Talisman 1.6 TCe 200 EDC7, drive test, probleme etc.
Talisman 1.6 TCe 200 EDC7, drive test, probleme etc.
dantes |
5 Aug 2019, 17:05
Post
#121
|
||
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
|
||
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|||
sigmax |
5 Aug 2019, 18:27
Post
#122
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 23 January 19 |
Si Talisman are aceleasi probleme la cutie, doar ca la 10 bucati vandute ce feedback sa ai. Dar nu te panica, si a ta o sa bubuie curand. Peste tot in Europa.masina e in cap, si pana si in Franta sau Germania abia se vinde dupa 2 ani cu 15 mii EUR. Toata piata stie ce bomba e, doar pe reno.ro se mint unii singuri cu softuri sau ca doar modele din anumiti ani au probleme.
|
--------------------
Renault
Kadjar
2019 /Zen 1.33 Tce 140 Gpf
|
|
Bibanu |
5 Aug 2019, 18:54
Post
#123
|
Membru autentic Group: Members Posts: 243 Joined: 19 September 07 From: Bucuresti |
QUOTE(sigmax @ 5 Aug 2019, 18:27) Si Talisman are aceleasi probleme la cutie, doar ca la 10 bucati vandute ce feedback sa ai. Dar nu te panica, si a ta o sa bubuie curand. Peste tot in Europa.masina e in cap, si pana si in Franta sau Germania abia se vinde dupa 2 ani cu 15 mii EUR. Toata piata stie ce bomba e, doar pe reno.ro se mint unii singuri cu softuri sau ca doar modele din anumiti ani au probleme. Ce bine ca apar si pe reno.ro oameni cu picioarele pe pamant si care nu se imbata cu apa rece!De ce sa plece oamenii linistiti in concediu?Lasa-i sa stea cu frica-n san, sa-i roada gandul ca daca....daca se strica ceva!Pentru unii povestea cu drobu' de sare este mereu actual.Bine ca mai sunt si cu che sara, sara! |
--------------------
exRenault, Toyota
Camry
2020, Hybrid 2.5/218cp
- B11xxx
|
|
dantes |
5 Aug 2019, 19:00
Post
#124
|
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
Nu stau sa imi bat capul cu unii care povestesc din stele. Eu cand deschid gura cam ma bazez pe experiente personale si altele. Ai vazut cumva cifre de masini cu defecte de fabrica prin europa sau prin tarile care le ridici in slavi? Ai concret ceva pe date pe care te bazezi? Sau brusc ti-a soptit o pasarica?
Daca bubuie si petarda mea, n-are decat! E un fier care acum e in garantie. Cand nu va mai fi, nu o voi mai detine.Ma doare la bascheti cat poate valora un RENO dupa 2,3,4,5 ani de la pretul de noua... oricum mai putin decat pisaturile si altele similare. Pot sa zic altceva daca rabla mea se incapataneaza sa se strice? Si chiar stiu cam cate masini se vand si cam cate se intorc in service asa ca de poante si pontosi d-astia sunt satul.... canta te rog la alta masa aka lasa aria talisman si discuta in alte parti gen..cafenea Drum bun... 5 Aug 2019, 20:17: PieS ca sa nu uitam... suntem pe un forum, implicit pe un topic in care un coleg are o problema si normal e sa ajuti fie cu o consolare fie cu un sfat sau ..orice. Orice masina e un fier si de ceva vreme piata de consumerism a afectat si industria auto, iar o masina nu mai e facuta decat ptr un maaaaxim 300k km si maaaxim 2 proprietari...aka 6-7 ani. Ca romanasii nostri....mai bine lasa.... Ca o povestioara scurta....sunt in cautari de o noua masina, dar ce am vazut la un anume tip de masina cu muuuulte pretentii...m-am crucit si cred ca mai astept... ...si mai am una...xc90...nou noutz, 70k km, fix cat a mea de veche.... vaaai..nici nu vreau sa povestesc...dar o sa zic decat atat...2 cutii complet schimbate si peste 3 luni de stat prin service pe garantie. Asa ca ...alte petarde... This post has been edited by dantes: 5 Aug 2019, 19:17 |
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|
Cristilica |
10 Aug 2019, 17:53
Post
#125
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Stie cineva care este ambreiajul care cupleaza pt mersul cu spatele? E tot cel impar? Am făcut un test cu alta masina care are aceiasi cutie de viteze 7dct300 si am cateva observatii fata de a mea.. Adica a mea patineaza mai mult la plecarea de pe loc. Daca la bordura am putina panta o ia 10 cm in fata cad plec cu spatele si nu accelerez. La cealata masina pleaca instant la relantiu si in fata si in spate. Ceva are din fabrica cutia. Inca am masina in service cu roata, momentan se schimba fuzeta spate si o bieleta, dupa care se reia geometria. Astept piesele de 5 zile. Daca nu iese geometria se schimba puntea spate.
