Outline · [ Standard ] · Linear+ Masini electrice, barfe, pareri , experiente personale

Da, sa stii ca pentru tot colectivul de conceptie ergonomie si scaune faptul ca el nu incape e o mare surpriza, nu o constrangere acceptata in buget.... Si culmea, ca cu toate chestiile astea lipsa masina are lista de asteptare depeste 5 luni de zile.     De ce mereu clientii Dacia vor de toate, dar la acelasi pret? De ce nu face si VW o electrica la pretul asta cu scaun reglabil, ca doar e simplu, au si fabrica in china...    Reglaj la centura are? Daca prin "scaun sau volan reglabil".....una din ele nu ambele, tu intelegi "de toate" tu ai o problema nu eu. Cand am scris ca plasticele de 2 lei nu ma deranjeaza pentru ca imi asum ca e facuta sa fie ieftina (desi nu e).....acolo ai citit? Cand am scris ca stateam lipit de usa.....dar hai....nu ma leg de asta ai citit? Si de volan sau scaun m-am legat pentru ca nu vedeam tot bordul, nu pentru ca mi se pusese mie pata ca "de ce n-are". Necesitatea unei pozitii corecte la volan, in care sa vezi instumentarul de bord precum si sa ai o vizibilitate corecta afara, mi se pare un aspect foarte important. Ca masina are lista de asteptare de luni de zile e irelevant pentru mine. Si Florin Salam probabil vinde mai bine decat Cargo.....dar asta nu-l face in mod automat mai ok. Si poate pe cei care au mai putin de 1.85....nu-i deranjeaza scaunul, dar eu stateam prea sus si volanul imi obtura bordul. Asta e un aspect care nu trebuia sa treaca de proiectant, pentru ca masina o faci pentru toate tipologiile de om. Altfel...e doar proiectare proasta. This post has been edited by vallixx: 5 Jan 2022, 16:40

Da, sa stii ca pentru tot colectivul de conceptie ergonomie si scaune faptul ca el nu incape e o mare surpriza, nu o constrangere acceptata in buget.... Si culmea, ca cu toate chestiile astea lipsa masina are lista de asteptare depeste 5 luni de zile.
    De ce mereu clientii Dacia vor de toate, dar la acelasi pret? De ce nu face si VW o electrica la pretul asta cu scaun reglabil, ca doar e simplu, au si fabrica in china...
   Reglaj la centura are?

Daca prin "scaun sau volan reglabil".....una din ele nu ambele, tu intelegi "de toate" tu ai o problema nu eu.

Cand am scris ca plasticele de 2 lei nu ma deranjeaza pentru ca imi asum ca e facuta sa fie ieftina (desi nu e).....acolo ai citit? Cand am scris ca stateam lipit de usa.....dar hai....nu ma leg de asta ai citit?

Si de volan sau scaun m-am legat pentru ca nu vedeam tot bordul, nu pentru ca mi se pusese mie pata ca "de ce n-are". Necesitatea unei pozitii corecte la volan, in care sa vezi instumentarul de bord precum si sa ai o vizibilitate corecta afara, mi se pare un aspect foarte important.

Ca masina are lista de asteptare de luni de zile e irelevant pentru mine. Si Florin Salam probabil vinde mai bine decat Cargo.....dar asta nu-l face in mod automat mai ok.

Si poate pe cei care au mai putin de 1.85....nu-i deranjeaza scaunul, dar eu stateam prea sus si volanul imi obtura bordul. Asta e un aspect care nu trebuia sa treaca de proiectant, pentru ca masina o faci pentru toate tipologiile de om. Altfel...e doar proiectare proasta.

This post has been edited by vallixx: 5 Jan 2022, 16:40

https://autolatest.ro/stiri/in-china-dacia-...ia-spring-2022/


https://m.alibaba.com/product/1600378326480...EAHr&redirect=1

Care ii diferenta? De peste 12k.

Aibag cortina sau franare auto? Zero stele vs 1 stea. O baterie putin mai mare.

