Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan Comfort AC automat 1.0 ECO-G alb, Continuarea

corectat in 61 372 lei. A ratat prima ploaie stand in garaj si mergand cu outlanderul pt poza de pasaport a kinderului. Are maine si poimaine destul de mers. 3 Jul 2021, 18:46: Traversat Timișoara și ajuns in Sibiu, mult fara clima, ieșit și plin la Veștem. Media 7.4 cu 129 pe tempomat autostrada. Mașină plină. Alimentat plin de 63 lei la Veștem, resetat și după o coloană de accident pe Valea Oltului am crescut de la 5.1 (la vale) la 5.7 iar la intrarea pe autostrada la Pitești, după 138 km, indica 5.9 după ce fusese și 6.2-6.3 pe Dealul Negru, cu AC în. Autostrada a fost cu 129 (2850 rpms). Am intrat cu 6.5 in București și parcat tot cu atât în zona Sebastian. Testat 10 km pe benzina pe autostrada și la 129 consum mediu benzina cam 5%. E bine? This post has been edited by rue: 3 Jul 2021, 18:46

corectat in 61 372 lei. A ratat prima ploaie stand in garaj si mergand cu outlanderul pt poza de pasaport a kinderului. Are maine si poimaine destul de mers.

3 Jul 2021, 18:46:
Traversat Timișoara și ajuns in Sibiu, mult fara clima, ieșit și plin la Veștem. Media 7.4 cu 129 pe tempomat autostrada. Mașină plină.
Alimentat plin de 63 lei la Veștem, resetat și după o coloană de accident pe Valea Oltului am crescut de la 5.1 (la vale) la 5.7 iar la intrarea pe autostrada la Pitești, după 138 km, indica 5.9 după ce fusese și 6.2-6.3 pe Dealul Negru, cu AC în.
Autostrada a fost cu 129 (2850 rpms).
Am intrat cu 6.5 in București și parcat tot cu atât în zona Sebastian.
Testat 10 km pe benzina pe autostrada și la 129 consum mediu benzina cam 5%.
E bine?

This post has been edited by rue: 3 Jul 2021, 18:46

E foarte bine. Daca stii sa mergi cu ea si daca nu mergi agresiv scoti consumuri bune.
Eu am ~6l/100km dupa un an si 16.000km (Logan 2 Stepway 1.0tce gpl).

Amicul meu cu service de mașini de spălat brăzdează cu 1.0 tce gpl Logan 2 de ap 40 000 km și nu are nevoie de autostradă sa prinda 130.
In afara de bujii și ulei schimbat mai repede nu i nimic.
Motoarele sunt mai bune că cele de 0.9 care au apucat destule km mulți.
La mine ideal sa meargă corect la 130-140.

This post has been edited by rue: 7 Jul 2021, 13:35

Attached thumbnail(s)
received_1219384935171777.jpeg ( Size: 121.81k ) Number of downloads: 968
received_497316761358787.jpeg ( Size: 44k ) Number of downloads: 964

Singura chestie de care am auzit (neoficial) a fost o problema cu GPF in faza de dezvoltare/testare la Logan 3 (Logan 2 nu are), dar cred ca s-a rezolvat pana la lansare.
Nu mi-as face probleme de motor.

Se testează fiecare motor individual, sau doar prin eșantionare?
Îmi vine greu sa cred ca fiecare motor se pune pe banc...

Se testeaza fiecare motor, dar nu toate pe banc cald. Dar la sfarsitul motajului sunt rotite de un motor electric sa verifice daca nu e prea strans, compresii etc. Si evident nu toate 6 ore la putere maxima, ca ala nu-l mai da clientului.

A ajuns la 1740 km la final de drum azi.
Sa zicem că 1700 au fost făcuți cu GPL de aproape 350 lei (Tm- Marea Neagră (plimbări în stațiuni) retur tot pe Valea Oltului.)
După alimentarea cu gpl Petrom la ieșire din București, spre autostrada am parcurs 520 km gpl și 10 km un test de consum benzina spre Pitești (5.8). La următoarea alimentare in Timișoara la Mol Republicii au intrat 36 L (100 lei).
Am circulat cu 129 pe tempomat cu excepția Făget - Remetea Mare, deoarece la Cosava m-a anunțat că a intrat pe rezerva și mai face 70 km, reducând la 110 ultima porțiune și consum mediu gpl 6.9.