|
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
RenaultR27 |
11 Aug 2019, 10:15
Post
#126
|
Membru Group: Members Posts: 157 Joined: 27 February 09 From: Timisoara |
Din cate stiu, cel pentru vitezele pare e folosit pentru marsarier. Masina testata, era tot Renault? Daca apesi frana mai tare, ambreiajul este decuplat de unde rezulta un mic delay pana cupleaza. Ai luat in considerare acest aspect cand ai testat? Mie mi se intampla urmatorul lucru: Las frana(apasata tare -> ambreiaj deculpat) si accelerez foarte usor, gen 1000-1200 rpm, se simte o patinare excesiva a ambreiajului. Nu se intampla tot timpul. In curand ma duc cu masina la revizie. Am sa-i pun sa masoare ambreiajele.
|
--------------------
Ex Dacia
Logan 1.6 8v Ambition
2005 Renault Megane 4 GT 1.6 TCe 2018
|
|
Cristilica |
11 Aug 2019, 13:03
Post
#127
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Masina e kia sportage cu aceiasi cutie 7dct300 de generatie 3, are 265Nm, si functioneaza frana la fel ca la talisman, daca apas tare intre SS.
Cum ridic frana masina pleaca instant. Mai mult, daca este panta mai mare si ridic piciorul de pe frana sta 2 secunde pe loc dupa care se cupleaza ambreiajul si in functie de panta pleaca chiar la relantiu, incet dar pleaca. Cica si talisman are Hill Start Assist dar eu nu am vazut asa ceva, adica sa stea doua secunde pe loc. Avem asa ceva, HSA? Eu am crezut ca e numai la cele cu cutie manuala dar pe site-ul renault vad acum ca exista si la automata. Sa inteleg ca mai am o problema!!!! Legat de marsalier, asa cum am zis, cand i-au piciorul de pe frana, intai se duce in fata vrei 10 cm, cu sanse reale de a intra in bordura. Nu am vazut asa ceva la kia, e instant plecarea. De multe ori accelerez putin mai apasat de zmuceste rau masina. As crede ca pleaca tot cu ambreiajul impar. Trebuie neaaparat sa vad cum pleaca de pe loc un alt talisman benzina!!!!! |
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
Francais |
12 Aug 2019, 18:51
Post
#128
|
Membru incepator Group: Members Posts: 11 Joined: 23 May 17 |
Am observat asta si la a mea, parcat in panta usoara si ridicand piciorul de pe frana avand cutia in R, masina tinde sa inainteze lent cativa centimetri in fata. Prima impresie este ca am cuplat din greseala in drive, dar in momentul in care apas pe acceleratie masina pleaca usor cu spatele, fara smucituri ori vibratii deosebite. Am observat prima oara pe la 5000km, asa face si in continuare. Si eu tind sa cred ca ambreiajul nu este cuplat pana in momentul in care se apasa acceleratia.
Nu am urcat cu spatele inclinatii mari, insa pot sa confirma ca intr-o rampa de peste 3-5 grade se activeaza HSA. Daca apesi mai tare pe frana la oprire se simte ca pedala "se intareste" putin, astfel incat mentine frana pusa inca 2s dupa ce ridici piciorul. Am testat de mai multe ori in aceleasi rampe (intersectie Vasile Milea cu Iuliu Maniu, iesirea din pasaje, etc) si mereu s-a activat. Mi s-a parut si mie ca patineaza ambreiajul la plecare, se tureaza mai mult pana pleaca de pe loc, in special cu motorul rece si in modul neutru. Eu tind sa cred ca e normal, in felul asta protejand transmisia. Dupa ce se incalzeste uleiul e totul ok, iar in sport e ireprosabil. In schimb, apar din cand in cand niste smucituri la trecerea din treaptele 1-2 si mai usoare in 3-4. Apar destul de rar si sunt abia sesizabile, o sa resetez R-Link si daca persista cer o reprogramare a cutiei. This post has been edited by Francais: 12 Aug 2019, 18:53 |
--------------------
Renault
Megane II 1.6 16v, 2004 Dynamique
Talisman 1.6 TCE, 2018 Intense
|
|
RenaultR27 |
13 Aug 2019, 09:11
Post
#129
|
Membru Group: Members Posts: 157 Joined: 27 February 09 From: Timisoara |
Nu vad cum patinajul excesiv al ambreiajului, ar proteja transmisia, mai ales ca nu se intampla intotdeauna. Si-ar cam da cu stangu-n dreptu protejand ambreiajul la stationare(frana apasata tare -> decuplat) dar il uzeaza excesiv la demaraj...