Daca as cumpara un spring ....l.as lua pt mine de frecat prin B...nu pt sotie.....ca e o conserva goala.

This post has been edited by wolfin: 5 Jan 2022, 16:44

da, fix airbagurile sunt singura diferenta.

<span class='edit'>5 Jan 2022, 16:34:</span>

nu m-a chemat nimeni, dar promit sa imi iau o zi libera sa vin in sala daca anunti pe forum ziua, ora si judecatoria unde se comite infatisarea.

Nu ai competentele necesare pentru a iti da cu parerea la proces - nici macar ca opinie informala - cu privire la tehnologia incorporata intr-o masina din 2020.

Mda, habar nu ai ce face un lonjeron in socul fronta dar esti sigur ca e la fel....
continuati!
Valixx, exista oameni si de 2,10 sau peste..... Exista si seful ANPC la vreo 150 kile care are duster de serviciu....

În același stil pot să întreb și eu - dat de Dacia?

nu m-a chemat nimeni, dar promit sa imi iau o zi libera sa vin in sala daca anunti pe forum ziua, ora si judecatoria unde se comite infatisarea.

Mi-am notat. Momentan am dat doar anpcul în judecată pentru cum tărăgănează situația asta, dar ajung și la voi.

This post has been edited by MyKe89: 5 Jan 2022, 16:46

Are duster ca asa o fost legea. De anul asta are liber la s ckasse

Mda, habar nu ai ce face un lonjeron in socul fronta dar esti sigur ca e la fel....
continuati!
Valixx, exista oameni si de 2,10 sau peste..... Exista si seful ANPC la vreo 150 kile care are duster de serviciu....

Mi e imi raspunzi cred...

Esti sigur ca donfengul n are sau nu e la fel?


This post has been edited by wolfin: 5 Jan 2022, 16:50

[...] Necesitatea unei pozitii corecte la volan, in care sa vezi instumentarul de bord precum si sa ai o vizibilitate corecta afara, mi se pare un aspect foarte important.

Nu si pentru cei care conduc cu ochii in telefon

Ca masina are lista de asteptare de luni de zile e irelevant pentru mine. Si Florin Salam probabil vinde mai bine decat Cargo.....dar asta nu-l face in mod automat mai ok.

Ai pus in cuvinte perfect ce ar trebui sa rasune in mintea tuturor, proiectanti, ingineri, departamentul de contabilitate dar si cumparatori.
Din pacate insa, idiocracy ne mananca pe toti. Don't look up!

Ca masina are lista de asteptare de luni de zile e irelevant pentru mine. Si Florin Salam probabil vinde mai bine decat Cargo.....dar asta nu-l face in mod automat mai ok.

<span class='edit'>5 Jan 2022, 17:28:</span>

Nu ai competentele necesare pentru a iti da cu parerea la proces - nici macar ca opinie informala - cu privire la tehnologia incorporata intr-o masina din 2020.

Ne cunoastem de undeva? Capturul 2 e cu tehnologie mai veche ca e lansat prin 2019 si proiectat inca de prin 2016, posibil sa ma descurc.
Ah stai, tu oi fi expertul care taxeaza la nr de pagini?

<span class='edit'>5 Jan 2022, 17:31:</span>

Ca masina are lista de asteptare de luni de zile e irelevant pentru mine. Si Florin Salam probabil vinde mai bine decat Cargo.....dar asta nu-l face in mod automat mai ok.

Sunt sigur ca vinde si mai mult decat mozart in ROmania, asta nu face comparatia intre arta si produs comercial valida.

This post has been edited by einstein1984: 5 Jan 2022, 17:32

Aveam pretenții de la tine. Să consideri că un expert și-ar pune reputația și autorizarea la saramură pentru un subiect atât de hilar, e... compătimitor

This post has been edited by MyKe89: 5 Jan 2022, 17:44

<span class='edit'>5 Jan 2022, 17:28:</span>

Ne cunoastem de undeva? Capturul 2 e cu tehnologie mai veche ca e lansat prin 2019 si proiectat inca de prin 2016, posibil sa ma descurc.
Ah stai, tu oi fi expertul care taxeaza la nr de pagini?

