TURCIA GP, Detalii despre circuit
TURCIA GP, Detalii despre circuit
FISICHELU |
21 Aug 2006, 23:48
Post
#1
|
||
Boo Boo Dad Group: Members Posts: 595 Joined: 4 December 05 From: Onesti |
|
||
--------------------
Renault
Megane Sedan CfExp
1,5 dCi 2005 Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
|
|||
dantes |
24 Aug 2006, 13:25
Post
#2
|
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
Wheather update... va fi cer senin, cu temperaturi care se asteapta a fi in jur de 33 grade C in aer... care poate va influenta pozitiv comportamentul cauciucurilor Bridgeston in defavoarea celor de la Michelin...
Sa vedem...o cursa de la care toti vor foarte multe... |
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|
sandman_ |
24 Aug 2006, 16:30
Post
#3
|
software engineer Group: Members Posts: 2.416 Joined: 20 June 05 From: Viena, Austria |
Mda, o cursa frumoasa anul trecut, asa cum toata lumea s-a asteptat...
Un lucru foarte interesant il reprezinta virajele care au mai multe apexuri, deci, implicit, mai multe trase "ideale", ceea ce permite depasiri si da nastere la spectacol. |
--------------------
Renault
Megane 2(.1) C-C
Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005
- GJ-01-SSP Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come... |
|
Solon |
24 Aug 2006, 17:35
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.034 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
Desi nu agreez tandemul Ferarri-Schumacher-din pricina masinii si a lui Schumi in mare parte ca e cam antipatic-sunt destul de sigur ca o sa castige cursa de la turci.Anul trecut Michelin a facut-o de oaie, Williams a avut vreo 4 pene, McLaren vreo 2,deci la capitolul pneuri Bridgestone sta mai bine.
|
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
sandman_ |
24 Aug 2006, 18:06
Post
#5
|
software engineer Group: Members Posts: 2.416 Joined: 20 June 05 From: Viena, Austria |
De anul trecut pana anul asta s-au schimbat multe in ceea ce priveste gumele...
|
--------------------
Renault
Megane 2(.1) C-C
Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005
- GJ-01-SSP Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come... |
|
DFA |
25 Aug 2006, 07:39
Post
#6
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.537 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
Da..., în special faptul că se pot schimba în timpul cursei...
|
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
Solon |
25 Aug 2006, 09:07
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.034 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
Da, Sandman, ce sa zic, ai dreptate!Anul trecut Michelin mai si castiga!
|
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
TMihai |
25 Aug 2006, 15:33
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 947 Joined: 1 October 05 From: Bucuresti |
Situatia din cea de-a 2-a sesiune de antrenamente
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 MPI
2005 Shit happens to me mostly so don't worry...
Trece lebede-n zare / Eu ma uit, ele dispare |
|
dantes |
27 Aug 2006, 09:22
Post
#9
|
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
Asteptam cu nerabdare ora 15:00 cand se va da startul, in configuratia:
Pozitie/Pilot/Echipa/Q3/Q2/Q1 1 Felipe Massa - Ferrari - 1:27.306 - 1:27.059 - 1:26.907 2 Michael Schumacher - Ferrari - 1:27.385 - 1:25.850 - 1:27.284 3 Fernando Alonso - Renault - 1:27.861 - 1:26.917 - 1:27.321 4 Giancarlo Fisichella - Renault - 1:28.175 - 1:27.346 - 1:27.564 Interesante rezultate...oricum in prima faza (calificarile) Ferrari au cam dominat...sa vedem cursa si startul ei! |
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|
sandman_ |
27 Aug 2006, 11:34
Post
#10
|
software engineer Group: Members Posts: 2.416 Joined: 20 June 05 From: Viena, Austria |
Depinde foarte mult cat gaz are fiecare. Tind sa cred ca FM va intra primul, poate chiar prin turul 17-18, urmat de GF 19-20, de FA 20-22 si MS 23-25.