In rest, acelasi comportament(smucituri) al cutiei este prezent si pe GT 1.6 TCe. Softul cutiei e cam praf, parerea mea. This post has been edited by RenaultR27: 13 Aug 2019, 14:19 |
--------------------
Ex Dacia
Logan 1.6 8v Ambition
2005 Renault Megane 4 GT 1.6 TCe 2018
|
|
Cristilica |
26 Aug 2019, 15:23
Post
#130
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Inca stau cu masina in service pentru port fuzeta stanga deja se fac 3 saptamani din cele 5 zile promise. In schimb am gasit un sef de atelier la renault, altul decat unde am acum masina, si dupa ce i-am zis de problemele cu cutia, a zis ca pentru inceput se va face o calibrare a ambreiajelor. Parca a mai zis cineva de asta pe forum chestia asta. Tot atunci rezolvam si HSA, trebuie sa stea nemiscata masina in panta.
Se pare ca cei din servise au rezolvat problema la oglinda retrovizoare dreapta care atunci cand avea apa, o lua razna rau (ca si la Dantes a fost odata schimbata pe garantie si nimic). Cum initial discutia cu cel de la garantie a fost ca nu se mai schimba si ca va trebui s-o dasfaca, le-am zis ca acum are tot timpul necesar. M-a sunat electricianul la telefon, m-a intrebat ce are, el nu stia (bine, ne si cunoastem) si dupa 15 de minute zice ca nu mai face. L-am intrebat ce avea? A zis ca doar a rescris toate softurile calculatorelor luat de la Renault dupa VIN-ul masini. Sa fi fost erori de soft si sa le remediat intre timp. Abia astept s-o verific. Acum ma gandesc ca poate si HSA-ul tot de asta nu merge!!! Si mi-am adus aminte ca nicodata nu am putut initia procedura de parcare automata, ori nu am inteles eu cum se face ori nu merge. Locul de parcare il gasea, dar la urma….. Partea buna e ca de saptamana trecut, dupa o sesizare la Renault, vad ca se misca cu piesa, sunt toti in tema, Renault si Service-ul. Daca nu iese geometria se trece la schimbare puntii spate stanga, dar in cate luni vine? Belea. |
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
speedman |
26 Aug 2019, 21:48
Post
#131
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.485 Joined: 21 April 07 |
Punte spate...nu cred ca are punti separate...asta dc nu cumva are suspensie independenta...si parca n are
|
--------------------
Smart
eq forfour
2019
|
|
Cristilica |
27 Aug 2019, 11:45
Post
#132
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Posibil sa nu fi inteles eu la telefon. Vedem. Renault Romania mi-a comunicat azi ca saptamana asta sigur ajunge fuzeta in service.
|
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
Cristilica |
12 Sep 2019, 11:02
Post
#133
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
A ajuns fuzeta iar geometria tot nu-i buna, s-a dat comanda luni de punte spate. Vine sigur saptamana viitoare, nu o au la Pitesti, sunt cu ochii pe comanda!!!!!. Pt 4control codul este 555013408R 2570 lei pe AutoKarma.
|
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
Cristilica |
20 Sep 2019, 08:14
Post
#134
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Ieri am luat masina din service, URA. Deoarece am stat cu "ochii" pe ei, adica pe transport, si multumesc pe aceasta cale celor de la Pitesti. Puntea spate a ajuns in service, fix in 7 zile adusa de afara. Doua zile a fost montajul (exista un singua tura), testul de frane si testul in traffic. Pret total 9600 lei, pt punte, o bieleta si o fuzeta spate, plateste Euroins la cererea lui Tiriac.
