Outline · [ Standard ] · Linear+ Trepidat la pornire 1.5dci

Salut colegi, de cateva luni am o problema la M3-ul meu 1.5dci 110cp. Uneori, cand e mai racoare afara-18-25 grade, dupa pornirea motorului, la cateva secunde am trepidatii in masina (ca si cum motorul merge neregulat). Mai ales in schimbatorul de viteze. Dupa aproximativ 30 sec-1 min, acestea dispar complet. Daca merg un pic cu masina, in ziua respectiva nu mai apar. In general apar cand motorul e rece, cand masina a stat cel putin o noapte. Mentionez ca se manifesta aleator si nu mereu cu aceeasi intensitate. Uneori se simt foarte putin trepidatiile, iar alteori scutura chiar bine. Am fost cu ea la service si nu au gasit nimic. Motorul in rest merge bine, trage si are putere. Atasez si un scurt film, dar trepidatiile au fost reletiv mici. O sa incerc sa mai fac filmari, poate prind cand trepideaza mai tare. https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=y7OpOUdoISM Am gasit si un filmulet cam cu aceleasi simptome pe care le are si motorul meu. Asa se aude si din interior. De la sec 10 in colo. https://www.youtube.com/watch?v=xpdthe4TCWo EGR-ul nu a soft curatat, uleiul si filtrele au aproximativ 12k, ambreiajul cupleza bine si nu am vibratii in el, desi pedala e mai tare (cred ca asa e la toate). Ceva idei? This post has been edited by Silviu881: 1 Aug 2017, 20:29

Salut colegi,

de cateva luni am o problema la M3-ul meu 1.5dci 110cp.

Uneori, cand e mai racoare afara-18-25 grade, dupa pornirea motorului, la cateva secunde am trepidatii in masina (ca si cum motorul merge neregulat). Mai ales in schimbatorul de viteze. Dupa aproximativ 30 sec-1 min, acestea dispar complet. Daca merg un pic cu masina, in ziua respectiva nu mai apar.

In general apar cand motorul e rece, cand masina a stat cel putin o noapte.
Mentionez ca se manifesta aleator si nu mereu cu aceeasi intensitate. Uneori se simt foarte putin trepidatiile, iar alteori scutura chiar bine. Am fost cu ea la service si nu au gasit nimic.

Motorul in rest merge bine, trage si are putere.

Atasez si un scurt film, dar trepidatiile au fost reletiv mici.
O sa incerc sa mai fac filmari, poate prind cand trepideaza mai tare.

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=y7OpOUdoISM

Am gasit si un filmulet cam cu aceleasi simptome pe care le are si motorul meu. Asa se aude si din interior. De la sec 10 in colo.

https://www.youtube.com/watch?v=xpdthe4TCWo


EGR-ul nu a soft curatat, uleiul si filtrele au aproximativ 12k, ambreiajul cupleza bine si nu am vibratii in el, desi pedala e mai tare (cred ca asa e la toate).

Ceva idei?



This post has been edited by Silviu881: 1 Aug 2017, 20:29

Chiar nu are nimeni nici-o parere

verifica si tampon motor cutie antibalans.

Eu nu cred ca tamponul ala antibalans are treaba cu trepidatia lui... daca este rupt ar trebui sa faca tot timpul.

Verifica si bujiile.

tampoanele au fost verificate, si sunt ok.

Bujiile...poveste lunga. Prin noiembrie a pornit in 3 cilindrii si sa aprins martorul Check injection sistem. Fost cu ea la service, pus testerul pe ea, 1 bujie moarta, schimbat 4 bujj+releu aprindere. Ala de la service a mai comentat si ceva de pompa, da a zis sa mai vedem. Dar trage bine si se alimenteaza super ok. Deci bujiile sunt schimbate.

Din ce am tot citit eu pe net zicea lumea ceva de regulatorul de presiune din pompa.

In ultimele zile, canicula 30 si de grade si masina a tors ca o pisicuta.

This post has been edited by Silviu881: 4 Aug 2017, 23:06

pe caldura asta intra bujiile .....Kurdistan.

O sa razi, da lunea trecuta, dimineata erau 18 grade. Deci poate porneau un pic. Nu stiu exact pana la ce temperatura intra bujiile.

de la 5 grade in jos intra bujiile in functiune , raman active pana la 15 min
cred ca ai un injector cu probleme .

This post has been edited by bogdan.bunea: 5 Aug 2017, 08:26

Pai si daca e cu pb nu ar trebui sa faca mereu? Constant si pe cald si pe frig?

La mine intra bujiile si la 21 grade... ce ziceti voi de 5 ...

