Outline · [ Standard ] · Linear+ Senzor axa cu came !?

acest senzor poate provoca oprirea motorului ? cand motorul este rece imi este aproape imposibil sa tin masina pornita - decit daca o turez pe la 3000rpm si o tin asa pina trc primele 10 15 secunde , dupa aceste secunde - motorul nu se mai opreste dar nici bine nu merge , parca ar merge in 3 pistoane , dupa ce se incalzeste complet incepe sa mearga bine . daca problema poate fi acest senzor - de unde il pot cumpara - si care ar fi pretul lui ? Multumesc anticipat

acest senzor poate provoca oprirea motorului ?
cand motorul este rece imi este aproape imposibil sa tin masina pornita - decit daca o turez pe la 3000rpm si o tin asa pina trc primele 10 15 secunde , dupa aceste secunde - motorul nu se mai opreste dar nici bine nu merge , parca ar merge in 3 pistoane , dupa ce se incalzeste complet incepe sa mearga bine .

daca problema poate fi acest senzor - de unde il pot cumpara - si care ar fi pretul lui ?
Multumesc anticipat

mie mi s-a ars senzorul ala, dar nu s-a manifestat asa.

mie mi s-a aprins cheita si martorul portocaliu in bord, iar motorul mergea ciudat. adica imi murea des la plecarea de pe loc, tragea mai greu , indiferent ca era motorul cald sau rece.

defectul asta (senzor ax came ars) apare la diagnoza. ti-l poti cumpara din orice magazine , e intre 150- 200 de lei, are scris pe cutie inclusiv logan 1.5 dci , si ti-l schimbi singur. e pe galeria de admisie in partea dreapta .



bobinele alea nenorocite le-ai verificat ?

Si eu tot la bobine m-am gandit... E posibil sa te cam lase una...

Aceeasi problema am avut si eu AICI pe care am si rezolvat-o.

Senzor ax cu came, m-a costat acum 2 ani cca 70 ron.

am schimbat si senzorul asta si tot la fel face
deci am schimbat
senzorul axe cu came , senzorul de pe volanta , am curatat clapeta - am schimbat bobine , buzii - distributie , fulie defazoare si masina face la fel ca inainte .

cea mai proasta masina din lume este renoul
si cei mai prosti mecanici din lume sint la renaul pantelimon
nu stie nimeni ce are masina asta de rahat .

se opreste motorul la fiecare pornire .

si eu am o problema asemanatoare la prima pornire masina nu porneste in toti cilindrii , trebuie sa merg 10 metri cu ea....sa trag pe dreapta , sa o repornesc si sa o turez pana in 4-5000 d ture....in primele 3000 abea se tureaza si dupa 3000 3500 parca odata isi da drumu...si in plus.....la viteza de 150 km/h mi se aprinde martoru motorului si servise......si iar nu mai trage.....sa fie de la senzorul asta?.....eu am probleme si cu fulia defazoare..luni o duc in servis sa o schimbe si pe aia....asta vara ... am dus'o in serv special pentru problema asta.....au pus'o pe tester .... mi'au schimbat toate 4 bujiile cu tot cu bobine.....si au zis ca s'a rezolvat.....dar bineinteles ca problema a reaparut la urmatorul drum in afara bucurestiului...

CEA MAI PROSTA MASINA DIN LUME
O MASINA CU 70000KM SA schimb o gramada de piese si tot varza sa fie

bieletele si capetele de bara varza .
fulie alternator varza
fulie defazoare varza

o fulie alternator trebuie sa tina cel putin 500.000km
la vito nici la 600.000km nu ams chimbat .
la dacia logan la 140.000km sint inca ok
numai caca asta de megan e varza .

la logan nu am nici un joc in directie - nu are nici o problema si are nr dublu de km .

E prea tarziu!

Nu ai gasit pe cineva sa faci o proba cu captorul lui? Ca daca te apuci si schimbi fiecare piesa care ar putea fi cauza nu stiu unde ajungi.
De ce nu incerci sa schimbi service-ul?

cum pot sa schimb acest senzor ? stiu unde este pozitionat dar nu stiu cum pot sa-l scot afara.

La mine cand a schimbat acel senzor a uitat s amai puna mufa lui inapoi, dar masina mergea fara probleme, nici o eraoare in bord, nimic. Am desfacut eu sa ma uit, si am descoperit ca nu era bagata mufa.

unde este pozitionat senzorul asta buclucas?o poza daca se poate . app! eu am avut un f focus2 1,6 tdci am skimbat 3 turbosuflante si altele si altele .aceea era intradevar o masina de cocos.bine ca am scapat de ea.deocamdata meganul benzinar e ok.

This post has been edited by danio70: 28 Aug 2012, 22:28

Am o eroare de la acest senzor, si problema se manifestă ca uneori nu imi porneste la prina cheie, iar alteori da sa porneasca si nu pornește ca in video-ul atașat, spuneti-mi simtomele astea sunt diar de la acest senzor, sau piate fi de motorina proasta sau probleme retur injector?! Mersi.


http://youtu.be/0QZA13djzLg

This post has been edited by petro_ionut: 25 Jun 2014, 09:42

incearca sa cureti mai intai senzorul si mufa acestuia bine si vezi daca mai face...e posibil sa scapi doar cu atat.bafta

Am schimbat azi senzorul, 50 ron manopera, sa vedem cum se comporta.