Un om competent nu sta permanent pe forum si bagă bățul prin gard la orice subiect, așa cum faci tu. Asta evidențiază lipsa ta de ocupație și de preocupări, datorate cel mai probabil unui loc de muncă puțin solicitant dpdv intelectual.

Mai simplu, ca sa intelegi din prima: lipsa competențelor = job necalificat = mult timp liber = multe postari pe forum.

Personal, nu te-aș lăsa nici să-mi schimbi lanțul la bicicletă, darămite să ți mai bagi nasul sau să îți dai cu părerea despre un autoturism.

PS In domeniul meu sunt cel mult specialist, nu ”expert” si nu are legatura cu domeniul auto.

This post has been edited by #Dino: 5 Jan 2022, 17:45

Poti sa intri la aproape orice proces in sala, accesul e liber. Dar nu inseamna ca o sa ai voie sa te duci la microfon - "Doamna judecator, dati-mi si mie cuvantul... Stiti, eu sunt inginer si lucrez la Renault... bine, pe forum colegii imi zic Einstein... tocmai de aia cu masina asta sa va spun eu cum e, ca am lucrat la partea de..." N-o sa ai onoarea asta

Eu veneam cu popcornul sa urmaresc discutia si prezentarea probelor, stiu f bine ca nu vorbesti neintrebat acolo. Dealtfel nici fisa postului nu include raspundere juridica, sunt altii platiti si pentru asta. Si dupa cum s-a observat si pe forum, am evitat sa mai zic ceva vis a vis de problemele lui Mke, de ce as face asta altundeva? . Pana acum se pare ca bine am facut.
@#dino, daca neuronii tai liberi nu ti permit sa stai si pe forum sa-ti faci si treaba de specialist nu e problema mea. Unii au mai multi, unii mai putini. Nici nu ofeream servicii contra cost pe forum, daca am ajutata pe cineva a fost gratis din ce tin minte, asa ca poti sa-ti pastrezi aprecierile nesolicitate.

This post has been edited by einstein1984: 5 Jan 2022, 18:01

...
Si-mi place cum nu faci diferenta intre cat costa camera si cat costa o coloana reglabila. Exista destule optiuni pe piata daca asta e important pentru tine.

Cum naiba reusesti sa-ti gasesti pozitia de condus fara coloana reglabila si fara scaun reglabil pe inaltime ?

Pana si Symbolul de acum 20 de ani avea scaunul sofer reglabil pe inaltime si volanul nitel reglabil.
Sa inteleg ca acum la 9200 euro nu mai primesti nici atat.
Sa il numim progres, nu.
Sincer, industria auto isi merita soarta.

This post has been edited by mircea_aq: 5 Jan 2022, 18:03

Ca la multe alte masini ieftine sau mai vechi?
Eu nu stiu cum stau unii comod fara sezut reglabil in lungime, mi se pare barbar la majoritatea scaunelor e prea scurt.
loganul 1 nu avea nici una nici alta.
Sandero 3 are versiunea acces fara reglaj pe inaltime la scaun....

This post has been edited by einstein1984: 5 Jan 2022, 18:07

Mai pui o perna sub fundulet


5 Jan 2022, 19:19:

loganul 1 nu avea nici una nici alta.

Hai ca te-ai inervat si ai incurcat cu altceva, probabil.
Uite aici-șa:





This post has been edited by Bicicleta galbena: 5 Jan 2022, 18:19

Attached thumbnail(s)
20220105_181453.jpg ( Size: 2.83mb ) Number of downloads: 377

Aveam pretenții de la tine

nu prea ai de ce ... 🤣

Mai pui o perna sub fundulet 
<span class='edit'>5 Jan 2022, 19:19:</span>

Hai ca te-ai inervat si ai incurcat cu altceva, probabil.
Uite aici-șa:

Varianta Ambiance nu avea scaun reglabil pe inaltime pe Logan 1.🤫

@#dino, daca neuronii tai liberi nu ti permit sa stai si pe forum sa-ti faci si treaba de specialist nu e problema mea. Unii au mai multi, unii mai putini. Nici nu ofeream servicii contra cost pe forum, daca am ajutata pe cineva a fost gratis din ce tin minte, asa ca poti sa-ti pastrezi aprecierile nesolicitate.

