Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages  1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Acumulator Kadjar, probleme, recomandari

Remicade
post 3 Nov 2019, 10:10
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 186
Joined: 26 November 09




Cu surpriza am vazut ca dupa 18 luni acumulatorul (Exide 70 Ah 720 A) are un SOH de ~50%. Testerul imi spune direct sa-l arunc la gunoi. Poate greseste testerul, pana acum a pornit la sfert.


--------------------
Renault Kadjar 1.2 TCe 2018
Logan 1.4 8v 75CP
Logan 1.6 8V 90 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vvede
post 4 Nov 2019, 10:51
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 562
Joined: 12 September 06
From: Bucuresti




Daca acum porneste "la sfert", cand temperaturile sunt mari, nu cred ca te va mai prinde primavara 2020 cu el


--------------------
Renault Clio 0.9TCe Expression
Mazda 6 2.0, Attraction

Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CostelKD
post 4 Nov 2019, 13:44
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 12 February 19




Exact aceeasi problema o am si eu. Saptamana trecuta nu a mai pornit si am scos acumulatorul si l-am pus la incarcat. Deci e clar ca este o problema cu acumulatorii. Putem sa -i schimbam in garantie? Eu am ridicat problema la Meridian si nu au facut nimic. Masina mai are un an de garantie.


--------------------
Renault Kadjar 1.2TCe 2017 Intense - B976
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iustin70
post 4 Nov 2019, 17:18
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 18 July 18




Statistic vorbind, bateriile auto au o durată de viață medie cuprinsă între 3 și 5 ani. Există însă și baterii care pot "supraviețui" 6 sau 7 ani, dar și altele care nu depășesc 2 ani. Durata de viață diferă de la un automobil la altul, de la o baterie la alta și este influențată foarte mult de calitatea bateriei, dar și de modul de utilizare. Spre exemplu, o baterie care deservește o mașină care circulă mai mult în oraș și face drumuri scurte, cu multe cicluri pornire/oprire ale motorului, va avea o durată de viață mai scurtă decât o mașină care parcurge drumuri mai lungi și porniri/opriri mai puține. Sănătatea bateriei are de suferit. Acest lucru se întâmplă deoarece la pornire, bateria furnizează o cantitate foarte mare de curent, pe care alternatorul mașinii nu are timp să o recupereze, dacă masina circulă pe trasee scurte. În aceste cazuri, bateria stă într-o stare permanentă de descărcare (chiar dacă parțială), care afectează în timp capacitatea de pornire a bateriei.
Cu privire la faptul că cei de la reprezentanțe se codesc să le înlocuiască în garanție la o mașină de 3 ani, 3 ani și jumătate, nu mă miră. Acumulatorii, într-un anume fel, sunt încadrați de către producătorii auto tot la capitolul "consumabile", iar dacă nu apar defecte evidente în primul an, interpretează situația în favoarea lor, nu în cea a clientului. Eu sper să nu am dreptate și să puteți rezolva în mod pozitiv cu reprezentanțele!

This post has been edited by Iustin70: 4 Nov 2019, 17:25


--------------------
Hyundai Elantra 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CostelKD
post 5 Nov 2019, 10:08
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 12 February 19




Din punct de vedere legal, masina fiind in garantie, aceasta acopera si garantia acumulatorului?

This post has been edited by CostelKD: 5 Nov 2019, 10:09


--------------------
Renault Kadjar 1.2TCe 2017 Intense - B976
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Remicade
post 5 Nov 2019, 14:09
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 186
Joined: 26 November 09




Nu ma pot duce la garantie daca masina porneste fara probleme, o sa zica ca testerul nu e omologat ca blabla ceea ce adevarat, e un Auto Tool BT360 de pe ebay poate nici nu masoara bine.
Eu voi incarca bateria pe redresor acuma iarna tot la 2 luni, nu e cine stie ce filozofie si ai certitudinea ca o ai mereu incarcata.


