Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

Pai daca multi cauta smartfon cu tzatze decat o gagica, ce sa le ceri? Asta e trendul, mie mi-e teama sa nu devina obligatoriu

Pai daca multi cauta smartfon cu tzatze decat o gagica, ce sa le ceri? Asta e trendul, mie mi-e teama sa nu devina obligatoriu

Nu e nimic rau in a avea un sistem de infotainment destept. Mie mi-ar placea un Carplay care sa stie sa functioneze impreuna cu HUD-ul, asa cum este la BMW. Folosesc Waze la orice drum in afara orasului, si sa scap de suport de telefon si de incarcator ar fi un mare plus. In afara de asta, sa stie masina sa pregateasca transmisia inainte de viraje chiar nu e moft, e foarte util. Sa am Deezer sau alta aplicatie similara integrata in infotainment iarasi mi se pare foarte util, ca sa nu stau cu stickuri usb sau cabluri AUX, in conditiile in care la radio nu prea ai ce asculta (mai ales cand mergi in afara tarii).

Problema e in multe cazuri constructorii se concetreaza pe fel de fel de balarii, gen Facebook, Whatsapp si altele in masina...de parca atunci cand mergi cu masina ar trebui sa o arzi pe social-media. Citroen a venit cu o camera in masina care pozeaza si incarca automat pe FB pozele. Cine vreodata a avut nevoie de un asemenea feature?

Tinerii nu prea isi mai doresc masini in ultimii ani...numarul celor care dau de permis si au de gand sa isi ia masina scade in tot vestul Europei. Asa ca daca esti constructor auto trebuie sa incerci sa ii atragi cumva...si cum smartphone-ul a devenit indispensabil, e normal ca si masina sa se alinieze trendului. Daca ala oricum nu e interesat de masini, il doare in spate de cum se conduce masina si ce motor are, de feeling la volan si alte bazaconii...important e sa aiba net in masina si sa poata da check-in pe unde se plimba

Abia aștept să ajungă trendul ăsta și în România

Nu e nimic rau in a avea un sistem de infotainment destept. Mie mi-ar placea un Carplay care sa stie sa functioneze impreuna cu HUD-ul, asa cum este la BMW. Folosesc Waze la orice drum in afara orasului, si sa scap de suport de telefon si de incarcator ar fi un mare plus. In afara de asta, sa stie masina sa pregateasca transmisia inainte de viraje chiar nu e moft, e foarte util. Sa am Deezer sau alta aplicatie similara integrata in infotainment iarasi mi se pare foarte util, ca sa nu stau cu stickuri usb sau cabluri AUX, in conditiile in care la radio nu prea ai ce asculta (mai ales cand mergi in afara tarii).

Problema e in multe cazuri constructorii se concetreaza pe fel de fel de balarii, gen Facebook, Whatsapp si altele in masina...de parca atunci cand mergi cu masina ar trebui sa o arzi pe social-media. Citroen a venit cu o camera in masina care pozeaza si incarca automat pe FB pozele. Cine vreodata a avut nevoie de un asemenea feature? 

Tinerii nu prea isi mai doresc masini in ultimii ani...numarul celor care dau de permis si au de gand sa isi ia masina scade in tot vestul Europei. Asa ca daca esti constructor auto trebuie sa incerci sa ii atragi cumva...si cum smartphone-ul a devenit indispensabil, e normal ca si masina sa se alinieze trendului. Daca ala oricum nu e interesat de masini, il doare in spate de cum se conduce masina si ce motor are, de feeling la volan si alte bazaconii...important e sa aiba net in masina si sa poata da check-in pe unde se plimba 

Apoi, daca as reusi sa integrez Waze in sistemul masinii, as fi foarte bucuros.
Eu chiar ma folosesc de indicatia GPS ca sa stiu cum va evolu drumul, daca e ingramadeala, etc.
As pensiona si statia CB cu ocazia asta.
De Deezer ma pot lipsi, am destule mp3-uri pe un stick.
In ceea ce priveste FB + uațap apoi as prefera sa nu fie disponibile.

Tinerii nu-si mai permit masini, e mai corect asa.
In strainatate ii fwte cu asigurare cat China si atunci ei, in loc sa plateasca, nu-si mai iau masina. Mai bine o ard cu autobuzul, biciucleta, uber, si ies mai ieftin.

This post has been edited by dizzy: 28 Aug 2017, 12:41

Sa-i felationez nevasta si mama aluia care mi-a lovit azi Opelul parcat linistit si a plecat fara sa se uite ca mi-a spart bara din spate. Fara telefon, fara nimic...

Felationeaz-o. Surpriza mai mare e ca s-ar putea sa-i placa.
Hmm, si lui si ei.