This post has been edited by rue: 12 Jul 2021, 23:20

Attached thumbnail(s)
received_546517956714638.jpeg ( Size: 41.08k ) Number of downloads: 704

Cum ți se pare că se mișcă în comparație cu fostul 1.4 MPI?

Dacă întrebi strict de motor, ai o dinamică complet diferita la tce până pe la 3500 rpms, cam până acolo ajungând maxim și rar în rodajul asumat. Am fost și în 4000 in ceva depășire daca a fost cazul.
Graficul de cuplu și putere la tce spune multe. Este eficient până la 3000 și poate încă 500-1000 peste. După 3500 nu cred că mai rupe.
https://autozurnal.com/dacia-porovnava-moto...vinka-ma-navrch

Prin oraș / loc te poți trezi ușor la 3500 și peste viteza legala. Cred că în localitățile lungi o să folosesc CC ul in marja permisă de amenda 50-58.
La 50 in a 3 a consuma in jur de 7 sau puțin sub. Am testat puțin aseară din oraș pe drumul spre sat.
Nu am testat peste 58 cu 3 sau 4, dar sper că 4 sa nu fie subturat.
La 110 pe tempomat ai senzația de 90 cu vechiul Logan.
Abia când o să fac traseul Tm - Severin pot compara cu adevărat (depășiri, pante etc).
Pe traseul spre marea cea neagra nu am fost niciodată cu vechiul Logan.
Mă pregătesc să dau o tura și outlander ului sa nu se supere.

This post has been edited by rue: 13 Jul 2021, 09:10

Graficul de cuplu și putere la tce spune multe. Este eficient până la 3000 și poate încă 500-1000 peste. După 3500 nu cred că mai rupe.

lasa graficul ... motorasul ala dupa 3500 rpm se trezeste la viata si trage cum trebuie .. pana in 3000 este anemic rau ..

pe AC auto la 22 grade, fiica mea s-a plans la 32 de grade afara ca nu ajunge suficient racoare la ea, pe locurile din spate, mai ales ca era pe partea cu soarele.
AC ul simteam ca bate destul de rece pe gurile de aer.
A trebuit sa trec pe manual si sa dau 4 linii la ventilatie.

13 Jul 2021, 09:51:

nu-l ajuta  cutia la dinamica, dar in materie de consum e minim un litru sub 1,6le meu pe autostrada.

Nu stiu daca ai GPL, dar pe benzina cat am testat la dus 10 km Pitesti Bucuresti pe acea portiunea arata 5% si la retur pe o portiune similara 5.8%, mers 129 km/h pe tempomat, AC ON, 2 adulti si 2 copii 15(50 kg) si ~11 (~30 kg), portbagajul plin ca pentru concediu.

This post has been edited by rue: 13 Jul 2021, 09:51

pe AC auto la 22 grade, fiica mea s-a plans la 32 de grade afara ca nu ajunge suficient racoare la ea, pe locurile din spate, mai ales ca era pe partea cu soarele.

Ai pus folie de protecție solară măcar pe geamurile din spate și lunetă?

Nu am, ca e GDI, dar la 130 afiseaza peste 6. Bucuresti obzorsi retur fara mers prin oras e la 6,4 ceea ce loganul pare a fi capabil sa bata lejer. Dar si 135 de cai fata de 100.

Apropo, au tras si ei o teava in torpedo?

Daca tot nu au pus izolatie pe tavan ...

Faza asta am făcut-o eu la 1.4 când l-am avut în grijă. Am băgat burete în tot spațiul dintre tablă și capitonaj. Chiar și acum, pe căldurile astea, cu folie pe geamuri, după ce a stat toată ziua în soare, A/C-ul face răcoare la interior mai repede decât la Opel, Mazda sau chiar Hyundai-ul Accent.

Faza asta am făcut-o eu la 1.4 când l-am avut în grijă. Am băgat burete în tot spațiul dintre tablă și capitonaj. Chiar și acum, pe căldurile astea, cu folie pe geamuri, după ce a stat toată ziua în soare, A/C-ul face răcoare la interior mai repede decât la Opel, Mazda sau chiar Hyundai-ul Accent.

Faci economie de combustibil mai mare de aici, decat de la rahatul ala de recuperare (sau cum naiba se numeste, de iti tureaza aiurea ventilatorul).
Dar cu injinerii si geniile de la dacia nu te pui.

