Outline · [ Standard ] · Linear+ Impreza WRX SW 2002, ...si Ignis Sport 2004

- ei (tata si fiu) se ocupa cu vanzari auto si au vandut-o p-asta, noua, in 2007, unuia de 70 de ani (azi) care a mers putin cu ea pentru ca e motociclist; - au rascumparat-o de la ala in urma cu 3 ani; Poate fi asa, dar suna exact a batranica din Jermana care mergea numai la piata si la biserica. - i-au pus in urma cu 3 luni lift-kit de 3cm si anvelope de teren pentru ca mai au un defender cu roti mari cu care merg la piata pe motiv ca "it's cool" sa fie mare si umflata si inalta, dar masina n-a vazut offroad niciodata. Asta chiar ma nedumereste. Cum adica, ai masina de trei ani, dupa 3 ani o faci mai inalta sa fie cool si dupa inca 3 luni o vinzi? PS: acum realizez, pres de cauciuc peste pres textil. De ce ai face asta, nu pe motiv de noroaie? Ba fix de noroaie. Vezi ce au in curte, poate fi doar pentru alea. Are cam putine zgarieturi ca sa fi facut offroad, pare interesanta varianta..de aflat de ce nu o iau aia cand o sa-ti spuna ca inca e valabil. As zice ca vor fi facut o oferta de doar 7000, iar ei erau dispusi s-o dea pe 7500

- ei (tata si fiu) se ocupa cu vanzari auto si au vandut-o p-asta, noua, in 2007, unuia de 70 de ani (azi) care a mers putin cu ea pentru ca e motociclist;
- au rascumparat-o de la ala in urma cu 3 ani;

Poate fi asa, dar suna exact a batranica din Jermana care mergea numai la piata si la biserica.

- i-au pus in urma cu 3 luni lift-kit de 3cm si anvelope de teren pentru ca mai au un defender cu roti mari cu care merg la piata pe motiv ca "it's cool" sa fie mare si umflata si inalta, dar masina n-a vazut offroad niciodata.

Asta chiar ma nedumereste. Cum adica, ai masina de trei ani, dupa 3 ani o faci mai inalta sa fie cool si dupa inca 3 luni o vinzi?

PS: acum realizez, pres de cauciuc peste pres textil. De ce ai face asta, nu pe motiv de noroaie?

Ba fix de noroaie. Vezi ce au in curte, poate fi doar pentru alea.

Are cam putine zgarieturi ca sa fi facut offroad, pare interesanta varianta..de aflat de ce nu o iau aia cand o sa-ti spuna ca inca e valabil. As zice ca vor fi facut o oferta de doar 7000, iar ei erau dispusi s-o dea pe 7500

Nu ca-s supraoptimist si caut plauzibilul unde nu exista, ca chiar nu-s, la ce mizerii de tepe am tot intalnit.
Dar...
Masina din Jermania plimbata la piata am in curte, Ignisul. Adica chiar am patit.
Si mai am una in garaj luata de la mort de batranete, dupa o viata lunga.

Referitor la modificari, sa va zic de unu' care in ultimele 3 luni a luat si montat amortizoare noi si a cumparat un set de roti nou si nefolosit? Si voia (si inca vrea) s-o vanda ca pierde freonul si ca e turata intr-a 5-a?
Tampiti sunt peste tot.

Da, fix explicatia cu pretul mi-ar servi-o. Eu, sincer sa fiu, si 8200 i-as da daca e pe bune masina asta. Un autocolant gri ca sa ascunda culoarea aia abjecta si e masina noua si fix cum mi-o doream.

Masina sa fie buna, ce are culoarea? e numa buna, e zold!
Mai sint si unguroaice prin Brasov...nu?

Zgirieturi la offroad, vaselina si asa faina e masina pina la prima spalare....

This post has been edited by Agrig: 21 Jan 2022, 02:08

Abia acum vad ca am numele ambilor, si tata, si fiu. Iar gratie lui Zuckie...

120200845_638942396694486_989216137718251155_n.jpg ( Size: 283.18k ) Number of downloads: 111


Ca tot mi-a zis de Defender...

Seems legit...de-aia si-n anunt zice ca daca e de schimb, apai sa fie old school shaishpe. Ia-l, are si inca un set de roti...Vola are oferte de zboruri ieftine

auzi, nu gasesti un garaj in zona lor sa ii platesti la distanta o verificare? Ceri sa faca un apel video cu rabla pe elevator etc.

