Outline · [ Standard ] · Linear+ Stare drum Brezoi - Voineasa - Petrosani

Cabana asta, Cozia?! Drumul se continua de la ea spre alta iesire sau tre' sa te intorci neaparat? Nt! Punct final la Cozia, dar iti zic, e naspa rau, nu m-as mai duce inca o data. Razbesti, dar te extenueaza drumul. Am mai condus vreo 300km in aceeasi zi si am ajuns frant acasa. Spune mai multe despre cum a fost traversarea la Ranca. Ce era la km ala, 33 parca, unde zicea pe panou ca e inchis drumul? Later edit: Mi-am adus aminte ca tu ai berlina. Ai sanse mai bune cu ea, ai garda mai inalta. Poate chiar ar fi interesant sa-l faci. Privelistea de sus este extraordinara... This post has been edited by VladG: 15 Aug 2005, 15:56

Cabana asta, Cozia?! Drumul se continua de la ea spre alta iesire sau tre' sa te intorci neaparat?

Nt! Punct final la Cozia, dar iti zic, e naspa rau, nu m-as mai duce inca o data. Razbesti, dar te extenueaza drumul. Am mai condus vreo 300km in aceeasi zi si am ajuns frant acasa.


Spune mai multe despre cum a fost traversarea la Ranca. Ce era la km ala, 33 parca, unde zicea pe panou ca e inchis drumul?

Later edit:
Mi-am adus aminte ca tu ai berlina. Ai sanse mai bune cu ea, ai garda mai inalta. Poate chiar ar fi interesant sa-l faci. Privelistea de sus este extraordinara...

This post has been edited by VladG: 15 Aug 2005, 15:56

Spune mai multe despre cum a fost traversarea la Ranca. Ce era la km ala, 33 parca, unde zicea pe panou ca e inchis drumul?

Deci, in Ranca un mare om,classic invaluit in anonim si mare amator de off-road, dupa ce am vorb cu tine imi spune aratand spre Suzuki al lui cu roata pana la geamu' berlinei:
" O vezi cata e? Eu nu am trecut cu asta. Tu vrei sa treci cu berlina? Intoarce repede ca ma faci sa vin sa te scot de pe undeva". Si se intoarce la cei cu care era dand din cap de parca ma vazuse in slip la schi.

Dupa negocieri cu navy & sor'mea am hotarat sa continuam. Nu stiu care-i km 33 dar dupa ce-am trecut Urdele m-am rugat sa nu fie cazul sa ne intoarcem. Vedeam undeva spre Obarsie o furtuna si credeam ca va veni spre noi. Chiar si fara furtuna nu cred ca am fi putut urca inapoi pe Urdele ca deja era 5 dupa amiaza.

Cea mai proasta portiune cred ca e urcarea dinspre ranca pe Papusa (este undeva pe forum o poza cu zona respectiva). Urci pe lespezi ude si drum ingust fara protectie laterala. Cand revine masina din sant binenteles ca nu mai cade pe urme, ci ceva mai la stanga, spre haul de multi metrii. Dupa urcarea asta am sudat urgent 2 tigari, iar sora-mii i-au tremurat picioarele pana jos la Obarsie.
Cred ca am fumat aproape un pachet cam tot drumul.

Peisajul insa merita sa-ti muti putin masina.

Eu am plecat cu berlina cu navy si fiica-mea de 5 ani + mama & sor'mea in Solenza.
Cred ca am riscat destul de mult, da a meritat fircare piatra suportata de caseta mea de directie.

As putea sa vorb de bucata asta pana maine.Daca mai vrei detalii, revino!

Peisajul insa merita sa-ti muti putin masina.

Eu am plecat cu berlina cu navy si fiica-mea de 5 ani + mama & sor'mea in Solenza.
Cred ca am riscat destul de mult, da a meritat fircare piatra suportata de caseta mea de directie.

As putea sa vorb de bucata asta pana maine.Daca mai vrei detalii, revino!

k, merci.

