Outline · [ Standard ] · Linear+ Faze de toata jena, intr-o tara de toata jena

Pai si radare mobile nu vor mai fi?

Pai si radare mobile nu vor mai fi?

Mie legea propusa mi se pare usor aberanta...sa luam drumul dintre Buzau si Braila pe unde se alearga intr-un mare fel!
Daca dupa ce merg eu cu 120 km/h vreo 20 de km vad indicator cu Atentie radar in max 1000m si reduc viteza la 90...asta inseamna ca e corect?Daca vad masini de Politie inscriptionate mai sunt eu asa de viteaz sa merg cu 90 in localitate sau voi merge cu 40, asa cum fac toti cei care vad o masina de Politie in fata si dupa ce trec de ea ii dau cu fum de zici ca au luat startul in F1?
Si Germania pe autobahn exista masini neinscriptionate care urmaresc traficul si care se si implica cand e cazul.In Romania si cred ca si in alte tari nimeni (sau putini) nu e corect din bun simt, majoritatea respecta legea in trafic de frica.

Reisării n-au grija radarului. Şi accidentele "spectaculoase" au la bază oboseala, alcoolul sau prostia. În cea mai mare măsură.
Pânda şi amendarea bostanilor care circulă niţel mai tare nu vor prevenii niciodată carnagiile. Vor crea mai degrabă blocaje în trafic, datorate speriaţilor de amenzi care vor merge cu 45 la oră, făcându-i pe ceilalţi să clacheze şi (poate) să greşească.

Tocmai. Dar unora le e greu să vadă peste ochelarii de cal cu care propaganda de partid și de stat i-a crescut de mici.

This post has been edited by VladSoare: 27 Jun 2018, 07:22

Pai si radare mobile nu vor mai fi?

Poate doar dacă au o maşină port-pancartă la minim 500m mai in faţă.

This post has been edited by gabize: 27 Jun 2018, 07:24

Radarul te ia inainte de 500 de metri.. deci e cam mumu



Cu asta ce-ar trebui sa se intample?

https://stirileprotv.ro/stiri/socant/caine-...n-harghita.html

In Germania (da stiu, alta planeta) sunt radare fixe la intrarea/iesirea din localitati (la 3-4 localitati hop si un radar fix) amplasate la cativa metri de indicatorul cu numele localitatii. Amenzile nu sunt mari (15-20 euro) insa daca ai un drum mai lung de facut si nu esti pe autostrada, se aduna. Eu am fost mirat cum toata lumea (cel putin pe unde am circulat eu) mergea cu 90 km/h in coloana, de parca eram la nunta, acuma ca era din constiinta sau frica, nu stiu.
Si la ei politia sta pe marginea drumului fara sa fie presemnalizat ca e radar. In Ungaria masina politiei e in afara carosabilului si radarul e pe trepied pe marginea drumului, ne trezim noi mai cu motz.

La noi pulitia nu face nici un fel de preventie ... doar stau in boscheti ... si de obicei pe limitari puse de-a tranta ...

Cum am auzit destul de des şi de-a lungul mai multor ani, înclin să cred că nu prevenţia e importantă ci suma colectată.

Gata cu supararea celor care sunt "raceri", dar sunt deranjati de radarele din boscheti, liber la pedala : http://m.hotnews.ro/stire/22532353
Oare de ce trebuie ca noi (ca tara ma refer) sa fim mai desosebiti decat restul tarilor si sa avem niste legi imbecile? Eu tot am zis ca nu ne mai facem bine niciodata, de fapt cred ca nici nu vrem asta. Vrem schimbare, dar schimbarea sa nu inceapa cu noi.

Vrem schimbare iar asta este o schimbare. Si e binevenita. Poti sa o vezi ca toate tabloidele "liber la pedala" sau poti sa o vezi asa cum este, ca o modalitate sa mai taiem din boschetareala.
Pentru ca politia nu mai face nimic altceva.

Reisării n-au grija radarului. Şi accidentele "spectaculoase" au la bază oboseala, alcoolul sau prostia. În cea mai mare măsură.
Pânda şi amendarea bostanilor care circulă niţel mai tare nu vor prevenii niciodată carnagiile. Vor crea mai degrabă blocaje în trafic, datorate speriaţilor de amenzi care vor merge cu 45 la oră, făcându-i pe ceilalţi să clacheze şi (poate) să greşească.

Cam despre asta este vorba. Ca unii nu sunt capabili sa vada asta.....e regretabil dar na....asta e.

This post has been edited by vallixx: 27 Jun 2018, 08:26

100% iti spun ca fiecare agent de rutiers de teren au target lunar de atins ... exact ca si agentii de vanzari .. si atunci daca el si-o ia de la sefi ... ce preventie vrei sa faca?