Ma, acu' sincer, tu iti doresti chestia aia? Daca da, atunci asta e un exemplar bunicel, de pret nu ma pronunt ca nu sunt in tema.
- A facut off-road - daca baietii au Defender si Discovery, crezi ca se duceau cu Forester e coclauri....?.
- Are presuri de cauciuc - foarte bine si eu am.
- Are kit de inaltare - or fi vrut sa faca o chestie si intre timp s-au schimbat datele problemei, se mai intampla.
Masina arata in poze foarte bine, chiar cam prea curate barile pentru italieni. Interiorul e extraordinar de curat, daca nici nu ruginita pe dedesupt, rezerva zborul la Wizz si fa-ti si de un concediu prin Alpi.

YRX, mi-o doream cu ardoare in vara, daca ai urmarit pe aici. Am renuntat dupa ce am vazut cateva si am concluzionat ca trebuie luate doar din Italia sau Grecia. Si totodata m-am resemnat si m-am multumit cu ce am.
Uite aici de ce imi place: https://www.subarufanclub.ro/forum/index.ph....html#msg124020

Daca sunt invitat s-o cumpar, fac o verificare de la distanta, platesc 2 sute de euro avans si iau biletul de care zici.

Ăsta e? Dacă da, a naibii coincidență, aștept în parcare la Spitalul Județean, printr-o minune am prins singurul loc liber lângă cazanul ăsta. Are numere negre de HD dar pare că stă de ceva vreme aici, incă are zăpadă inghețată pe parbriz, ori la noi a nins în urmă cu 1 săptămână.

Attached thumbnail(s)
20220121_100922.jpg ( Size: 5.55mb ) Number of downloads: 1003

Ala are si culoarea buna
Da, el e.

Stai, ca intre timp m-am lamurit si io ce inseamna SG, SH. Credeam ca sunt motorizari...
Acu' treaba cu " din Italia fara rugina" nu cred ca se aplica zonei de nord, dar din poze pare bine.
Nu te supar cu "la banii astia iei Cayenne", ca fiecare e cu gusturile lui.
Urmarim cu interes si daca te duci sa o iei sa nu mai vii cu ea pe platforma. Stelvio, Austria etc. Mai e si iarna, avem 4x4, camera pe bord....

Mi-a scris pe uatsap, s-a dat. Era de asteptat, ncsf.

Tre să ai maaaare baftă să găsești o coajă dinasta bună...
Asta de lângă mine bifează următoarele: ceva rugină la aripile spate, faruri mătuite, aproape galbene, interior cam jegos, cheder parbriz cam meh... nu știu dacă așa tre să arate, mici julituri pe bara față, genul care nu e spălată niciodată.

Attached thumbnail(s)
20220121_102254.jpg ( Size: 4.73mb ) Number of downloads: 995

Eu n-am ce-mi reprosa, am primit alerta pe autoscout si am percutat imediat.

... ceva rugină la aripile spate ...

Remat. E coapta. Asa-s astea care s-au plimbat prin sare.

se pare ca italianca a disparut. chiar arata bine din poze.

Recunoaste-ti tigaea

IMG_20220122_191228_HDR.jpg ( Size: 2.04mb ) Number of downloads: 601

Der neue Jimny.

Dua!
Acu-s bat, si dăcat am pornit-o. Maine i-as da o tura, daca vin astia sa-mi vada matza.
Gen au un Jimny din 2009 pe care mi l-au lasat o saptamana, prin 2016. Taaaaare l-as incerca si p-asta. Mai mult ca sa m-ajute sa creasca Ignisul in ochii mei.

IMG_20220122_191127.jpg ( Size: 3.13mb ) Number of downloads: 607
IMG_20211223_101252_2.jpg ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 601

Asta nou e fain...mult mai comod....

2016...cand inca se puteau vinde normale...

Dua!
Mai mult ca sa m-ajute sa creasca Ignisul in ochii mei.

Sta bine pe curbe...sa nu iti vina idei

This post has been edited by wolfin: 22 Jan 2022, 21:39

Sper sa vedem maine, sau nu prea. Nu prea, pentru ca exista o transmisie de STI aproape potrivita la Ploiesti, si m-as duce si maine s-o probez, ante-orice.
AmunDei, sper sa nu dai din casa

Nu's la curent cu stocul de STI-uri din Ploiesti ale amicului meu (am renuntat sa le mai tin contul acum ceva timp), iar eu momentan sunt prin Popesti

Daca ajungi pe acolo totusi, il poti ruga sa te duca in vizita si la Matizul meu, ca are un set de chei in posesie

This post has been edited by AmunDei: 23 Jan 2022, 18:24

Ar fi o chestie sa vedem azi mai pe seară o poză cu coageamite găliganul înghesuit în matizul turbat!

