Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - pareri utilizatori, ...sau de pe scaunul din dreapta

Sunt si pe youtube filmulete in care arata cum functioneaza in mers. am cautat eu mai demult si ma asteptam sa nu functioneze peste o anumita viteza.

Sunt si pe youtube filmulete in care arata cum functioneaza in mers. am cautat eu mai demult si ma asteptam sa nu functioneze peste o anumita viteza.

Oricum eu nu am frana electrica , eram doar curios

Frana electrica funtioneaza in orice caz si situatie ( motor pornit sau nu ) , numai ca este periculoasa actionarea ei cu masina in miscare cu o viteza sufient de mare pentru a derapa . Frana electrica nu poate fii controlata , fiind doar on/off ( roti blocate ) . Pasionatilor de drifturi/derapaje controlate este moartea pasiunii frana electrica..

Nu stiu cum o fi la altii dar frana la a mea nu actioneaza daca masina se misca cu mai mult de 5 km/h.

Frana de mana electrica zici?

Nu stiu cum o fi la altii dar frana la a mea nu actioneaza daca masina se misca cu mai mult de 5 km/h. 

Eu nu am incercat sa o actionez cu masina in miscare. O mai actionez la semafor cand imi e lene sa stau cu piciorul pe frana.

Apropo, sigur sigur merge actionata la o viteza mai mare daca tragi de clapeta lung.

This post has been edited by old_jhon: 14 Nov 2017, 14:17

pai nu se actioneaza singura?

sigur e o metoda de a se actiona. altel cum se face la ITP?

This post has been edited by tatimeu: 14 Nov 2017, 14:19

pai nu se actioneaza singura?

Doar cand opresc motorul. Auto hold-ul acela merge doar in rampa, cand e o anumita inclinatie a masinii. Nu e ca la VAG

This post has been edited by old_jhon: 14 Nov 2017, 14:19

pai da dar daca nu e rampa nu trebuie nici pedala apasata

pai da dar daca nu e rampa nu trebuie nici pedala apasata 

e masina, aproximativ noua, nu sta pe loc, e unsa bine

Apropo, sigur sigur merge actionata la o viteza mai mare daca tragi de clapeta lung.

De ce esti asa sigur? Eu am mai povestit pe acest forum ca am incercat pe zapada, undeva pe la 20 km/h, sa trag atat scurt cat si lung de clapeta si rezultatul a fost, in ambele cazuri, cuplarea si decuplarea imediata a franei de mana. Decuplarea a fost facuta automat.

Tineti trasa clapeta.

Am incercat eu. Nu faci drifturi dar tine.

La anumite viteze (mai mici) se tot cupleaza si decupleaza. la 50 km/h am tras si a stat pusa cat am tinut de ea. Nu am incercat de multe ori si nici nu am tinut mult pentru ca e periculos sa fac scamatoriile astea. Astept gheata, macar sa ma plimb frumos.

This post has been edited by vladof: 14 Nov 2017, 14:38

Sub 10 km/h am tras eu(nu mai tin minte daca lung sau scurt) si s-a oprit(cutir automata). La viteza mai mare am tras scurt si cupleaza-decupleaza, dar se simte.

Cred ca se aplica si la reno:

http://autoblog.md/video-stiai-asta-iata-c...impul-miscarii/

http://piataauto.md/Stiri/2017/06/Sfaturi-...na-electronica/

De ce esti asa sigur? Eu am mai povestit pe acest forum ca am incercat pe zapada, undeva pe la 20 km/h, sa trag atat scurt cat si lung de clapeta si rezultatul a fost, in ambele cazuri, cuplarea si decuplarea imediata a franei de mana. Decuplarea a fost facuta automat.

Vazusem pe youtube la alte marci. Totusi ar trebui cumva sa poti sa o activezi, cine stie cand ai nevoie de ea. Vazusem un video cu un Corvette, ma rog, Chevrolet, si la viteze mari, tras lung, se aprindeau si stopurile si masina se oprea, fara sa blocheze rotile.