Sigur o sa-l incerc si eu, dar probabil la anul.
Din ce-mi zici, cred ca am luat decizia corecta sa nu fac traversarea atunci. Abia la ora 5 am plecat din Obarsie. Cred ca m-ar fi prins noaptea chiar pe portiunea cea mai nasoala. Iar noi eram patru in masina + bagaje si mai facusem si drumul ala nasol la Cozia de dimineata.
Dar data viitoare nu-mi mai scapa

Pe 29 iulie am reusit sa traversez jumatate din drumul national 67 C, vestita Transalpina, mai precis de la Ranca pana la Obarsia Lotrului. Cei 28 km i-am parcurs in aproximativ 4 ore si ceva, timp in care ne-am si ratacit (dupa ce treci de de verful Papusa, cred ca e ultima intersectie, am intrat pe drumul care ducea spre dreapta...gresit, mi-am dat seama dupa ce am vorbit cu un cioban, eu pe munte si el in vale de se vedea cat un purice...am strigat atunci cat am putut ca sa ma pot intelege cu el) vreme de 45 minute. Peisajul superb, drumul in schimb, execrabil timp in care am dat serios masina cu burta de pietrele de pe sosea.[attachmentid=13068].
Fetele am mers o mare parte din drum pe jos deoarece masina era incarcata cu bagaje si era destul de lasata. [attachmentid=13072].
Scuze Stefane ca nu ti-am putut da detalii despre acest drum atunci cand ai sunat, dar in acea zona nu am avut semnal la telefon o buna bucata de timp, si crede-ma ca a doua zi m-am trezit la ora 12 dupa-amiaza, timp in care telefoanele au fost inchise.
Concluzie:
- a doua oara nu m-as mai duce cu masina personala nici daca ma pici cu ceara ( toba intermediara lovita de piatra si gaurita, cauciuc taiat, geam semnalizator dreapta pierdut pe drum, scut indoit destul de tare )
- pentru doritori, nu plecati la drum daca nu aveti garda la sol destul de mare si de preferat sa fiti cel mult doi in masina.

This post has been edited by florentin_n: 16 Aug 2005, 10:46

Drumul ala care duce la dreapta, nu cumva coboara tot la Lotru, dar mai spre Vidra-Voineasa?
Cat ai mers pe el?

In jur de 20-25 min am tot ratacit pe el pana am aflat de la acel cioban ca nu e drumul bun + inca pe atat pana ne-am intors ...nu stiu exact unde duce si nu cunosc distanta in km ca nu ma uitam decat la ceas pentru ca se apropia seara si aveam in plan sa innoptam la Obarsie, nicidecum pe Transalpina. Faza cea mai tare a fost in momentul in care a trebuit sa intorc masina, atunci cand am concluzionat ca nu ne aflam pe drumul cel bun...cred ca a durat aproximativ 5 min si cel putin 40 manevre inainte-inapoi pe o portiune mai mare cu jumatate de metru si ceva decat latimea masinii. Dupa aceea am intrat intr-o balta destul de adanca cu viteza un pic c-am mare pentru a nu ramane impotmolit si mi-a intrat apa pe capacul delcou si mi s-a oprit masina ...nu vreau sa fi fost in situatia mea atunci ...va dati seama, pe Transalpina sa ti se opreasca masina, nu tu service, nu tu magazin de piese auto, nu tu dacia asistenta...ne-am uitat unii la altii speriati si am rasuflat usurat abia dupa ce am ridicat capota si am vazut capacul ud, s-a rezolvat relativ repede cu o carpa ... si cu 2 tigari sudate una dupa alta de emotie combinata cu frica pana am dat prima cheie si am vazut ca porneste.

This post has been edited by florentin_n: 16 Aug 2005, 13:19

Transalpina.jpg ( Size: 155.7k ) Number of downloads: 4248

Drumul ala care duce la dreapta, nu cumva coboara tot la Lotru, dar mai spre Vidra-Voineasa?
Cat ai mers pe el?

