jun 2009, 11:39:
si am o rugaminte pentru cei cu CVA, dati cat mai multe detalii despre cum se comporta, vreau sa scap de pedala de ambreiaj

This post has been edited by Adi-Paul: 18 Jun 2009, 11:39

de ceva timp imi scartaia rau trapa
am fost la service si am observat ca cele 2 urechiuse car trag de ea sunt rupte
le-au comandat si urmeaza sa le schimbe
cei ce aveti problema cu scartaitul trapei inspectati urechiusele daca sunt rupte
am senzatia ca e un plastic de proasta calitate
parca se mai plangea cineva
se pot vedea usor daca deschideti trapa la prima pozitie


toate cele bune
vali

si la mine scartie oglinda dreapta in momentul in care se deschide;caroseria franjurata de zgarieturi,cel mai rau arata pragurile-din cauza ca nu au protectii ca alte marci;in rest impecabila.consum mixt undeva in jur de 6l/100kmcu o viteza medie de aprox40km/h

eu ma plangeam ca mai scartaie trapa... scartaie doar cand e ff cald afara si dupa 1 ciclu deschis-inchis nu mai scartaie; am observat ca a dat un pic pe afara ungerea, probabil tot de la caldura...
sper sa nu fie probleme cum spune vali...
inca nu am rezolvat oglinda care scartaie, nu pot ajunge la service in orarul lor...
cristi, daca o repari, spune te rog ce a avut...

Am rezolvat cu urechiusele de la trapa
Nu sunt din plastic sunt metalice si au un invelis de plastic care era fisurat de caldura cred
nu mai scartaie trapa
la oglinzi spray si nu mai scartaie
revizie 1 an 15000 de km 611 ron
ulei...7.2 l
cartus filtru ulei
filtru de aer
se simte diferenta la putere dupa revizie
probabil de la filtrul de aer care era negru

toate cele bune
vali

60.000 km;
oglinda dreapta in continuare scartaie; au incercat s-o repare, n-a mers, o vor inlocui in 2 saptamani
s-au ars ambele becuri de numar spate, le-am inlocuit odata cu revizia
panoul de pe spatele scaunului soferului s-a desprins cand m-am intins sa iau ceva de pe bancheta. e doar o clema rupta, panoul va trebui inlocuit cu totul pentru ca e lipit si nu insurubat de clema...
rulmentii amortizoarelor de pe fata sunt pe duca, vor fi schimbati si ei in 2 saptamani
amortizoarele sunt ok ceea ce e surprinzator dupa 60.000km si nenumarate gropi...
cred ca a inceput sa bazaie o boxa; iar pe radio mai pierde semnal deci undeva e o problema de contacte, probabil cu antena... nu e serios deci va mai astepta...
anvelopele originale mai rezista 5-10.000 km pana la semn. 70.000 km e bine pentru un set de anvelope

Am rezolvat cu urechiusele de la trapa
Nu sunt din plastic sunt metalice si au un invelis de plastic care era fisurat de caldura cred
nu mai scartaie trapa
la oglinzi spray si nu mai scartaie
revizie 1 an 15000 de km 611 ron
ulei...7.2 l 
cartus filtru ulei
filtru de aer
se simte diferenta la putere dupa revizie
probabil de la filtrul de aer care era negru

toate cele bune
vali

Tu ai scapat bine cu factura de numai 611 ron!!
La revizia de 15.000 km am dat in jur de vreo 1300-1400 ron!!
Oricum dupa aceasta revizie sa vazut o mare schimbare in comportamentul masinii!!!
Ma refer ca este mai sprintena porneste un pic mai repede!!!
Toate cele bune!!

Salut, o simpla curiozitate: cat de mult tineti apasat pe butonul de start/stop la pornire/oprire? Apasati doar o data scurt pe el sau tineti apasat 2-3 secunde pana porneste/opreste motorul? Cum e bine si cum nu? Are vreo influenta asupra la ceva acest lucru sau nu?

Eu apas odata scurt, dar a mea este benzina banuiesc ca si dieselul trebuie sa porneasca la fel mai ales ca sunt masini noi.

