Outline · [ Standard ] · Linear+ Insonorizare Laguna III, reducere zgomot de rulaj

Daca e dupa gusturi, mie imi place mai mult prima varianta, cu spite mari. Super, iata o prima parere aici, chiar am mai primit raspunul asta, cum ca cele de fabrica ar fi mai potrivite. Sunt si alte variante la OZ... Astea sunt cele matt dark graphite, dar sunt si in varianta silver, si alea nu par asa subtiri. Ele sunt in fapt mai groase, dar partea din fata e polisata pana la luciul metalului. Sa vedem ce mai zic colegii... This post has been edited by digioptic: 12 Aug 2014, 11:32

Daca e dupa gusturi, mie imi place mai mult prima varianta, cu spite mari.

Super, iata o prima parere aici, chiar am mai primit raspunul asta, cum ca cele de fabrica ar fi mai potrivite. Sunt si alte variante la OZ... Astea sunt cele matt dark graphite, dar sunt si in varianta silver, si alea nu par asa subtiri. Ele sunt in fapt mai groase, dar partea din fata e polisata pana la luciul metalului.

Sa vedem ce mai zic colegii...

This post has been edited by digioptic: 12 Aug 2014, 11:32

dili viata nu e tocmai corecta. Dar trebuie sa mergem inainte.

Astept pareri pro si contra...

Aici ne cam indepartam de subiectul cu insonorizarea. Cine o sa caute subiectul o sa se piarda in post-uri despre jante. Si jantele ajuta spre de deloc la insonorizare ...

Mai bine reinviem topic-ul : "Cozmetizari", "tuning", modificari RLIII !, "Chip tuning" motor, jante, folii geamuri,etc. sau cel de jante Jante aluminiu 17 Laguna 3

This post has been edited by madhorsefuzzy: 12 Aug 2014, 12:14

Aici ne cam indepartam de subiectul cu insonorizarea.

Da, scuze colegu' promit sa ma opresc. Era apropos de discutia pornita cu cauciucurile. Ai dreptate, o sa incerc sa mut acolo, dar nu cred ca pot face eu asta.

Sectiunea Laguna 3 e cam fara moderare. Chiar de ai vrea sa rogi pe cineva sa mute post-uri dintr-un topic in altul nu ai pe cine.

De asta trebuie sa ne organizam noi subiectele ca sa gasim ulterior usor informatia.

Inca ceva. Nu mai cita post-ul de deasupra cand e evident la ce te referi.

Asa e mad, ai dreptate si cu viata si cu moderarea topicelor (sau topicurilor).
Da' e vara si vacanta si si-asa e lancezeala mare pe forum, asa ca ne mai racorim pe unde putem .

Hait, ca si asta e off-topic .

..................................

Inca ceva. Nu mai cita post-ul de deasupra cand e evident la ce te referi.

Da, uite, m-ai "certat" a doua oara, crezi ca-mi mai vine sa raspund...?


Citez nu postul ci randuletul sau expresia la care vrea sa fac referire. Cam de asta citez, se intampla sa fie si alte posturi "intr-e noi"... Hai, seara buna si sper ca ti-am fost util cu frana de mana. Si daca, vorba colegului, e vara si ne plictisim, macar sa-mi arunci o parere vis-a-vis de jantele alea


...Ca de restul mi-am cerut scuze...

Prima varianta e comuna. E ceva de care ma feresc. Am vazut modelul ala pe n Lagune. E ceva standard.

Mergi pe al doilea model. Merge de minune cu insertiile din spoiler.

Si pune aici o poza reala cu ea incaltata.

Evident ca o sa pun, mai astept colegii cu pareri despre anvelope. La 18" trebuie sa schimb si cauciucul si nu e tocmai ieftina distractia...

Prima poza, e realitatea, jantele originale cu care vine masina la noi. A doua varianta e cea dorita. Ma rog, hai ca-ti poluez topicul si nu asta e intentia mea.

Sa revenim la subiect.

Am incheiat actiunea USILE!!!