Drumul de care intrebi aproape sigur este asa numita "Sosea Strategica". Am inteles ca a fost construit de nemti in cel de-al doilea razboi mondial. Are o lungime impresionanta, ajungand peste culmi pana deasupra Voinesei. Chiar am urcat pana la el din Voineasa, cu piciorul. In cea mai mare parte poate fi folosit doar cu TAF-ul si e folosit de localnici pt a aduce lemne si fanul cosit. Deci pt DACIA (cred ca si chiar pentru o masina de teren) este un drum catre nicaieri.
Stiu ca mai e frecventat de cei pasionati de mountain-biking. V-am atasat si un fragment dintr-o harta. Daca vreti harta completa, dati PM si v-o dau pe mail, dar atentie, are 11MB.

Revin si eu...
Pe 1 august am ajuns la Obarsie venind dinspre Voineasa. Am ajuns fara probleme, desi ne-a prins o ploaie groaznica intre Voineasa si pana dupa Vidra. Grindina de doua palme pe jos.
Vorbisem la telefon cu Stefan.A cu doua zile inainte. Nu era hotarat daca sa treaca sau nu dinspre Ranca spre Obarsie si nu stiam daca a razbit sau nu.
Eram si eu in dilema, dar cand am ajuns la ramificatia spre Ranca m-am hotarat, am vazut un panou in care se specifica faptul ca drumul e inchis la nu stiu ce km, fara a se spune ce e acolo.
Nu m-am mai aventurat si am continuat spre Petrosani, drum fara probleme.

Oricum am avut parte de adrenalina caci tocmai fusesem pana la cabana Cozia, vreo 15 km de forestier, dar rupt rau de tot de apele care cursesera pe el.
La urcare a condus un prieten, iar eu cu fetele am urcat pe traseu. A facut cam 2 ore, greu.
La coborare am condus eu, dar masina fiind mai incarcata a fost nevoie de vreo 25-30 de debarcari ale pasagerilor, pe putin.
Deci, daca nu aveti o masina cu garda mai inalta, sau nu aveti experienta in mers pe drumuri grele, nu va aventurati pe acolo. La coborare am facut cam 3 ore. A fost cel mai greu drum pe care l-am facut pana acum cu SuperNova. Pana acum in top erau cele din zona Padis si Belis-Horea-Albac...

Salutare
Am facut si eu traseul Voineasa (unde eram cazat) - Vidra - Ob Lotrului - Petrosani
Peisajul este intradevar beton, nu va recomand insa sa mergeti cu masina de la statiunea Vidra la barajul Vidra (4 km infernali), drum extrem de prost, il faci in 15 min cu masina si in 30 pe jos. Efectiv curge apa de pe munte pe sosea, au taiat astia toata padurea pe un versant
Am facut baie in lacul Vidra - de exceptie - apa limpede si ff curata cum nu am mai vazut de mult intr-un lac. Va "recomand" hotelul din statiune - hotel de vreo 6-7 etaje, neterminat, zici ca e bombardat, arata ca un ghetou
Daca va incumetati inspre Petrosani ganditi-va de 2X: drumul se parcurge in o ora si 15/ si jumatate (desi nu sunt decat vreao 30 km) iar daca nu aveti o masina cu garda inalta nu are rost, eu am lovit cu scutul o data sau de doua ori, drumul n-a mai fost asfaltat de vreo 10 ani. Peisajul este superb, dar nu stiu daca a merita intradevar (timp pierdut, benzina consumata)
Pacat de taierile din zona, seara in Voineasa treceau camioanele cu busteni (in jur de 6-7 pe seara) am inteles ca vor fi luati la puricat si acuma trag si ei tare cat se mai poate

