2003 Megane Break 1.9 dCi 102CP nu porneste., Invarte demarorul dar nu vine motorina.
2003 Megane Break 1.9 dCi 102CP nu porneste., Invarte demarorul dar nu vine motorina.
fiat_stilo |
3 May 2024, 15:03
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 August 09 |
|
||
--------------------
Fiat
Stilo Multiwagon
2006 1.9 Multijet Dynamic
|
|||
fiat_stilo |
4 May 2024, 20:53
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 August 09 |
Chiar nimeni nu are vre-o idee?
Nimeni nu cunoaste un electrician bun care sa faca diagnoza? Masina a fost la 2 service-uri. Au intra in ea aproape 1100 lei si tot nu porneste. 205 lei noua pompa transfer 185 lei stanga remorcare 250 lei transport platforma 100 lei montaj pompa transfer 100 lei verificare electrica (sigurante si relee) 100 lei relee noi 2 buc (pompa transfer si injectie) 150 lei deblocare portbagaj Va rog daca aveti vre-o idee sau cunosteti electrician experimentat la acest tip de masina. Masina este a tatalui meu este in varsta si depinde de ea ca sa se poata deplasa. Am verificat si eu cat m-am priceput dupa un masual de remediere pentru acest motor. Nu se aprinde martor bujii. Nu vine motorina. Demarorul invaret fara probleme. Bateria nu are nici 2 luni! Martori aprinsi dupa 10 sec de la punerea contactului: "STOP" si motorul cu STOP. Cel de baterie si de ulei. Nivelul la ulei este 4 din 6. Masina a mers bine insa dupa o pauza de 4 zile si ploaia cu praf Saharian are aceste simptome. |
--------------------
Fiat
Stilo Multiwagon
2006 1.9 Multijet Dynamic
|
|
fiat_stilo |
7 May 2024, 10:13
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 August 09 |
A venit electrician si a facut diagnoza.
Se pare ca este o defectiune cauzata de computerul de bord. Am primit telefon de la electrician Renault care poate verifica si repara computer de bord. This post has been edited by cj98czh: 9 May 2024, 21:44 |
--------------------
Fiat
Stilo Multiwagon
2006 1.9 Multijet Dynamic
|
|
fiat_stilo |
9 May 2024, 17:29
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 August 09 |
Revin cu noutati pentru cei interesati.
Defectiunea nu era cauzata de ECU ci de lipsa 12V la releul principal care alimenta si ECU. Deocamdata am descoperit defectiunea insa nu si cauza ei. Urmeaza sa mai sap. Oricum masina porneste si merge bine. O zi faina. |
--------------------
Fiat
Stilo Multiwagon
2006 1.9 Multijet Dynamic
|
|
fiat_stilo |
10 May 2024, 20:30
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 August 09 |
Salut din nou.
In acest moment masina porneste cu un strap ca in poza de mai jos. Se ia 12V de la o siguranta (prin contact) si se duce pe pinul 2 (de comanda) la releul princial. In mod normal comanda este data de ECU. Asa cum e acum pompa de transfer si bujiile merg permanent cat este contactul pus. Daca cineva are schema electrica sau stie pe ce pin ECU vin acele 2 fire de pe pinul 2 al releului J. Sunt 2 fire intr-un papuc ce par roz sau bej dupa 21 de ani. Atasez un manual de diagnoza a injectiei. Din ce am vazut acolo pare pinul D4 de la conectorul B al ECU. Multumesc anticipat. This post has been edited by cj98czh: 14 May 2024, 12:29 Attached thumbnail(s) Strap.jpg ( Size: 92.14k ) Number of downloads: 63 Attached File(s) F9Q_Injection_fault.pdf ( 766.75k ) Number of downloads: 5 |
--------------------
Fiat
Stilo Multiwagon
2006 1.9 Multijet Dynamic
|
|
Gil26 |
12 May 2024, 05:48
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.115 Joined: 10 May 20 |
Salut, vezi atasat pentru un MeganeI X64 1.9 dCi motor F9Q732\738 schema electrica a injectiei, mufa maro a injectiei cu pozitia si descrierea pinilor plus cutia sigurante si relee, inclusiv releul injectie dar si celelalte, poate te ajuta.
Attached thumbnail(s) 1_SchemaElectrica.png ( Size: 225.59k ) Number of downloads: 51 2_MufaMaroInjectie.png ( Size: 184.12k ) Number of downloads: 51 3_CutieMotorRelee.png ( Size: 326.91k ) Number of downloads: 50 |
--------------------
Dacia
Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4)
2017
|
|
fiat_stilo |
14 May 2024, 11:50
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 August 09 |
Salut. Inca nu am gasit defectul.
Cineva mi-a sugerat sonda de temperatura a lichidului de racire. Poate aceasta sonda defecta sa dezactiveze injectia semnaland o eroare de nivel 2 "STOP" ? |
--------------------
Fiat
Stilo Multiwagon
2006 1.9 Multijet Dynamic
|
|
fiat_stilo |
30 May 2024, 06:25
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 10 August 09 |
Salut in continuare persista problema. A cedat bateria VARTA de 5 luni. La service Renault au cerut intre 2000-3000 lei pentru depistare defectului. Din pacate cred ca va merge asa cat merge apoi lama de barbierit!
@Gil26 Multumesc pentru diagrame am verificat si dupa ele. Schema cu pinii mufei este privind pe unde intra firele. Am vazut tarziu acest lucru. In continuare cred ca e o problema de comanda pe circuitul de racire. Uneori cand pornesc motorul dupa 2-3 minute porneste ventilatorul si nu se mai opreste nici daca opresc motorul descarcand bateria complet. |
--------------------
Fiat
Stilo Multiwagon
2006 1.9 Multijet Dynamic
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 18th June 2024 - 08:27 |