Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema Laguna 2, 2.2 dCI

Buna ziua. Am o problema cu masina pe care tocmai am cumparat-o recent. Masina in cauza este un Renault Laguna 2, 2.2 dCi, din anul 2006. Varianta facelift cu cutie automata. Problema masinii este ca, nu trage. Porneste, merge, dar puterea masinii este liniara. Ii ia ceva pana prinde o viteza decenta. Este foarte " puturoasa " sa ma exprim asa... in termeni populari. Iar in bord arata sa verific injectoarele. Prima data am fost cu ea intr-un service, unde dupa 4 zile de asteptat mi s-a aruncat in fata ca ar fi geometria turbinei. Am zis ok hai sa o facem. Pe urma baietii mi-au dat niste preturi mari, precum undeva la 1.000 de lei demontat / montat turbina. si un pret de pornire pentru reconditionare de la 1.000 de lei in sus. Am fost de acord, apoi mi s-a spus ca nu au timp acum de masina si ca o sa dureze destul de mult. Dar legat de problema cu mesajul din bord sa se verifice injectoarele, au spus ca este din cauza turbinei. La alt service mi s-a spus ca nu au detectat probleme la turbina si am facut o curatare de filtru de particule. La alt service mi s-a recomandat sa schimb volantul ( sau volanta ) ca ar avea o bataie foarte moare dar nu mi s-a spus daca s-ar rezolva problema cu puterea masinii. Urmeaza sa schimb oricum si volanta, dar alte cauze nu mi s-au spus. Cat despre injectoare, au spus ca sunt buune si ca nu este de acolo. Nustiu daca s-au verificat egr, intercooler sau ce alte lucruri care mai sunt pe acolo, nu ma pricep la mecanica. As vrea sa va intreb, ce lucruri ar putea cauza problema asta, ce ar trebui verificat. Daca merg pe increderea mecanicilor, ajung sa schimb piese peste piese... si tot nu ajung la problema. Care ar fi parerea sau sfatul vostru? A mai intampinat cineva o problema similara?

Buna ziua. Am o problema cu masina pe care tocmai am cumparat-o recent.
Masina in cauza este un Renault Laguna 2, 2.2 dCi, din anul 2006. Varianta facelift cu cutie automata.

Problema masinii este ca, nu trage. Porneste, merge, dar puterea masinii este liniara. Ii ia ceva pana prinde o viteza decenta. Este foarte " puturoasa " sa ma exprim asa... in termeni populari. Iar in bord arata sa verific injectoarele.

Prima data am fost cu ea intr-un service, unde dupa 4 zile de asteptat mi s-a aruncat in fata ca ar fi geometria turbinei. Am zis ok hai sa o facem. Pe urma baietii mi-au dat niste preturi mari, precum undeva la 1.000 de lei demontat / montat turbina. si un pret de pornire pentru reconditionare de la 1.000 de lei in sus. Am fost de acord, apoi mi s-a spus ca nu au timp acum de masina si ca o sa dureze destul de mult. Dar legat de problema cu mesajul din bord sa se verifice injectoarele, au spus ca este din cauza turbinei.

La alt service mi s-a spus ca nu au detectat probleme la turbina si am facut o curatare de filtru de particule. La alt service mi s-a recomandat sa schimb volantul ( sau volanta ) ca ar avea o bataie foarte moare dar nu mi s-a spus daca s-ar rezolva problema cu puterea masinii. Urmeaza sa schimb oricum si volanta, dar alte cauze nu mi s-au spus. Cat despre injectoare, au spus ca sunt buune si ca nu este de acolo.

Nustiu daca s-au verificat egr, intercooler sau ce alte lucruri care mai sunt pe acolo, nu ma pricep la mecanica.

As vrea sa va intreb, ce lucruri ar putea cauza problema asta, ce ar trebui verificat. Daca merg pe increderea mecanicilor, ajung sa schimb piese peste piese... si tot nu ajung la problema.
Care ar fi parerea sau sfatul vostru? A mai intampinat cineva o problema similara?