Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi achizitie Kadjar

Se apropie ziua livrarii Kadjar-ului si m-am gandit sa fac o lista cu ce sa verific inainte sa plec cu ea acasa, daca aveti idei noi va rog sa completati - verificare motor - verificare vopsea, aliniere/inchidere usi - verificare lumini - verificare RLINK

Se apropie ziua livrarii Kadjar-ului si m-am gandit sa fac o lista cu ce sa verific inainte sa plec cu ea acasa, daca aveti idei noi va rog sa completati
- verificare motor
- verificare vopsea, aliniere/inchidere usi
- verificare lumini
- verificare RLINK

Verificare fara poze/martori e=O!
Stai si verifica linistit tot ce doresti.....si daca ai reclamatii sesizeaza imediat concesionarul!

Hmmm... si renunti la "Rabla"?
OK! Verificari! Pe alte site-uri cei care si-au ridicat Kadjar-uri s-au mai plans de:
- lovituri mici datorate transportului,
- chederul de la parbriz se ridica la colturi,
- zgarieturi in interior pe consola centrala,
- lipsa unor optiuni selectate in bonul de comanda,
- update-uri la R-Link care trebuiau facute (si pentru care s-au reintors la dealer peste 5 zile)
- niste coliere de plastic ciudate la motor (tineau niste conducte),
- tapiterie cu "fire duse".

Cam astea mi le reamintesc. Oricum am sa imi fac o lista ca in reprezentanta... unii o sa traga de mine sa semnez, altii sa platesc, altii ca de ce nu am venit acasa ...
Ah, si opinia mea subiectiva: femeile au un spirit de observatie mai ascutit decat al barbatilor! Deci recomand prezenta sotiei!

This post has been edited by Buder: 15 May 2016, 13:36

Se apropie ziua livrarii Kadjar-ului si m-am gandit sa fac o lista cu ce sa verific inainte sa plec cu ea acasa, daca aveti idei noi va rog sa completati
- verificare motor
- verificare vopsea, aliniere/inchidere usi
- verificare lumini
- verificare RLINK

La mine plafoniera din dreapta spate nu făcea bine contact și am văzut-o de-abia acasa.
La motor nu prea ai ce verifica
La vopsea și la zgârieturi în interior (plansa bord și alte plastice)
mare atenție.... Dacă ai ieșit cu ia pe ușa sunt ale tale
RLINK-ul la mine sa activat după 2 zile asa ca nu sunt multe de verificat la el.
Colierul ciudat,este un (șoricel maro) pe care și eu îl am pe țevile de aluminiu de la aerul condiționat este pus asa la mișto ca este o prindere fixa chiar acolo unde este pus.
În rest, sper sa fie totul ok și sa nu ai probleme.

Multumesc pt sfaturi.

Si eu sper sa fie totul OK, saptamana asta ajunge la Bucuresti, dupa aia astept sa ajunga la CJ

RLINK-ul la mine sa activat după 2 zile asa ca nu sunt multe de verificat la el.

Cum adica? nu functiona navigatia, muzica etc? Cred ca te referi la contul MyRenault pt actualizari.

Multumesc pt sfaturi.

Si eu sper sa fie totul OK, saptamana asta ajunge la Bucuresti, dupa aia astept sa ajunga la CJ
Cum adica? nu functiona navigatia, muzica etc? Cred ca te referi la contul MyRenault pt actualizari.

Da, despre cont era vorba,asa navigația, muzica și setările mașinii,astea merg.

Ah, mi-am amintit! Mai multi forumisti nemti si englezi s-au plans ca plasticul care acopera ecranul central era zgariat.