Pentru cei pasionati de drumuri de munte in zona, mi-am adus aminte de inca un traseu super.
Nu l-am facut in totalitate dar bucata parcursa a fost deosebita.
E vorba tot de o traversare muntilor Capatanii, de fapt drumul merge pe demarcatia dintre Capatanii si Parang, paralel cu Transalpina Novaci-Obarsie.
Punctul de plecare (cel putin asa am mers eu) este Polovragi, iar sosirea este la Lacul (Cabana) Petrimanu, pe Valea Latoritei. Apoi se parcurge valea pana la satul Ciungetu, unde se iese in drumul national Brezoi-Voineasa.
Am mers doar cativa km din acest drum, prin Cheile Oltetului si am facut, din celalalt capat, bucata Ciungetu-Petrimanu.Cine nu a fost, merita sa incerce, sunt extraordinare. Cheile Oltetului sunt cele mai inguste din tara, au peste 100m inaltime si in unele locuri malurile se apropie la 1 m (deasupra sau sub sosea).
Pana la pestera Polovragi se ajunge cu orice tip de masina, apoi eu am mai mers 1-2 km pe drum cu macadam, dar foarte bun. Apoi m-am intors din lipsa de timp.
Petrimanu-Ciungetu este parte asfalt bombardat, parte macadam. Se face fara probleme.
De la ghidul pesterii Polovragi (vizitati-o!) am aflat ca drumul e accesbil si mai sus, putandu-se ajunge la Petrimanu (era acum un an si ceva).
In total sunt vreo 28 km si chiar daca nu s-ar putea traversa, merita facuta macar partea cu cheile, oricum trebuie interesat despre starea drumului la Polovragi. Pe mine ma bate gandul sa fac o incercare, mai ramane sa vad si cand...
Daca a facut cineva acest traseu, i-as fi recunoscator pt ceva detalii.

Vlad

This post has been edited by VladG: 26 Aug 2005, 08:41

Are cineva noutati din acest an despre drumul Petrosani - Voineasa? M-ar tenta sa-l incerc si eu, dar banuiesc ca nu s-a mai lucrat nimic la el de anul trecut, deci nu se poate decat sa fie mai rau. Gresesc?

Portiunea Brezoi - Voineasa - pana aproape de Ob. Lotrului este asfaltata si drumul este OK (ici colo cate o groapa).
Vreo 3-4 km in zona cabanei Ob. Lotrului asfaltul este plin de gropi dar incet se poate parcurge fara probleme.
De la intersectia cu DN 67C spre Novaci incepe o portiune de drum forestier in rampa de vreo 6-7 km pana in pasul Groapa Seaca. Daca se merge incet este OK.
Din pasul Groapa Seaca pina la Petrosani drumul este asfaltat. In coborare din pas si prin cheile Jietului este destul de ingust cu multe curbe iar asfaltul este destul de valurit dar se poate parcurge in conditii bune.

Am fost asta vara de doua ori pe traseul Obarsia Lotrului - Sadu - Talmaciu.
Prima oara am venit dinspre Calimanesti si am trecut prin Voineasa - Ob. Lotrului, iar a doua oara am venit de la Horezu - Ranca - Ob. Lotrului. Drumul de la Ranca spre Obarsie era foarte prost si a fost nevoie chiar sa trec printr-un rau din cauza ca podul era rupt.
Tocmai am venit acum de la Voineasa si am incercat un traseu interesant: Ciunget- Lacul Petrimanu. Nu l-am terminat din cauza unor caderi de pietre care blocau soseaua. As fi interesat sa aflu daca a fost cineva pe acolo si cum e drumul, daca e asfaltat total pana la lac sau doar o portiune.
Apropo, am o Dacia 1300 din 1973.

Drumul Ciunget-Cabana Petrimanu nu e asfaltat decat pe primii km de la Ciunget,dar se poate parcurge fara nici o problema.Ce-i drept cu 20-30km/h,daca tii la masina.Lacul e frumos,dar cabana are un aspect destul de jalnic[cel putin la exterior,ptr ca inauntru nu am intrat].Oricum,e un drum care merita facut,dar cu atentie si rabdare.Si eu am tot o Dacie 1300 din '73.