Saptamana viitoare ma duc la alt service pt problema cutiei. Vad ca acum smuceste destul de sesizabil in a doua si a treia!!!! Azi am facut un test in panta de HSA si se pare ca functioneaza. Asa cum am zis, nu am simtit pana acum HSA-ul in panta. sau poate ca s-a rezolva dupa ce au rescris toate calculatoarele, pt problema cu oglinda dreapta. Astept o ploaie sau o spalare sa vad daca s-a rezolvat. Mai am ceva probleme cu masajul in scaune, trosneste si scartie, ambele, mai intrebam despre stropitoare, etc. 20 Sep 2019, 13:33: Am raspuns de mai multe ori cu Microsoft Edge si vad ca nu se salveaza mesajul, asa ca revin cu putin off topic, legat de schimbare avatarului. Cu toate ca problema la megane 2 era tremuratul ambreiajului la cald, si l-am schimbat de cateva ori, nu ambreiajul era problema. Mi-am dat seama prin 2013-2014 dupa ce incepuse sa nu mai intre in a doua, vara la caldura mare. Problema era de la cutia de viteze care producea mizerie multa, uleiul era fff murdar. Cum mai aveam o masina care facea la fel, tot cu cutia in 5 viteze, dupa schimbarea uleiului masina nu a mai tremurat. Nu mai stiu cine mi-a zis, posibin ssilviu, ca aceasta masina ar avea probleme cu degajarea de caldura. Avea dreptate dar problema e la cutie, e ceva acolo care se toceste rau. This post has been edited by Cristilica: 20 Sep 2019, 12:33 |
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
Cristilica |
25 Sep 2019, 14:30
Post
#135
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Am fost azi la service pt problema la cutia de viteze, gajie, vajie intr-a 3-a. a 5-a si a 7-a plus micile smucituri la scimbarea de viteze. Au costatat si ei acest lucru, nu stiu de la ce poate fi, asa ca m-au rugat sa las masina la ei pt investigatii amanuntite. Acest lucru se va intampla saptamana viitoare dupa ce imi dau o masina la schimb.
Puntea spate merge ok, nu am observat diferente.. |
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
RenaultR27 |
9 Oct 2019, 08:56
Post
#136
|
Membru Group: Members Posts: 157 Joined: 27 February 09 From: Timisoara |
@Cristilica, ceva noutati?
|
--------------------
Ex Dacia
Logan 1.6 8v Ambition
2005 Renault Megane 4 GT 1.6 TCe 2018
|
|
Cristilica |
9 Oct 2019, 12:19
Post
#137
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Am lasat-o luni dimineata in service, se ocupa un CoTech Renault, inteleg ca are nevoie de timp pt a identifica problema. Am masina la schimb.
In plus, fata de cutie le-am mai lasat de verificat, trosnitul de la masajul scaunului sofer, parcarea automata care nu functioneaza, trosnitul centurilor din spate la curbe, si de facut un update de R-Link de la vers 3 la vers 7, am vazut pe topicul de R-link si m-am sesizat. Intrebare, la cei cu benzina, cand se pune frana pt a oprii la un semafor, sa zicem un pic mai tare, de la 50 Km spre 10 km, simtiti cum cutia retrogradeaza, din 4 in 3 din 3 in 2, adica cum trag actuatoarele sau cum s-or numii ele. La alte masini nu vezi decat ca retrogradeaza turometru. Daca doriti sa verificati exitenta problemei mele, ati putea trece cutia in modul manual intr-a 5 sau a 7-a si sa incepeti acceleratia undeva la 1500 de rotatii si pana la 2300. In aceasta crestere constanta de turatie la mine se aude un gajiit, vajiit, care mie imi zice ca patineaza ambreiajul. nu se aude tare, dar e sesizabil. Va puteti uita si in turometru daca exista si mici oscilatii ale acului. |
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
Cristilica |
31 Oct 2019, 16:05
Post
#138
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Am scos masina din service de vreo doua saptamani si tot o testez. Deja am dat in altele!!!!
