Outline · [ Standard ] · Linear+ Stergatoare m3

Am o problema enervanta cu stergatoarele mai ales cu cel din stg.,am mers pe ceva mai multa ploaie si pe o distanta mai mare,iar stergatoarele nu curata ,aproape ca as spune ca manjesc parbrizul,Partea e ca daca picura nu foarte tare la prima viteza scartaie infernal ,ba chiar imi face dungi pe parbriz,cred ca nici pe la Dacie nu facea asa.Exista vreo solutie pentru parbriz,ca sa numai scartaie,parca era ceva de genu asta? ca sa nu incep sa schimb la marci de stergatoare,pina voi nimeri ceva mai bun?ca de schimbat pe garantie nici gand ca este consumabil,si banuiesc si de calitate foarte proasta ,ca nu am mai patit pina acum asa ceva.

Am o problema enervanta cu stergatoarele mai ales cu cel din stg.,am mers pe ceva mai multa ploaie si pe o distanta mai mare,iar stergatoarele nu curata ,aproape ca as spune ca manjesc parbrizul,Partea e ca daca picura nu foarte tare la prima viteza scartaie infernal ,ba chiar imi face dungi pe parbriz,cred ca nici pe la Dacie nu facea asa.Exista vreo solutie pentru parbriz,ca sa numai scartaie,parca era ceva de genu asta? ca sa nu incep sa schimb la marci de stergatoare,pina voi nimeri ceva mai bun?ca de schimbat pe garantie nici gand ca este consumabil,si banuiesc si de calitate foarte proasta ,ca nu am mai patit pina acum asa ceva.

Nu exista nicio solutie de parbriz sa iti repare chestia asta. La dacie nu facea asa pentru ca nu aveai stergatoare flat-blade. Daca ai fi avut, o data si o data ar fi inceput sa faca. Inainte sa cumperi alt set de stergatoare sau sa schimbi lamelele(tutorial la megane II), poate ar fi bine sa strangi bratele stergatoarelor. Eu imi luasem un set nou de stergatoare si am vazut ca cel din dreapta nu stergea cum trebuie si nici nu apasa bine. Pe langa asta nu statea nici sub cele 3 puncte. Am fost la service, a repozitionat stergatoarele si au inceput sa stearga din nou cum trebuie.

[quote=spy_oh_joy1389,15 Apr 2010, 20:37]
Nu exista nicio solutie de parbriz sa iti repare chestia asta. La dacie nu facea asa pentru ca nu aveai stergatoare flat-blade. Daca ai fi avut, o data si o data ar fi inceput sa faca. Inainte sa cumperi alt set de stergatoare sau sa schimbi lamelele(tutorial la megane II), poate ar fi bine sa strangi bratele stergatoarelor. Eu imi luasem un set nou de stergatoare si am vazut ca cel din dreapta nu stergea cum trebuie si nici nu apasa bine. Pe langa asta nu statea nici sub cele 3 puncte. Am fost la service, a repozitionat stergatoarele si au inceput sa stearga din nou cum trebuie.

Am avut insa la alte masini acelasi tip de stergatoare,insa nu mi au facut niciodata probleme.Ideea e ca tocmai la service pe cel din stg,mi l au pus mai aproape de marginea din stanga ,pentru ca erra prea departe si imi crea un spatiu unde nu vedeam,poate sa fie de atunci .Toatusi unde pot gasi si ce dimensiune au ?,m-ar interesa chiar cu brat cu tot,poate asa am sa umblu sa i schimb unghiul de contact de pe parbriz.

brat te referi la furca? aia nu cred ca gasesti
poti cumpara doar lamelele din carfur si sa ti le inlocuiesti. sunt foarte lungi si le tai la cat ai nevoie.

Salut tuturor! O intrebare: a incercat cineva sa schimbe stargatorul de pe partea soferului cu unul mai lung cu 1 cm? Ma gandesc ca asa poate o sa dispara micul triunghi care se formeaza la baza parbrizului..

This post has been edited by adinica: 20 Apr 2010, 12:54

bratul metalic stergator sofer- e peste 200 ron la reprezentanta

de cand am luat masina ma enerva stergatorul sofer deoarece se oprea la o distanta de o palma de marginea parbrizului, si de fiecare data cand il foloseam ramanea o dunga care era incomoda si stergatorul desi l-am inlocuit cu unul nou, original, sarea si nu stergea bine.

raspuns reprezentanta - trebuie inlocuit bratul metalic stergator deoarece este indoit si nu culca bine stergatorul pe parbriz si au reglat bratul si acum sterge pana la marginea parbrizului si nu mai am acea dulga enervanta.