|
--------------------
Renault
Megane 2(.1) C-C
Dinamique, 2.0 16v 136cp, 2005
- GJ-01-SSP Renault Laguna 3 2.0dCi, 150CP, 2008
and the best is still to come... |
|
alex |
27 Aug 2006, 14:18
Post
#11
|
Membru autentic Group: Admin Posts: 749 Joined: 22 May 02 |
Iata si startul in aceasta cursa:
|
--------------------
N/A
N/A
N/A snafu
|
|
Marty |
27 Aug 2006, 14:47
Post
#12
|
Membru cu privire de ansamblu Group: Members Posts: 5.840 Joined: 14 April 03 From: Corbu |
DEci Miki rulz! Hal de exprimare in limba engleza: "Iț veri chiuriouzli!"
|
--------------------
Gillette
De unica folosinta
2011
- B 999 NAM Mindru absolvent de grup scolar.
|
|
AlexV |
27 Aug 2006, 15:01
Post
#13
|
Admin? Group: Admin Posts: 2.553 Joined: 4 December 02 From: Bucuresti |
bai, astia se uita la alta cursa si comenteaza.
aprpop de miki :"schumacher has lot of benzin" , "Felipe Alonso" |
--------------------
Toyota
RAV4
2.0 "Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
|
|
semit |
27 Aug 2006, 15:33
Post
#14
|
Private Spice Group: Moderatori Posts: 5.972 Joined: 27 September 05 From: Bucuresti |
fuck.. n-a reusit sa-l faca Schumy....
|
--------------------
Reno
Megane GT line 1.5dCi
'13 nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
|
|
AlexV |
27 Aug 2006, 15:35
Post
#15
|
Admin? Group: Admin Posts: 2.553 Joined: 4 December 02 From: Bucuresti |
Bravo Massa. Regele curseri.
1 Massa 2 Alonso 3 MSC Felicitari Alonso ca nu ai cedat atacurilor lui MSC L.E. semit, ti-am zis eu ca weekend-ul asta nu ii mai merge |
--------------------
Toyota
RAV4
2.0 "Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
|
|
alex |
27 Aug 2006, 15:36
Post
#16
|
Membru autentic Group: Admin Posts: 749 Joined: 22 May 02 |
@semit: Mda, asta e, data aviatoare poate avem mai mult noroc.
|
--------------------
N/A
N/A
N/A snafu
|
|
ssilviu |
27 Aug 2006, 15:36
Post
#17
|
F1 Man Group: Members Posts: 8.043 Joined: 11 June 04 From: Nicaieri |
Schumi a gresit pe barba lui. Daca nu avea iesirea aia in decor iesea in fata lui Alonso.
Renault parca s-au mai apropiat de Ferrari, insa italienii tot mai au avantaj incat sa ii permita si lu Massa sa-l faca pe Alonso |
--------------------
Renault
Megane 2 GPL
2006 Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC Renault Clio 4.2 1.2 EDC Dacia Dokker 1.6 SCE GPL Dacia Logan 1.4 GPL |
|
ovidiusoft |
27 Aug 2006, 15:47
Post
#18
|
Membru de sub patura Group: Members Posts: 999 Joined: 3 June 05 From: Bucuresti |
Si totusi, cum au reusit aia sa intre simultan la boxe? Radio-ul ala nu-l folosesc si pentru asta?
|
--------------------
Dacia Logan
Ambitios 1.6MPI-8V
promotia 2005 aici ar veni semnatura, nu?
|
|
DigitalScribe |
27 Aug 2006, 15:52
Post
#19
|
Scribul Digital Group: Members Posts: 1.249 Joined: 5 October 04 From: Iasi |
QUOTE(AlexV @ 27 Aug 2006, 16:01) bai, astia se uita la alta cursa si comenteaza. aprpop de miki :"schumacher has lot of benzin" , "Felipe Alonso" si alta fraza: "Schumacher realises that has a car to beat for the title" De remarcat si Fisichella care a urcat de pe 14 pe 6 si a intrat in puncte. Daca nu avea ghinionul de a rupe nasul masinii la start sigur iesea cel putin pe 4. This post has been edited by DigitalScribe: 27 Aug 2006, 15:53 |
--------------------
Renault Espace V
Renault Zoe
D-Max 2022
- n/a
|
|
DragosP |
27 Aug 2006, 15:54
Post
#20
|
Nu zic nimic...nou Group: Moderatori Posts: 4.929 Joined: 12 August 04 From: Lumea mea |
QUOTE(ovidiusoft @ 27 Aug 2006, 16:47) Si totusi, cum au reusit aia sa intre simultan la boxe? Eu cred că acolo n-a fost o greșeală, ci o încercare (care de puțin nu a fost magistrală) de a compensa tentativa lui Alonso de a face mai puține opriri la boxe. Cum FA a ieșit cu puțin în fața lui MS, aproape era să le iasă celor de la Ferrari. |
--------------------
Ceva de plastic
.