La cutie s-a rescris softul si au zis ca s-a rezolvat. Eu nu prea sunt de accord. Cica mai era o masina talisman dar pe diesel cu aceiasi problema, dar nu isi dau seama de ce face asa. Cica ar pierde setarile, sper sa fi inteles eu bine Am testat din nou masina si acum intr-a 3a nu mai face, iar intra-a 5 si a 7a face mai rar si se aude putin mai incet. Am remarcat plecarea mai lenta de pe loc si o frana de motor mai accentuata. Dar au ramas micile smucituri la schimbarea vitezelor cu toate ca le-am zis ca datorita acestei erori de cutie, este posibil sa existe probleme cu calitatea uleuilui. Au zis ca nu am cum sa demostrez, eventual sa platesc eu schimbarea. Deoarece am alte probleme, sute de mii de erori in bord, cred ca am avut in bord toate mesaje de check, power train, hill assist, park assist, Esp, nu cupla ambreiajul, etc, mi-am dat seama ca e ceva de la baterie. Ma chinui de 5 zile sa gasesc un service sa ma primeasca si sunt elegant refuzat, doar cu programare. Acest lucru se va intampla undeva saptamana viitoare. Atasat aveti tensiunea data de baterie!!!! Sa se piarda setarile la cutie din cauza baterie. Odata cand am pornit masina si imediat am dat cu spatele mi s-a resetat tablet. Mai s-a constat ca fiind defecte si se schimba pe garantie cele doua motorase de la scaunul cu masaj sofer. Cand ajung in service mai discut cu ei legat de cutie. 31 Oct 2019, 17:09: Bateria e Fiamm. This post has been edited by Cristilica: 31 Oct 2019, 16:09 Attached thumbnail(s) Baterie.jpg ( Size: 3.14mb ) Number of downloads: 822 |
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
RenaultR27 |
31 Oct 2019, 16:20
Post
#139
|
Membru Group: Members Posts: 157 Joined: 27 February 09 From: Timisoara |
Legat de pierdut setari/ce a invatat, am mai citit despre aceasta problema, si, din pacate, n-a fost bateria de vina ci calculatorul cutiei.
|
--------------------
Ex Dacia
Logan 1.6 8v Ambition
2005 Renault Megane 4 GT 1.6 TCe 2018
|
|
mircea_aq |
31 Oct 2019, 21:05
Post
#140
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.946 Joined: 13 October 06 |
Si eu am schimbat bateria, dar nu am observat nicio schimbare in comportamentul masinii. De simtit cum se schimba treptele in jos, le simt in momentul in care iau piciorul din gaz si las masina sa mearga din inertie.
De smucit sumceste cam la toate schimbarile de treapta in sus, mai putin a saptea, daca tin acceleratia la podea. In mers normal la schimbari in sus nu smuceste. Nu inteleg unde anume se aude gajait. O sa merg si eu cu muzica si ac-ul inchise sa ascult cu atentie. Se aude si cu geamurile inchise, sau trebuie sa tin geamul deschis ca sa percep gajaiala? |
--------------------
Megane
Estate GT
Rouge Flamme
|
|
RobyBoy |
2 Nov 2019, 15:30
Post
#141
|
Membru incepator Group: Members Posts: 93 Joined: 7 January 18 |
QUOTE(Cristilica @ 31 Oct 2019, 16:05) Am scos masina din service de vreo doua saptamani si tot o testez. Deja am dat in altele!!!! La cutie s-a rescris softul si au zis ca s-a rezolvat. Eu nu prea sunt de accord. Cica mai era o masina talisman dar pe diesel cu aceiasi problema, dar nu isi dau seama de ce face asa. Cica ar pierde setarile, sper sa fi inteles eu bine Am testat din nou masina si acum intr-a 3a nu mai face, iar intra-a 5 si a 7a face mai rar si se aude putin mai incet. Am remarcat plecarea mai lenta de pe loc si o frana de motor mai accentuata. Dar au ramas micile smucituri la schimbarea vitezelor cu toate ca le-am zis ca datorita acestei erori de cutie, este posibil sa existe probleme cu calitatea uleuilui. Au zis ca nu am cum sa demostrez, eventual sa platesc eu schimbarea. Deoarece am alte probleme, sute de mii de erori in bord, cred ca am avut in bord toate mesaje de check, power train, hill assist, park assist, Esp, nu cupla ambreiajul, etc, mi-am dat seama ca e ceva de la baterie. Ma chinui de 5 zile sa gasesc un service sa ma primeasca si sunt elegant refuzat, doar cu programare. Acest lucru se va intampla undeva saptamana viitoare. Atasat aveti tensiunea