Problema se rezolva prin stergatoarele tip "vechi", adica cele care nu sunt "AERO" , care au mai multe puncte de apasare pe parbriz . Sunt urate si toti fung de ele , dar in privinta eficientei , sunt perfecte . Recomand Bosch sau Valeo originale , dar luati cu garantie macare 24 de ore daca nu chiar 30 de zile si daca nu sterg bine , sa stiti ca aveti dreptul sa le schimbati chiar daca sunt consumabile !
Pentru cei care au probleme cu scartaitul : se poate folosi grafit sau silicon , dar incercati sa folositi si lichid mai ok , adica nu cel mai penal .

raspuns reprezentanta - trebuie inlocuit bratul metalic stergator deoarece este indoit si nu culca bine stergatorul pe parbriz si au reglat bratul si acum sterge pana la marginea parbrizului si nu mai am acea dulga enervanta.

Ce reglaj? Poate doar sa ridice putin stergatorul ca sa se duca mai aproape de margine.
Acum sterge pana in margine fara sa o loveasca? Mai ales in partea de jos?
Cand ploua am observat ca spatiul e mai mic, in rest e de o palma. Nu conteaza unde-i facuta masina, sufera de aceleasi probleme: spatiul din stanga, triunghiul si dara de lichid de pe centru.

LE: ma gandeam sa iau niste stergatoare cu 3 inchi mai mari sa scap de triunghi si sa nu mai am dara de lichid pe centru. A incercat cineva?

This post has been edited by rMegane: 1 Feb 2015, 23:17

3' este o diferenta foarte mare ... fortare mecanism , se poate comporta foarte ciudat la viteza mare , mai precis poate sa-ti fluture sau mai rau . Cu siguranta forta de apasare distribuita pe o suprafata mai mare , va fi mai MICA , deci vor sterge mai prost decat unele stock.
Dara de lichid cred ca se micsoreaza considerabil daca vei schimba stropitorile cu unele gen "perdea". Fata de alte masini eu consider ca stergatoarele isi fac treaba foarte bine , marimea stock , deci parerea mea este sa umblati la calitatea lor si nu marime sau alte reglaje.

Dara de lichid cred ca se micsoreaza considerabil daca vei schimba stropitorile cu unele gen "perdea".

Dara de lichid de pe centru e din cauza ca stergatorul mic se duce mai sus decat cel mare. Lichidul adunat in partea de sus incepe sa se prelinga in jos. N-are legatura cu distributia uniforma a lichidului de parbriz.

La logan acea dara se rezolva prin lungirea cursei stergatorului mic, astfel incat la repliere, stergatorul mare sa preia dara lasata de cel mic. Sau, au mai facut unii prin schimbarea dimensiunii stergatoarelor, adica unul mai mare la sofer si unul mai mic la pasager
E aici un tutorial pt logan cu toate ca la megane parca nu m-as baga sa fac schimbarea. Parerea mea e ca nu ma deranjeaza atat de mult (la logan eram innebunit de ea).www.tutorialelogan/2011/07/cum-scapi-de-acel-v-lasat-de-stergator.html
Apropo, pt. cei care nu stiu cum sa aduca stergatoarele in pozitia de service: cu motorul oprit, se trece manete stergatoarelor in pozitia 4 (maxim jos) iar stergatoarele fac o jumatate de cursa si se opresc in partea de sus pt a fi schimbate. Dupa schimbare se aduce maneta in pozitia 0 si acestea revin la locul lor.
Si inca ceva, inainte de culcare: verificati daca aveti twitere. A mea a avut cablajul si capacelele, fara sa existe si twiterele. Daca nu aveti se potrivesc perfect cele de M2 (de prferat de la SH, noi costa mult 120 lei setul)

This post has been edited by loganmpi16: 6 Feb 2015, 23:25

Eu sunt destul de multumit de stergatoarele care sunt pe masina , sunt aero , cel de pe spate este "de origine" si chiar se observa diferenta intre un lichid prost si ieftin si unul mai rasarit putin.
Azi mi-au sters se pare pentru prima data pulverizatoarele farul ... laser frateee ... nu mai vedeam nimic ... 3 sferturi din jeturi erau pe parbriz , dar stergatoarele pe auto si-au facut si ele treaba , asa ca in 7 secunde aveam parbrizul luna si lumina puternica la faruri ... efect super:D.
Azi m-am jucat cu stergatorul de pe spate si se pare ca acum a devenit ascultator si chiar face ce ii spun , deci in trecut se pare ca am avut parte de niste "coincidente stranii" la comenzile lui.
Twetere am , ca m-am jucat putin cu comenzile audio , dar recunosc ca as prefera sa fie mai puternice putin ... poate ca in viitor mai pun o pereche pe spate , undeva. Sunt destul de slabute ca putere , fata de medii-bas dat de restul , dar conteaza foarte mult calitatea sunetului bagat in sistem.
Radio-ul se aude cateodata bine , cateodata acceptabil , CD-ul daca e original se aude bine , daca e cu MP3 , depinde ce calitate au , iar prin AUX sincer nu am fost prea multumit de calitate. Azi am bagat prin BT pe handsfree-ul Parrot al masinii si se auzea destul de ok, doar ca toate setarile se dau direct de pe mobil si nu de la satelitul de control.