Oameni bun, in 2 a fost ridicata, am muncit pana seara si sambata in 3 am plecat in concediu pana ieri. Ce folia pacii sa ii pun?!
Apropo, trebuie sa pun si folie, dar ma gandesc sa nu fie seara totul invizibil cand ma uit in spate, cat ma si uit. Ce folii recomandati?
La vechiul logan am dat cu spatele pe culoar in subteran la mall si m am ciocnit cu unul nevinovat, fara daune. Efectiv nu l am vazut...

Am ridicat cartea azi dupa pranz si acum am declarat pe portalul primariei masina, urmand sa primesc sper in timp util dovada si vineri am programare la DRPCIV, facuta din iunie pe sfarsit, cam in 28 cand am achitat masina.

Nici la Outlander, fiind inform, de baza, nu am racire in torpedou ca la anterioarele.
In schimb copiii zic ca se simt mai bine in Outlander, ca AC ul e mai eficient (sotia stand in fata zice ca la logan ii place ca i mai blanda clima si nu o ingheata).
Cand plec de acasa, ies cu ea din garaj si e un avantaj enorm si pe caldura, fiind nevoie sa mentina doar. Asa aflam ca nu ne am luat skoda ori opel si e doar Dacia.

Apropo, trebuie sa pun si folie, dar ma gandesc sa nu fie seara totul invizibil cand ma uit in spate, cat ma si uit. Ce folii recomandati?

Dacă poți, recomand pe geamuri spate+lunetă Llumar ATR cu transparență cât de mică suporți.

Preferabil 5%. Ajută la:
1. Protecție
2. Intimitate
3. Nu te mai deranjează nici o lumină din spate noaptea - nu ai nevoie de oglindă retrovizoare electrocromată

Așa cum au precizat și colegii de mai sus - izolarea termică a plafonului ajută enorm.
În 2 straturi, minim.
1. Deadening - ceva gen "Silent Coat* 2"
2. Absorber - Silent Coat Sound Absorber SC-SA15 sau SC-SA35, după caz
3. Isolator - În loc de SC-SA sau ca al 3-a strat poți folosi și "Silent Coat Isolator 10" ca strat final

*Silent Coat are un raport foarte bun între preț și calitate ca material de izolare fonică și termică

Le poți combina, depinde de cât loc e între tablă și plafon

La vechiul logan am dat cu spatele pe culoar in subteran la mall si m am ciocnit cu unul nevinovat, fara daune. Efectiv nu l am vazut...

În 15 ani de folii cu transparență 5% pe spate nu mi s-a întâmplat.
Dar trebuie să fii mai atent, asta e clar.
Graba strică întotdeauna.
Cameră de revers ai?
Senzori de parcare ai?

Eu am CTX cu transparență 35% pe lunetă și laterale spate (pe față Air 80 BL). Aveam aceleași temeri, însă nu erau întemeiate, văd foarte bine prin ea, inclusiv noaptea.

Ma gandesc cum s-ar pune molton la cabrio

Așa cum au precizat și colegii de mai sus - izolarea termică a plafonului ajută enorm.
În 2 straturi, minim.
1. Deadening - ceva gen "Silent Coat* 2"
2. Absorber - Silent Coat Sound Absorber SC-SA15 sau SC-SA35, după caz
3. Isolator - În loc de SC-SA sau ca al 3-a strat poți folosi și "Silent Coat Isolator 10" ca strat final

*Silent Coat are un raport foarte bun între preț și calitate ca material de izolare fonică și termică

Le poți combina, depinde de cât loc e între tablă și plafon

Dap, dar prea mult si prea scump ce ai recomandat tu acolo.
Din plafon nu vine zgomot prea mult. Folie bituminoasa deja are. Ok, poti sa mai pui in spatiul liber pana la traverse, nu si pe traverse, ca pui degeaba. O folie de aliminiu peste toata suprafata.
Si apoi izolatie, cum sunt materialele de la pct. 3.
Buretele este degeaba, mai repede un strat de pasla.

13 Jul 2021, 23:58:

Ma gandesc cum s-ar pune molton la cabrio

Mai bine iti faci o haina.

This post has been edited by IRONICK: 13 Jul 2021, 22:58

eu am ATR classic 35 pe spate si Air blue 80 pe usile fata. pt marsarier pe timp de noapte insa am simtit nevoia sa inlocuiesc becurile, nu am camera ori senzori.