Deci e o masina la dezmembrat in Ploiesti, si are FIX transmisia pe care o caut. 88 mii km, deci "ca noua". Mi-a dat omul (amicul lui Amun) pana si poza cu codul cutiei, totul pare de vis. Pana si pretul e mai mult decat ok, 5000e cu tot ce-mi trebuie. Si-s aici piesele, la 120km, nu in SUA.

Dar...
Nu pot, mi-e frica. Masina a fost a unui pilot de raliuri rebel, cu care am si vorbit in dimineata asta. Si transmisia de STI, cu 3 autoblocante in ea, e macinata marunt si sigur de abuz d-ala avizat. Gen daca nu te pricepi, nu-i dai cat duce, ca patesti chestii urate. Daca te pricepi, ii dai si nu duce, se strica, si se strica chestii scumpe.
Iar in anuntul de pe olx, pe care l-am vazut de altfel in urma cu vreo luna, chiar scria ca masina a fost muncita. Am apreciat atunci onestitatea si am zis pas fix din cauza asta.

L-am rugat sa-mi faca pret pentru semipunti complete (portfuzete, butuci, frane), l-a facut, l-am acceptat fara comentarii. Daca reuseste sa vanda cutia de viteze separat, il scap eu de alea. Mai mult mi-e frica.

AmunDei, rog discretie, nu-i spune ce vars eu pe aici te rog.

Edit: ah, mi-am dat seama acum. Maine dimineata la 9 ma duc sa vad si probez transmisia, nu stii niciodata

This post has been edited by Muttley: 23 Jan 2022, 19:51

Nu știu cum dormi la noapte, precis iei un sixpack și te apuci să faci schițe, planuri, socoteli, vise, până cazi

This post has been edited by Victorine: 23 Jan 2022, 21:48

Ai ghicit.
Sunt calare pe ebay, ma uit dupa cutii de viteze si dif spate din 2018-2020. Si e plin, ca americanii le imprastie din prima zi.
Le-as amesteca cu semipuntile de la Ploiesti. Cardan, planetare si timonerie noi. Pret dublu, da' macar n-am nimic de reparat.

Corect, ciuciu somn.
_________________________

Si ciuciu somn a fost.

La 6 dimineata ma pregateam de drum.

IMG_20220124_063601_HDR.jpg ( Size: 313.96k ) Number of downloads: 103


Desigur, am uitat bidonul cu lichid de parbriz, credeam ca ajunge un rezervor plin. N-am poza cu Ignisul la destinatie. Alb era...

Anywayz, ajungeam la Ploiesti pentru shifter-knobu' asta:

IMG_20220124_084143_HDR.jpg ( Size: 578.71k ) Number of downloads: 278


Si am plecat in proba, eu la volan, vanzatorul in dreapta. Pun poza cu el mai acusi.
Incep cu verdictul: transmisia merge absolut excelent...
Ce am verificat:
1) masina oprita, bagat in toate vitezele, miscat stanga-dreapta. Am eu un fix cu jocul in timonerii, de cand timoneria de la Dacia mea am constatat in tinerete ca e anormal de stransa pentru specia ei. Era absolut ok.
2) in mers, desigur, accelerat pana pe la 5-6mii (mai mult nu mergea, ca mergea in 3 pistoane motorul), schimbari de treapta in sus (pentru mine anormal de) repezite. Inclusiv de sus in jos, de pe la 4 mii. Toate silky-smooth. Rezerva aici insa, cum uleiul era rece. Caraiala de sincron survine vara, cu uleiul incins. Deci nu tocmai elocvent, dar atat s-a putut.
3) si aici m-a invatat amicul care se da cu a lui la Rotac - alternare sarcina/frana de motor si urmarit daca schimbatorul se plimba fata-spate. Cica simptom de ceva joc nasol in arbori. Nimic.
4) macadam, mers in cerc cu 3-4 la ora si cu bracaj maxim, ascultat sunete anormale si ascultat daca diferentialul spate blocheaza si rotile merg taras. Sunete anormale nu, diferentialul nu bloca. Sunt vreo 3 versiuni de diferential spate, cu placi, torsen si suretrac. Ultimele 2 habar n-am ce inseamna. E posibil sa fie normal sa nu blocheze. Ala la care am sesizat eu blocarea era un hatch din 2009, care nici nu stiu ce fel de diferential are, verific dupa ce dorm.

Am concluzionat astazi, la proba de drum a masinii ce urma a intra la maruntit ca transmisia pare ok. N-am auzit nici cloncaneala de planetare, si nici franele nu vibreaza. E posibil sa aiba totusi sincroane busite, e posibil sa aiba diferentialele prajite de fostul proprietar care pare ca stie bine cu volanul, dar n-am rezistat. Am batut palma, maine merg la banca sa vad de imprumutul cel mai favorabil mie.
Ah, n-am negociat din bun simt. I-am vandut baiatului asta in urma cu ceva ani o fulie arbore cotit d-aia light, de aluminiu. Nici n-a pomenit de "ultimul pret bos?", a facut transferul imediat, si aia fu. Deci n-am putut.

