Outline · [ Standard ] · Linear+ montare subwoofer pe megane 2

1. Montajul l-am facut la Be Loud, tot de la ei am si cumparat kit-ul (statie + woofer + cabluri) In perioada cand am cumparat eu, aveau oferta: Montaj gratuit pt tot ce cumperi de la ei. 2. Acest buton de remote, tot de la ei l-am cumparat, si la mine l-am montat in sertarul de sub casetofon, pe fundul lui - a costat 10 sau 20 de lei. 3. Be Loud nu este autorizat Reno. Reno, nu monteaza statie + woofer (am discutat cu ei despre asta, si mi-au spus ca ei nu fac asa ceva). Cand am luat masina ma gandeam sa schimb playerul cu unul apline + adaptor din ala pt comenzile de la volan, si mi-au spus ca imi monteaza ei, dar pierd garantia la display si comanda de la volan. 4. Si eu am garantie la masina, si inca mai am 3 ani si 8 luni, si cu toate astea m-am riscat sa fac smecheria asta, pt confortul meu...in cel mai rau caz cred ca pierd garantiea pe casetofon...sau cine stie..poate se pierde si pe sistemul electric, din cauza firului tras de la baterie....nu stiu prea multe detalii, dar cred ca nu se vor lega de treaba asta. 5. Nu mai stiu exact cat are wooferul sau statia, dar stiu ca am max 300W, s-ar putea sa am chiar 250W....nu mai stiu, cert este ca sunt mai mult de cat multumit cu sunetul pe care il am acum.

1. Montajul l-am facut la Be Loud, tot de la ei am si cumparat kit-ul (statie + woofer + cabluri) In perioada cand am cumparat eu, aveau oferta: Montaj gratuit pt tot ce cumperi de la ei.
2. Acest buton de remote, tot de la ei l-am cumparat, si la mine l-am montat in sertarul de sub casetofon, pe fundul lui - a costat 10 sau 20 de lei.
3. Be Loud nu este autorizat Reno. Reno, nu monteaza statie + woofer (am discutat cu ei despre asta, si mi-au spus ca ei nu fac asa ceva). Cand am luat masina ma gandeam sa schimb playerul cu unul apline + adaptor din ala pt comenzile de la volan, si mi-au spus ca imi monteaza ei, dar pierd garantia la display si comanda de la volan.
4. Si eu am garantie la masina, si inca mai am 3 ani si 8 luni, si cu toate astea m-am riscat sa fac smecheria asta, pt confortul meu...in cel mai rau caz cred ca pierd garantiea pe casetofon...sau cine stie..poate se pierde si pe sistemul electric, din cauza firului tras de la baterie....nu stiu prea multe detalii, dar cred ca nu se vor lega de treaba asta.
5. Nu mai stiu exact cat are wooferul sau statia, dar stiu ca am max 300W, s-ar putea sa am chiar 250W....nu mai stiu, cert este ca sunt mai mult de cat multumit cu sunetul pe care il am acum.

Cand am facut revizia mi-au spus ca pierd garantia pe partea electrica daca fac o astfel de modificare.
Multumesc pentru toate informatiile!

Tocmai mi-am cumparat din Cora:
- amplificator M'N'C V400 (2x100W sau 1x400W in punte): 280 RON
- 2 woofere M'N'C' Sunset de 8" la 200W: 99 RON/buc.
- kit cabluri instalare M'N'C: 80 RON

Mi-as fi dorit subwoofer in incinta, dar la mine e problema... la decapotare nu mai ramane spatiu in portbagaj. Asa ca vreau sa decupez si sa fixez wooferele in placa din portbagaj, de deasupra rotii de rezerva.