In momentul in care eram la Livrare, am introdus e-mail-ul meu, am primit un mesaj in care eram avizat ca in 72 ore voi fi logat. Dupa nici 24 de ore, am primit mesajul ca pot face actualizarile, fiind logat. In legatura cu zgarieturile de pe ecran, sunt sceptic! Masina este super acoperita, toate plasticele au protectii, la fel tapiteria si volanul. Eu am fost la ea in momentul in care a fost coborata de pe platforma. Plina de praf dupa transportul de la port, depozitarea la Ciorogarla, cu toate actele si cartelele in ea. Nu ai ce urmari la ea, doar sa nu fi fost zgariata sau indoita la transport si depozitare. Sincer va spun, chiar daca nu este prima masina noua, eram atat de nerabdator sa ies cu ea de acolo, ca nici numai ascultam ce imi spunea baiatul de la livrare. Sa va bucurati de ele si sute de mii de kilometrii fara probleme.

Attached thumbnail(s)
IMG_20160513_WA0021.jpeg ( Size: 1.83mb ) Number of downloads: 1688
IMG_20160513_WA0023.jpeg ( Size: 1.76mb ) Number of downloads: 1704
IMG_20160513_WA0013.jpeg ( Size: 2.15mb ) Number of downloads: 1642

Zic si eu ce zic altii. Acum eu cred ca mai bine te uiti in plus la ceva decat sa iti dai cu tesla in cap ca nu te-ai uitat!
Eu dau exemple din ce au scris si pozat altii. Cica zgarieturile sunt pe interiorul plexiglas-ului si ca a trebuit inlocuit.... Dar mai bine uite niste poze:
56f8109a8ac436a06338f391dfdb54b3.jpg
a31683e50359482c0f44f8ca3495d242.jpg
460d058dbde49f0c2c7b7df3a54bf01d.jpg

"smudges on the inside of the display"
"Dann ist mir aufgefallen, das wenn die Sonne von der linken Seite tiefstehend ins Auto scheint das Schutzglas von der Instrumententafel (mitte) auf der rechten Seite unten sehr stark verkratzt ist."
"die kratzer an der instrumentenanzeige habe ich auch hat noch jemand diese Kratzer??"
"rechts unten auf dem Plexiglas hab ich auch einen Kratzer, in der ganzen Aufregung gar nicht gleich bemerkt und nun ist es zu spät."

Folositi Google translate!

Si aici o lista cu verificari stransa de cineva pe un forum din UK!

Am vazut si eu pozele cu sticla de la vitezometru, la a mea era OK azi.
IMG_20160519_141845.jpg ( Size: 387.19k ) Number of downloads: 1618

Maine la ridicare verific tot amanuntit
IMG_20160519_145554.jpg ( Size: 365.72k ) Number of downloads: 1544


This post has been edited by johny2k: 19 May 2016, 19:57

In 43 de mile poti sa aduci o masina in starea de a fi buna de fiare vechi!
Daca era o fotografie la 2 sau 3 mile...!

Omu a zis ca nu s-a uitat si cand a vazut a trebuit sa vina inapoi la dealer. CUm insa problema era pe interior si nu numai la el ci si la cei doi-trei nemti eu zic, si sa ma scuzati daca sunt prea insistent, ca mai bine sa iti pierzi un minut si sa verifici si asta!
In final, daca imi amintesc bine, Renault UK si-a recunoscut vina, a inceput o ancheta interna si i-a inlocuit la' ala masina cu totul!
Ca sa spun? Se dea Cel de Sus sa nu fie nevoie si sa fiti toti veseli!!!

Da, despre cont era vorba,asa navigația, muzica și setările mașinii,astea merg.

Mi-am facut cont: https://www.renault.ro/conectare-inscriere.html
Dupa activare cont prin email, trebuie sa dau VINul masinii, inca nu-l ia.

La asta te-ai referit ca trebuie sa astepti activarea? De aici o sa pot actualiza RLINK2?

Daca ai probleme vorbeste cu concesionarul Renault. Ei trebuie sa dea un mail celor de la Rlink pentru a ti se activa serviciile: Digital Pack si update-urile de harti gratuite 1 an.

Mersi, dupa 2 zile totul a functionat.