This post has been edited by marius80_eugen: 6 Feb 2015, 23:39

Eu am inlocuit stergatoarele fata originale cu Valeo din Carrefour. Doar cele de parbriz au costat aprox 100 lei. In afara de sistemul de prindere care mi se pare cam fragil, stergatoarele isi fac treaba bine. (Am ridicat odata stergatoarele pt curatarea parbrizului de zapada, iar un stergator a iesit glont de pe pozitie sarind pe trotuar). Poate nu l-am fixat eu bine initial. Cert este ca in pozitia de lucru n-am avut nicio problema din noiembrie incoace.

Eu sunt destul de multumit de stergatoarele care sunt pe masina , sunt aero , cel de pe spate este "de origine" si chiar se observa diferenta intre un lichid prost si ieftin si unul mai rasarit putin.
Azi mi-au sters se pare pentru prima data pulverizatoarele farul ... laser frateee ... nu mai vedeam nimic ... 3 sferturi din jeturi erau pe parbriz , dar stergatoarele pe auto si-au facut si ele treaba , asa ca in 7 secunde aveam parbrizul luna si lumina puternica la faruri ... efect super:D.
Azi m-am jucat cu stergatorul de pe spate si se pare ca acum a devenit ascultator si chiar face ce ii spun , deci in trecut se pare ca am avut parte de niste "coincidente stranii" la comenzile lui.
Twetere am , ca m-am jucat putin cu comenzile audio , dar recunosc ca as prefera sa fie mai puternice putin ... poate ca in viitor mai pun o pereche pe spate , undeva. Sunt destul de slabute ca putere , fata de medii-bas dat de restul , dar conteaza foarte mult calitatea sunetului bagat in sistem.
Radio-ul se aude cateodata bine , cateodata acceptabil , CD-ul daca e original se aude bine , daca e cu MP3 , depinde ce calitate au , iar prin AUX sincer nu am fost prea multumit de calitate. Azi am bagat prin BT pe handsfree-ul Parrot al masinii si se auzea destul de ok, doar ca toate setarile se dau direct de pe mobil si nu de la satelitul de control.

Sa nu te lasi pacalit de setarile audio. Si eu cand ma jucam din setari imi datea impresia ca am twetere si ca sunt putin cam slabe si cand am desfacut capacelele, surpriza! nu erau. Tu ai navigatie si nu ai BT integrat? Ciudat.

Scuze , abia acum am vazut intrebarea . Am BT prin handsfree-ul Parrot si merge folosit si sa ascult muzica prin el , calitate foarte ok , doar ca nu am toate setarile de volum valabile . Adica setez volumul la handsfree si din telefon si cam atat , dar este de ajuns , pentru ca echivaleaza cu maxim 70% din volumul audio normal.
Tweterele le-am schimbat cu unele de la Focal si acum e alta treaba . In maxim 2 ani voi schimba probabil tot audio , dar deocamdata sunt multumit , pentru ca imi place sa aud si motorul , masina fiind mult mai tacuta decat multe benzinare si chiar diesel-uri de la VAG.

Azi am cumparat stergatorul spate de la BOSCH , format original , este IDENTIC cu cel original , super design , are codul H353 si a fost 31 lei in Augsburg .
Setul Bosch TwinAero era 134 lei pentru Megane3 si 95 lei pentru Fluence, pentru ca am vazut ca au alt sistem de prindere din pacate , desi au tot 600/400 la dimensiuni . Diferenta imensa , sincer nu inteleg de ce naiba, pentru un plastic pus altfel. Arata prea bine din pacate , cu logo Bosh pe ele si sistemul AERO este mult mai dezvoltat decat cel de la Valeo , spun asta pentru ca am admirat stergatoarele dintr-o cutie .
Am avut un feedback nasol pentru cele Valeo aero de la un prieten si am renuntat la ideea de a lua si eu , pentru ca tot pe la 100 lei ajungeam . Mai caut si alte marci consacrate. Am vazut si HELA , dar inca nu stiu nimic de ele si nu ma grabesc cu schimbatul celor de pe fata , pentru ca inca sunt ok , mai ales dupa un tratament cu un fel de polish de geamuri .
Conteaza foarte mult sa cureti suprafata de sub ele inainte de a pleca la drum si solutia de parbriz sa nu fie apa chioara . Eu am mai pus si putin sampon auto in ea si aluneca foarte bine , nu lasa dare si nici un fel de zgomot .

