Outline · [ Standard ] · Linear+ Racire A/C

Salut. Sunt nou posesor de CLIO IV, si am o problema... (vin de pe o masina fara A/C) la voi / sau in general la cat timp dupa ce ati pornit A/C incepe sa raceasca? la mine cred ca dupa 15 minute, si am senzatia ca uneori se mai si opreste . Asa este normal sau are/nu freon (din ce am citit, este posibil sa faca figuri si daca are prea mult..)"

Salut.
Sunt nou posesor de CLIO IV, si am o problema... (vin de pe o masina fara A/C)
la voi / sau in general la cat timp dupa ce ati pornit A/C incepe sa raceasca?
la mine cred ca dupa 15 minute, si am senzatia ca uneori se mai si opreste .

Asa este normal sau are/nu freon (din ce am citit, este posibil sa faca figuri si daca are prea mult..)"

Aer rece prin aeratoare ar trebui sa simti in 30-60 max secunde de la pornirea AC-ului.
Habitaclul dureaza pana cand se raceste functie de cat de cald e inauntru/cat timp a prajit-o soarele etc.

Freonul ar trebui verificat cam o data la 2 ani (parca e si trecuta operatiunea in planul de service dar service-urile nu prea se inghesiue).
Primele modele au avut probleme cu conducta de AC - se fisura si pierdeai freon.

ce am sesizat acum, cand am oprit motorul (baga rece) am plecat dupa ~40 minute, baga rece, am schimbat treapta de la 3 la 2 (de la A/C) pentru ca baga prea rece... si s-a oprit, nu mai baga rece..

@baga doar aer..

This post has been edited by MONT404: 16 Jun 2018, 17:55

Cu cat viteza ventilatorului e mai mare cu atat compresorul de AC sta mai mult cuplat.
Ex. Ventilator treapta 1 - AC cuplat 60 de secunde decuplat 120 secunde
Ventilator treapta 4 - AC cuplat 120 de secunde decuplat 20 secunde.
Valorile sunt niste exemple ca sa intelegi la ce ma refer.
Daca zici ca pe tr2 nu mai baga deloc rece te sfatuiesc sa te duci la o verificare a instalatiei

in ce service sa merg in bucuresti ?

Eu am fost multumit de Serus - bd. Timisoara

Poti si la Meridian. Eu am fost la Nord. La RT de 2 ani, initial, au omis operatiunea de verificare AC din devizul preliminar, astfel ca ulterior, am primit-o bonus, urmare a faptului ca am semnalat directorului de service ca si neconformitate omiterea acesteia. Operatiunea este indicata de producator la revizia de 2 ani, fie ca-i vara fie ca-i iarna (detaliile despre ansamblu tuturor operatiunilor sunt cuprinse in foaia A4 primita odata cu carnetul de intretinere). Intotdeauna trebuie urmarit daca prestatorul le trece integral.
PS
Operatiunea cuprinde verificarea sistem AC prin diagnoza,vidare instalatie, reincarcare freon, cu echipament specializat si nu in cele din urma igienizarea cu spray a gurilor de ventilatie. Si inca un lucru. Pentru ei nu-i fezabila aceasta operatiune ca-i consumatoare de timp chiar daca "robotul" face treaba aproape singur dar intr-un interval de timp destul de semnificativ. Cred ca cca. o ora a durat de cand a pus aparatul pana cand l-a deconectat. Ma plictisisem eu langa el

This post has been edited by orex: 17 Jun 2018, 11:10

@MONT404 ai rezolvat ceva?
Da-ne detalii

Salut.
Aş vrea să ştiu dacă mai există colegi pe forum care au avut aceeaşi problemă ca şi mine şi cum au reuşit să o rezolve.