Bogdan ,de cand ai inceput sa faci lucruri destepte le-ai uitat pe cele simple.
Tizule, e un mers in valuri a motorului. Asa vad (si aud) in film. Nu e o trepidatie de cilindru intrerupt.
Despre asta e vorba?

cam asa se aude. ca un mers neregulat timp de 30 de sec, dupa care merge perfect. e ceva de genu:

tac tac tac tac taaaac tac tac tac tac taaaac tac tac tac......

decat sa pleci urechea la babe schimba injectorul care bate , sa vezi la iarna cum o sa faca .

Nu se poate reconditiona? Ca unu nou te sparge la bani. Totusi cred ca ar trebui testate. Ma gandesc ca la service pot face asta. O sa merg la bosch service

Weekend-ul asta sper sa demontez acel vestit regulator de presiune/debit din pompa de motorina si sa-l curat bine. O sa revin cu info daca mai apar acele trepidatii la motor sau daca se modifica ceva in functionarea acestuia. Sunt optimist ca aceasta este problema si asa se poate rezolva. O sa pun si cateva poze despre demontare si curatare, daca reusesc operatiunea.

This post has been edited by Silviu881: 10 Aug 2017, 21:09

Salutare. Ia vezi filmuletul meu si zi-mi daca e acelasi lucru: https://www.youtube.com/watch?v=BzZRH2DYLw0...yza8ZcUDbfp2QNQ

La mine merge la fel de neregulat imediat dupa pornire uneori, fix in intervalul ala de temperatura mentionat de tine. Masina este in perfecta stare, sistem de injectie, EGR curatat, bujii bune.

This post has been edited by SerbanG: 11 Aug 2017, 21:28

Deci nu sunt singurul.

Da la fel face si la mine. Vreo 30sec-1 min dupa care e silent.

Am reusit ieri sa desfac regulatoru, dar nu mai este ca la modelul vechi cu sita si etc.O sa pun si poze. Azi dimineata pe la 18 grade, a facut la fel. Deci nu e ala de vina. Macar am curatat pe acolo una, alta.

Tu ai aflat de la ce poate fi? Uneori zdruncina mai serios, asa patesti si tu?

This post has been edited by Silviu881: 12 Aug 2017, 22:07

Am vreo 2-3 intrari in service poate poate gasesc ceva in neregula. N-au gasit nimic. Mi-au zis sa las masina sa vada si ei cum face, dar nu face mereu si n-as vrea sa las masina o saptamana in service. M-am resemnat cu ideea oricum. Isi face damblaua 30 de secunde si dupa aceea merge normal.

Si iarna? Ai avut probleme? Ma tem sa nu se agraveze cand o sa fie frig.

Oricum, daca aflu sau rezolv ceva, te anunt pe PM. La fel si tu, pls

This post has been edited by Silviu881: 12 Aug 2017, 22:49

Nici un fel de problema iarna. Porneste normal. Am renuntat in a mai cauta cauza. Daca e sa se agraveze (ceea ce nu cred pentru ca de mai bine de 1 an face asa) o sa insist in cautarea problemei, dar pana atunci merg asa pentru ca oricum face destul de rar, in anumite intervale de temperatura.

This post has been edited by SerbanG: 13 Aug 2017, 11:25

Am pus si tutorialul de demontare:

https://www.reno.ro/Demontare-regulator-pre...KW-t311208.html

Masina face la fel, deci nu este de la asta

1.Un injector cu probleme de etanseitate la anume presiuni de injectie sau temperaturi. Verifica la evacuare, in spate, cum stai cu fumul cand face acele trepidatii. Daca este un injector cu probleme sigur vei avea niste mici pufaituri de fum negru sau zgomote diferite in evacuare daca ai DPF .. si nu vezi nici un fum .
2.Daca nu injector , apoi pentru test blocheaza valva EGR sa nu mai permita trecerea gazelor arse deloc prin ea. Doar pentru test . Electric poate fi buna , dar mecanic poate functiona sacadat sau gripa in anumite pozitii de deschidere /inchidere. Nu iti va aparea pe CLIP nimic eroare daca sacadeaza in miscare .
3.Mai poate fi o supapa ( de evacuare in general ) la unul din cilindrii care nu etanseaza perfect si ai caderi slabe de compresie la acel cilindru , asta doar pana se incalzeste motorul si se mai aseaza supapa cu pricina .. Cand ai facut/verificat ultima data jocul la supape ??

Nu am verificat asa ceva. Daca o las asa exista sansa sa se accentueze cu timpul?

16 Aug 2017, 20:24:
Am verificat faza cu sunetul diferit in evacuare si nu pare sa fie asa ceva. Se auzea trepidatul, dar din fata masinii.

Valva EGR cum pot sa o blochez?

This post has been edited by Silviu881: 16 Aug 2017, 20:24