Dupa aproape 3 ani de utilizare a stergatoarelor Bosch Aerotwin, azi am dat comanda de altele identice + unul pt. luneta. Se pot achizitiona si separat dar tot la acelasi pret ajungi. Eu unul am fost foarte multumit de ele pana acum. In total au costat putin peste 150 de lei toate.

P.S: Ms de ajutor marius80_eugen.

Baieti un link cu magazine unde se gasesc stergatoare se poate va rog ca si ale mele sunt gata.Multumesc

Salut. Eu de aici am comandat pt parbriz: http://www.autowebshop.ro/p/10300/stergato...buc-600-400-mm/
si de aici pt. luneta: http://autopiesa.allshops.ro/produs/101705...ne+3+BOSCH.html

Eu mi-am luat Valeo din Carrefour. Aprox 80 de lei amandoua. Momentan sunt multumit, nu fac nici un pic de zgomot si sterg super. Sa vedem peste cateva luni.

Cu 85 lei gaseai set Valeo twin aero la Norauto , de calitate superioara celor din hipermarketuri . Acum 2 sapt am luat doar un stergator din Auchan , original Valeo, dar parca era chinezarie fata de cele twin din Norauto. Au protectii la lame , au mai multe tipuri de prindere si la mana parca este alta calitate a plasticului, iar lamelele parca sunt mai tratate cu grafit decat cele la bucata , mai ieftine.
Acum ceva timp vroiam sa raman pe Bosch , dar diferenta de la 85 la 135 m-a convins sa incerc originalele Valeo.

Azi am folosit pentru prima data stergatoarele fata si ...surpriza... zoaiele ajung pe geamul soferului.
Cat de greu e sa proiectezi o mica streasina la stalpii parbrizului. Chiar nu ma asteptam.
Oare cu un paravant se poate rezolva problema...?

In mers nu prea ajung picaturi , dar pe loc sau sub 20 km.h , ajung ceva picaturi . Eu sunt totusi multumit de aerodinamica lor , ca sunt ascunse , ca nu trimit lichidul pe toata masina cand stropesti si dai de cateva ori si ca nu fac galagie nici stergatoarele si nici ansamblul . Sunt masini cu multe pretentii care te spala pe fata daca ai geamul deschis la si stropesti.
Eu nu m-as complica cu paravanturi pentru ca strici aerodinamica, dar daca fumezi si esti obisnuit sa mergi mult cu geamul deschis , este o varianta. La mine in zona si in oras in general e atata praf incat ies mai ieftin sa merg cu clima pornita decat sa curat interiorul la 3 zile . Si asa exteriorul dupa 2-3 zile nu mai e curat decat daca ploua mai mult de 2 zile continuu.
Eu cred ca te vei obisnui si vei intelege cand este optim sa speli parbrizul si cand nu . Eu am si spalatoare la far si ... crede-ma ca si alea fac o grama de stropi.

Azi am rezolvat cu stergatoarele, s-a mai redus din palma la vreo 3cm si nu atinge nimic. Doar ca acum stergatorul mare e ceva mai ridicat.
A fost ciudat ca cel de la receptie s-a chinuit sa ma convinga ca nu se poate regla stergatorul si n-a putut sa-i faca nimic, desi l-au reglat.

Apropo...
Stergatorul de haion - ce dimensiune este la hatchback si ce dimensiune este la ST?

La hatchback e de 350 mm. La ST nu stiu sa-ti zic, dar banuiesc ca e la fel.

Intreb, pt. ca cel "original" era de 13" (350mm), cel ce l-a inlocuit e de 15" (400mm). :-/

Nu e in regula, am cautat acum pe site-ul de la Bosch, au un catalog online, si imi zice ca la ST e tot de 350 mm. Daca poti mergi si il schimba, daca nu lasa-l asa, ca nu e mare bai, are "deschiderea" mai larga.

Salut,

Sunt nou posesor de megane 3 2010 ...cred ca e grand tour (e ala lung ) )
Trebuie sa schimb stergatoarele de la parbriz. Am inteles ca se recomanda 600mm stânga si 450mm dreapta.
Ce dimensiuni recomandați voi si cum le montez?

sa intelegem ca nu ai stergatoare in momentul de fata? poti sa le masori pe cele actuale in cazul in care le ai si afli dimensiunea lor, la magazine le gasesti cu dimensiunile atat in inchi cat si in cm ca sa cumperi stergatorul correct.

https://youtu.be/Av3vAxjQU20



This post has been edited by adytym: 25 May 2015, 21:08

Ba da am...da is coapte