data de baterie!!!! Sa se piarda setarile la cutie din cauza baterie. Odata cand am pornit masina si imediat am dat cu spatele mi s-a resetat tablet. Mai s-a constat ca fiind defecte si se schimba pe garantie cele doua motorase de la scaunul cu masaj sofer. Cand ajung in service mai discut cu ei legat de cutie. <span class='edit'>31 Oct 2019, 17:09:</span> Bateria e Fiamm. Din cauza bateriei prima oara am patit sa nu imi cupleze D sau R. Am plecat impins din spalatorie in conditiile in care masina nu avea 10k de KM. Dupa ce am tinut-o pornita vreo 5 minute mi-a schimbat si am putut pleca cu ea de pe loc. La service nici o eroare. Tot in acea perioada mi se aprindeau tot felul de martori in bord. Dupa schimbarea bateriei n-am mai patit. Tensiunea este foarte mica pe baterie, trebuie sa fie peste 13V iar cand ai motorul pornit si incarca alternatorul trebuie sa ai undeva la 14.5V. |
--------------------
Renault
Talsiman Intense, 1.6 TCE 200 EDC Noir Etoile,
2017
|
|
dantes |
3 Nov 2019, 10:30
Post
#142
|
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
QUOTE(Cristilica @ 31 Oct 2019, 17:05) Atasat aveti tensiunea data de baterie!!!! Sa se piarda setarile la cutie din cauza baterie. Odata cand am pornit masina si imediat am dat cu spatele mi s-a resetat tablet. Te-am luat Eu am avut 8.85v Pana nu te duci cu bacteria la garantie, e inutil sa cauti alte explicatii la erorile aparute in bord. Mie cu o sapt inainte de moartea bateriei, incepuse cu pomul de craciun care se stingea dupa un timp, insa masina mergea ciudat. Asta pana intr-o dimineata cand nu a vrut sa ma invarta nimic...doar a deschis usile si cam atat Am pus mana pe telefon, platforma, ia-o si fa-o! A doua zi, bacterie noua care inca se tine bine. 2 elementi erau morti..cel putin asa a fost rezolutia. Apropos...vezi ca la baterie garantia e de 2 ani...daca vrei sa o schimbi fara scandal. Altfel te tiganesti si ajungi sa o schimbi pe banii tai. Sfat...nu o amana deloc. This post has been edited by dantes: 3 Nov 2019, 10:30 |
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|
Cristilica |
5 Nov 2019, 10:35
Post
#143
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Am reusit sa schimb bateria vineri pe 1 noi pe garantie. Problema era ca nu gaseam service sa ma primeasca urgent, chiar si cu relatii!!! Am gasit totusi un service care fiind pe centura, zic eu, am avut norocul sa ma primeasca. In doua ore am scapat. Bateria e Renault, ca la Dantes, am scapat de FIAMM made in Italy.
Am scapat de toate erorile, au fost sterse in jur de 50, toate cu eroare de tensiune mica, nu era un calculator al masinii sa nu fi fost afectat. Ceva a mai ramas, credeam ca am sa scap, dar nu, e vorba de trapa, daca e jumate deschisa si incerc s-o inchid, pleaca 1 cm dupa care se retrage in spate o tura. Parca ar tine ceva. Dar nu face tot timpul, doar prima oara. In plus, baiatul care mi-a schimbat bateria mi-a aratat ca am o problema cu un cheder de la capota, e sub stergatoare in compartimentul motor. Zicea ca la alte masini l-a gasit pe jos. La mine are burta, se vede in pozele atasate. Cand ma duc sa-mi schimbe motorasele de la masaj le zic si de trapa si cheder. Cutia e inca in observatie. Tare as vrea sa testez o masina identica, nu-mi trebuie decat 30 de minute. Daca sunt amatori dau masina identica la schimb!!!! pe 27 noiembrie fac 2 ani!!! This post has been edited by Cristilica: 5 Nov 2019, 10:55 Attached thumbnail(s) 20191020_125327.jpg ( Size: 2.32mb ) Number of downloads: 633 20191020_125330.jpg ( Size: 2.5mb ) Number of downloads: 591 |
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
Cristilica |
19 Nov 2019, 09:59
Post
#144
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
Am reusit vineri sa fac un test cu o masina identica, chiar si la km-etri, asta datorita lui Dantes, si am constat ca masina lui nu face nimic din ce face cutia mea. Dantes zice (ca si mine) ca patineaza ambreiajele intra 5-a a 6-a si a 7-a, si ca se comporta foarte ciudat cutia la schimbarile de viteza.