Nimeni in ultima luna, intre Brezoi si Petrosani ? Cum a iesit din iarna drumul asta ?

e la fel ca anii trecuti.
vre-o 10-12 km de macadam care incepe inainte de obarsie si se termina aproape de groapa seaca.
cat de curand vreau sa mai trec si eu spre petrosani

Nu sunt decat vreo 6km de macadam.Par mai multi pentru ca mergi incet.Saptamana viitoare ma duc si eu inca o data.Abia astept.

Salut! Mai stie cineva cum este ACUM drumul de la Obarsia Lotrului pana la Novaci?Adica, mai precis,daca se poate parcurge cu o masina normala,un Cielo,de exemplu...? Multam !

Eu pot sa-ti spun ca Ranca-Novaci e super ok, asfalt etc.. Restul e o mare de gropi, pietroaie, raulete pe mijlocul drumului, stanci cazute. Poti merge fara probleme insa cu rabdare, incetineala si ceva suferinta...insa meritaaaaaaaaaaaaaaa...

...se poate parcurge cu o masina normala,un Cielo,de exemplu...

Da, mai ales daca e masina de serviciu...

Am parcurs drumul Brezoi - Obarsia Lotrului - Petrosani la începutul lui august. Si fiindca mi (ni, ca eram mai multi) s-a parut foarte frumos, l-am facut si in sens invers la sfarsitul lui august. Drumul e suficient de bun ca sa poata fi facut fara probleme cu orice masinuta fara a o pune in pericol. Exista o singura zona neasfaltata de 4 km, dar cu macadam acceptabil, incepand dupa Obarsia Lotrului si pana la limita judetului Hunedoara (varful – dupa incepe coborarea). In zona Obarsiei asfaltul e mai prost, cu gropi, dar se trece cu grija. In rest asfalt bunicel pana la bun sau foarte bun. Din pacate nu este o alternativa de viteza pentru traseul Bucuresti - Deva – Arad. Din fericire, tocmai pentru ca nu e un drum de viteza, ramane un drum turistic neaglomerat, fara trafic greu, si pe deasupra si frumos. Mai sunt ceva lucrari pe la niste poduri, dar nu deranjeaza decat daca aveti ghinion (eu am stat 20 min pana s-a dat la o parte o macara care lucra in mijlocul podului - la intoarcere, in zi de lucru). La primul drum erau la vanzare pa marginea drumului mure la galetusa (20 lei dupa negocieri galetusa de 5 litri) – pana inainte de Voineasa, dupa Voineasa pana la Vidra miere direct (cel putin teoretic) de la stup. La intoarcere nu am mai gasit mure. Intre Voineasa si Vidra o multime de locuri pe marginea drumului ocupate de corturari. Dar după cum erau echipate corturile (cu folie peste), se pare ca plouase. Statiunea Vidra – pacat de locul pitoresc de pe malul lacului. La Obarsia plin de corturi, destula mizerie (resturi menajere) printre, si aceleasi mijloace de protectie a cortului impotriva ploii. Mi-au facut cu ochiul ramificatiile catre Sebes si Novaci, dar datorita colegilor de pe forum care au apreciat ca “drumurile” respective sunt numai bune de facut praf o masina, am zis pas. Poate cu picioarele, sometime in the future. In unele locuri am gasit zmeura si afine. Dar cea mai frumoasa parte este defileul Jietului (cred ca vreo 10 km lungime). In mod neasteptat, dupa ce am venit de la Bucuresti pana la Cabana Jiet fara nicio problema de trafic, in fata respectivei am nimerit intr-un ambuteiaj de toata frumusetea (in ton cu peisajul, normal ). Am stat vreo jumatate de ora nemiscat, si inca vreo 10 minute s-a mers la pas. Ce cred eu ca s-a intamplat: era duminica spre seara (cam 6), tot Petrosaniul era la bere cu friptane in zona, cand brusc a venit ploaia peste petrecareti (pe mine ma plouase oricum aproape toata coborarea, dupa ce inainte a fost frumos). Si atunci toata lumea zuruck la masini si cap compas catre domiciliu pentru digestie. S-ar putea sa mai fi fost si vreo sarbatoare locala (cineva din zona stie ? duminica 5 august), ca prea erau multi.
Oricine vrea natura, nu tiruri si trafic aglomerat, si are un pic de timp in plus, va aprecia drumul.

