Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebare putere masina in rampe inclinatii mari

Salutare, Am un Renault Clio 3 2008 varianta break, motorizare 1.2 16 V si 75 cp in 4 cilndrii pe benzina aspirata natural. Intrebarea mea este urmatoare: E normal sa intampine probleme masina la urcare la inclinatii mari? De exemplu am incercat aseara sa urc cu ea in treapta a doua, intr-o cetate , clima pornita aproape la maxim, 3 persoane fara bagaje sau ceva si in treapta a doua , masina nu mai tragea efectiv, in schimb in treapta 1 nu a mai avut probleme. Tin sa precizez ca am anvelope mixte.

Salutare,

Am un Renault Clio 3 2008 varianta break, motorizare 1.2 16 V si 75 cp in 4 cilndrii pe benzina aspirata natural.
Intrebarea mea este urmatoare: E normal sa intampine probleme masina la urcare la inclinatii mari? De exemplu am incercat aseara sa urc cu ea in treapta a doua, intr-o cetate , clima pornita aproape la maxim, 3 persoane fara bagaje sau ceva si in treapta a doua , masina nu mai tragea efectiv, in schimb in treapta 1 nu a mai avut probleme. Tin sa precizez ca am anvelope mixte.

Da, e normal. E un motor mic si lesinat (cuplu mic) pentru un Clio, mai ales cu trei pasageri si clima pornita (desi e posibil sa fi oprit compresorul in sarcina). Anvelopele nu conteaza, ai mentionat ca nu a mai tras, nu ca ar fi patinat. Deci nu are nimic, asa e masina.

Da, e normal. E un motor mic si lesinat (cuplu mic) pentru un Clio, mai ales cu trei pasageri si clima pornita (desi e posibil sa fi oprit compresorul in sarcina). Anvelopele nu conteaza, ai mentionat ca nu a mai tras, nu ca ar fi patinat. Deci nu are nimic, asa e masina.

Inteleg.. Ma gandesc ca daca in vara as duce-o pe Transfagarasan nu ar face fata in conditiile date
M-am gandit si la un stage 1 in cazul asta ar urca cu 10 cp si 12 N*m, dar nu stiu daca renteaza..

This post has been edited by mirceapetcu19: 17 Jan 2021, 11:23

Fiind motor aspirat, nu prea renteaza. Am patit acelasi lucru cu Megane 1.6 16V 110 CP (5 adulti, bagaje, clima pornita) la Cetatea Rasnov, acum multi ani. Neavand suficient “avant”, cu a II-a n-a mai tras.

Eu cred ca Transfagarasan nu ai avea probleme, nu sunt rampe atat de inclinate. Il urcam si cu Dacia 1300 .

Fiind motor aspirat, nu prea renteaza. Am patit acelasi lucru cu Megane 1.6 16V 110 CP (5 adulti, bagaje, clima pornita) la Cetatea Rasnov, acum multi ani. Neavand suficient “avant”, cu a II-a n-a mai tras.

Eu cred ca Transfagarasan nu ai avea probleme, nu sunt rampe atat de inclinate. Il urcam si cu Dacia 1300 .

Am inteles, iti multumesc mult pentru timpul si raspunsurile acordate

Am uitat sa mentionez ca am avut Twingo II cu 1.2 16V 75 CP, deci cunosc ce (nu) poate motorul ala. Pentru oras e OK, pentru depasiri sau urcat Dealul Negru trebuie turat ca lumea.

Am uitat sa mentionez ca am avut Twingo II cu 1.2 16V 75 CP, deci cunosc ce (nu) poate motorul ala. Pentru oras e OK, pentru depasiri sau urcat Dealul Negru trebuie turat ca lumea.

Mai mult pentru oras o folosesc. Dar ma gandesc ca isi va face treaba si la unele iesiri ocazionale din oras, nu?

Da, desigur. Doar ca trebuie calculate cu grija depasirile si turat motorul, ca unul aspirat. In rest, e foarte OK, fiabil, usor de intretinut si are un consum decent.