Outline · [ Standard ] · Linear+ Starea Drumurilor - Moldova

Pot sa va spun despre drumul Piatra-Neamt pana la Bicaz , peticit , se lucra la astuparea gaurilor in jur de 1 Mai , dar relativ bun ,mai spart pe la cateva poduri . De la Bicaz la Izvorul Muntelui , e mai bine sa ai masina 4X4 , un Aro vechi sau o dacie rablagita , sa nu iti para rau ca se rupe in doua , multe zone cu alunecari de teren , denivelari , sparturi etc . Merita in schimb sa va cazati in Izvorul Muntelui , inainte de un urcus pe Ceahlau . De la baraj pana la coada lacului , drumul e relativ bun , sunt si locuri cu denivelari si gropi , dar vizibile . Spre Durau e drum foarte prost prin comuna Ceahlau .

Pot sa va spun despre drumul Piatra-Neamt pana la Bicaz , peticit , se lucra la astuparea gaurilor in jur de 1 Mai , dar relativ bun ,mai spart pe la cateva poduri . De la Bicaz la Izvorul Muntelui , e mai bine sa ai masina 4X4 , un Aro vechi sau o dacie rablagita , sa nu iti para rau ca se rupe in doua , multe zone cu alunecari de teren , denivelari , sparturi etc . Merita in schimb sa va cazati in Izvorul Muntelui , inainte de un urcus pe Ceahlau . De la baraj pana la coada lacului , drumul e relativ bun , sunt si locuri cu denivelari si gropi , dar vizibile . Spre Durau e drum foarte prost prin comuna Ceahlau .

Buna,

Daca poate cineva sa spuna cum mai e drumul Piatra Neamt-Tg Neamt- Gura Humorului.

Siu ca Piatra -Tg. Neamt era f. prost in primavara.

Multumiri anticipate.

Pta Neamt- Tg Neamt era varza rau. Poate a fost cineva in ultimele saptamini si a vazut ceva miscare la plombat.
Tg Neamt - Gura Humorului era rezonabil, chiar bunisor.. Am inteles ca dupa Gura Humorului e mai rau..

Revin, am facut drumurile:
-Piatra Neamt-Tg. Neamt - peticit; au mai ramas 2 comune cu portiuni groaznice: Cracauani si Baltatesti.
Tg Neamt - spre Roman - bun
Tg Neamt - spre Gura Humorului : prost;
Roman- Buhusi : f prost;

In ce stare se afla DN 2D cel care face legatura intre Focsani si Tg. Secuiesc?

In toamna era destul de bun intre Focsani si Lepsa.
Intre Lepsa si Tg Secuiesc auzisem ca e destul de prost.

Intre Focsani si Lepsa stiam si eu ca e bun, mai departe intre Lepsa si Ojdula am inteles ca ar fi 23 de km neasfaltati. Poate ne lamureste cineva de prin partea locului, 10x anyway

Situatia vineri 24.06:

Iasi: gropile uzuale
Iasi-Tg. Frumos: foarte bine, ca de obicei
Tg. Frumos-Pascani: bine
Pascani: dupa podul peste Siret arata ca dupa bombardament
Pascani-Cristesti-Tg. Neamt - reparat destul de bine, cel putin dupa Cristesti
Tg. Neamt - M-rea Neamt: bine
M-rea Neamt - Sihastrie/Sihla: cu probleme, gropi, parti afectate de inundatiile de anul trecut (cred).

updatez si eu informatiile, valabile pt 15 iulie:

daca vreti sa mergeti Iasi - Tg Neamt incercati mai bine varianta Iasi - Tg Frumos - sensul giratoriu spre Pascani - Motca - Tg Neamt. E un traseu mai lung cu 20 km decit cel prin Pascani, dar eu zic ca merita, pt ca mergi mai multi km pe europeana cu 4 benzi, plus ca drumul este excelent pe toata distanta.