Problema este următoarea: s-a fisurat conducta de aer condiţionat (care vine prinsă pe caroserie, în partea stângă cum ne uităm la motor). Maşina are 2 ani, conducta fiind în garanţie. În data de 31 mai s-a comandat conducta respectivă (prin reprezentanţă), sperând că până în 18 iunie (când mergeam la revizia de 2 ani) să se montaeze şi conducta. Conducta nu venise (credeam că 2 săptămâni şi jumătate sunt de ajuns). Menţionez că cei de la service au fost super OK.

Am sunat la relaţii cu clienţii, mi s-au spus poezii gen „cazul dvs. este în atenţia noastră, cineva vă va contacta etc”.
După o săptămână, am trimis mail tot la relaţii cu clienţii, nu de alta dar aş vrea să plec în concediu cu aerul condiţionat funcţional. Evident, niciun răspuns.

În 03 iulie am sunat din nou la relaţii cu clienţii (mi se pare totuşi destul de mult ca piesa să nu vină nici după 5 săptămâni). Evident, „…vă vom contacta a doua zi etc”. Tot evident, a doua zi pauză.

Peste o săptămână şi jumătate plec în concediu. O să-i sun măcar să-mi ureze „concediu plăcut”.

Da, eu.
Conducta aia se cam fisureaza - e o problema cunoscuta sa zic asa.
In cazul meu a durat vreo luna pana a ajuns conducta, cu toate ca teoretic termenul pe care-l avanseaza service-ul este de 2 saptamani.
Nu mai suna la VC, ci la service-ul care a facut constatarea si au comandat-o.

unde anume se fisureaza? o poza?
freaca de ceva sau cedeaza la vreo imbinare?

Am înţeles că ar fi o problemă destul de frecventă. Mie mi s-a stricat după 2 ani, altora am auzit că mai repede. Conducta practic face pori în locul unde e prinsă de caroserie, acolo adunându-se umezeala.
Service-ul nu are ce să facă, trebuie să primească piesa prin rețeaua Renault. Comanda este dată de mai mult de 5 săptămâni, până nu vine nu au ce să facă.

La mine s-a fisurat una din conductele de metal ce au o ventuza din aia pt. Verificat/completat gaz...conducta aia mai subtire. S-a intamplat la cam 3 sapt dupa expirarea garantiei, dar a fost reparata pe garantie (draguti cei de la servicw Bras iasi si renault, nu m-au lasat asa). Nu stiam ca e ceva comun

Vad ca problema asta cu AC e si la Clio. E aproape clar ca e o problema generalizata. Doar ce-am dus masina la service (a 3a oara de fapt cu problema asta) si mi-au zis ca trebuie schimbata conducta de condenser. Dureaza 14 zile si vine din Franta cica.

LE: 2 ani a tinut si la mine

This post has been edited by romeo_id: 26 Jul 2018, 07:47

14 zile zic ei. Ia in calcul mai mult. La mine a venit dupa 7 saptamani.

Sper sa nu. Deja am stat vreo luna (insumat) fara AC din primavara si pana acum, sa nu mai zic ca deja am pierdut 3 zile aiurea cu mersul la service. La 7 saptamani... cred ca o sa-i contacteze un avocat. Rabdarea mea are limite.

This post has been edited by romeo_id: 27 Jul 2018, 00:11

In cazul meu a venit conducta in 1 sapt. Se repara sI mai repede, da nu aveau pe stoc.

Eu ce sa mai comntez? Este deja. a doua oara intr-un an cand ma lasa ....si tot in luna august. Deja ma gandesc cu lehamite la ce ma așteaptă.

Intrebare putin off-topic:
Sotia are un Clio 4 din 2016 cu clima automata. Am observat ca daca se opreste ventilatorul (pozitia OFF) nu mai baga aer deloc de afara, indiferent de viteza, deci probabil trece automat pe recirculare.
Este normal asa ceva ? Asa e si la voi ?
Multumesc anticipat !

