Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie masina

Pffff....le-as scoate dar nu stiu unde le-au ascuns blestematii astia de la Dacia si Daewoo

Pffff....le-as scoate dar nu stiu unde le-au ascuns blestematii astia de la Dacia si Daewoo

pai ies 400-500 lei de masina, dar cu masina in curtea rematului, nu in fata casei....

Da, am clarificat aspectul, ramane sa se ocupe prepusii lor de problema, nu ma complic.

Azi e cu vesti bune, au fost aprobate dosarele rabla. Intrebasem de curiozitate daca in contul Renault de unde am facut comanda, se actualizeaza starea masinii: productie, transport etc
Fata zice ca apare deja la transport, si vad in poza o data, care daca e realista, imi place tare mult
Asta in masura in care era programata livrarea in septembrie. Acum, sa vaedem daca e chiar asa, sau ma bucur degeaba


Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2022_05_17_at_10.03.03.jpeg ( Size: 679.46k ) Number of downloads: 800

Saptamana viitoare preiau masina, e in tara deja
Asadar, se poate si cu termene de livrare rezonabile daca suntem dispusi la mici concesii. Am dat avans pe 07.05
Bafta tuturor!

Stie careva ceva, de bine sau de rau, despre motoarele 535d de pe BMW de 313CP Euro6?

stiu ca am condus unul pana la cabana si mi-a placut cum trage , adica intr-un mare fel ... dar personal as alege Mercedes .. fara dubii si doar din ratiuni ca imi place mie mai mult nu de altceva .. in rest sunt motoare de 3L biturbo, nu stiu de pb. la ele si stiu si cine are .. de vreo 2 ani ..

Stie careva ceva, de bine sau de rau, despre motoarele 535d de pe BMW de 313CP Euro6?

Aceleasi "probleme" cu distributia ca si suratele mai putin vanjoase, pompa de ulei -> cuzinetii mai au prostul obicei sa se invarta (multi au patit in teorie si la km putini chestia asta (gen 150k km), insa eu personal sunt foarte sceptic de cat de legit erau masinile alea sau cat de menajate au fost).

La km putini cu o intretinere corespunzatoare ar trebui sa nu te streseze nimic o perioada buna de timp.

Pe de alta parte, daca e xDrive F10-le e destul spre foarte sensibil la capitolul asta, pica in general planetare chiar si la rulaje mici, ar mai fi si probleme cu cutiile de transfer, dar nu stiu daca e neaparat o sensibilitate sau proasta exploatare (mententanta 0, cauciucuri uzate diferit pe punti, producatori diferiti, dimensiuni neconforme etc.)

amicul meu nu a avut nici o problema cu el .. l-a cumparat pe la 160k, acu este trecut de 200k ... doar intretinerea normala ..

Yup, asta zic, e posibil ca multe masini sa nu fie nici intretinute si nici cu km reali, de acolo si legendele.

Mersi de ponturi.
Momentan prospectez piata, fiindca am primit o oferta de 15K pe Citroën si ma uit sa vad ce gasesc interesant, de la Duster la F10 535d GT xDrive

mah .. spatele la GT -ul ala indiferent ca este 3 sau 5 .. zici ca a fost facut de Hans beat fiind ..

15k este pret bun pe C5 .. dar ce iei ca toate SH au urcat ..

sunt aspecte pt. care inca imi pare rau dupa C5 ..

This post has been edited by cj98czh: 28 Jun 2022, 21:40

Yup, asta zic, e posibil ca multe masini sa nu fie nici intretinute si nici cu km reali, de acolo si legendele.

sa dea naiba, zici ca doar propietarii de bmw nu-si intretin masinuile de le pica motoare asa des, restul lumii schimba uleiu la 5000km ca la supernova si de aia ajung la km multi.

De ce ai scos din context doar partea cu intretinerea?
E o masina pentru care multi nu platesc pretul corect, care la un moment dat ajunge la un pret de achizitie suficient de ok incat sa poata fi achizitionata de cei care nu isi permit sa o tina pe linia de plutire, etc.

+ proasta exploatare, evident.

+ sensibilitatile motorului N57

As putea sa scriu kilometrul de post aici, dar nu cred ca intereseaza pe nimeni asa mult nici marca, nici modelul..am incercat asta in trecut, insa tot gaurile in prag si farurile matuite sunt mai interesante

This post has been edited by Aleex: 29 Jun 2022, 09:01

Zi in ordine inversa, ca motorul e sensibil, proasta intretinere inrautaeste asta. E plina piata de motoare diferite, intretinute la fel de prist care nu pica in halul ala.

Corect... motorul ala este slabut tare pe partea de distributie...