Daca va tenteaza Tg Neamt - M-rea Varatec, e bunisor drumul pina in Baltatesti, de unde faci dreapta spre manastire. Apoi drumul e ceva mai stricat, dar acceptabil - doar citeva portiuni mai enervante. De la M-rea Varatec, daca vreti sa ajungeti la M-rea Agapia, va recomand drumul direct, prin Filioara. Adica nu trebuie sa va intoarceti la drumul national, pentru a va intoarce apoi spre Th Neamt si pentru a iesi din nou de pe el. Si asta pt ca varianta prin Filioara macar este un drum fara pretentii, dar interesant. In schimb, drumul de acces la Agapia este oribil.

daca vreti sa mergeti Iasi - Tg Neamt incercati mai bine varianta Iasi - Tg Frumos - sensul giratoriu spre Pascani - Motca - Tg Neamt.

Probabil te referi la giratoriul de la intrarea in europeanul Suceava-Bucuresti, la 25 de km de Tg.Frumos (unde faci stanga spre Roman) ca sa nu ii zapacim pe bietii oameni...
Parerea mea e ca nu se merita (58 de km fata de 35) in primul rand pentru ca drumul direct e mai mult decat acceptabil, pentru ca Pascaniul se traverseaza lejer si pentru ca ( ) peisajul de dupa Pascani (Codrii Pascanilor) nu se compara cu terna ruta prin Miroslovesti.
Parerea mea...

De la M-rea Varatec, daca vreti sa ajungeti la M-rea Agapia, va recomand drumul direct, prin Filioara. Adica nu trebuie sa va intoarceti la drumul national, pentru a va intoarce apoi spre Th Neamt si pentru a iesi din nou de pe el. Si asta pt ca varianta prin Filioara macar este un drum fara pretentii, dar interesant. In schimb, drumul de acces la Agapia este oribil.

Mai mult, de la Agapia se poate merge pe un drum decent spre Manastrirea Sihastria, cu trecere pe la Schitul Sihla (pe multe harti generale drumul nu apare, dar localnicii si hartile "locale" il stiu bine), unde chiar ca aveti ce vedea...
Oricum, aceste drumuri de interior sunt absolut prin natura, unele dintre ele reparate si asfaltate mai des decat cele judetene, pentru ca se mai implica si biserica...

mersi pt corectura, asa e, legat de sensul giratoriul. cit despre avantajele fiecarei rute, asta depinde de fiecare: poate unii vor sa ajunga mai repede si au o masina mai buna, caz in care ar trebui sa aleaga varianta mai lunga, dar mai buna. sau daca - asa cum spui tu - vor sa treaca prin Codrii Pascaniului, atunci sa mearga - logic - prin Pascani. Eu sunt satul de drumul asta, asa ca nu ma mai intereseaza peisajul.


drumul de la Agapia la Sihla - Sihastria incepe chiar de la fintina din fata manastirii. l-am facut anul trecut, un drum pietruit si acceptabil. Sunt insa ceva probleme - din cite am inteles - atunci cind cobori de la Sihla la Sihastria. Drumul era rau si inainte, dar acum, dupa mai multe inundatii .. e si mai rau...

am facut sambata un drum mai lung, cu plecare de la Iasi, avand ca puncte de reper Iasi-Tg. Frumos-Pascani-Tg. Neamt-Poiana Largului-Vatra Dornei-Campulung Moldovenesc-Gura Humorului-Motca-Iasi. banuiesc ca drumul pana la Tg. Neamt e cunoscut multora dintre forumisti, si ca cel putin la fel de multi stiu si cum e pana la Poiana Largului, la viaduct. ei bine, drumul spre Vatra Dornei, peste viaduct, m-a indus in eroare. prima parte, de cateva sute de metri, e buna, ca am si zis celor din masina "scoatem timp bun daca e asa tot drumul". well... dupa prima curba au aparut gropile. in unele locuri mai multe, in altele mai putine, uneori mai adanci, alteori rezonabile. nu chiar de speriat, un drum totusi practicabil, dar mi s-a facut mila de un tip care a trecut pe langa mine, la volanul unui Mercedes in 2 usi, cu garda la sol super mica...noi tocmai trecuseram de o portiune cam urata, si ne-am gandit cam asa: "buf! groapa!!! 500 E... buf! inca o groapa!!! alti 500 E".

