Biciclist fericit in Romania - este posibil asa ceva ? - se poate utiliza cu succes bicicleta in RO ? Salutare colegi, Inspirat de calatoriile superb documentate ale colegului gibonu doresc sa deschid acest topic in care sa discutam experiente cu bicicleta prin RO, problemele biciclistilor din Romania si solutii practice si convenabile Obiectivele discutiei sunt: - cineva care viziteaza acest topic sa poata impartasi experienta personala cu bicicleta, fara a fi judecat - colegii care sunt la inceput cu folosirea mai intensa a bicicletei sa gaseasca informatii care sa le faca viata de biciclist in Romania mai usoara si mai frumoasa - colegii cu mai multi ani de utilizare intensiva a bicicletei sa spuna ce au invatat in timp si sa afle experientele celorlalti This post has been edited by stolniceanulucian: 1 Jun 2023, 00:20

Prin zonele rurale vad oameni care folosesc cu succes bicicleta, fie calare pe ea, fie pe langa ea daca au de dus un sac de porumb etc. Si culmea, fara piste speciale, cursiere de carbon sau mai stiu eu ce.

1. ochii cit cepele - nu belesti ochii ... belesti p...
2. tupeu cit cuprinde cind esti pe pista
3. niciodata , dar niciodata pe trotuar
4. fara slalom printe masini
5. nu calare pe zebra
6. in caz de conflict, rupi oglinda matrafoiului si o tai printtre blocuri
7. nu lasi bicla nelegata nici 15 sec.
8. exclus sufa, numai lant... de pfereat minim 10mm otel cementuit lacat corespunzator
e greu dar sigur
9. casca. o data am avut nevoie si a fost ok


This post has been edited by miki: 6 Jun 2023, 12:42

Merci pentru sfaturi miki

In legatura cu siguranta in timpul folosirii bicicletei am invatat/observat urmatoarele :

practici bune
- casca utilizata mereu
- imbracaminte stridenta - nu sunt fan veste reflectorizante dar am vazut ca functioneaza bine in trafic
- viteza redusa
- ocolirea intersectiilor aglomerate
- evitarea unghiului mort al masinilor (foarte aproape de masinile mari sau in dreptul stalpului din spate dreapta)

practici periculoase
- viteza mare prin oras - mai ales la bicicletele cu asistenta electrica, daca esti prea rapid ceilalti din trafic nu au timp sa te vada si sa reactioneze
- mers beat cu bicicleta
- castile puse pe urechi tot timpul

Nu comentariul de mai sus, ci cel de mai jos mi-a placut:

„Biciclist fericit in Romania - este posibil asa ceva ?”

Avand in vedere modul in care se prezinta infrastructura rutiera, precum si educatia oamenilor, nu, nu este posibil asa ceva.


„- se poate utiliza cu succes bicicleta in RO ?”

Se poate utiliza, dar succesul e posibil sa varieze.

Biciclistii e si ei oameni din aia educati.

This post has been edited by bion: 7 Jun 2023, 11:29

Un biciclist needucat nu te poate omori sau o face mai greu fata de un sofer cu acelasi handicap.

Avantajul ciclismului este ca exista un fel de selectie naturala.

La modul extrem - cineva poate supravietui ani de zile mergand ametit cu bicicleta intr-o zona rurala, dar intr-un oras aglomerat dispari destul de repede daca nu esti vigilent

Alt mod de selectie este lipsa de echipament adecvat si de planificare.
Fara echipare si planificare de baza disconfortul devine rapid insuportabil si multi biciclisti incepatori renunta inainte de a fi gustat cu adevarat placerea folosirii bicicletei si libertatea pe care ti-o ofera.

Pe o cunostinta un putoi de 18 ani a pocnit-o cu bicla pe zebra si baba ghinion a dat ca teasta de asfalt si a decedat prin moarte subita.Prin fata casei gonesc pe trotoar bicle si trotinete educate. Cand iesi pe poarta ai mari sanse a ste izbeasca unul.Un gand sadic ma bate sa ii fac branci la un educat care vine asa in tromba.

This post has been edited by bion: 8 Jun 2023, 10:11

Nu imi imaginez ce fericire iti poate aduce deplasarea in trafic si oras indiferent cu ce o faci ( s klasse, bicicleta, motocileta sau altceva). Poate cel mult sa reduca stressul

Unii au orgasme can merg cu bicla fara sea.

Tocmai de aceea nu am exclus in totalitate.
Totusi, cate accidente mortale se produc zilnic cu masini si nu te vad asa indarjit impotriva lor...

Daca raportezi la numărul de kilometri călătoriți în total cum e? Că statistică in sensul asta nu e, și contează mai mult.

Amu' in orasul nostru plin de valori, pot sa-ti zic ca din cand in cand asa as descaleca de pe bicicleta sa ciomagesc unii pietonali... n-ai idee. Da' imi dau seama ca bataia nu-i desteapta.