Am dezechipat usile:
20140623_203952.jpg ( Size: 196.62k ) Number of downloads: 915
20140623_205325.jpg ( Size: 187.57k ) Number of downloads: 945
20140817_124413.jpg ( Size: 177.04k ) Number of downloads: 934


Am pus cheder tip D pe sub ornamentele de plastic de la rama interioara a geamurilor:
20140719_130252.jpg ( Size: 222.7k ) Number of downloads: 931


Am pus material fonoabsorbant sub ornamentele de plastic de pe usi:
20140821_192202.jpg ( Size: 173.94k ) Number of downloads: 948


Am pus material antivibratie pe interiorul tablei exterioare a usilor:
20140815_155418.jpg ( Size: 232.33k ) Number of downloads: 263
20140821_192059.jpg ( Size: 193k ) Number of downloads: 248


Am inchis la loc fata de usa cu folie de parchet prin care nu trece umezeala:
20140815_160723.jpg ( Size: 164.1k ) Number of downloads: 256
20140815_162140.jpg ( Size: 215.09k ) Number of downloads: 234
20140821_194703.jpg ( Size: 201.88k ) Number of downloads: 228


Am facut matrite pentru panourile usilor:
20140820_184812.jpg ( Size: 215.7k ) Number of downloads: 247


Am taiat materialul si am facut proba pe panou si apoi cu panoul pe masina:
20140815_164530.jpg ( Size: 238.42k ) Number of downloads: 253
20140820_212608.jpg ( Size: 283.1k ) Number of downloads: 226


In final am montat la loc panourile usilor punand intai bucata de material de jos fixata pe usa:
20140815_164818.jpg ( Size: 251.15k ) Number of downloads: 243
20140815_172602.jpg ( Size: 210.53k ) Number of downloads: 249


Rezultate:
- cei din spate se aud foarte clar in fata la viteze de 140-170
- in fata conversatia e foarte facila - inainte trebuia vorbit tare la aceleasi viteze
- muzica se aude mai bine
- nivelul de zgomot a ramas acelasi la nivelul geamului pe partea soferului?
- observatia celor din spate: se aude zgomot din fata. Din pozitia soferului nu sesizam asta => trebuie continuat cu montantii B
20140829_203446.jpg ( Size: 171.05k ) Number of downloads: 284
20140829_203416.jpg ( Size: 183.46k ) Number of downloads: 266


La usile fata mai am de montat ornamentul de la maner prin clipsare. Dar daca il pun la loc asa cum e cam scartaie.
M-am gandit la 3 variante: vopsea cauciucata pe ornament, silicon pe ornament, banda adeziva pe ornament.
Nu as vrea sa fortez inchiderea ci doar sa elimin frecarea plasticelor/scartaiala. In mers nu se aude nimic dar cand pui mana pe ele par firave chiar daca nu se rup.

Idei?

This post has been edited by madhorsefuzzy: 29 Aug 2014, 22:55

eu sincer apreciez ce faci tu cu masinuta ta....inseamna pasiune

eu personal fac foarte multe drumuri pe autostrazi.....si pot spune ca la 136 km pe tempomat, nu aud nimic de afara....cauciucuri |Continental |......

Idei?

Ai produs un usor dezechilibru al zgomotului din habitaclu.

eu personal fac foarte multe drumuri pe autostrazi.....si pot spune ca la 136 km pe tempomat, nu aud nimic de afara....cauciucuri |Continental |......

sau probleme de auz

This post has been edited by IRONICK: 6 Oct 2014, 21:44

da....probabil , abtine-te de la remarci rautacioase

sau probleme de auz

[/quote]

Ai produs un usor dezechilibru al zgomotului din habitaclu

La usile fata mai am de montat ornamentul de la maner prin clipsare. Dar daca il pun la loc asa cum e cam scartaie.
M-am gandit la 3 variante: vopsea cauciucata pe ornament, silicon pe ornament, banda adeziva pe ornament.
Nu as vrea sa fortez inchiderea ci doar sa elimin frecarea plasticelor/scartaiala. In mers nu se aude nimic dar cand pui mana pe ele par firave chiar daca nu se rup.