Mah da tu ai o problema cu astia ... cum saracie de reusesti sa ii aduni pe toti ... ba te trezesti cu ei prin curte ... ba pe strada ...

Incredibil, ce ghinion ai... Sau poate de unde ai mai multe masini, de-aici densitatea mai mare de evenimente...

Nu are ghinion, e natia asta proasta de vina, lasi si jegosi.
Asta este un fenomen natural in ro.

Nevasta-mea a gasit Fordul lovit in usa in doua zile consecutive, in doua locuri diferite. Ciobani care deschid usile ca la grajd, dupa ce parcheaza si aproape, ca liniile alea de pe jos sunt puse doar pentru prosti.

Cred ca e din cauza ca nimic nu ma poate perturba, pe termen lung. Si e legat si cum zice colegul Victorine, am multe masini si ma misc mult, sunt in multe locuri, probabilitatea se se intample ceva e mai mare. Mai nasol e ca a trebuit sa stau la militie sa declar saracia aia, ca e prea sparta sa pot merge asa cu ea...kkt de bara aftermarket...poate reuseste persoana cu care am vorbit sa vada ceva pe camera de la blocul unde era parcata masina, macar sa il las fara permis pe nenorocit. Acum caut solutie de DVR nonstop pentru masina, vad ca poate fi util...
IMG_4776.JPG ( Size: 2.58mb ) Number of downloads: 850

Cam costa...
O solutie cu 2 canale de calitate de ex de la blackvue costa vreo 400$ si un battery pack pentru stationare cam 150$.

This post has been edited by andreig1982: 29 Aug 2017, 15:21

Bad karma
Du-o la Cernica la mănăstire și nu mai ai nevoie de cameră

Si mai ai tu un defect, le si scrii pe aici cand se intampla.
Asa si la mine a pleznit nevasta o bordura , mi-a agatat unul un colt de bara dar nu m-am "laudat" pe aici.
Dar o varianta mai ieftina de supraveghere video nu ati gasit?
Ca m-as baga si eu la o filmare fata-spate si in stationare (la detectie miscare) si in mers.

Pai nu asta e rolul unui jurnal de bord?
Varianta se supraveghere in trafic am deja, camere luate de pe aliexpress. Problema e ca merg doar cat e contactul pus, se alimenteaza de la bricheta. Au si senzor de soc, insa degeaba, daca nu sunt alimentate la curent. Ma bate un gand cu baterii de 12V care sa se incarce de la bricheta in mers si sa alimenteze non-stop camera, pentru a putea folosi senzorul de miscare. Asta ca sa nu iau alte device-uri in locul actualelor camere. Asa am gasit DVR auto, la care e nevoie de aceeasi solutie de incarcare, cu capacitate mai mare de stocare, ceea ce ar insemna ca poate fi lasat on 24/7...Cardul de 32 GB inseamna 150 de minute de inregistrare continua, dupa care o ia de la capat si scrie peste...

ce camere ai pus?
un model, ceva?
multumesc anticipat

Car DvR GT300 - https://www.gearbest.com/car-dvr/pp_281602....AiAAEgKQafD_BwE

E decent, vad ca acum s-a mai ieftinit. Merge cu card de 32 GB, face calupuri de cate un GB, care dureaza 5 min FullHD

Dar o varianta mai ieftina de supraveghere video nu ati gasit?
Ca m-as baga si eu la o filmare fata-spate si in stationare (la detectie miscare) si in mers.

Daca identifici o metoda de supraveghere 24/7 cu un cost decent sunt si eu interesat Eventual facem un group buy daca putem obtine ceva discount.

This post has been edited by St: 30 Aug 2017, 19:26

Am un dvr prestigio 540 care cu card de 32 g, filmari de 1-3 minute la fps 30 inregistreaza cca 7 ore, dupa care retranscrie.
De ce doar 150 de minute?

This post has been edited by bogdanbiciusca: 31 Aug 2017, 08:39

Atat am vazut ca face, un calup de cinci minute are 1 GB. 32 x 5 = 160 min.

AM gasit bata spate la culoare pentru Opel, 350 lei completa. Sper ca saptamana viitoare sa ajunga la Bucuresti si sa am timp sa o montez.
Ii doresc celui care mi-a facut gaura asta sa aiba parte de tot ce i-am urat de cand mi-a lovit masina si pana acum...