in fine, am trecut de portiunea asta, am ajuns in Vatra, acolo drumul rezonabil. am pornit spre Campulung, prin Mestecanis. nu stiam ce ne asteapta. foarte multe dintre podurile de pe traseu sunt in reparatie, se circula in general pe un singur fir, si peste tot e impanzit de semne de restrictionare a vitezei si de semafoare. sfatul meu: stati la semafoare, nu va repeziti sa treceti chiar daca din fata nu vine nimic, distanta pe care actioneaza semafoarele e mare, cuprinde de obicei si o curba, si daca te intalnesti cu careva care vine din sens opus, nu ai unde sa te feresti. drumul: extraordinar de accidentat. gropi, denivelari, trecerea peste poduri/podete in general inaltata cu pietris si pamant, asa ca s-au facut niste denivelari pe care le mai atingi din cand in cand cu scutul. asta e...au fost si portiuni in care am putut merge cu 70-80/ora, dar in zonele de genul astora...viteza melcului. inarmati-va cu rabdare (si tutun, daca fumati), buna dispozitie si din nou, cu multa rabdare. oricum, recomandarea mea e sa nu luati drumul asta decat daca e absolut necesar.

la un moment dat a trebuit sa ocolim un tir care oprise in curba, in conditiile in care circulatia se desfasura, precum spuneam, pe un singur fir. partea buna e ca se putea trece pe langa tir. partea proasta e ca trebuia folosita partea de langa carosabil, care in urma ploilor se inmuiase, si cu concursul masinilor de tonaj greu care trecusera probabil pe-acolo se umpluse de adancituri si gropi. clar ca si acolo am auzit de vreo doua ori niste zgomote urate de sub masina, motiv pt care i-am injurat copios pe camionagii. motivul pt care statea tirul acolo...nu-l cunosc, poate nici macar nu era vina lor, dar era tirul lor si trebuia sa injur pe cineva

in rest, drumul e ok. intre Gura Humorului-Falticeni-Motca chiar e bunisor, poti sa o mai calci din cand in cand.

drum bun tuturor

This post has been edited by coje79: 18 Jul 2006, 11:38

In 11 aug sunt nevoit sa fac un drum Deva - Radauti. Poate sa ma informeze cineva despre un eventual traseu cu drumuri mai bune? Multumesc.

De drumul Onesti -Miercurea Ciuc stie cineva ceva?

nu stiu cum e intre Onesti si Comanesti, dar in aprilie, drumul dintre Comanesti si MC era numai hopuri-damburi, dar tot tinea la un 80-90/h. grija mare pe la poduri, ca acolo se ascund niste "gropite" de toata frumusetea. a, iar intrarea in MC era crunta...ca si centru orasului, dealtfel

Din Ardeal spre Moldova (Botosani) care ar fi varianta mai buna de traversare a muntilor?

Pe la Tihuta - Vatra Dornei - Suceava, stiu ca anul trecut drumul dupa Bistrita era dezastru. S-a mai reparat ceva pe acolo?

Pe la Cheile Bicazului, am fost in primavara, e loc si de mai bine.

Pe la Comanesti - Bacau, iar am fost in primavara si mi s-a parut varianta cea mai buna (dar si cea mai lunga pentru mine).

Mai exista si vreo alta varianta de drum? (Nu ma gandesc la vreo varianta gen via Bucuresti sau via Budapesta - Chisinau...)

A facut careva traseele astea de curand?

Tocmai m-am intors din Moldova si la dus am folosit Cheile Bicazului, la intors Pasul Tihuta. Concluzia mea personala: mai bine veneam tot pe cheile Bicazului. Pe la Tihuta se lucreaza in Draci. Practic intre Bistrita si Campulung e dezastru si nu recomand. Mai bine pe Bicaz.