.
- BRRC Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu! |
|
Manuel |
27 Aug 2006, 15:55
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.116 Joined: 27 November 02 From: VASLUI |
Greseala de neiertat a lui Ross Brown iar Massa si-a cam uitat rolul in cadrul echipei
|
--------------------
Opel
Astra J Sports Tourer Active
2013 / 2.0 CDTI / 165CP
- VS15CMA "Base e un bou betiv." (corbex)
|
|
adister |
27 Aug 2006, 15:57
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 371 Joined: 2 July 04 From: Bucuresti |
Cred ca intrarea simultana la boxe era singura optiune pe care o avea Ferrari pentru a-si mentine ambele masini in fata. Probabil ar fi putut sa-l cheme pe Michael intai si in turul urmator pe Massa, dar tinand cont ca se rula sub Safety Car atunci Massa ar fi iesit undeva mult mai in spate. Asa, Ferrari si-a asumat riscul de a pierde un loc in momentul respectiv pentru MSC dar au pastrat ambele masini pe podium - au luat cea mai buna decizie avand in vedere lupta pentru titlul la echipe. S-ar fi putut dovedi decizia corecta si in cazul luptei la individual daca MSC nu ar fi avut iesirea aceea in decor unde a pierdut dintr-un foc cateva secunde si, probabil, si-a deteriorat masina.
Oricum lupta ramane deschisa |
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2 1.5 dCi 80cp
2006
- B56... Prostii par conceputi pe cale artificiala, ca sunt multi ai dracu` si n-au nicio boala - Parazitii |
|
FISICHELU |
27 Aug 2006, 17:17
Post
#23
|
Boo Boo Dad Group: Members Posts: 595 Joined: 4 December 05 From: Onesti |
Una dintre cele mai frumoase curse din acest sezon! Depasiri, tatonari, strategii...
Nu am inteles strategia Ferrari: ok,era safety carul pe pista; ce nu mai puteau sa astepte pana sa faca plinul si sa isi schimbe gumele? Sa zicem ca nu au vrut sa riste... Massa nu a avut nimic altceva decat sa isi faca cursa. Bravo lui ca a castigat aici. In legatura cu ceea ce a spus Manuel, nu cred ca Ross si l-ar fi dorit suit in cap pe Massa! Era vorba de prima lui victorie in F1! Ar fi fost lipsa de sportivitate si chiar bun simt daca l-ar fi pus pe Massa sa se dea la o parte pentru ca Schumacher sa castige...Acum, nu e nimic sigur! Poate ca daca Schumacher ar fi fost pe pozitia a doua, lucrurile ar fi stat altfel...Insa nu cred ca Massa ar fi acceptat! Hai , faci chestia asta in ultima cursa a sezonului daca chiar trebuie si e in interesul echipei!... Schumacher a fost cheia de bolta a succesului lui Massa dupa parerea mea. Daca urmariti startul (chiar aici, prin amabilitatea lui alex) se vede cum Michael ii sicaneaza pe rand cand pe Alonso, cand pe Fisico, lasandu-i timp lui Massa sa castige teren... Alonso mi-a placut. Chiar mult. Am avut senzatia ca s-a mai trezit. Fisichella mi-a placut si mai tare (subiectivismul asta...). Pentru revenirea de pe locul 17 pe 6 (Grazie, Dio mio safety car-ului!) l-am iertat pentru intrarea ciudata in prima curba, lucru care l-a costat nasul. Daca nu ma insel, s-a acrosat chiar de Alonso- risc mare de a iesi ambii piloti Renault din cursa. Da, la reintrarea in calcule a ajutat si safety car-ul, insa depasirile le-a facut pe "proprie raspundere"! Bravo. Punctele, chiar si 3, conteaza cand se trage linia. Kimi a avut ghinion, Button a prins curaj, Kubica promite. Mai vreau curse dintr-astea! |
--------------------
Renault
Megane Sedan CfExp
1,5 dCi 2005 Mercedes C Classe 2.0 CDI full option 2003
|
|
Manuel |
27 Aug 2006, 18:01
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.116 Joined: 27 November 02 From: VASLUI |
M-am referit la faptul ca Massa ar fi putut sa-l sicaneze pe Alonso si sa-i dea timp lui MS sa se apropie. Iar daca l-ar mai fi tinut un tur in plus in pista, nu s-ar fi suparat nimeni, mai ales ca pentru Michael conteaza fiecare punctisor.