Corturile alea sunt acoperita cu folie pentru ca stau asa toata vara, majoritatea neapartinand turistilor, ci culegatorilor de ciuperci . Engrosistii cumparau la Obarsie cu 20k lei kilogramul de manatarci.

Ceva noutati despre acest traseu? Ma gandesc sa dau o fuga in "mini vacanta" de 1 Mai pe ruta:
Bucuresti - Ramnicu Valcea - Brezoi - Voineasa - Lacul Vidra - Obarsia Lotrului - Groapa Seaca - Cheile Jietului - Petrosani

Bineinteles daca primesc vesti bune de la voi

Daca mergi cu masina de serviciu este OK, cu masina personala nu-ti recomand... Ultimii vreo 20 de km inainte de a trece din judetul Valcea in Hunedoara sunt groaznici, si nici restul drumului nu-i prea bun. Traseul ultima oara l-am facut in vara anului trecut, de atunci sigur nu s-a reparat nimic. In timp ce iarna si traficul de utilaje grele (exploatarea lemnului) sigur au deteriorat drumul si mai rau. Desi peisajele sunt superbe...

Multumesc, din pacate e masina personala ... pana unde as putea merge fara a risca prea mult "sanatatea fetitei mele" (de masina vorbesc ) ?

Drumul este f bun pana la Obarsia Lotrului cu mici exceptii intre Vidra si Obarsie.Singura zona de drum nemodernizat are cam 5-6 km si este intre Obarsia Lotrului si granita dintre judetele VL si HD.Si nu e deloc o zona de speriat...E drum forestier,accesibil cu aproape orice masina.Rulat cu grija,cu 20-25 km/h nu se intampla nimic.Din pasul Groapa Seaca pana in Petrosani drumul e asfaltat,dar nu e intr-o stare "exceptionala".Oricum,e mai mult decat practicabil.Am fost pe acolo si in noiembrie 2007 si in ianuarie 2008.Poti merge cu incredere.

This post has been edited by PaulT: 30 Apr 2008, 12:50

M-ati convins ... ma duc! Pana unde voi ajunge ... voi vedea
Va multumesc ptr informatii @PaulT si @radian

Ei, daca mergi cu grija, ajungi, drumul totusi e practicabil. Daca ai nevoie de vreo informatie legata de Valea Jiului (drumuri, cazare, obiective tursitce locale, altele), cu mare placere...

P.S. PaulT, portiunea nemodernizata este de exact 4 km, eu ma refeream la portiunea degradata a drumului, si, este drum national, nu forestier...

This post has been edited by radian: 1 May 2008, 21:38

M-am intors, drumul este practicabil dar nu am ajuns decat pana la Obarsia Lotrului (nu am gasit cazare prin zona, am si plecat destul de tarziu din Buc, a fost si vremea cum a fost...).
Drumul este "acceptabil" sincer cand am fost pe Transfagarasan in 2006 partea din Arges a drumului mi s-a parut mult mai proasta decat ce am intalnit pana la Obarsie. Restul traseului, pana la Petrosani, o sa-l fac cu alta ocazie
Oricum, zona este superba ... pacat de defrisari

This post has been edited by conucristi: 4 May 2008, 18:55

Radian--Stiu ca e drum national,l-am facut de zeci de ori...Este DN7A...Cu forestierul era un fel de a spune.20 km inainte de granita dintre judete inseamna inceputul lacului Vidra.Drumul incepe sa fie mai degradat,dar nu foarte,inainte de intrarea in Obarsie cu 2-2,5 km.

Conucristi--Intr-adevar,pacat de defrisari.. .Trebuia sa vezi cum era zona cam pana prin 1999-2000,cand nu se vedea un copac taiat...Cand imi aduc aminte ce era atunci,si vad cat au taiat nenorocitii,imi vine sa.... .Poate i-o opri cineva pana la urma.