In plus, pe autostrada, in modul automat si confort, am dat o talpa de la 80 la 130km/h, cutia a retrogradat din a 7-a in a 5-a, iar pe la 4500 de rotatii a inceput iar zgomotul cu patinare si acceleratie oscilanta. Am constatat ca aceasta "patinare" apare cand masina e mai incarcata. Cu 5 persoane face mai pregnant. Ce am constatat la talismanul lui Dantes e ca si lui ii trosnesc centurile pe spate in curbe iar chederul de la capota, vezi poza de mai sus, sta sa cada la el. Eu le trec acum pe garantie plus problema cu trapa si masajul, si ce-oi mai gasi = masina noua la schimb!!!!. Dar nu Renault!!! sper |
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
dantes |
19 Nov 2019, 19:55
Post
#145
|
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
Ma...aia cu centurile spate sa mor de nu ziceam ca e de la trapa...oricum face rar si la cat conduc eu masina ... nici nu conteaza
Mai rau e ca eu am auzit si bieleta dreapta...ca aia stanga e rezolvata...deci probabil ma alatur si eu la o garantie ca sa fie bine sa nu fie rau Mai nasol e ca nu am timp |
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|
Cristilica |
20 Nov 2019, 15:03
Post
#146
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 8 November 06 From: Bucuresti |
QUOTE(dantes @ 19 Nov 2019, 20:55) Ma...aia cu centurile spate sa mor de nu ziceam ca e de la trapa...oricum face rar si la cat conduc eu masina ... nici nu conteaza Mai rau e ca eu am auzit si bieleta dreapta...ca aia stanga e rezolvata...deci probabil ma alatur si eu la o garantie ca sa fie bine sa nu fie rau Mai nasol e ca nu am timp Eu sunt programat pe 26 noi, poate ne intalnim, sau pe 13 la revizia mea, sa faca si ei diferenta la cutie. |
--------------------
Renault
Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa
2017
|
|
ncristi |
22 Nov 2019, 06:34
Post
#147
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
Legat de cutiile automate, pentru ca am tot studiat problema, eu unul am observat ca producatorii europeni (magna- getrag, zf) cam dau cu ele prin gard - scuzati exprimarea , cele mai fiabile parand a fii japonezele de la aisin (felicitari psa ca a renuntat la porcariile europene).
Fara sa iau apararea renault insa cutia de pe talismam ( 7 dct 300) are fix aceleasi probleme pe toate celeleatle masini pe care este pusa. Imi aminteste de problemele cutiilor zf puse pe cr-v ul anterior. Sper sa nu ma insel insa este cam aceeasi cutie ca cea de pe talisman: https://www.enginetechnologyinternational.c.../magna-bmw.html Toata lumea spune ca fiabilitatea subtire a cutiilor automate este un mit....se pare ca nu este chiar asa. http://www.autolatest.ro/stiri-masini/cuti...t-si-land-rover This post has been edited by ncristi: 22 Nov 2019, 08:53 |
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
b76bgaarh |
22 Nov 2019, 07:57
Post
#148
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
Compari mere cu pere, că sunt fructe, si te plângi că nu sunt la fel de dulci.
|
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
ncristi |
22 Nov 2019, 08:51
Post
#149
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.910 Joined: 9 April 05 |
Alte cateva exemple :
https://www.colvoss.com.au/blog/2017/6/20/a...se-gear-problem https://www.youtube.com/watch?v=gz2EgtMbbv0 Asta ce am gasit in graba . Acum nu vreau sa spun ca toate cutiile automate au probleme....problema intervine cu adevarat dupa garantie (mai ales ca masina acumuleza ceva km) si atunci costurile de reparatii sunt foarte mari. This post has been edited by ncristi: 22 Nov 2019, 08:54 |
--------------------
Renault
kadjar - 1.2 tce 130 hp
ZEN - 2017 Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp |
|
AndreiMR |
22 Nov 2019, 08:56
Post
#150
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.828 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
Probleme au fost la multe cutii cu ambreiaj dublu uscat...nu numai la EDCul Renault. Automatele cu convertizor sunt in general mai fiabile, dar si aici e discutia cu schimbul sau nu al uleiului din cutie. Unii producatori auto spun ca uleiul e pe viata in timp ce fabricantul cutiei da totusi un interval de service.
|
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th September 2024 - 17:55 |