Din Ardeal spre Moldova (Botosani) care ar fi varianta mai buna de traversare a muntilor?
Mai exista si vreo alta varianta de drum? (Nu ma gandesc la vreo varianta gen via Bucuresti sau via Budapesta - Chisinau...)
A facut careva traseele astea de curand?

Da, exista, si e cea mai buna dintre toate, fiind reparat si sectorul Deda-Toplita, mai putin jumatate din cei 12-15 km cati are "municipiul" Toplita (respecitv cea dinspre Borsec) si 5-6 km cat tine pasul Petru Voda; so:
...-Reghin-Deda-Toplita-pas Borsec-Borsec-Poiana Largului-pas Petru Voda-Tg.Neamt-...

Tocmai m-am intors din Moldova si la dus am folosit Cheile Bicazului, la intors Pasul Tihuta. Concluzia mea personala: mai bine veneam tot pe cheile Bicazului. Pe la Tihuta se lucreaza in Draci. Practic intre Bistrita si Campulung e dezastru si nu recomand. Mai bine pe Bicaz.

Nu stiu cum ai ales cele mai proaste 2 variante din 3... mai ales Tihuta (daca citeai 1 minut pe site aici vedeai...)

Deci, inca o data, la ora actuala (pe incercate) cea mai buna ca si asfalt (implicit si mai rapida, pentru ca este si cea mai scurta) e cea pe Culoarul Toplita-Deda, pe valea Muresului.

Ursul-alb, multumesc. Am sa incerc varianta propusa de tine peste vreo 2 saptamani

...-Reghin-Deda-Toplita-pas Borsec-Borsec-Poiana Largului-pas Petru Voda-Tg.Neamt-...

Am facut ieri traseul propus de tine. Intradevar, drumul este bun. Insa, ghinionul meu, am intalnit pe drum foarte multe carute...

La intoarcere, adica peste o saptamna o sa merg pe la Cheile Bicazul, sa vad ce mai e nou pe acolo.

Iasi: gropile de rigoare, moartea telescoapelor

Ruta Iasi - Botosani:
Iasi - Tg. Frumos: drum foarte bun dar problemele amintite mai sus de colegii de forum. Ocazional noaptea carute nesemnalizate.
Tg. Frumos - Harlau - Botosani: drum national de calitate medie -> mica

Alta ruta Iasi - Botosani:
Iasi - Nicolae Balcescu - Botosani (se iese din Iasi pe Sararie in sus): drum nesperat de bun, iarna si toamna peisaj de exceptie. Inconveniente: sate relativ multe, politie de frontiera in aproape fiecare sat de la granita cu Rep. Moldova.

Sarbatori regulamentare si la cat mai putine incidente rutiere!

Stima,
Alex G.

Vreau sa plec in week-end din Cluj la Gura Humorului... stiu ca varianta prin Bistrita - Vatra Dornei e destul de criminala dar eu as vrea sa o incerc pentru ca plec destul de tarziu din Cluj si nu vreau sa ma innoptez pe drum. Deci, ce ziceti - cei care au fost recent pe traseul asta - se poate circula cat de cat, cu viteza redusa... sa ma incumet pe varianta asta sau nu?

Multumesc.

Stati sa va zic eu de drumurile din Republica Moldova......
Am avut unele treburi pe acolo timp de 5 ani, si cum treci de vama, te iei cu mainile de cap. In primul rand nu sunt marcaje, semnele sunt ruginite, curbe deosebit de periculoase, nesemnalizate absolut deloc (vorbesc foarte serios), dar ca un paradox, in Chisinau, sunt numai masini de lux, stiti ca umbla vorba ca moldovenii sunt saraci, sau mai stiu eu....parerea mea dupa 5 ani petrecuti pe meleagurile moldovei e ca nu prea e chiar asa.....
Dar sa stiti ca ei sunt o fire foarte sociabila, in special femeile....
O zi buna!

Aici nu se vorbeste despre drumurile din Republica Moldova... poti deschide un topic separat daca nu este altu....

