Outline · [ Standard ] · Linear+ Opel Crossland X (Polizorul Turbo), și Mazda CX-30. Două plasticuri.

Intra lumea in tuneluri (sau ies pe autostrada ca altii pe cer intunecat rau)si ei cred ca vad, ca au drl urile aprinse, dar in spate 0 pozitii. de aia din 2018 a cerut UE obligatoriu faruri automate. Mă aștept ca atunci când farurile sunt în modul AUTO să funcționeze automat, iar când am pus butonul pe poziții sau pe OFF, să funcționeze conform inscripțiilor: doar pe poziții sau stinse complet. La altă scară, implementarea MCAS pe 737-MAX a făcut victime tocmai pe tema unui sistem automat care știe el mai bine.

Intra lumea in tuneluri (sau ies pe autostrada ca altii pe cer intunecat rau)si ei cred ca vad, ca au drl urile aprinse, dar in spate 0 pozitii. de aia din 2018 a cerut UE obligatoriu faruri automate.

Mă aștept ca atunci când farurile sunt în modul AUTO să funcționeze automat, iar când am pus butonul pe poziții sau pe OFF, să funcționeze conform inscripțiilor: doar pe poziții sau stinse complet. La altă scară, implementarea MCAS pe 737-MAX a făcut victime tocmai pe tema unui sistem automat care știe el mai bine.

faza scurta aprinsa cand nu e nevoie nu a omorat pe nimeni afaik. Lipsa ei cu siguranta ca da.
SI directiva europeana fix asta cere, sa nu exista "off" cu masina in miscare, daciile nici au pozitia aia pe maneta, nu stiu de ce o are mazda.

faza scurta aprinsa cand nu e nevoie nu a omorat pe nimeni afaik.

Da' cand vrei sa fugi de la amanta noaptea, cu luminile stinse

De la amanta nu se fuge.

Plus ca e mai bine sa lasi masina la vreo cateva strazi distanta

faza scurta aprinsa cand nu e nevoie nu a omorat pe nimeni afaik. Lipsa ei cu siguranta ca da.
  SI directiva europeana fix asta cere, sa nu exista "off" cu masina in miscare, daciile nici au pozitia aia pe maneta, nu stiu de ce o are mazda.

Ca să nu-i bagi farurile în oglinzi ăluia din față când stai noaptea la barieră sau la coadă la vamă.

Din pacate stie EU ce e mai bine pentru noi.
Cine are chef sa se bage in sisteme poate indrepta acest neajuns, din pacate in soft modificarile vor fi din ce in ce mai rare, ca toti baga autentificare cloud pentru modificari de configuratie mai nou.
Dar butoane si fire nu te pot impiedica sa pui

Ca să nu-i bagi farurile în oglinzi ăluia din față când stai noaptea la barieră sau la coadă la vamă.

numa lamborghniuri stau in fata ta la bariere?
Stai sa vezi cand o sa fie speed sign recognition standard.

This post has been edited by einstein1984: 7 Dec 2021, 09:39

Recognition e ok, atat timp cat nu limiteaza masina la valoarea aia. Mai intai sa il puna la punct si dupa aia sa impunem sistemul. Eu am numeroase zone unde desi e indicator clar, masina nu il vede si desi ar trebui sa foloseasca si date GPS sa stie ce limita e raman cu bordul aprins rosu kmp intregi pentru ca "merg peste limita".

nu stiu de ce o are mazda.

Probabil vestigiu, ca nu sunt bani si resurse de altele. Deh, producator mic.

Iti dai seama ca le recunoaste si incepe sa te avertizeze daca depasesti. O sa-si puna lumea folie pe parbriz ...

Gandesti prea marunt, printezi asta pe foaie de calc si sa o lipesti in fata camerei.

autobahn_no_speed_limit_sign_tile_coaster.jpg

Mno, ca gps si harta nu o avea....

Soluția e simplă, mergi cu o mașină mai veche fără sisteme de asistență și faci ce vrea mușchiul tău...

UK cica vor sa faca ilegale masinile cu ICE din 2050 incolo. Probabli vor mai fi si altii.