--------------------
Renault Kadjar 1.2 TCe 2018
Logan 1.4 8v 75CP
Logan 1.6 8V 90 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 5 Nov 2019, 14:43
Post #7


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




la renault au si ei tester de baterii, ii zice midtronics. Pentru o verificare as zice ca nu ar trebui sa-ti ceara nimic....


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kriprii
post 5 Nov 2019, 15:27
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 296
Joined: 30 October 06
From: Bucuresti




Daca masina porneste si iti functioneaza si start stop, inseamna ca bateria e ok. Daca start/stop nu mai functioneaza (cum am patit eu) mi-au pus-o pe redresor dupa care mi-au zis ca e ok (asta se intampla acum 2 ani) Bateria inca functioneaza in parametri. Daca nu e in "grafic" are garantie 3 ani si se poate inlocui in cei 3 ani, fara probleme. Cei din service nu au nici un motiv sa nu va schimbe pe garantie, bateria o platesc cei de la Renault, nu dealer-ul. De asemenea, Renault le plateste si manopera, deci nu au nici un motiv sa nu schimbe.


--------------------
Renault Kadjar 2016/ ZEN Energy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gamezcdr
post 5 Nov 2019, 20:29
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 5 June 04




La mine merge Start and Stop daca il las dar nu-l las biggrin.gif


--------------------
Reanault Kadjar 1.2 TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 5 Nov 2019, 21:38
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




La clio din semnatura i-am dezactivat functia "Start&Stop" din soft, pt ca in aglomeratie devine o pacoste, nu faci nici o economia vietii la carburant si mai omoara si acumulatorul + demarorul degeaba.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
busu 12
post 5 Nov 2019, 22:03
Post #11


Member


Group: Members
Posts: 567
Joined: 22 October 14




QUOTE(xmisterx @ 5 Nov 2019, 21:38)
La clio din semnatura i-am dezactivat functia "Start&Stop" din soft, pt ca in aglomeratie devine o pacoste, nu faci nici o economia vietii la carburant si mai omoara si acumulatorul + demarorul degeaba.
*


si garantia ce zice, la reprezentanta?


--------------------
Renault dacia 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 6 Nov 2019, 07:43
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Cand va veni ziua, il activez si gata.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CostelKD
post 6 Nov 2019, 09:46
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 12 February 19




QUOTE(kriprii @ 5 Nov 2019, 15:27)
Daca masina porneste si iti functioneaza si start stop, inseamna ca bateria e ok. Daca start/stop nu mai functioneaza (cum am patit eu) mi-au pus-o pe redresor dupa care mi-au zis ca e ok (asta se intampla acum 2 ani) Bateria inca functioneaza in parametri. Daca nu e in "grafic" are garantie 3 ani si se poate inlocui in cei 3 ani, fara probleme. Cei din service nu au nici un motiv sa nu va schimbe pe garantie, bateria o platesc cei de la Renault, nu dealer-ul. De asemenea, Renault le plateste si manopera, deci nu au nici un motiv sa nu schimbe.
*



Multumesc frumos. Nu mai mergea start/stop, acum o pun pe redresor si vad ce se intampla.


--------------------
Renault Kadjar 1.2TCe 2017 Intense - B976
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CostelKD
post 14 Nov 2019, 13:32
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 12 February 19




A fost schimbata bateria pe garantie, avea scurt in ea. Foarte cumsecade si prompti cei de la Renault si Meridian Sud.

This post has been edited by CostelKD: 14 Nov 2019, 13:33


--------------------
Renault Kadjar 1.2TCe 2017 Intense - B976
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gamezcdr
post 19 Nov 2019, 09:26
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 5 June 04




Am gasit pe aliexpress scula asta care pe langa functia de incarcare are si functie de desulfatare, o sa vad daca imi creste SOH dupa ce o folosesc.
https://www.aliexpress.com/item/32880436386....10cb4c4d2dyOdN

This post has been edited by gamezcdr: 19 Nov 2019, 09:26


--------------------
Reanault Kadjar 1.2 TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CostelKD
post 19 Nov 2019, 12:41
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 12 February 19




Din ce am citit se pare ca asa se face regenerarea unei baterii, insa cu aparate care costa de genul miilor de eur. Astept feed-back despre aparat. Mersi


--------------------
Renault Kadjar 1.2TCe 2017 Intense - B976
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Remicade
post 19 Nov 2019, 12:47
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 186
Joined: 26 November 09




Eu citesc topicul de pe softpedia si acolo am vazut pe cineva care a lasat bateria 18 ore, dupa avea SOH 100%.
Momentan am redresorul de la Lidl de 3.8 A dar cum a reusit in 2 ore sa incarce o baterie descarcata 50% numai el stie....