Nu stiu cum e si nici nu prea vad ce relevanta are, dar daca detii informatii in sensul asta, te rog sa le impartasesti.

Relevanta e următoarea: statistică este știința care te poate minți când compari vaci și pești, mai ales când verifici care e mai abilă la cățăratul in copaci. In Romania sunt vreo 10 milioane de autovehicule, din care aproape 8 milioane sunt autoturisme. Să zicem că în medie alea 8 milioane de mașini fac cate 5 mii de kilometri anual. Ar însemna un total de 40 de miliarde de kilometri. In total sunt sub 2000 de morți în accidente rutiere anual, deci aproximativ un mort la 20 de milioane de kilometri. E, cate biciclete sunt și câți km fac anual în medie? Câți din aia doua mii de morți în accidente rutiere sunt in accidente cauzate de bicicliști? Când o există și statistică aia o să poți zice că uite bicicleta este mai sigura (sau nu, cred că în medie iese mai nasol). Dar până atunci daca zici doar "mor 6 români zilnic in accidente rutiere, mergi cu bicicleta că-i mai sigur", partea bolduita n-are nici un pic de valoare de adevar demonstrat.

Multumesc pentru raspunsul elaborat, numai ca eu nu am sustinut ca mersul pe bicicleta e mai sigur/mai bun/mai orice decat utilizarea altui mijloc de deplasare. Fiecare merge cu ce doreste.
Insa infierarea unor oameni (care in cazul acesta se intampla sa fie ciclistii) pe baza catorva exemple negative nu face decat sa sustina ceea ce spuneam la postul #7. Toleranta face si ea parte din educatie.

total de acord cu tine

dar pana atunci ...

As remarca si punctul 2....

Bion n-a înfierat categoria pe baza uscaturilor, ci uscaturile. Adică ăla de-a lovit baba pe trecere, și gonacii de trotuar.

The Black one?
In ziua de azi, majoritatea (soferi, biciclisti, trotinetisti, chiar si pietoni) sunt needucati. Asta e, cu astia defilam.

Bine punctat @Aerius, merci

Zic si eu o întâmplare personala cu bicicleta

Acum cativa ani ma întorceam cu bicicleta de la servici
O mașină oprita pe dreapta imi deschide usa in fata cand eram la 2 metri distanta

Totul s-a întâmplat fulgerător si peste cateva clipe aveam tricoul plin de sange.
Coltul de sus al portierei șoferului mi-a intrat in umar si mi-a făcut o tăietură de vreo 6 copci lungime si vreo 2-3 cm adâncime

Bineînțeles texte ale șoferului ca nu e vina lui etc etc
L-am rugat sa sune la ambulanță (desi puteam sa o fac si eu) mai mult ca sa il fac sa conștientizeze ca a ranit un OM

Omul s-a ales cu permisul reținut, am dat declarații iar apoi l-am lăsat in pace fara sa ii cer nimic.
La o dată ulterioară am aflat ca mama sa era pe moarte cu cancer in stadiu terminal si omul avea o perioada groaznica in viata lui.

Il apreciez pe colegul Aerius pentru indemnul la toleranță pentru ca in realitate nu stim cu ce se confruntă cei de langa noi

Aia gonesc mai rar pe trotoare si in zone pietonale
Bucatzel sper ca zici de pietonii care umbla pe pe pseudopistele de biciclete si nu invers
Toleranta nu inseamna sa accepti prostia si lipsa de educatie

This post has been edited by bion: 11 Jun 2023, 21:14

Pai de care altii? Aia ce-mi dau mancarimi la palme, din trotuar lat de 5 metri, se opresc sa stea de vorba fix pe banda de biciclete. Mai si se dau deranjati cand ii clopotesc, fara sa le reamintesc ca probabil sunt multi frati casatoriti intre ei prin arborele lor ginecologic.

Pai da!
Ca fara, se suie masinile peste tine chiar daca esti pe pista...

Hauzi, dar cand ma clopteste ciclistu pe trotuar si nu e pista am voie sa ma manince si pe mine palmele? Ca mi se intampla cam des

Chiar te rog!
Sub nici o forma, oricit d elat ara fi, trotuarul nu este pista
chiar daca niste criminali au desenat niste dungi.

Tre sa fiiiiii tolerant cum zic progresistii locali.Altfel esti un comunist needucat..Si sa faci loc si progeniturilorTFL cu trotinete. Altfel le inhibi libere exprimare drepturile fundamentale si personalitatea.
Mie imi saunt f. dragi cei care merg pe carosabil dar pe strazi inguste si se simt masculi daca aduna in spatele lor coloana de masini.Cate un mos anacronic se mai trage mai pe dreapta
sa faca loc.
PS Orice biciclist modern are castile pe urechi date la maximau racbneste la telefon ca sa se poata detasa se stressul urban.
Ar fi interesant carnet de bicla. Cica a fost odata.

This post has been edited by bion: 12 Jun 2023, 08:28