O intrebare: cat i-ati lasat consilierei de vanzari in momentul cand ati ridicat masina? Eu ma gandeam la 200 ron si o cutie de bomboane.

Eu sper ca glumesti cum sa ii dai ceva consilierului de vanzari ? El trebuie sa iti dea tie ceva ca ai cumparat de la ei si primeste salariul pe luna aia . Bai frate nu ne putem desprinde de mentalitatile astea comuniste . Ce a facut special pentru tine ? El pentru asta este platit mai omule.....

Teo, poate el vrea s-o invite in oras, nu-i strica afacerea

Ok atunci ar exista o explicatie

Cunosc doua persoane care si-au cumparat Octavia si Qashqai si amandoi au i-au lasat cate ceva consilierului de vanzari. Cel care a luat Qashqai-ul a primit masina in doua saptamani. Pana sa-i dea o atentie consilierul i-a spus ca nu au pe stoc masina configurata asa cum vroia el si ca trebuia sa astepte 4 luni. Dupa ce i-a dat ceva l-a sunat spunandu-i ca a gasit o masina pe stoc si omul a plecat cu ea acssa in 2 saptamani. Mie mi-a adus masina la o saptamana dupa ce am dat avansul.

Fraer colegu.

O sticla de vin mai rasarita

Eu am primit de la consilierul de service o reducere de 2500 de euro ca altfel nu cumparam de la el . Aveam si alte oferte la mine trimise pe email de la alti dealeri din tara . Am zis dai un pret mai bun sau la revedere si am primt pret mai bun plus masina mai repede cu o luna fata de data contractuala fara sa ii dau nimica . De fiecare data cand am fost la ei cafea ,suc din partea firmei . Poate daca era vreo bunaciune consilierul de service ofeream un buchet de flori dar in rest o strangere de mana . Sa sti ca orice consilier de service serios este interest sa iti vanda o masina ca primeste si el comision . La Nissan Qashqai nu prea ai ce configura ei au 2 pachete pe care le poti pune optional in rest vin gata configurate in functie de nivelul de echipare . Dar fiecare face cum crede daca tu crezi ca este bine marca banul . Daca este o firma serioasa nu va primi nimica ca risca sa fie dat afara . Sa fii atent sa nu fie zgariata de la transport sa ai toate optionalele bifate de tine sa fie seria masinii scrisa corect pe acte in rest felicitari pentru achizitie sa te bucuri de ea si cati mai multi km fara reparatii .

This post has been edited by s_j_teo: 17 Sep 2016, 13:53

Ok. Am sa tin cont de ceea ce mi-ai spus. La urma urmei asta e menirea unui forum: sa te poti consulta cu altii si sa obtii sfaturi sau informatii de la cei care au fost intr-o situatie asemanatoare. Am sa ma rezum la o atentie simbolica avand in vedere ca voi reveni in iarna care urmeaza la reprezentanta pentru jante de tabla, senzori presiune, alarma, covoras portbagaj, bavete, parasolare, etc. Nu le cumpar pe toate deodata ca ar fi prea scumpe.

Cand ridicati masina uitati-va si la compartimentul motor. Eu unul am descoperit abia mai tarziu ca mi-au zgariat un capac de plastic, probabil cand au montat alarma.

Attached thumbnail(s)
P_20161030_154312.jpg ( Size: 1.71mb ) Number of downloads: 319

In momentul de fata sunt proprietarul unui Duster, de care sunt foarte multumit. Din diferite motive insa ma gandesc ca in viitorul apropiat sa imi schimb masina. Dupa studierea pietei am ajuns la concluzia ca un Kadjar 1,6 diesel 130 cp 4x4 ar fi cea mai buna varianta. Inca nu am renuntat de tot la noul Tucson si noul Kia Sportage, dar in proportie de 90% as merge pe Kadjar. Din multe puncte de vedere se aseamana cu ce am eu in momentul de fata. Nu as merge pe motoare mari sau 4x4 permanent. Nici masini scumpe ca si intretinere......