--------------------
Renault Kadjar 1.2 TCe 2018
Logan 1.4 8v 75CP
Logan 1.6 8V 90 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kdyalex
post 19 Nov 2019, 18:46
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 15 February 10




O intrebare bateria trebuie sa fie cu specificati agm? Sau merge oricare?


--------------------
dacia logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 20 Nov 2019, 08:25
Post #19


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




daca masina este stop and start, trebuie minim EFB sau AGM


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rghelase2001
post 1 Feb 2020, 16:22
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 6 September 11




Ce acumuator e compatibil cu cel de pe Kadjar 2016?
Vad ca pe cel de pe masina scrie Exide L3 EFB 70Ah 720A

Dupa inlocuire, trebuie facuta vreo codare a acumulatorului din tester?


--------------------
Toyota Avensis 2005 Luna
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romeo_id
post 3 Feb 2020, 07:38
Post #21


Engineer


Group: Members
Posts: 449
Joined: 8 August 11




Acelasi lucru l-am patit si eu. Scurt in acumulator, apoi schimbat a doua zi pe garantie. (Foarte ok Renault aici!) Pe mine m-a tinut vreo 2 ani doar. Putin avand in vedere ca am incercat mereu sa menajez bateria (ex. sa nu stau pe loc cu motorul oprit si consumatori activi). Mai stiu pe cineva cu Nissan QQ care a patit fix acelasi lucru, deci problema nu e izolata.
Sa nu mai zic ca la masina veche, acumulatorul a tinut lejer vreo 6-7 ani...

Daca va pica acumulatorul, nu doar ca va fi greu, spre imposibil fara sursa externa, sa porniti motorul, dar veti primi si mesaje de eroare in bord (plus ceva gen avarie sistem franare - pt cei cu frana electrica) asa ca "keep calm". Recomandarea mea e, daca aveti masina in garantie, sa va duceti cu ea la service sa testeze bateria, electricienii de acolo.

Nu cred ca e cazul de folosit testerul dupa inlocuire, cel putin asa sper. Ar fi foarte stupid sa depinzi de cineva cu tester, daca esti pe nu stiu unde si bateria si-a dat duhul..


--------------------
Renault Clio 2, 1.2 16V 2003 Authentique Kadjar 1.6 dCi 4WD 2016 Zen
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rghelase2001
post 3 Feb 2020, 17:16
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 6 September 11




Merci. Am comandat un Bosch EFB pe specificatii.

Am vazut ca a fost chin cu pornirea, masina e a unei prietene, si ma sunase disperata ca ramase blocata (frana de mana actionata) pe banda 2 a unei artere foarte circulata, la ora de varf.

Am reusit sa rezolv problemele de pornire cu alt tester (nu servisez Renaulturi, asta a fost primul pe care am pus mana), i-am dat curent de la mine, si a luat-o.
Am testat acumulator, si e varza, sanatate spre 30% in conditiile in care e incarcat 98%.
Daca mai am probleme dupa, revin, altfel se poate considera problema rezolvata.

Trist e ca atunci cand e bateria cu probleme, Start/Stop nu se dezactiveaza by default, nu e ok pt o masina atat de scumpa sa se comita o asemenea greseala de proiectare..


--------------------
Toyota Avensis 2005 Luna
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicu suciu
post 3 Feb 2020, 19:47
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 196
Joined: 18 February 19




e vorba aici de ani de folosire,sau de km parcursi...ca eu am 32000 cu ea si nu am probleme cu bateria...o am de 10 luni...