Din plafon nu vine zgomot prea mult. Folie bituminoasa deja are.

La solenza a scazut foarte tare zgomotul de rulaj pe asfalt rau si (probabil) vant la viteze mai mari. Mi s-a parut incredibila diferenta la peste 80kmh.
Pe langa faptul ca nu mai suna a conserva cand ploua.
Am dat cu bitum pensulabil dar sincer nu retin cat bitum avea din fabrica, ma astept sa fie minumul acceptabil nu optim...

cam cum arata tapiteria de slz dupa tratament.zgomotul vine pe la aripile spate,usi, peretele de foc.Tavanul e cel mai benign.

Pai ce legatura are tapiteria? Ca am dat pe tabla
Pe tabla plafonului am dat cu antifon cauciucat la pensula, pus folie pee in 2 straturi, 1 strat lipit de antifon, si un strat de pasla fonomin in contact cu materialul plafonului.
Nu am avut urme deloc pe plafon...
Ulterior am facut si podeaua, usile, portbagajul tot cu antifon si pasla. Problema era ca am scapat de dracu si am dat de maicasa: nu mai suportam zgomotul motorului si al vantului care lovea direct in chedere. Parca si dinspre parbriz auzeam vajaitul vantului.

Nu intra apa nici inainte ca am doctoricit.o, iar plafonul nu a facut cute pt ca m.am ocupat personal de problema, nu m.am dus la dorel.
Cat despre izolare, io zic ca aerul nu este izolator bun cand vorbim despre acustica, iar cutia schimba rezonanta daca ii alterezi grosimea peretelui. In plus, pasla are efect la absorbtia sunetului, imbunatatind si calitatea muzicii inauntru.
Da voi umpleti cu aer, ca e tot aia...

Inginerilor.Termosul nu are aer cel putin in teorie.Ati luat-o ca salaul cu mâl
You make my day

This post has been edited by bion: 15 Jul 2021, 22:06

Daca tot v ați clarificat am mai șters din spam.

16 Jul 2021, 10:15:
A condus ieri soția din oraș până acasă, pt prima data.
O ajuta același comportament de ambreiaj că la vechiul Logan.
Merge cam turat, 3500 și am rugat o să țină 2500, sa mai vadă turometrul.
Azi sunt programat la DRPCIV și am primit și impunerea fiscală.
Am spălat la fise la Neferprod in Freidorf și depunerile de muște și altele se luau destul de greu.
Cât timp e nevoie să lași spuma sa lucreze astfel încât să fie eficientă?

Furtună de noaptea trecută, vijelie etc, a fost altfel pt ea șezând în garaj. Ocazia zilei de ieri am făcut curat și la ea in garaj.
In schimb săpătură celor care au montat căminul de apa s a lăsat și am avut, dar tot o sa mai am de lucru cu nivelatul.
Moto s a scufundat și el cu o roata. Chem azi un vecin.
As pune piatra in fata garajului dar parca mai bine iau dale 40*40 și fac din garajul deschis și minim. 2 m in fata ambelor garaje sa nu mai bag mizerie în garaj și în mașină.
Canalizarea nu știm când va veni și aia sigur va face mare deranj.
Dilema e sa pun gresie ordinară sau acea vopsea epoxidica, daca nu greșesc denumirea.
Azi se anunță iar potop iar și cred că ies cu "bunicul" ei în oraș.


This post has been edited by rue: 16 Jul 2021, 10:15

Attached thumbnail(s)
received_126573042885994.jpeg ( Size: 38.34k ) Number of downloads: 346
received_1269796580139290.jpeg ( Size: 83.43k ) Number of downloads: 331
received_4254679004552389.jpeg ( Size: 82.96k ) Number of downloads: 129

Pentru garaj cred ca e mai buna vopseaua speciala, la gresie risti sa aluneci si sa cazi, ca nu prea exista gresie ordinara mata si nealuneacoasa.

Cât timp e nevoie să lași spuma sa lucreze astfel încât să fie eficientă?

De la spălătorie? Nu contează, că oricum e ineficientă. Trebuie un bug&tar remover aplicat pe zonele afectate și agitat cu pensula. Apoi spălare. Dacă o duci la fise și dai apă, spumă, clătire, ceară - aia e doar prespălare.

eu as pune vopsea, dar trebuie sapa imepcabila. Daca nu e imepcabila, la gresie o mai corectezi din adeziv, dar banui ca e mai scump/