Intrebare...
Cum sa fac?
Taicamiu imi da loganu, e pe numele lui. Cum sa fac sa fie al meu? Eu sunt in Franta.
1. Trecut pe numele meu in Ro si adus aici si apoi trecut pe numele meu?
Sau
2. Adus aici cu platforma vandut de taicamiu aici si trecut direct pz numele meu?

Pe mine ma coafeaza nr2.

Alte idei?

Daca procedura de a face vanzarea si înscrierea acolo nu-i prea complicată atunci evident că sa faci 1 înscriere e mai ușor decât 2.

O transcriere in Romania e ieftina si se face repede, desi la programari online la Pipera , in iulie mai erau doar vreo 3 zile disponibile iar august doar o zi....asta verificat vineri, deci acum 3 zile ca l-am programat pe tata sa-si inscrie noul i30 luat cu Rabla.

2.

Zi-i sa mearga la Dacia sa ceara un CoC gratuit, o sa iti trebuiasca la RAR sau ce aveti voi p-acolo care face inspectia tehnica.

Cel mai simplu e 2. Asa am facut si eu, cession pe formular CERFA si inscris masina. A trebuit COC-ul. Dupa inmatricularea in FR va trebui scoasa masina de la fisc din Ro. Radierea de la DrPCIV e automata dupa ce trimit FR notificarea inmatricularii in FR. O sa-ti retina talonul.

Dupa inmatricularea in FR va trebui scoasa masina de la fisc din Ro. Radierea de la DrPCIV e automata dupa ce  trimit FR notificarea inmatricularii in FR. O sa-ti retina talonul.

M-as astepta sa fie reglementat la nivel de UE, eu cand am facut asta n-am mai avut nimic de facut in Ro, totul a fost automat, inlcusiv scos de la impozit la primarie. Bine, asta in cazul Mazdei inmatriculata in CT, ca ursuletul inmatriculat in BZ a fost dezastru totul de la un cap la altul.

Nu este. Dimpotriva. De aia i-am si spus.
E o reglemntare UE care stabileste principiul, dupa care fiecare stat membru face cum il taie capul. Mie mi-a radiat DRPCIV o masina pentru ca a fost inmatriculata temporar in FR, dar la fisc nu au comunicat radierea. Bine macar ca mi-au trimis recomandata acasa si a avut cine s-o primeasca si s-a putut solicita revocarea masurii. Ca nici DRPCIV nu avea de ce sa faca asta, dat fiind ca masina in cauza va reveni in RO dupa ce-mi termin treaba aici si aveam toate actele RO la mine, iar inmatricularea locala e temporara, e alta discutie.
Ideea e ca UE are idei bune, dar uneori nu se si implementeaza cum trebuie...

This post has been edited by b06fcn: 5 Jul 2022, 14:24

Cei din CT par sa fi implementat ceva mai bine, n-am facut nimic in afara de formalitatile pentru inmatricularea aici, restul in Ro s-a intamplat ca urmare a inmatricularii.

Deocamdata 700€ platforma. Cred ca in toamna ma duc dupa el. E mai ieftin

Pai daca pui un avion pentru tine pana in Ro, drumul pana inapoi in F, nu iesi tot cam pe acolo? Nici benzina nu mai e ce-a fost odata.

33€ biletul parca. Ma gandesc ca n.are cum sa ma coste 650€ adusul pe roti.

Doar parerea mea, nu incerc sa te conving de nimic, dar daca pui timpul tau, oboseala, mancarea, ~3 plinuri s-ar putea ca diferenta nu fie semnificativa, numai ca in cazul platformei e mai putina bataie de cap pentru tine si posibil sa o primesti mai repede.

This post has been edited by MuciX: 5 Jul 2022, 16:31

33€ biletul parca. Ma gandesc ca n.are cum sa ma coste 650€ adusul pe roti.

Anul trecut m-a costat drumul din Grand Est pana acasa si retur, cu cate o noapte de cazare pe fiecare sens, 680 de euro - motorina, taxe de drum AT, HU si RO, cazare. Mancarea a fost in plus. Acum, de unde sunt eu si pana unde e colegul mai e ceva de mers, iar in FR asta se traduce fie prin taxe de autostrada, fie ore in plus pe nationale, deci probabil o cazare in plus. Adica, la preturile actuale, cam 400 euro pe putin.
As fi atent si la platforma, sa fie firma serioasa. Pana unde aduce masina in banii aia? Mie mi-au cerut unii 750 sa-mi aduca o masina de acasa pana la frontiera de est a FR.

This post has been edited by b06fcn: 5 Jul 2022, 16:40

Din poarta.n poarta am ~2800km

Daca iei in calcul un consum de 7l/100kmp deja numai din benzina si biletul de avion nu merita chinul.

Iti distrugi minim 3 zile pentru aventura, adica drumuri si odihna.

Da. Nush ... In capul meu era +-400€. Si de asta imi e greu sa ma decid