Pai verifica LED-ul de la recirculare. Daca e aprins inseamna ca recircularea e pornita.
Ca idee, modifica directia aerului prin aeratoarele din mijloc (nu picioare/parbriz), verifica sa NU ai inchise aeratoarele si apoi mergi cu 60-80 kmh si vezi daca intra aer. Ar trebui sa simti o adiere.

Dar eu am alta intrebare ... de ce sa opresti ventilatorul ?

22 grade, in auto si drum bun ...

NU e recircularea pornita de la buton, areatoarele sunt deschise, am incercat directionarea aerului in diverse feluri (AUTO, areatoare bord, parbriz si picioare), am mers si cu 170km/h si nimic.
Treaba cu opritul ventilatorului e mai mult o curiozitate. Dar oricum sunt anumite situatii cand nu ai avea nevoie de ventilator, ar fi de ajung aerul care intra in mers de afara...

Are cineva idee de ce când pornesc ventilatorul din cabină fără ac pleacă și electrobentilatorul de la motor?

Pe unde ai aerul directionat? Picioare si parbriz sau parbriz? Daca DA, e normal. Pe la cele 2 directii, porneste si compresorul de AC, respectiv ventilatoarele

Am constatat si la mine ca aerul conditionat nu mai e rece.Probabil ca instalatia nu mai are freon,datorita conductei buclucase,despre care s-a mai discutat aici.Partea simpatica a lucrurilor este ca garantia imi expira sambata,iar eu m-am programat maine la Serus Chiajna.
Daca va fi nevoie de asteptat mult timp dupa acea conducta, sper sa fie valabila garantia,chiar daca a expirat.
Ceva experiente similare a avut cineva?

This post has been edited by Florin_Matei: 15 May 2019, 11:37

conteaza ca ai semnalat problema in garantie, data deschiderii comenzii e reparatie

Astazi, 27.05.2019, avand in vedere temperatura inregistrata la orele amiezii am dat drumul la AC. Stupoare! Ziceai ca-i feon! Si asta dupa 12km de parcurs, respectiv 40 min de functionare. Nu eram ipocrit sa cred ca-ntr-un minut ma voi reconforta la bord (dupa trei ani si jumatate de utilizare). N-a fost sa fie, pana la destinatie.
Unde pui ca am efectuat, la revizia de 2 ani si controlul instalatiei de clima (conform prescriptiei producatorului, la liber impuse) si la nici doi ani de la operatiune, cucu AC! M-am programat la service. Va tin la curent cu ce si cum!
PS
Cand apas butonul AC compresorul nici nu declanseaza! Daca e de vina, noroc ca mai am cateva luni de garantie!

This post has been edited by orex: 27 May 2019, 19:22

Eu am dus masina la reparat pentru AC cand mai avea 1 zi de garantie.
Noroc ca service-ul avea in stoc celebra conducta buclucasa-moartea aerului conditionat la Clio IV.
Astfel am putut lua masina in aceeasi zi.

maine dimineata este programata si a mea tot pt. schimbat conducta de AC

am scris pe jurnalul meu ce si cum... si eu mai am garantie pana in noiembrie ..

This post has been edited by cj98czh: 27 May 2019, 20:49

maine dimineata este programata si a mea tot pt. schimbat  conducta de AC

am scris pe jurnalul meu ce si cum... si eu mai am garantie pana in noiembrie ..

Te-a tinut ceva:)), am schimbat-o si eu la sfarsitul lui martie, am constatat ca cea noua e construita altfel la cotul ala unde se fisureaza. Ziceau baietii ca au avut nenumarate Clio cu problema asta... au dat bara jos, au demontat ceva din masina pt a ajunge la conducta...

This post has been edited by KaitenRed: 27 May 2019, 22:04

Attached thumbnail(s)
61482167_1128276660689073_1463541897459924992_n.jpg ( Size: 41.4k ) Number of downloads: 866
61197556_456835961736041_8217607733990391808_n.jpg ( Size: 38.29k ) Number of downloads: 879