Idei?

Eu cand ziceam de idei vorbeam de manerele alea nenorocite.
Am inchis toata masina inclusiv montantii B si stau cu manerele de la usile fata prin debara.

Concluzii: pentru mine a meritat. Cati ani o sa tin masina o sa ma bucur de lucrarea facuta vara asta, la fel cum a meritat si la Logan.
Imi era clar de la inceput ca nu pot transforma Laguna in Mercedes dar acum diferenta intre ele e mai mica.

O scadere majora de zgomot va fi in aproximativ 1 luna cand o sa pun cauciucurile de iarna pe225/50 R17 mai moi si mai silentioase conform etichetei.
La primavara o sa fac un research pentru cauciucuri silentioase de vara 225/45 R18.

Cand o sa am timp o sa pun si pozele de la montantii B precum si problemele la montatul insonorizantului acolo (era sa stric centurile ).

da....probabil , abtine-te de la remarci rautacioase

ce zici? ca nu aud bine!

ce zici? ca nu aud bine!

de la o masina de 24000 de euro...nu poti avea pretentii ca la o masina de 60000...100000

am condus si e220..... bmw 520....octavia 2.0...pe autostrazi....

Pana la 140 nu au nimic diferit....singura diferenta este pe la 180 , unde intradevar este o diferenta ....

pretul justifica si materialele, nu poti cere mai mult de atat de la o masina la banii astia ....

Insonorizarea este ok pana la 140 parerea mea personala

Daca dorim sa fim carcotasi am putea spune ca bmw-ul sau mercedesul pe loc sunt mai deranjante la relanti fata de laguna

Total de acord cu martzipan!

Insonorizarea este ok pana la 140 parerea mea personala

Mie mi-au jucat o festa anvelopele de vara: ma enervau si la 50-60km/h.
Si a urmat ce stiti.

Bine totul a inceput cu Loganu' prin 2006 cand o mana de forumisti au cumparat un balot de fonomin si l-au impartit pe trotuar langa Gradina Botanica ... ce vremuri

La logan mai bine ii bagati spuma poliuretanica prin toate orificiile )

cum e dupa o iarna de folosire? te simti mai odihnit, la volan?

Mental, ca fizic eram si inainte.

Am mers putin cu masina peste iarna, dar cu caucicurile de iarna GY UG8 Performance 225/50 R17 cu zgomot declarat de 68 dB masina nu mai pune probleme de zgomot de rulaj.

Din nefericire pentru vara desi urmaream niste cauciucuri pe 18 tot cu zgomot mic (68-69dB) m-am ales cu Michelin-uri de 71dB. Zgomotul e un pic mai mare decat pe iarna dar nimic deranjant cum era cu Dunlop-urile SP 01 uzate.

Am renuntat la liniste totala pentru performanta.

P.S. Cred ca o sa pornesc si radio-ul/cd-ul in masina la drum.

Recomand si statie...garantat nu mai auzi zgomote de rulare

Recomand si statie...garantat nu mai auzi zgomote de rulare

colegu...radar coleguuuuu

hai lasa-l acuma.... l-ai luat....

@madhorsefuzzy

Cum se scoate ornamentul de la manerele usilor? Doar prin tragere/declipsare sau mai e vreun surub ascuns/necesita introducerea vreunei sirubelnite pe undeva?

O idee de a scapa de scartaieli -> leocoplast din ala alb, subtire, care se rupe usor (seamana putin cu hartia). Pus pe toate clemele/clipsurile si daca ai rabdare, pe toata suprafata de contact cu restul manerului de pe usa. Prinderea va fi mult mai ferma si nu o sa mai fie frecare plastic pe plastic.

Tratamentul asta vreau sa-l aplic pe toata consola centrala din bord, care scartaie crunt daca o ating/apas, pe ornamentul de la manerele usilor si pe ornamentul mare de pe consola dintre scaune...

Ornamentul de la manerele usilor se scoate cu o surubelnita mai lata pe care o introduci printr-o fanta existenta la baza manerului. Apoi se face parghie cu surubelnita. Am incercuit cu rosu in poza zona.