2 Jul 2014, 10:27:
Ajutati-ma cu aceasta problema, am schimbat sezorul axa came, dar cel putin o simtoma a ramas, nu stiu daca e de la acel senzor, si anume, porneste la prima cheie fara probleme, daca o opresc si incerc sa o pornesc imediat dupa oprire face ca in audio-ul din link, iar la a doua cheie porneste. Daca o las 30 secunde dupa oprire si o pornesc, porneste fara probleme! Este normal sa faca asa sau inca am o problema, care ar fi aceea? Mersi.

http://youtu.be/0QZA13djzLg

S-a umblat la distributie/fulia pompa.....cumva?

@+

Nu s-a umblat la distributie, pompa de apa, doar ieri am schimbat senzor axa came pentru ca aveam erori de la el!

2 Jul 2014, 17:46:
Am scos mufa de la senzor si am pornit-o, si la fel face, deci se intampla ceva intre senzor si calculatorul de injectie, am scos mufele din calc. de injectie, curatat cu spray contact, nicio schimbare. Nu stiu ce sa mai fac, mai o problema si anume cu AC-ul care nu porneste tot timpul, daca misc de mufa mare cu 48 pini de la calc. de injectie porneste compresorul!

This post has been edited by petro_ionut: 2 Jul 2014, 17:46

dute si verifica si distributia sa fie aliniata cum trebuie...ai incercat sa pornesti masina impingand-o cumva?sau a suferit vre-un "soc" in asa fel incat sa sara de la punct?eu am patit la fel cu 2 masina diferite, imi dadea eroare la acest senzor si defapt era sarita de la punct.

A avut un soc masina, un mic accident si am tractat-o cu motorul oprit, mi se rupsese un senzor si nu mai pornea, dar asta cum 6 luni inainte sa imi apara simtomele si a incepe investigatiile.

Spune-mi te rog in afara de faptul ca nu iti pornea cum trebuie mai aveai si alte simtome la masini, pentru ca eu nu am, masina merge bine, trage, nu am alte erori?

Am fost azi la service si baietii de acolo au constat ca e sarita de la punct!

Nu avea nici un alt symptom inafara de pornire...tragea, nu scotea fum...cu ambele masini am fost la Serus pe Timisoara si mi-au spus ca am fost la un micron distanta sa rup motorul...cica un caz la 100 scapa fara resegmentare motor...eu am avut noroc cu amandoua din fericire.Bine ar fi sa nu mai mergi cu ea pana nu schimbi distributia si mai ales e o roata zimtata cu o pana...nu stiu exact cum se numeste piesa..sa o verifice sa nu fie rupta pana respective.
Bafta multa!!

Eu cu problema asta merg de putina vreme, nu am sa mai merg decat un drum la service marti dimineață pentru a schimba distributia, sper sa nu pice atunci, ca mi-ar face o foarte mare "bucurie".

Am rezolvat problema, senzorul pus, nou, nu a mers, pana nu am pus unul oem renault nu am avut ce sa-i fac!

Si cat costa unul Renault?
Ce ai facut cu: "Am fost azi la service si baietii de acolo au constat ca e sarita de la punct! "

Deci au pus-o la punct si tot nu ti-a mers?

Eu am eroare P0430 si porneste dupa mai multe incercari (din ce in ce mai multe) fiind disperat pentru ca trebuie sa plec in concediu

P0430 OBD-II Trouble Code

Those dreaded P0420/P0430 catalyst efficiency codes and what to do

Distributie sarita de la punct! 1 dinte!

Bafta tuturor

am schimbat si senzorul asta si tot la fel face
deci am schimbat
senzorul axe cu came , senzorul de pe volanta , am curatat clapeta - am schimbat bobine , buzii - distributie , fulie defazoare si masina face la fel ca inainte .

cea mai proasta masina din lume este renoul
si cei mai prosti mecanici din lume sint la renaul pantelimon
nu stie nimeni ce are masina asta de rahat .

se opreste motorul la fiecare pornire .

Salut, iti vand un pont tie si colegilor de forum, verifica tachetii, regleaza culbutorii ca la dacia veche si ai sa vezi ca nu se mai opreste masina. Am avut aceeasi problema si eram la fel de disperat ca tine pana am intalnit niste mecanici foarte buni undeva pe Giurgiului si dupa o scurta ascultare a motorului a zis ca e de la culbutori, am fost sceptic dar eram disperat si i-am lasat sa ii desfaca si sa ii regleze, si ce crezi, problema rezolvata, de atunci i-am mai reglat eu o data in fata blocului. Toate bune!

Salut! Am si eu o problema. Astazi am scos electrovana decalor si senzorul de pe volanta si le-am curatat cu WD40 si cu o carpa. Dupa ce le-am montat, la anumite porniri, nu la toate, invarte electromotorul in gol si nu porneste. Dupa ce iau contactul si ii dau a doua oara, o ia. Aveti idee de la ce ar putea sa fie? A mai curatat cu WD40 si doua mufe ce se afla in partea dreapta sus a motorului, intre motor su baterie.. Multumesc!

Scriu și eu după 13 ani de la postarea topicului )))

La 1.6 16v 2007 am avut problema similara, eroarea din calculator era de la senzorul de la axul cu came. Am schimbat senzorul, dar degeaba. Am consultat mai mulți mecanici și fiecare a dat un răspuns diferit, ba că e pompa de benzina, ba nu știu ce garnituri pe la galerii, fulia, etc. (Adevărul că este greu sa pui un diagnostic exact unei asemenea probleme)

După un research pe acest minunat forum, care m-a scutit de multe mii de lei de 5 ani, de când am mașina, am incercat sa curat clapeta de accelerație după care A PORNIT LA SFERT.

Poate că era și senzorul defect, nu știu, pt cine are această problema cel mai bine e sa inceapa cu lucrurile mărunte înainte de a băga mii de lei în manopera și înlocuirea unor piese care nu erau necesare.