Din cate vad este si frana de urgenta, si trebuie sa tii tras de buton pana se opreste masina.

This post has been edited by old_jhon: 14 Nov 2017, 15:34

Da da, la clipul asta te referi.

https://www.youtube.com/watch?v=bXCCOo-uTeY

Da da, la clipul asta te referi.

https://www.youtube.com/watch?v=bXCCOo-uTeY

Aha. Exact. Deci sa concluzionam merge si in miscare, dar in alt mod.

Alta intrebare legata de franare, daca este cineva aici care a trebuit sa experimenteze asa ceva: in caz de franare de urgenta, se aprind automat sau nu luminile de avarie?

Alta intrebare legata de franare, daca este cineva aici care a trebuit sa experimenteze asa ceva: in caz de franare de urgenta, se aprind automat sau nu luminile de avarie?

Asa ar trebui!...si la M2 aveam asta!

Eu cred ca da. Daca la M2 se aprindeau ar trebui si la M4.

Attached thumbnail(s)
Untitled.jpg ( Size: 141.27k ) Number of downloads: 486

m2 ul meu made in turkey nu aprindea luminile de avarie la franarea puternica, la gt nu am incercat sa vad...desi pe youtube am vazut ca ar functiona...

Merg si la M2 Turcia (2006) si la GT. Cred ca exista o viteza minima de la care se aprind in schimb

Decelerarea trebuie sa fie foarte puternica.

confirm si eu ca la GT se aprind avariile la franarea brusca. in schimb nu stiu cu frana de mana electrica daca o actionezi in mers se aprind sau nu avariile.

Alta intrebare legata de franare, daca este cineva aici care a trebuit sa experimenteze asa ceva: in caz de franare de urgenta, se aprind automat sau nu luminile de avarie?

Se aprind am avut nefericita ocazie sa testez pe A1 astavara.

This post has been edited by old_jhon: 15 Nov 2017, 11:07

Se aprind beculetele de "parchez unde vrea muschiu meu" cand franezi mai tare. Testat (involuntar) de vreo 2 sau 3 ori de mine (partea cu franatul, nu cu parcatul).

m2 ul meu made in turkey nu aprindea luminile de avarie

Ba ar fi cam trebuit sa le aprinda, poate decelararea nu a fost atat de puternica incat sa fie nevoie de avarii, desi tu consideri asta.
Tot m2 turkey am avut si eu si se aprindeau. Testat de 2 ori.

This post has been edited by Avani: 15 Nov 2017, 15:19

Se aprind semnalizariile la franarea de urgenta(testat pe zen) dar trebuie sa dai foarte tare in frana, daca o calci progresiv dar foarte apasat cat sa scartaie usoor caucicurile nu face nimic, dar daca dai brusc in frana se aprind, cam asa functioneaza

Salutare,

pot sa confirm o faza buna zic eu Megane Sedan daca ai si optiunea de camera mers inapoi, au introdus butonul la fel ca si la Talisman.

Maine imi ridic si eu jucaria dupa o lunga asteptare ( comanda in 28 august ridicare maine 18 Noiembrie.)

Presupun ca n-o sa dormi prea bine la noapte, de nerabdare...
Una peste alta, eu avand in plan exact aceeasi configuratie ca si a ta, am constatat acum cu surprindere pe Configurator ca au ridicat simtitor preturile...
La Sedan 1.5 dci EDC + DriveSafely + EasyParking + vopsea metalizata se ajunge la ~22.500!!! (cu pachet legislativ cu tot) Acum cateva luni in urma, aceeasi configuratie era putin peste 21.000 euro.
La timpul tau de asteptare presupun ca nu a fost destocare, deci n-ai beneficiat de erxtra-reducerile asociate.
Asa ca: How much? Si avand in vedere ca ti-o dau dupa jumatatea lui Noiembrie au pus si ei niste shosete de iarna (eventual bonus) pe ea? Sau trebuie sa alergi tu sa o incalti acum?
S-o stapanesti sanatos!