S-o luam in ordine - am facut un drum Bucuresti-Galati-Brasov-Bucuresti cu Toyota, s-au mai adunat aproape 1000 km. Mai are nitel si face 130000 km. GPS-ul merge bine, masina merge bine, de luna viitoare intra la drumuri regulate de Galati.
Pentru ca am ajuns la Brasov, am profitat sa ma duc sa iau aripa spate dreapta NOS de Lada 1200 pe care am platit-o prin luna mai. E din tabla solida, sovietica.
M-au sunat azi de la dezmembrarile de unde am comandat bara spate la Opel, a fost trimisa, maine sau poimaine ajunge. Fiind la culoare, o montez direct pe masina.
In rest, Megane-ul nu mai are ITP de ieri, asa ca va sta pe dreapta o perioada langa nepoata mai tanara, pana gasesc un vopsitor sa o vopsesc si sa o duc la ITP. Plus ca trebuie sa ii schimb parbrizul pentru ITP si sa vad de ce nu tine frana de mana pe roata de pe stanga spate...o fi etrierul, o fi cablul, nu stiu...In plus, mai am de remediat problema termostatului.

This post has been edited by b06fcn: 5 Sep 2017, 20:11

Mda, comersantii de piese de la noi nu se dezmint. Am primit bara de Opel, alta decat cea din poza primita de la vanzator. O nuanta lejer mai inchisa la culoare. Am zis ca nu e bai, ca oricum masina va intra la vopsit integral. DAR, probleme. Bara in cauza fusese lovita in partea stanga, avea o ditamai cuta, iar armatura de plastic de sub ea era si aia subrezita. Am vazut asta cand am pus-o pe masina si nu intelegeam de ce nu sta la linie. Le-am dat mesaj vanzatorilor, ca de la ei a plecat OK, ca e de la transport, c-o fi, c-o pati. Le zic ca lovitura nu e de la transport, ca e vopsea data cu sprayul pe deasupra, plus ca avea doua gauri de holzsurub, cel mai probabil de la incercarea de a pastra bara fixata pe masina. Pana la urma ne-am inteles, imi schimba bara. Au gasit alta, mai inchisa la culoare, insa in stare mult mai buna. Mi-au trimis poze cu ea din toate colturile si e Ok. A ramas ca mi-o trimit miercuri, cand vine o dau jos pe cea de pe masina si le-o trimit inapoi.

This post has been edited by b06fcn: 10 Sep 2017, 20:43

Pentru ca nu pot dormi din cauza cafelei de la ora 19, m-am apucat sa caut gume de iarna pentru Toyota. Cum am fost multumit de Nokian, am ales sa raman cu acceasi marca. Am luat Nokian WR D4, 205/55/16, 91H, ca nu am gasit 91V cum scrie in carte. 1400 lei toata distractia, astept sa-mi comunice DOT-ul si tara de fabricatie.
Tot ma duc joi la mosie pentru constatarea daunelor la poarta si masina lovite luna trecuta, profit sa dejantez gumele existente si sa dau jantele la vopsit, astfel incat cand vin gumele noi sa le pot monta in mod corespunzator.
Luna viitoare trebuie sa iau gume de iarna si la Opel, alea de la Megane le mai tin un sezon.

Mai vezi putin cu nokianele, se plangeau multi ca dupa 2 ani se cam rup bucati din ele, si asta la putini km.
Si eu caut doua de iarna, si m-a oprit la Falken deocamdata HS01, dar inca nu sunt decis.

Nu e problema, la cat merg eu, daca e ceva se duc in perioada de garantie, care e de 3 ani. Nu am gasit ceva sa-mi inspire incredere mai mare decat astea. Am citit si eu despre problemele in cauza, cum o fi norocul...

Falken, Hankook, Khumo - anvelope foarte bune, probabil la același nivel cu Nokian

Hankook si Kumho nu voi pune niciodata pe masinile mele.
Kia din semnatura a venit cu Kumho, au plecat in primele sute de kilometri...
M-au sunat de la distribuitor, au DOT 2017, fabricate in Rusia. La ce ierni au aia acolo si la ce am vazut prin Ucraina, eu zic ca sunt OK.
Am avut un singur criteriu, anume indicele de aderenta A. Adaugat la faptul ca de actualele Nokiane am fost foarte multumit, declar inchisa cautarea de gume pentru Toyota.
Urmeaza sa gasesc ceva pentru Opel.

M-au sunat de la distribuitor, au DOT 2017, fabricate in Rusia. La ce ierni au aia acolo si la ce am vazut prin Ucraina, eu zic ca sunt OK.

Si noi ce veri avem in romania, dar iti jur ca nu as cumpara Danubiana sau victoria.

Esti constient ca marcile respective au disparut de mult? Danubiana s-a inchis complet iar la Victoria se fac (si) anvelope de top.

This post has been edited by Diac: 12 Sep 2017, 12:17