Baga pedala boss! Doar sa ai grija sa nu fie altu' mai boss ca tine si sa va "intalniti".

Nu stiu ce inseamna Boss. Nu folosesc asemenea cuvinte...dar faptul ca merg tare nu inseamna ca merg ca un inconstient (da stiu, poluez si nu vor mai avea copiii altora ursuleti Koala sa se joace cu ei, nu ma doare nici macar la banana de asta) . Am o problema cu limitele idioate de viteza, nimic altceva. Nu depasesc niciodata pe linie continua, nu beau la volan. Pentru informarea ta, dupa ce m-a luat kakatul ala de radar, cand probabil depaseam un rahat de fumigena care incepuse sa accelereze, am mers relativ normal, dar m-au depasit vreo trei nemuritoare pe linia continua...si nu am vazut sa-i opreasca cineva pe aia si sa-i lase fara carnet...asa ca da, sunt impotriva radaristilor cu japca, care nu rezolva nimic...am mai zis, o amenda de viteza la 20 de schimburi de ulei nu mi se pare un capat de tara in ceea ce ma priveste...in schimb, ia sa-l fwta pe ala care depaseste pe linie continua, sau pe ala care desi vede ca banda lui e blocata mai in fata sau se termina si tot se baga sa te faca pe dreapta sau pe stanga, ori pe ala care ti-a ocupat abuziv locul de parcare, sau pe facebufistul care intra cu japca pe jumate din banda ta ca sa te oblige sa franezi si sa-l lasi sa intre desi are cedeaza...hai sa vedem atunci cati bani se aduna, daca nu cumva iese o suma mai mare...

Mi-e sincer scarba de atitudini, frustrari si prejudecati din astea, de aia nu ne facem bine...

Se parcheaza in Bucuresti sub semnul de oprirea interzisa si pe treceri de pietoni intr-o veselie.

Nu mai zic de treceri pe galben sau rosu, intrari pe interzis, neacordari de prioritate....le vad zilnic.

Si-ar face planul de amenzi de-ar fi mai bogati decat Tiriac.

Dacă ar sta un echipaj să oprească EXCLUSIV pe cei ce folosesc incorect luminile de drum, fără a-i lua în calcul şi pe cei ce au intervenit asupra acestora, ar face bugetul în 2 ore.

- viteza si crosetat masini atunci cand chiar nu ai unde sa te duci, pentru ca este aglomerat
- mers pe banda de urgenta
- lipit de curul aluia care depaseste cu 170 in fata ta si dat flashuri ca de ce nu merge cu 184
- nesemnalizat
- schimbat banda/directia de mers "spontan" pentru ca tocmai ti-ai dat seama ca nu aici aveai treaba
- parcat langa/pe trecerea de pietoni/buza intersectiei
- "furat" galben in aglomeratie ca sa blochezi magheru like a baws
- stanga de pe banda 1
- dreapta de pe banda 3
- fortat masinile de pe contrasens sa opreasca pentru ca tu ocolesti gropi/obstacole de pe sensul tau

This post has been edited by MuciX: 27 Jun 2018, 08:47

Asta faci zilnic?

Se antrenează pentru Germania, cică ăia e mai teutoni, aşa...

Sunt rahaturi pe care le vad zilnic si care strica tot zenul intr-un trafic si asa chinuit. Daca le-ar vedea si niste organe care sa ia act ar fi mirific.
Nu zic sa nu opresti sub oprirea interzisa, ar fi sadic asta in Bucuresti, ba dar cand blochezi un bulevard, sa nu te bag in niöazda ma-tii?

Corect. În schimb, autoritățile noastre sînt blocate în clișeul imbecil cu "viteza ucide". Sigur că da, cînd treci cu 51 la oră pe un DN unde un cretin de primar a pus de-a-nsulea o limită de 40, ucizi oameni. Exact aia e problema cea mai mare din traficul nostru.
Culmea e nu că autoritățile sînt blocate în tîmpenia asta, că de la ele oricum n-am prea multe pretenții, ci că atît de mulți oameni, unii chiar inteligenți, le înghit bulșitul pe nemestecate.

This post has been edited by VladSoare: 27 Jun 2018, 10:48

Multi isi inchid conturile de la CEC .. mue PSD

http://www.ziare.com/bani/banci/clientii-c...onturile%2C+dup

https://stirileprotv.ro/stiri/socant/caine-...n-harghita.html

Sper ca asta si toti aia ca el,ca nu.i primul care taraie cainele legat de masina,inclusiv aia care ii bat,infometeaza,le dau foc,samd sa aibe parte de morti lente ,sufocante si dureroase!!