Si platesti RCA corespunzator

E o chestiune de siguranta sa NU limiteze viteza in functie de informatiile primite de la GPS, indicatoare, etc. Abia limitarea impusa automat a acestei viteze ar crea mari probleme de siguranta.

Da, avertismente, mesaje, clar sunt si vor fi. ACC cu trafic sign reccongnition (care poate fi dezactivat) iarasi.

Dar niciodata limitarea automata fizica a vitezei autovehicolului in functie de indicatoare si GPS, fara a da posibilitatea de dezactivare a functiei. Cel putin nu atat timp cat pe starzi vor circula si masini fara aceste sisteme, si/sau vom avea doar masini autonome.

This post has been edited by Habba: 7 Dec 2021, 11:38

numa lamborghniuri stau in fata ta la bariere? 

Nu e nevoie să fie o mașină care e prea aproape de șosea. Pe mine mă deranjează chiar și la Opel luminile unora din spate. La Mazda am oglinda heliomată pe partea șoferului.

ciudat, in afara de dube nu am avut problema la asta. Poate si din cauza reglajului oglinzilor, ca nu le tin sa vad cerul in spate.

Cam una din cinci mașini care stau noaptea în spatele meu la semafor îmi luminează plafonul pe interior. Mașina mea are 166 cm înălțime.

banui ca depinde si de inaltimea la care incepe luneta.

Incepe sus, dar mașina e tăiată aproape drept.

Opelul a început să se ceară la revizie: 3 luni sau 3000 km. Anul ăsta a mers mai mult ca de obicei, așa că revizia va fi probabil prin ianuarie.
Mazda circulă foarte rar.

Cum lucram eu azi liniștit stresat, aud de afară claxon după claxon, la secundă. Ce să fie? O fi vreunul care așteaptă pe cineva și nu mai are răbdare? Ies în curte și-mi dau seama că de aici se aude. Mă uit la Mazda, clipea din avarii și urla din claxon. Am deschis din telecomandă, i-a tăcut gura. Am închis-o, nu clipea semnalizarea. Mă uit mai atent: ușa din spate dreapta ușor deschisă. Nici urmă de infractor, nici urmă de efracție. Mi-am amintit că ieri seară a fost înghețată bocnă și am încercat la toate ușile. Probabil cea cu pricina a rămas ținută pe poziție de gheață. Când s-a topit a fost eliberată și s-a deschis, declanșând alarma.

Bre, matale ai o slabiciune cu stresul. Ca il aduci in discutie cam des.

Am, din păcate.

Dar să revenim la mașini. Opelul merge marți la revizia a treia. La anul va fi plătit complet și probabil va rămâne doar Mazda și va trece la doamna.

Cum se înțelege soția cu cutia automată? La mine, n-a vrut să meargă vreo 6 luni după ce am luat mașina că îi era frică că apasă frâna cu stângul. Acum nici nu mai pot sa pun mana pe mașină....

Se înțelege bine. E drept că a condus-o doar în exterior, dar a zis că dacă ar fi să aleagă nu s-ar mai întoarce la cutie manuală.

...mie azi pe iuliu maniu imi zice ca nu intelege de ce sunt trase asa dungile pe sosea. E super desteapta dar soferia e din alt film. De ce nu se i cepe cu b1 din mijlocul drumului....etc.

I am zis sa repete scoala si sa ma lase...

Iar cutia manuala....e o enigma...plus ambreaj. Ultima oara a dat drumul la pedala cu turimetrul pe la 5k.

This post has been edited by wolfin: 15 Jan 2022, 20:43

Bun, am amânat revizia pentru luna viitoare, din motive mai mult sau mai puțin obiective. Am mers azi până la Lidl să iau diverse, evident cu Mazda.
Apa s-a dus la maxim 60 de grade, dar am avut căldură în vreo 2 km. La dus 12l/100 km, la întors am stat un pic în parcare la telefon, așa că s-a făcut 16.5l/100km. Benzina e de dinainte de Crăciun

Dar nu are incalzire electrica ?

Habar n-am. Passatul avea.