Outline · [ Standard ] · Linear+ Martor bord si mers sacadat, Ba se aprinde, ba nu se aprinde

Salutare, astazi am dat de o problema, mai exact imi clipoceste martorul galben in bord si masina merge la fel ca o dacie pe carburatie care trebuie desfundata. Nu se manifesta mereu, ci cateodata. Mai devreme am prins-o facand figuri si am facut filmuletul de mai jos. Acum nu mai face, dar ma astept sa se repete. "Lumea" spune ca ar fi benzina proasta, am alimentat aseara de la Lukoil, doar 50 ron pentru ca nu aveam nevoie de mai mult. Voi ce parere aveti? Multumesc anticipat! http://youtu.be/elYxladZNH0 LE : Mai nou, masina merge ca un tractor...in 3 pistoane cred, cel putin asa da senzatia, ralantiul a scazut drastic, si nu are forta daca nu o ridic in cel putin 2000 de ture... Mai devreme am mai primit un diagnostic : 1 bobina inductie... Nimeni, nimeni? This post has been edited by vali_iacov: 26 Jan 2012, 19:00

Salutare, astazi am dat de o problema, mai exact imi clipoceste martorul galben in bord si masina merge la fel ca o dacie pe carburatie care trebuie desfundata. Nu se manifesta mereu, ci cateodata. Mai devreme am prins-o facand figuri si am facut filmuletul de mai jos. Acum nu mai face, dar ma astept sa se repete. "Lumea" spune ca ar fi benzina proasta, am alimentat aseara de la Lukoil, doar 50 ron pentru ca nu aveam nevoie de mai mult. Voi ce parere aveti?
Multumesc anticipat!

http://youtu.be/elYxladZNH0

LE : Mai nou, masina merge ca un tractor...in 3 pistoane cred, cel putin asa da senzatia, ralantiul a scazut drastic, si nu are forta daca nu o ridic in cel putin 2000 de ture...

Mai devreme am mai primit un diagnostic : 1 bobina inductie...

Nimeni, nimeni?

This post has been edited by vali_iacov: 26 Jan 2012, 19:00

salut !
citeste topicul cu bobine ca s-ar putea sa fie de acolo problema
http://www.reno.ro/Bobine-la-Megane-II-t42887.html

tinand cont de simptome, cam asta ar fi, multumesc pentru trimitere

Schimba Bobinele si isi va reveni masina.

cel mai bine e sa pui masina pe un tester CanClip. probleme care iti pot aprinde tie martorul motor si mai ales sa clipeasca sunt multe(pe sistemul de aprindere sau de alimentare). o citire de coduri de eroare te costa cam 50 ron.

Am rezolvat problema aseara, noroc ca am un prieten priceput.
A pus aparatul de diagnoza si a primit eroare pe cilindrul 2, deci bobina inductie schimbata. Am pus una no-name, deocamdata trebuie sa treaca de iarna si apoi mai vedem, poate le schimb pe toate. Am schimbat si bujiile cu NGK cu 2 scantei, cele cu electrodul sectionat pe jumatate. Din pacate, ieri dimineata cand am plecat cu masina de la servici spre casa, s-a incins atat de tare catalizatorul incat da valori ciudate la diagnoza. Nu exista eroare pe bord, dar....probabil urmeaza.
Pretul operatiunii este irelevant, urmand sa dau o bere(sau mai multe) prietenului + pretul bujiilor si bobinei, maxim 200 RON tot.

Multumesc pentru interventii!