Corect. În schimb, autoritățile noastre sînt blocate în clișeul imbecil cu "viteza ucide". Sigur că da, cînd treci cu 51 la oră pe un DN unde un cretin de primar a pus de-a-nsulea o limită de 40, ucizi oameni. Exact aia e problema cea mai mare din traficul nostru.
Culmea e nu că autoritățile sînt blocate în tîmpenia asta, că de la ele oricum n-am prea multe pretenții, ci că atît de mulți oameni, unii chiar inteligenți, le înghit bulșitul pe nemestecate.

Avand doi copii mici in ultimii ani am fost nevoit sa plimb carutul prin oras sau sa alerg dupa tricicleta...cand e o strada de traversat e mereu jale!Ca si pieton vezi treburile altfel, viteza masinilor in oras adica acel 55-60 cu care se merge cand e liber e foarte periculoasa pentru pietoni.Daca sare un copil de pe trotuar pe strada la 70Km/h iti trebui o gramada de spatiu sa poti sa il mai eviti...la fel si ca sofer daca vrei sa eviti o groapa, un caine, o ramura cazuta dintr-un copac...mai bine rupi masina decat sa incerci astfel de manevre.

Ca părinte, rolul tău este să-i înveți de mici că mașina calcă, și că în stradă nu se pune piciorul decît pe trecere, și numai după ce s-au asigurat că mașina are intenția (și mai ales posibilitatea) de a opri.
Dacă un copil sare de pe trotuar în fața unei mașini cu 70, vina e a ta, nu a mașinii.
Am și eu copii și totuși nu mi-e frică să merg cu ei pe stradă.

Iar limita de viteză de 70 nu înseamnă că e obligatoriu să mergi cu atîta. Dacă drumul e plin de gropi sau de crengi căzute, evident că o să merg mai încet.

În plus, nu susțin că trebuie să fie limită 70 peste tot. Pe străduțe înguste, cu mașini parcate, de unde pot sări copii, e normal să fie mai mică. De altfel, pe astfel de străduțe și eu merg în mod natural cu 30-40, că atîta mi se pare sigur. Dar pe bulevarde cu 2+ benzi pe sens și scuar pe mijloc, ar putea fi 70 fără vreun pericol. Sau pe un segment de DN drept, cu vizibilitate bună, care trece printr-un sat care de-abia se vede pe hartă.

This post has been edited by VladSoare: 27 Jun 2018, 17:10

Corect

Urban, pe straduţe, între blocuri, cam câte radare aţi văzut? Şi pe câţi şoferi îi doare-n cot care e viteza legală acolo?
Decât întreb.

Eu merg pe principiul ca viata unui om e mai presus decat orice...chiar si decat placerea condusului

Principiu corect şi sănătos. Doar că lumea e mai complexă decât nişte principii, oricât de adevărate şi sănătoase ar fi.

Oamenii au murit, mor, și vor mai muri cît va fi lumea și pămîntul. Așa-i viața. Nu poți face nimic în privința asta.
Principiile sînt bune ca puncte de pornire, dar cînd începi să le aplici literal cu forța nu ies niciodată bine.


This post has been edited by VladSoare: 28 Jun 2018, 10:24

Nu sunt de acord cu anuntarea radarului, nu suntem o natie de oameni educati ci o natie care trebuie educata cu biciul. Va fi carnagiu pe sosele.

Nu Ştiu prin ce medii te plimbi, dar eu găsesc că nu stăm rău cu educaţia. Relax, tineretul e clătit peste tot. La italieni e o problemă majoră mortalitatea la tinerii de 16-20 de ani care se înfig cu polizoarele în tot ce prind în cale. Tineretul nordic îşi face curaj cu alcoale înainte de a sui la volan.
Nu e general valabil, fireşte, dar e un adevăr. La fel cum e şi faptul că nu viteza ceva mai mare decât limitele imposibil de mici ucide. Ci inconştienţa. Şi aici includ şi vitezele nesimţite.

Nu sunt de acord cu anuntarea radarului, nu suntem o natie de oameni educati ci o natie care trebuie educata cu biciul. Va fi carnagiu pe sosele.

Asta pentru ca nu intelegi care e rostul radarului....de fapt care AR TREBUI sa fie.

Radarul in mod normal ar trebui pus cu rol de preventie, indeosebi in zonele unde viteza excesiva poate fi periculoasa. Ca atare el se anunta, pentru ca soferul sa stie ca e radar si sa incetineasca exact acolo unde viteza excesiva poate fi periculoasa. Asta ar trebui sa fie rostul radarului.

Cã la noi, pentru ca suntem inapoiati, radarul se pune exclusiv cu rol de a pandi soferii si a asigura un plan de amenzi este altceva.

Si asta pentru ca organele abilitate nu dau 2 bani pe preventie.
Din cauza ca nu-i intereseaza, din cauza ca doar atat ii duce capul.......e mai mult sau mai putin irelevant atata timp cat problema exista.

This post has been edited by vallixx: 28 Jun 2018, 11:37