Cei care aveti deja Kadjar si ati facut km cu ea, ce parere aveti, dar sincer ? Avantaje, dezavantaje ? Pe mine cel mai mult ma ingrijoreaza partea frontala, mai ales unghiul mic de atac pe teren accidentat. Nu fac eu prea mult offroad, imi e mila de masina, dar mai iesim uneori la un lac, iarna la schi. Cu Dusterul nici nu se punea problema.

Am auzit tot felul de chestii cum ca scartie masina peste tot in interior, este adevarat ?

This post has been edited by magyari: 8 Dec 2016, 19:33

Salut, am un Intens 4x4 cu motorul de 130 CP. Am facut 22500 Km pana acum intr-un an de cand am masina. O sa punctez cateva aspecte pro si contra
Pro:
Motorizare mica 1,6 costuri cu asigurari, taxe mai mici ca la motoarele de 2 sau 2,2.
Consum rezonabil.
Motorul de 1,6 are o dinamica foarte buna, cel putin peste asteptarile mele care la inceput eram sceptic cu privire la aceasta motorizare.
Design interior si mai ales exterior reusite.
Tinuta de drum buna, se conduce lejer nu apar solicitari suplimentare nici la drum lung.
Intr-un an de utilizare nu am avut nicio problema cu motorul, electronica.

Contra:
Mici probleme de calitate la interiorul masinii care mai scoate sunete (pocnituri, scartailei, vibratii) nu sunt puternice, si se pot ignora usor, dar masina fiind destul de bine insonorizata aceste zomote se percep.
Anumite lipsuri cum ar fi luminile de la butoanele care actioneaza geamurile inchis - deschis sau lipsa impulsului pentru aceleasi butoane.
Cel putin in cazul meu, sistemul audio are probleme, vibratii in portierele fata de la difuzoare si proleme in redarea anumitor frecvente.

Inainte de a lua orice decizie de achizitie, stabileste-ti un short list cu ce masini te intereseaza si mergi la drive test cu toate. Asa o sa gasesti masina care se potriveste cel mai bine nevoilor tale si in care te simti cel mai bine.
Eu eram pornit sa-mi iau Kia Sportage (versiunea anterioara), insa in urma drive test-elor am ales Kadjar.
Succes!

This post has been edited by Dragd: 8 Dec 2016, 15:42

am ajuns la concluzia ca un Kadjar 1,6 diesel 130 cp 3x3 ar fi cea mai buna varianta.

3x3 nu e bun. Se răstoarnă-n curbe, vezi aici:
https://www.youtube.com/watch?v=QQh56geU0X8

This post has been edited by VladSoare: 8 Dec 2016, 17:04

La revezii, cam ce sume trebuie scoase din buzunar, comparativ cu alte masini din categorie este mai mult sau mai putin ?

Referitor la testdrive as dori si eu, dar deocamdata nu prea gasesc nu masini de testdrive, nici macar Kadjar expus sa-l pot vedea live

ps: am modificat 3x3-ul

This post has been edited by magyari: 8 Dec 2016, 19:35

Uite aici un review obiectiv: http://www.turatii.ro/2015/11/07/renault-k...6l-dci-4x4-zen/

Unghiul de atac la Kadjar e foarte mic. Eu am atins bordura de 2 ori pana acum. Nu am curaj sa ma avant cu ea in afara soselei sa n-o proptesc cu botul in vreun sant. Si atunci intrebarea e: la ce mai e bun 4x4 pe Kadjar? Doar ca sa-mi ofere un plus de siguranta pe sosea? Suspensia e mai tare ca la Duster. Pe drumuri cu denivelari masina topaie la propriu. Daca mergi cu ea doar pe sosea si nu urci borduri Kadjar-ul e OK. Sa renunti la o masina mai practica cum e Duster-ul pentru una mai 'rafinata si mai puternica' dar mai putin practica nu stiu daca merita ... daca renuntai la un sedan benzinar puturos cum am avut eu Kadjar-ul ar merita din plin.