Outline · [ Standard ] · Linear+ Opel Crossland X (Polizorul Turbo), și Mazda CX-30. Două plasticuri.

Sky-X de 180 CP a fost pus doar doi ani, 2020-2021, ceea ce mă face să mă simt oarecum ca un cobai. Dar vedem pe parcurs cum o să se comporte. Mă mai bătea gândul să o dau la buy-back și să iau un MX-30 REV, dar mi se par incomode ușile spate stil “suicide”, care nu se deschid decât dacă deschizi ușile din față, și au și geam fix. Porcbagajul nu mai are deschidere electrică nici în versiunile superioare, iar Vmax este 140 km/h.

Sky-X de 180 CP a fost pus doar doi ani, 2020-2021, ceea ce mă face să mă simt oarecum ca un cobai. Dar vedem pe parcurs cum o să se comporte. Mă mai bătea gândul să o dau la buy-back și să iau un MX-30 REV, dar mi se par incomode ușile spate stil “suicide”, care nu se deschid decât dacă deschizi ușile din față, și au și geam fix. Porcbagajul nu mai are deschidere electrică nici în versiunile superioare, iar Vmax este 140 km/h.

Recent am avut ca masina inchiriata in DE o Mazda 6 20th edition, din 2023 cu motorul de 2.0 Sky de 180 cai ... cel putin asa stiu eu ... nu este acelasi motor cu al tau?

2023 era deja motorul Sky-X186 CP. Poate nu era 2023.

This post has been edited by marksman: 26 Apr 2024, 09:48

era 2023 100% cred ca la sfarsit, zic sfarsit pt. ca nu avea decat 6800 km efectuati .. eu i-am mai adaugat inca 1500 km ..

ce nu stu este daca era 180 de cai sau 186 ... poate sa fie 186 .. faina masina oricum si placuta la condus ..

This post has been edited by cj98czh: 26 Apr 2024, 09:59

Pai o fi fost aia de 2.5 de 190 de cai.

Mazda 6 în Europa nu are motorul de 2.5 litri. Dacă era MY 2023 garantat avea X-186-le.

Asa o fi, eu am văzut câteva pe Autovit, de acolo știu că erau la vânzare.
Am căutat și am dat de o Mazda 3 cu motorul ăla ciudat.
Screenshot_2024_04_27_11_57_38_337_com.android.chrome.jpg ( Size: 659.22k ) Number of downloads: 265

Oare ce face butonul ăla View. O fi pt headup display?

eu cred ca este pt. 360 ..

Eu nu stiu vreo tara in care X-ul sa fie disponibil pe 6.
Cele de 2l si 2.5l de pe Mazda 6 sunt G-uri.

N-am idee, n-am fost interesat de Mazda 6, din ce știu, parcă s-a introdus X-ul după apariția lui, în loc de 2.5, în Europa.

Pe 6 și CX-5 nu s-a pus Skyactiv X, doar aspiratele clasice de 2.0 și 2.5. 20th Anniversary Edition de la mazda 6 vine doar cu motorul de 2.5l, 194 cp și cutie automată. Skyactiv Xul e rezervat modelelor de pe noile platforme FWD, 3 și CX-30

This post has been edited by AndreiMR: 28 Apr 2024, 10:54

Bravo. Știam eu că așa e.
Pai d aia o fi fost impresionat cluj, el credea că conduce un motor de 2 litri cănd de fapt era mai mare.
Sunt curios de consum. Daca ar scoate tot vreo 10 ar fi totuși o afacere, cilindreea mai mare mă gândesc că îl face mai fiabil decât astea mici

2.0 si 2.5 Skyactiv G au deja peste 10 ani pe piața, sunt extrem de fiabile. Au ajuns americanii la sute de mii de mile cu ele fără niciun fel de problemă. La fel și cutiile de viteze, sunt niște automate în 6 trepte destul de basic, dar rezistă la nesfârșit. Atât timp cât au ulei în ele și uleiul respectă normele constructorului, nu prea sunt șanse de defecțiuni.

Consumul depinde de traseu... în oraș realist vorbind un 11-12 este de așteptat la motorul de 2,5...la cel de 2.0 eu nu am avut niciodată mai mult de 10 și mai puțin de 9, dar am numai trasee scurte. În afara orașului, pe DN în ritm normal scoți lejer sub 7 cu 2.5ul, chiar mai puțin dacă mergi in ritmul traficului. Cu 2.0 am în jur de 6-6,5 la 130km/h iar pe DN sub 6. Sunt destul de economice motoarele astea, și mașinile cu totul sunt fiabile, problemele cu rugina din trecut nu mai sunt. Dacă le-ar face și un sistem de climatizare automata care funcționează cum trebuie nu prea ar fi multe de criticat la ele

La X-180 am de la 6.5 (seara, după ora 22) la 14 (dimineața când e plin, iar pe mine mă mănâncă-n dos să sprintez între două semafoare). Uzual vreo 10-11.
Motorul mi se pare ciudat: zgomotos la rece, silențios la cald, și mare consumator când benzina nu e de calitate (am avut consum sub 6 cu benzina de 95 de la OMV Ungaria și peste 7 cu benzina de 100 de la OMV România) la același stil de mers, același drum dar sensuri diferite. Nu e rachetă dar nici nu ai emoții în depășiri.

Opel vs. poartă (0-1):
IMG_0381.jpeg ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 93


Doamna atentă la telefon, nu la oglinzi. Din ce văd, nu va ieși la polish.

This post has been edited by marksman: 2 May 2024, 16:59

Sunt curios de consum.

8 si ceva a avut consum pe 1500 km .. talpalit pe autobahn .. 160-200 peate tit unde s-a putut .. dar parca am mai scris.

asta a fost utilajul ..20240319_192921.jpg ( Size: 4.47mb ) Number of downloads: 78
20240323_170336.jpg ( Size: 3.48mb ) Number of downloads: 79
20240323_170317.jpg ( Size: 4.03mb ) Number of downloads: 71