Zis si facut. Ma duc sa instalez la Maris. Citez din memorie:
- Buna ziua. Cat costa manopera pentru statie + sub? (P.S. eram cu masina de firma, Dacia Logan)
- Va costa 1 mil.
- OK, o sa vin cu Megane-ul sambata.
- Aaaaa, Megane... pai la Megane e mai scump... 1,5 mil.
- OK.
- Aveti radio-ul de fabrica?
- Da.
- Hmmm. Va costa 2 mil. in cazul asta, e mai complicat cu firele.
Am continuat, curios sa aflu la ce suma ajungem.
- OK. Ca sa-mi dati doua gauri pentru difuzoare ma costa in plus?
- Aaaa, pai nu sunt cu incinta?! In cazul asta va mai costa 500 mii... de ce n-ati luat cu incinta?!
- Nu-mi incap in portbagaj. E Megane CC.
- Aaaaa, e decapotabila.... Pai in cazul asta va costa mai mult. Va fac un pret dupa lucrare.

Am simtit ca innebunesc. Ca sa nu ma trezesc fara vreo 5 mil., m-am hotarat sa fac singur lucrarea. Asadar, va rog sa ma ajutati cu doua chestii:
1. O sa iau semnal din spatele Radio-CD-ului. Aveti vreo schema cu pinii? Care sunt firele cu semnal audio la care leg statia?
2. Unde leg firul de Remote de la statie?

mnc-urile alea sa stii ca nu-s cine stie ce, nu vei auzi mare bass de la ele. Mai bine iti luai unul de 25-30 cm si stiai o treaba. Cum arata placa aia de deasupra rotii de rezerva?

Maris sunt niste jepcari.
Semnal iei de la un adaptor high-low pe care il cumperi separat. Sau daca ai intrare High-Level pe amplif iei semnal din cablul boxelor.

Stiu, as fi preferat un woofer de 25-30 cm, insa nu e loc pentru magnet sub placa din portbagaj. Doar daca renunt la roata de rezerva... Am masurat si mai mult de 20 cm nu pot sa montez, n-am loc. O sa fac niste poze la placa.

Initial ma gandeam sa fac o incinta cum e cea din poza, dar pierdeam tot locul din portbagaj. Asa ca am preferat sa "ingrop" woofer-ul in placa.

N-am nevoie de adaptor, pentru ca statia are intrare high-level. As fi vrut doar sa stiu care sunt firele de semnal audio din RadioCD, ca sa ma leg la ele. Si unde leg firul de Remote.

Attached thumbnail(s)
megane_cc.jpg ( Size: 120.36k ) Number of downloads: 2097

puteai sa iti iei un woofer de 30cm care sa accepte o incinta sealed mica si nu aveai probleme cu spatiul. Firele de semnal sunt chiar cele care intra in boxe De-aia ii zice intrare High level

Salut! Mi-am luat si eu un subwoofer activ si as dori sa ma lamureasca cineva pe unde aduc + de la baterie in habitaclu. Am desfacut capacul de la baterie, am gasit in habitaclu, langa ambreiaj, pe unde intra firele (mansonul de cauciuc) dar nu-mi dau seama cum as putea sa-l trec pe acolo. Am un kit de cabluri cumparat, cel de plus este destul de gros. Daca ma poate lamuri cineva va rog frumos sau daca imi poate face cineva operatiunea asta!!!!

salut

eu, la clio symbol am tras pe langa cablul care salta capota ( tot un manson de cauciuc si am reusit sa il mai gauresc putin - cablul de + este de 10mm2 la mine)

bafta in continuare

Pt cei cu woofere, au aparut greierasi mai multi dupa montarea subwooferului?
Credeti ca un subwoofer mai mare gen 500-700 w ar dauna grav masinii. Ma refer la zdranganeli ale usilor, bordului si atunci cand wooferul e oprit?
Sper ca ati inteles ce am vrut sa spun.

Pt cei cu woofere, au aparut greierasi mai multi dupa montarea subwooferului?