Oamenii mediocri si sub-mediocri incep sa jigneasca atunci cand raman fara argumente. Nu faci exceptie.

Nu e de mirare ce probleme sunt la Dacia/Renault daca angajeaza persoane cu competente si abilitati reduse care stau pe forum in timpul programului.

Mai pui o perna sub fundulet 
<span class='edit'>5 Jan 2022, 19:19:</span>

Hai ca te-ai inervat si ai incurcat cu altceva, probabil.
Uite aici-șa:

Incompetenta face diferenta. Mai si lucreaza la romb (zice el). Indoi-m-aș

nu prea ai de ce ... 🤣

Se baga in seama peste tot si posteaza numai aberatii, sustinand ca este el inginer. Probabil este un trepăduș care montează coclenderul

This post has been edited by #Dino: 5 Jan 2022, 22:56

Varianta Ambiance nu avea scaun reglabil pe inaltime pe Logan 1.🤫

Dar alte echipari aveau, da? Logan 1, taticu', cea mai ieftina masina din Europa la vremea ei, AD 2004, avea scaun reglabil pe inaltime.

La Spring nu s-a mai pus, ca soferii peste 1.85 nu sunt in target

Pe primul Symbol nu mai tin minte dar parca nu aveam reglaj pe înălțime la scaun, insa aveam la.volan, astfel incat am reusit fara probleme sa-mi gasesc o poziție normala.
Șpring-ul n-are nici aia, nici ailaltă.....si e totusi Dacie din 2021 nu din 1984, ca nici pe 1310-le TX din 84 n-aveam.....si totusi vedeam bordul.

Iar cu camera de marsarier, tabletă, dar fara un minim reglaj al poziției la volan este fix ce-i trebuia chelului: tichie cu mărgăritare.

Ai pus in cuvinte perfect ce ar trebui sa rasune in mintea tuturor, proiectanti, ingineri, departamentul de contabilitate dar si cumparatori.
Din pacate insa, idiocracy ne mananca pe toti. Don't look up!

Asa este.
Într-un fel noi ...(sau SI noi) suntem de vina atunci cand cumpărăm produsele care nu ar trebui cumpărate până când nu se remediază.

Atata timp cat lista de așteptare este cum zicea geniu', de 5 luni, nu va interesa pe nimeni sa reproiecteze sau sa repare ceea ce e prost proiectat. De multe ori ne mulțumim cu prea putin, fara sa ne dam seama ca pe termen lung ne furam siguri căciula. Sau ne dăm seama dar ne doare in pix, asa ca primim si vom primi ce meritam.

Eu unul, daca marfa nu e ce trebuie, in orice domeniu, nu cumpăr. Și asta fara sa caut nod in papura. Dar eu sunt unul si ca mine putini. Prea putini ca sa facem diferența.

Adica....nu cred ca e nod in papură sa am pretentia sa vad integral bordul masinii. Nu vreau tapițerie din piele, trapă, scaune cunmasaj sau boxe Bang & Olufsen pe Spring.

This post has been edited by vallixx: 5 Jan 2022, 23:20

Momentan nu are concurenta. eUp e pe la 14k si Zoe de la 18 in sus (parca). Citigo de 10k nu se mai fabrica si nici nu ar fi fost mult mai bun (un forumist a vandut citigo-ul, a luat Spring si, culmea, zicea ca Springul e mai ok...). ForFour si ala pe la 14k

This post has been edited by hepea: 6 Jan 2022, 08:40

doar sa nu dea unul in tine .. ca atunci poate iti pare rau de alegerea facuta ..