|
--------------------
Opel
Astra J Sports Tourer Active
2013 / 2.0 CDTI / 165CP
- VS15CMA "Base e un bou betiv." (corbex)
|
|
adister |
27 Aug 2006, 19:15
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 371 Joined: 2 July 04 From: Bucuresti |
Massa nu avea cum cum sa stea sa-l "incurce" pe Alonso. Desigur, noua fanilor Ferrari - Schumi ne-ar fi placut asa ceva, sa-l vedem pe favoritul nostru trecand in fata cu ajutorul "scutierului". Insa teamul nu-si putea permite asa ceva pentru ca exista riscul ca Massa sa faca ce a facut si Schumi in curba 8 - sa o ia pe aratura si in loc de victorie Ferrari sa castige Renault.
Massa a meritat victoria si sunt convins ca Schumi i-ar fi lasat-o chiar daca reusea sa-l depaseasca pe Alonso. |
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2 1.5 dCi 80cp
2006
- B56... Prostii par conceputi pe cale artificiala, ca sunt multi ai dracu` si n-au nicio boala - Parazitii |
|
sorin_f39 |
27 Aug 2006, 20:33
Post
#26
|
Ferrari fan Group: Members Posts: 2.431 Joined: 22 August 05 From: Galați |
QUOTE(DigitalScribe @ 27 Aug 2006, 16:52) si alta fraza: "Schumacher realises that has a car to beat for the title" aprpop de miki :"schumacher has lot of benzin" Mai e una tare: "... the mecanics prepare for ......" - traducere: "......mecanicii se prepara pentru.....". Una peste alta, felicitari Felipe! Asa vreau, dueluri roata la roata Schumi - Fernando, chiar daca azi spaniolul a avut castig de cauza. Trecand insa peste faptul ca sunt fan Ferrari pana la moarte, chiar cred sincer ca anul asta va fi anul Ferrari. Incep sa apreciez efortul celor doi comentatori de a aduce cate un invitat sa comenteze cursa alaturi de ei. Se simte diferenta..... I-as ruga insa sa nu mai traduca! Forza FERRARI |
--------------------
Renault
Megane 2.2 Bicorp
Dynamique 1.6 16V (2007)
- GL I'm the freedom man / That's how lucky I am.
|
|
adister |
27 Aug 2006, 21:43
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 371 Joined: 2 July 04 From: Bucuresti |
Johnny Herbert a fost astazi la inaltime, ca si Zsolt Baumgartner acum trei saptamani. In sfarsit ceva laudabil din partea TVR, daca tot ne chinuie cu Michi, macar ne mai ofera pe cineva care mai si stie despre ce e vorba....Ca tot a venit vorba de Michi - la traducere el intelege cuvintele, numai ca uneori incurca intelesul si iese o traducere exact pe dos . Macar daca ar tacea in timpul interventiilor "team radio"...
|
--------------------
Renault
Megane Sedan 2.2 1.5 dCi 80cp
2006
- B56... Prostii par conceputi pe cale artificiala, ca sunt multi ai dracu` si n-au nicio boala - Parazitii |
|
DFA |
27 Aug 2006, 22:09
Post
#28
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.537 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
Când 2 se luptă al 3-lea câștigă...