--------------------
renault kadjar 1,5 dci intens 2019
kangoo van 1,5 dci 2022
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bgd819
post 10 Apr 2020, 18:16
Post #24


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 15 October 11
From: Toscana, Italy




Salut, este a doua oara cand s a descarcat complet bateria si imi apare eroare "circuit frane defect". Masina este un Kadjar 1,33 Tce, are 19.900 km si un an vechime, si acum cateva zile am ramas undeva in Germania, am sunat la Asistenta Renault si mi au trimis o masina, au pus pe baterie "testerul sau cum se numeste cel ce o ajuta la pornire,ii da curent" si a pornit. Astazi am ramas din nou fara curent,si mie Start&Stop functioneaza doar dupa 1 ora de condus masina....in concluzie voi merge marti la reprezentanta pentru a schimba bateria.
Gemanul care a venit cu masina pentru a ma tracta,mi a confirmat ca bateriile Varta , ce scriu pe ele RENAULT/NISSAN, made in spain, sunt cu PROBLEME,si "cad" foarte repede,ceea ce Renault ar trebuii sa recheme in service uri toate masini cu astfel de acumulatori. Partea nasola este ca ramane masina cu franele blocate, mie imi dadea eroare pe circuit frane si" frana de mana" ramane blocata. Cei care au intampinat astfel de probleme, vreau sa mi confirmati sau infirmati tipul de baterie ce se afla pe masina.
O seara buna.


--------------------
renault megane sedan 2 1,6 16v- 2005- privilege megane 3 1,4 Tce -2011-privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi12you
post 10 Apr 2020, 19:53
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 93
Joined: 18 August 19
From: Alexandria




Asta e la mine.

Attached thumbnail(s)
20200119_101103.jpg ( Size: 1.47mb ) Number of downloads: 755


--------------------
Renault Megane IV tehno 2022 1.33 tce 140 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romeo_id
post 11 Apr 2020, 05:53
Post #26


Engineer


Group: Members
Posts: 449
Joined: 8 August 11




Tot Renault Nissan si la mine. Confirm ca se busesc relativ repede, in 2 ani asa.. daca ai frana electrica atunci e mai nasol... Bateria trebuie schimbata pe garantie!


--------------------
Renault Clio 2, 1.2 16V 2003 Authentique Kadjar 1.6 dCi 4WD 2016 Zen
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bgd819
post 11 Apr 2020, 08:11
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 15 October 11
From: Toscana, Italy




Da,este acelasi acumulator....

11 Apr 2020, 08:15:
Si am aceeasi problema cu attachment ele , indiferent ce fac se posteaza cu " capul in jos"

This post has been edited by bgd819: 11 Apr 2020, 08:15

Attached thumbnail(s)
renault_nissan.jpeg ( Size: 1.05mb ) Number of downloads: 739


--------------------
renault megane sedan 2 1,6 16v- 2005- privilege megane 3 1,4 Tce -2011-privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi12you
post 11 Apr 2020, 09:21
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 93
Joined: 18 August 19
From: Alexandria




La mine pe eticheta nu mai apare varta.
Poate au schimbat ceva, dar nu prea cred.


--------------------
Renault Megane IV tehno 2022 1.33 tce 140 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sandugl
post 24 Sep 2020, 16:32
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 2 September 17




Si eu am pb cu bateria, 4 ani, 45000km, kadjar zen 1,2,tce. Mai am vreo 4 zile de garantie. Ce baterie imi recomandati pt a o inlocui ?


--------------------
renault kadjar 2016, 1.2 tce,zen
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi12you
post 24 Sep 2020, 19:14
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 93
Joined: 18 August 19
From: Alexandria




Eu pe toate masinile am pus caranda. Toate au trecut de 4 ani.
Eu as pune caranda efb, e putin peste 500 lei

This post has been edited by gabi12you: 24 Sep 2020, 19:17

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20200924_200738_Chrome.jpg ( Size: 572.34k ) Number of downloads: 557


--------------------
Renault Megane IV tehno 2022 1.33 tce 140 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages  1 2 3 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 16:59
Dacia