Si eu apas la fel (diesel). Oricum e totul automatizat...indiferent daca apesi scurt sau tii apasat 2 secunde...masina a primit semnalul ca tu vrei sa o pornesti si incepe procedurile. Fie iarna fie vara ea isi face treaba singura Deci nu ai cum sa ii faci rau.

OK, mersi de raspunsuri
Asa fac si eu, apasat scurt.

This post has been edited by sachelos: 11 Sep 2009, 14:33

m-au programat la inlocuit rulmenti amortizoare fata si oglinda
am cerut sa-mi inlocuiasca si panoul spate scaun sofer, abia am ajuns acasa si a cedat si a doua clema
problema cu radio-cd-ul s-a agravat
pierde semnal din ce in ce mai des pe radio si tiuitul pe care il credeam de la aerul conditionat provine de la cd
cred ca are contacte dezlipite sau ceva si cand e oprit scoate zgomote...
partea buna e ca e cel optional, scump
am mai luat 2 pietre mari in geam; una a facut un cm patrat paguba, cealalta, desi mai mare, a lasat doar o mica zgarietura
deci clar trecem parbrizul la consumabile, probabil ca cel mai tarziu la primavara va trebui schimbat
spalatul la perii nu-i face bine masinii...

Rugaminte de la un membru recent imi puteti recomanda un service de care ati fost multumiti in Bucuresti sau pe langa Bucuresti (pe o raza de 150 km), cu preturi decente si servicii ok? In noiembrie trebuie sa fac prima revizie: fara probleme aparte, in afara de ulei si filtre ar trebui sa mai schimbe ceva? Auzisem de la cineva ca primul set de placute ar fi ecologice, ca sunt cele care innegresc discurile si ca teoretic se schimba la prima revizie. Aveti idee de asa ceva? Multumesc anticipat pentru raspuns

Autocobalcescu pe Splaiul unirii 311, sector 3 Bucuresti.
E cel mai nou, mare si modern service Renault din Romania.

La prima revizie iti schimba urmatoarele(varianta benzina 2l)
ulei motor
filtru ulei
filtru aer
filtru habitaclu
si mai face cateva verificari sa nu se fi slabit ceva suruburi, joc roti,lumini etc
eu personal am facut prima revizie la campina( este asezat chiar pe DN1) si am fost foarte multumit de ei, la o revizie nu-ti trebuie prea multa scoala, adica poti sa-ti faci revizia linistita si-n bucuresti

Multumesc mult pentru raspunsuri!

Serivice-ul de pe Splaiul Unirii este ultimul loc in care o sa mai calc.
Am fost la ei ca erau in drum acum vre-o 2 luni pentru ca aveam aprins in bord semnalul de atentiobare privind nivelul de ulei.
Un sictir total pe capul lor. Desi masina este in garantie, a trebuit sa ajung la director ca sa se uite cineva la ea. "Politica" lor este sa-ti cumperi tu uleiul si il pun ei.... handicapat sa fi sa te duci la ei cu uleiul in mana sa-l toarne ei.
Dupa ce am ajuns la director si i-am amenintat ca sun la Renault, au cadicsit sa completeze uleiul. Surpriza, aceasta complectare nu a facut-o un mecanic ci un electrician, un pustulica cu degetu in gura care ma intreba pe mine daca sa mai toarne. A doua surpriza, Laguna 3 motor 2L DCI foloseste ulei 5w40 ..ei au turnat 10w40.
Desi service-ul era gol, efectiv gol, am stat aproape 2 ore pentru aceasta complectare. Directorul lor a vociferat ceva de genu ca complecteaza ei uleiul ca sunt baieti buni...nu pentru ca sunt obligati...ca altfel ar trebui sa ma duc la cei de la care am luat masina. Mai aveam putin si-l pocneam. GARANTIA inseamna ca eu ma duc unde am chef nu de unde am cumparat masina.
Recomadare, ocoliti acest service, ii doresc faliment rapid. Niste imbecili.