Nu

depinde ce intelegi prin woofere

Gotty tu ai/aveai subwoofere de 800 W (magnat charger 230 parca). Sunt prea puternice pt masina? Adica ai impresia ca mai are un pic si o dezmembreaza? Te intreb pt ca am vazut un logan cu un sub de 600 w, si sincer vibra tot spatele masinii (aripi, luneta,portbagaj) de parca era gelatina.

sincer,dupa ce mi am montat acest subwoofer,meganeul mi a lasat o impresie foarte placuta din punctul asta de vedere...vibratiile mi se par oarecum normale si in niciun caz nu ai senzatia ca masina se va dezmembra in secunda urmatoare....

acum cifrele pe care le ai dat tu sunt un pic impinse inspre limita de sus...nu stiu ce model avea respectivul pe logan,dar chargeru'230 scoate undeva pe la 400-500 RMS.nu cred ca un subwoofer trebuie catalogat in functie de puterea maxima....

This post has been edited by gotty: 15 Jun 2009, 13:59

Toate cifrele scrise de mine se refereau la puterea nominala(rms).
Ma batea gandul sa imi iau asa ceva, insa nu stiu in cat este de bun ca subwoofer,brand sau cat este de bun pentru sedan : http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere_a...n_Phase/XTB12R/

PS: pentru sedan e mai buna cutia bass reflex ?

PS2: tipu cu loganu avea asa ceva : http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere_a...L/GTO_1204BP-D/

PS3:Ar fi cazul sa pun si un condesator pt un sub de 700 w?

This post has been edited by utzi22: 15 Jun 2009, 14:56

pt un sedan este mult mai buna cutia bass reflex,incinta portbagajului fiind una inchisa fata de un hatch....

condensatorul este obligatoriu....

Si totusi tu de ce ai ales o incinta bandpass ?
PS: Uite o intrebare ciudata... Care este mai bun dintre un subwoofer de 20 cm -- 500 de w si un subwoofer de 30 cm de 500 w?
Are vreo importanta diametrul in contextul in care puterea este aceeasi? (mereu e vorba de marime.... )

This post has been edited by utzi22: 15 Jun 2009, 21:50

Salutare baietii, as avea si eu o rugaminte, pt un renault megane II unde as putea sa gasesc o mufa adaptoare care sa intre in slotul cd-playerului pentru iesire subwofer? sau voi cum ati facut ?
pentru intrare auxiliar am gasit si am cumparat dar pentru iesire subwofer ?

din cate stiu ,cd playerul original de megane nu are iesire rca...tie iti trebuie un adaptor high low...

Uite ce am eu nevoie, este pus in poza 1 sau ...bucata de la C3 din poza a 2-a

din ce scrie acolo eu asa inteleg ca acolo e iesire de subw. la 9 si 10.

daca ma insel corectati-ma va rog.
Help (

daca iau si eu 2 fire si ma pun pe incercat oare se poate arde cass? sau ar trebui sa merg la sigur.

configuratie.JPG ( Size: 74.24k ) Number of downloads: 1957


mufa_euro.jpg ( Size: 93.74k ) Number of downloads: 1723

Nu te mai chinui, gotty are dreptate player-ul stock(a se citi "de kkt" ) nu are iesire de linie.

nu se poate....puna pariu ca trebuie sa aiba iesire doar e BLAUPUNKT ce naiba

OK, cum spui tu, bafta!

as dori sa stiu si eu pe unde naiba sa trag cablu de + pt statie de la baterie pana in porbagaj.
am stat de la ora 20:00 pana la 22:00 si m-am uitat efectiv ca prostu, nu gasesc nici o gaurica (problema principala este cum ajung de la baterie in masina, dupa ma descurc).
am un megane 2 din 2005, 1.5 dci in 2 usi.
am si un passat la care am stat 20 minute sa gasesc pe unde sa il trag dar la megane mi se pare imposibil.