@Freeymind

E VARZAAA! Nu te duce pe acolo MAI ALES NOAPTEA! Ai toate sansele sa plonjezi intr-o prapastie in Tihuta. Iti spun sigur deoarece eu in decembrie m-am intors din Germania pe acolo deoarece am gresit drumul in Cluj (n-au frate un indicator de Tg Mures in tot Clujul ala si n-am stiut ca trebuie sa o iau spre Bucuresti, e mult mai bun prin Tg Mures spre Iasi) si m-am dus spre Bistrita. Mi-am zis asta e, din cate stiam drumul e in reparatie si credeam ca au facut ceva la el. Ceva ceva e facut dar "doar pentru o masea"! Carute nesemnalizate, era sa ma izbesc in una fiind in depasirea unui camion. Idiotul ala din caruta nici macar o lanterna nu avea aprinsa, nici un felinar, am trecut la mustata printre el si camion, imi venea sa opresc sa il omor. Deci nu te duce prin Tihuta, mergi prin Tg mures, Toplita, Borsec, Poiana Teiului, Tg. Neamt si p'orma gura Humorului. E un ocol de cativa km buni, dar te scuteste de toate riscurile din partea cealalta. Pt. cativa litri de benzina sau motorina in plus nu se meriata sa iti pui viata in pericol. Eu in viata mea nu mai calc pe acolo, paote doar peste cativa ani cand vor fi terminat drumul ala nenorocit daca se poate numi drum!

Am fost pe ruta de care am intrebat mai sus... ce sa spun, deja stiti: groaznic!!! Nu am mers cu mai mult de 70-80Km/ora... - La intoarcere am mers prin Cheile Bicazului - Gheorgheni - Sovata - Tg Mures - Cluj Napoca. Deci pana cand nu se va repara drumul... nici nu ma mai gandesc sa calc prin zona aia!

Asa era si acum 5 ani...n-am ajuns pina la Cluj ci pina la tg Mures.Drumul l-am parcurs pe la miezul noptii...78-80 pe acolo???Hmmm
La intoarcere am preferat Sighisoara-Sibiu...

So, in primavara asta a mai "facut" cineva Bicaz - Lacu Rosu ? Cum e drumul ?

I.a.o.d.i. (in alta ordine de idei), ajutati-ma cu un traseu Bacau - Portile de Fier. As vrea tare mult sa-l "fac" la vara. Dar pe drumuri civilizate, va rog. Adica numai cu gropi. Fara cratere, ca-s slab de nervi. Daca e si cu ceva informatii despre cazari, pe cuvint ca ma rog de sanatatea forumistului.

Acum 2 saptamani traseu : Bucuresti-Bacau (E85)-Piatra Neamt (drum foarte bun);Bicaz-Lacu Rosu(Drum bun in mare parte;sunt unele portiuni mici cu cratere)Lacu Rosu-Gheorghieni(drum destul de ok pentru Harghita);In Gheorghieni multe gropi;Gheorgieni-Joseni-Praid-Sovata-Sîngeorgiu de Padure-Balauseni(13A)-(E60)Sighisoara-Brasov (super drum)

Bogdaproste, MHY. Ca de obicei, stirile proaspete fac toti "banii". M-am mai eliberat de dubii.

De bucata aia, Lacu Rosu-Gheorghieni, am auzit numai povesti de groaza, cu vircolaci si funii de usturoi.

Daca dupa Bicaz pina in Chei nu "mirosea" a alunecari de pietre, "bubuieli", chestii, inseamna ca e bine. De niste gaurele, acolo, nu mi-e chiar frica.

In legatura cu planul meu "nebunesc", ala cu Portile de Fier... hm... spunea cineva pe-aici ca Brasov-Sibiu e presarat cu capcane, mai ceva ca circuitele din WRC. Cred c-am s-o tai mai prin nord, Tg Mures, ca sa cobor apoi ca un MIG spre Valea Oltului.

Ori poate sa urc la intoarcere pe Valea Oltului?

Dar pina la Porti mai am timp de gindire. Mersi pentru informatiile despre Chei. Alea-s baza!