Eu constat ca nu am atatea zgomote in masina. Vechime mai mica si rulaj mai mic pe meleagurile dambovitene.

Attached thumbnail(s)
11_a.jpg ( Size: 71.52k ) Number of downloads: 235

Nu stiu cat voi mai tine masina insa ma bate gandul sa fac si eu ceva pentru a reduce zgomotul la rulare. Circul des cu masini inchiriate si noi pe autostrazile din Germania si m-am obisnuit cu binele. Laguna sta mai prost decat compacte contemporane ca si Focus sau chiar SUV- uri ca si Kuga iar comparatia cu Golf sau Touran nici nu isi mai are rostul.

@madhorsefuzzy
Nu as investi atat de mult timp pentru a insonoriza portierele. Crezi ca aplicarea de material insonorizant pe carenajele de plastic ale rotilor ar avea un efect semnificativ de reducere a zgomotului la rulare ?

Eu cred ca are o problema masina ta, poate vre-o gaura pe undeva.

L3 este mai silent decat passat(B7,B8), golf nu mai zic, atat zgomotul de rulare cat si zgomotul ce provine de la motor.

Intr-adevar dupa 180 zgomotul la vant incepe sa fie ceva mai sesizabil decat la vw.

This post has been edited by cristian_nechita: 13 Jul 2018, 02:06

Nu am cum sa exclud ca ar avea masina mea ceva pentru ca nu am condus recent alte L3. La zgomot aerodinamic sta foarte bine pana la viteze rezonabile. De asemenea zgomotul produs de motor in sarcini mici, medii si mari este destul de redus. Deranjant este doar in sarcini foarte mici cand injectoarele intra intr-un regim de functionare mai zgomotos.

S-ar putea ca zgomotul la rulare sa fie semnificativ mai mare in cazul L3 GT fata de alte versiuni: roti 18 inchi si anvelope cu talon mic impreuna cu suspensie rigida.

Cu siguranta ultima afirmatie e adevarata.

La mine, cu toata insonorizarea si efortul depus doar 2 lucruri au contat cu adevarat in reducerea semnificativa a zgomotului in mers: schimbarea volantei (care inducea zgomote in caroserie) si caucicul folosit pe masina (pe 225/50 R17 zgomotul a fost mai mic decat orice versiune de 225/45 R18).

Asadar, daca masina accepta doar de la 17" in sus singurele variante de reducere a zgomotului sunt 225/50 R17 sau 215/55 R17 (215/50 R17 as exclude-o din cauza talonului mai mic).

De volanta la automata nu poate fi vorba.

@cristian_nechita: ce cauciucuri ai pe masina?

Vector4seasons gen2. Sunt mult mai zgomotoase decat ce am avut inainte dar nu mai zgomoase decat cele de iarna.
Plus ca sunt mult mai moi decat tot ce am avut, si am scapat si de corvoada schimbatului/depozitatului.Iarna si-au facut treabaq excelent, singura problema fiind ca au aproximativ 10 luni si 15 mii km, iar uzura la cele din fata este mare.


Nu cumva breakul este mai zgomotos?
Eu daca dau la a mea acoperirea aia de la portbagaj, sau merg cu bancheta pliata ma sperii de ce zgomote aud.
Ma gandesc ca folia aia ce inchide portbagajul la break nu are cum sa izoleze la fel de bine ca acel capac de spuma de 3-4 cm grosime al sedanului.

This post has been edited by cristian_nechita: 13 Jul 2018, 12:17

madhorsefuzzy@ Am vazut ce ai facut la usi. Si eu am facut la fel la Sandero. Felicitari!!

Intrebare: Nu vrei sa o iei de la capat? Cu masina mea? Contra cost evident.

Eu nu mai vreau sa ma apuc singur ca stiu ce chin e si in plus nu stiu sistemul (la Sandero il stiam).

Cred ca intr-o zi de dimineata pana seara, 2 persoane, reusim sa facem 4 usi. (poate facem o afacere din asta )))))))))))))))))))).