Păcat că MSC a făcut acea greșeală din T8, care practic l-a privat de o șansă majoră de a-l depăși pe FA, pitul în serie după SC urma să încerce să corecteze acea geșeală, dar n-a fost să fie..., ca să nu mai vorbesc că al 2-lea set de anvelope ale lui MSC au început să se deterioreze din cauza cantității mai mari de combustibil, lucru care în antrenamente și calificări nu s-a întâmplat. MSC pierdea teren vizibil în T8, iar FA se juca cu el din turația motorului, o mărea în T8 și o micșora în celelalte. O cursă foarte frumoasă, a avut tot ce trebuie, nu m-am plictisit! Sper ca TVR să continue "tradiția" de a aduce o a 3-a persoană "calificată" pentru a comenta! În sfârșit..., asta-i viața..., mai sunt 4 curse, Monza ar trebui să fie o dublă Ferrari, dar pe lumea asta nimic nu e sigur... Încă 13 zile de așteptare... |
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
Solon |
28 Aug 2006, 08:25
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.034 Joined: 16 December 04 From: Bucuresti |
Excelenta idee cu Johnny Herbert!Chiar imi este simpatic omuletul asta, mereu mi-a fost! Fericiti cei care stiu engleza si au putut sa inteleaga ce a zis Hebert, dezastru pentru cei care au asteptat traducerea!In viata mea nu am auzit o engleza atat de aproximativa si de romanizata.A fost jenant!
Cat priveste cursa, in goana nebuneasca de a-l pune pe Schumi numai in frunte cu orice pret simpaticii de la Ferarri au uitat ca intra si Massa la boxe. Oricum daca Schumi castiga tot si Alonso termina numai pe doi, campionatul e gata si scapam si de Schumi ca sigur se retrage. |
--------------------
3 japoneze
2 nemtoaice
si cam atat
|
|
dantes |
28 Aug 2006, 08:46
Post
#30
|
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
O cursa super frumoasa, cu un finish roata la roata...electrizant...pacat ca a reusit sa mai puna 2 puncte FA, DAR..mai sunt 4 curse, si ORICE se poate intampla...
De asemenea, mor de oftica...cat noroc dom'le cu SC...mor...dar asta e... Bravo si lui Massa ptr. prima lui victorie, care nu s-a lasat asteptata ("decat" cateva curse la Ferrari)..Ramane consolarea ca Schumi a avut fastest lapul cursei, iar Massa a castigat, iar Ferrari a avut ambele masini pe podium! Despre campionat, trebuie sa fie mai multe duble Ferrari, cu Schumi in fata, adica 2 una dintre ele ar putea fi Monza... Ferrari mai au 2 pct pana la Renault, lucru care este infim, avand in vedere cum merg masinile Ferrari... Deci campionatul constructorilor, e posibil sa fie in mare parte scuderiei italiene... INSA...la piloti, se poate discuta mult si degeaba, pana la momentul finish-ului din Brazilia... dar sa spun 2-3 cuvinte despre urmatoarele curse.. 1.Monza, circuit si temperaturi optime ptr. ambele Ferrariuri, unde prevad o dubla, insa ramane de vazut ce face si Alonso...se poate strecura printre ei, sau sa fie mai in spate de locul 3...unde vad ca promite atat button cat si kimi daca are masina.. 2.China, circuit care nu prea avantajeaza pe nimeni, insa e posibil sa fie probleme de vreme, si daca ploua si mai fac iar greselile care le-au facut in ungaria, s-a cam terminat ptr. ferrari 3.Suzuka, circuit care ii place lui Schumi, insa nu se stie ce va face Massa...de asemenea, e posibil sa ploua si acolo, si nu se stie cum vor evolua lucrurile... 4.Brazilia...dupa parerea mea, locul unde se va sti cine este campionul din anul asta... Massa va trage tare, Schumi la fel si Alonso de asemenea, circuit destul de calduros, nu prea sunt posibilitati de ploaie, insa imi e teama de un lucru urat... In disperare de cauza, Massa sa il acroseze pe Alonso, si Schumi sa castige...lucru care eu personal nu il agreez chiar daca sunt Ferrarist...ar fi o rusine... Oricum, sunt posibile o groaza de scenarii care avantajeaza ba pe FA ba pe MSC.. sa vedem cum vor evolua lucrurile, mai ales in prisma factorului VREME, avand in vedere ca ultimele 3 curse sunt in octombrie... Urmeaza MONZA...FORZA SCHUMI, FORZA FERRARI !!! This post has been edited by dantes: 28 Aug 2006, 08:48 |
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:25 |