Da, corect. Am stiut (intuit, mai bine zis, pe baza testelor facute pe Kwid) ca nu sta bine dar imi asum. Apropos, fara sa vreau, am observat ca nu prea trec de 70 in oras si asta rar. In general cu 50-60 merg. Ma gandesc ca e din cauza slabei antifonari si a tinutei de drum care da senzatia de viteza si te face sa nu vrei mai mult

Ca masina are lista de asteptare de luni de zile e irelevant pentru mine. Si Florin Salam probabil vinde mai bine decat Cargo.....dar asta nu-l face in mod automat mai ok.

doar sa nu dea unul in tine ..  ca atunci poate iti pare rau de alegerea facuta ..

Asta iar e o treaba care mi se pare inconsecventa. UE impune vanzatorilor sa nu mai vanda masini fara ABS, ESP....PLM.....si etc in ideea de a creste siguranta rutiera de pe drumurile Europei, dar permite fara probleme sa vinzi masini de 1 stea....deci cumva ii intereseaza siguranta dar nu si protectia.

Pe de alta parte....stelele nu mai sunt atat de relevante pentru ca nu mai trateaza strict rezistenta la impact ci si prezenta sistemelor de asistenta. Ori la o masina ieftina nu poti sa ai lane assist, auto brake sau alta gadget-uri......dar macar strict la impact ar cam trebui sa stai macar decent pentru a avea voie sa comarcializezi produsul.

Insa probail ca vreau eu prea mult, ca acusi-acusi intra einstein si ne explica cum ca "sa nu mori" nu intra in targetul producatorului.

This post has been edited by vallixx: 6 Jan 2022, 09:55

Treaba cu siguranța Daciei spring e discutabila. Da, are doar o stea și nu numai fiindcă nu are sisteme de asistență...la protecția pasagerilor are o stea deci nu e aceeași situație ca la Sandero care ar fi avut 4 stele pe vechile norme de testare.

Însă dpdv al prețului, cel puțin in România, Spring se bate cu cvadricicluri electrice gen Tazzari, care nu au nicio stea fiindcă nu li se cere sa respecte vreo norma de siguranță. Față de alea sta mult mai bine...și are și două locuri în plus.

Problema e că mi-e foarte greu să înțeleg prețul întreg al mașinii in condițiile legii care varianta chinezească costă cam jumătate și diferențele de construcție între ele nu cred că justifică această diferență. Am o banuiala ca pentru Renault Dacia Spring e una dintre cele mai profitabile mașini...dacă nu cea mai profitabila. Să nu uităm că Renault încasează 19000 de euro pentru ea, nu 9000 cât plătește românul.

Altfel, eu unul iau foarte serios în calcul să cumpăr una anul asta strict pentru frecusul urban la care folosesc acum Mazda 2...drumuri de câțiva km prin oraș până la magazin, grădiniță etc. Ar fi foarte ok pentru o astfel de utilizare, unde mă interesează să facă vara frig și iarna cald și să se poată conecta telefonul și ca să pot vorbi în mașină, și o încărcare peste noapte o dată pe săptămână ar fi suficientă, deci nu ar fi nevoie sa plătesc 2.2 lei pe kw la renovatio sau alte stații rapide. Pentru orice altceva rămâne mașina cu motor clasic

Cum sa duci copiii la scoala cu spring-ul ?
Ce poate sa le dauneze statului social mai rau ca spring-ul ?
Te lasa sa parchezi in fata gradintei cu el ?

Lasand gluma la o parte, du-te si fa test drive, s-ar putea sa-ti placa, sau mai degraba nu.

ca sa faci 10km pe zi nu trebuie sa iti placa.

daca stai 5 ore pe zi in masina atunci musai sa iti placa.

dar noi avem impresia ca produsele respective sunt aruncate asa aiurea pe piata.

daca stai 5 ore pe zi in masina....

Stai 5 ore pe zi.. in Spring...doar ca sa reusesti sa dezaburesti/dezgheti oglinzile laterale! Deci, daca ai
de facut un drum scurt in oras, si temperaturile de afara sunt aproape de limita inghetului, o poti lasa in parcare...sau te obisnuiesti sa mergi fara oglinzile laterale.

This post has been edited by ali3n_cop: 6 Jan 2022, 13:39