De ce am luat-o:
- ma uit de pe la inceputul anului trecut dupa transmisie, si se intampla 2 chestii: li s-au dublat preturile si nu mai exista. P-asta am luat-o la pretul "vechi", ma costa 5000e. O platesc in lei, deci fara comisioane de conversie, paypal.
- daca iei transmisie din Canada sau US, iei ce vezi in poze. Nu mergi cu masina inainte. Nici macar nu stii cati km avea masina! Aici macar stiu ca transmisia are 89kkm. Ca or fi jumatate din astia powerslide pe asfalt uscat si cu slickuri, nu voi afla niciodata. Dar am mers cu ea, si o gasesc a fi oportunitate rara. Aia de n-am vrut s-o iau la licitatie avea 155 mii. Stiu, irelevant, dar fixuri.
- daca iei transmisie de pe Ebay din state sau canada, locale sau aduse din japonia, nu are a 5-a si a 6-a lungi. Exista 2 coduri de STI cu rapoartele alea, 2006 si 2007 de Europa si UK. Asta e de Europa. Hen's teeth.
- daca iei transmisie de pe ebay sau masina de la licitatie din UK, platesti transport o groaza. 10 dolari pe kg din americi, livrare in 3 luni, piesele au cam 200kg. Din UK nu stiu, cam 1000 lire. Am sa rog miercuri un prieten cu duba sa se duca dupa piese, a cerut 500 de lei, am sa-i dau 700.
- daca iei STI din UK, ramai cu banii dati si pe cap cu restul masinii, care mie nu-mi trebuie, si nici altora nu prea, ca in Romania nu prea cumpara lumea d-astea. Eu am cumparat FIX ce imi trebuie, niciun surub in plus.
- pentru ca mi-a placut la proba de drum si "fie ce-o fi", avandu-le in vedere pe cele de mai sus.

Problema suparatoare, dar imi trece: masina pare a fi fost de iarna. E ruginit TOT! Cardanul cred ca si are joc in cruci, ca s-au topit alea de la sare. Deci am de lucru la ea, cu periuta de dinti si smirghel fin.
Oricum, exclus montajul pe masina, estimez eu, cam 1 an. Aia pentru ca mai intai trebuie sa platesc creditul, iar abia apoi trebuie sa iau piesele de uzura lipsa, si le iau noi: anvelope (n-am pe 17, iar jantele de STI de le am pregatite de 3 ani sunt pe 17), ambreiaj (vreau nou), amortizoare fata (nu se potrivesc actualele si vreau noi, stiti ultima poveste. Si probabil le voi schimba si pe spate, ca sa fie set, ca ce am acum e de WRX, iar ce cumpar, zice Pedders ca e de STI).
Asta in cazul fericit, in care nu trebuie sa vars mii de euro in sincroane si placi de frictiune. Ca eu as cam desface tot... Oi videa.

IMG_20220124_090709_HDR.jpg ( Size: 446.93k ) Number of downloads: 175
IMG_20220124_090856_HDR.jpg ( Size: 921.08k ) Number of downloads: 135


Cat a trecut, 6 ani? Cam asa. Dupa 6 ani de tanjit, am transmisie. Dup-aia, restul, sunt hyper-simple.



PS: ce bine ca s-a dat foresterul ala
Ala ar fi fost nice to have. Transmisia asta era pasiunea mea. Deci mare noroc!

This post has been edited by Muttley: 24 Jan 2022, 14:28

Brava, bine ca v-ati inteles!

Torsen nu blocheaza , permite diferenta de turatie intre cei 2 arbori.
Vazut in actiune pe un ...Great Wall 4x4!!
Sa va bucurati de achizitie!!!


This post has been edited by Agrig: 24 Jan 2022, 15:16

Multumim, dar inca nu i-am dat vestea matzei.

27011AB020 sau 27011AB100 cred ca are. "Mechanical LSD", ce-o mai fi si aia.
Nu-mi mai pasa acum, ma ocup de deceptii si dezamagiri mai incolo

Am tot intrat să văd deznodământul Să fie într-un ceas bun!

This post has been edited by Victorine: 24 Jan 2022, 16:57

Eu tot am indoieli, ca am mers pe frig si nu stiu ce 75W140 indoit cu aracet are in cutie.
Dar oi vedea.

Mersi!