This post has been edited by chieftec: 16 Jul 2009, 22:54

chieftec...la majoritatea masinilor se trage exact prin acelasi loc...problema e pe unde iese. La megane intr-adevar e mai "tricky". Eu mi-am montat de curand un subwoofer, cablajul l-am tras de la volan pana in portbagaj, insa m-am impotmolit si eu tot la faza cu trecutul firului din habitaclu in compartimentul motor. Pentru asta am fost la montaj...si culmea mi-au luat doar 25 lei pentru fir + montajul statiei + reglaj + montaj adaptor+ ascundere fire + toata treaba facuta. Sa fi fost 30 lei cu tot cu firele trase de mine. Asa ca daca gasesti ieftin (si nu cu 100 lei cum am vazut pe-aici sau culmea 150), te sfatuiesc sa te duci.

Oricum eu am stat si m-am uitat la ei caci tare curios am fost cum se scoate. Pe unde trebuie bagat am detectat si eu: prin burduful de cauciuc de sub volan (mai exact de deasupra ambreiajului - mai sus cu ceva, nu langa el), deci va trebui sa te cam indoi pe-acolo, e destul de greu accesibil. Se ia cablul, se da cu banda izoliera sa nu faca masa pe-acolo, se ia o sarma mai tare, se leaga BINE DE TOT de fir, si se baga incet prin burduf. Atentie, burduful ala este strans pe fire, tu o sa bagi pe langa el, de preferat pe jos ca e mai accesibil. Sarma o sa iasa intr-un tub, o bagi incet si o misti, nu vei reusi din prima, dar ea va iesi inaintea filtrului de aer. E bine sa fie cineva afara sa traga de ea, incet. Cu greu va iesi si firul.

Este greu, dar nu imposibil. Restul cablajului il faci usor. Pe partea cu soferul, desfaci pragurile cu o surubelnita si cu degetele, incet, ele fiind prinse doar cu urechiuse de plastic. Aici merge repede, maxim 15 minute fara nici macar sa mai fi desfacut.

Acum ceva ce am descoperit eu impreuna cu baiatul de la montaj (care nu prea credea ca se exista): pinul pentru cablul de remote. Din cate am citit pe-aici, nu prea se stie de existenta acestui fir, deci daca este interesat cineva, si daca chiar nu se stie, o sa va spun

Rolly00 iti multumesc mult de tot maine dimineata incerc sper sa reusesc, am cablu tot ce trebuie si daca imi poti spune care este pinul pt remote, asta fiind ACC banuiesc?

Am rezolvat-o ieri, am tras cablu pe langa cablu de la capota (mi sa parut cam riscant pe langa cablurile acelea si oricum era mai greu de bagat pe acolo). Dar o mare dezamagire afara masina zbarnaie extraordinar de naspa (am impresia ca oala de la roata de rezerva face cel mai urat, poate are legatura ca n-am roata de rezerva).

Later edit : Am uitat sa precizel ca unelta principala am folosit un umeras de sarma pe care la-am desfacut am tras de mansonul de la cablu capota (are pe el un manson mic din plastic cu 3 striatii parca) si am bagat pe langa sarma care a iesit pe langa filtru de are prin partea dreapta a lui, am agatat cablu de plus pt statie si am facut un mic carlig cu patentu din sarma de umeras apoi am tras usor usor pana a ajuns in țața de cauciuc si hocus pocus GATA restul e balnal la megane pragurile se scot prin tragere la fel si coltu acela de langa ambreiaj.

This post has been edited by chieftec: 18 Jul 2009, 11:51

In Timisoara stie cineva de unde as putea cumpara si monta sub vreo firma specializata gen be-loud.multumesc.

Am dat search pe google si am gasit asta. Succes!

Multumesc @Duyu am gasit si eu dar totusi astept cateva pareri care si-a montat in tm o recomandare la vreo firma etc..

Am si eu un amplificator MTX RT602 si am observat ca pot sa fac niste reglaje la el.

Sunt 3 surubele cu care poti regla amplificatorul: GAIN, HPF (intre 40-400 Hz) si LPF (40-400 Hz), si un comutator cu 3 pozitii: HPF, FULL, LPF... Intrebarea mea este cum sa reglez amplificatorul, pentru o calitate aproape de cea maxima a bassului? Gain-ul ce inseamna, la ce se refera? Multumesc anticipat!