Outline · [ Standard ] · Linear+ Grafice consum megane 3 (orice varianta)

Si de ce a-și face cum zici ( sa resetez CB ) chiar nu am nimic de câștigat daca mint si am trecut de mult de faza cu "mama ce masina tare am trebuie sa o vada toata lumea". Inseamna ca undeva este o eroare ( probabil la mine ) ramane de vazut . Cat timp trebuie sa mergi cu o viteza ( indiferent care ) sa poti zice mie la viteza X imi consuma atât ? This post has been edited by aikidoro: 29 Aug 2016, 18:55

Si de ce a-și face cum zici ( sa resetez CB ) chiar nu am nimic de câștigat daca mint si am trecut de mult de faza cu "mama ce masina tare am trebuie sa o vada toata lumea". Inseamna ca undeva este o eroare ( probabil la mine ) ramane de vazut .
Cat timp trebuie sa mergi cu o viteza ( indiferent care ) sa poti zice mie la viteza X imi consuma atât ?

This post has been edited by aikidoro: 29 Aug 2016, 18:55

Foarte mare disperare cu consumul asta. Eu in oras cred ca as putea reduce 1litru la suta daca as merge ”economic”. Dar pentru 5 lei la 100 de km nu merita. Daca as face sute de km pe zi poate m-as gandi la asta, insa in afara de consum mai conteaza timpul, feelingul, etc.

<span class='edit'>30 Aug 2016, 00:13:</span>

Salut azi 430 km făcuți pe autostrada 3 persoane si un caine , media vitezei 130 km/ h si consum de 4.2 / 4.5 la suta.  Megan 3  1.5 dCi 110 cp

Iar se lauda unii...

Tehnologic e imposibil, 130km/h medie si consum de 4.5%.

Poate cu rafale foarte puternice de vant din spate, autostrada la vale ca pe partie... :-)

Hai sa fim seriosi...

e de la caine!

This post has been edited by #Dino: 29 Aug 2016, 23:13

Tu ai spus o nu eu ;-)( m-am gândit și eu ca o fii de la câine ), sincer nici nu mă interesează așa mult consumul ca este 5 sau 4 la sută am postat ca un membru ce sant al acestui forum,unde cred că nu are ce căuta dezinformare ( minciuna ) etc . Găsesc acest forum FOARTE UTIL în a căuta informații despre ce crezi că are masina și cum se pot rezolva ele ,eu unul așa văd că stau lucrurile.

Megane 3 cu 1.5 dCi poate avea consum si sub 4% in afara , dar nu daca ai mers mult cu 130 km/h .

t timp trebuie  sa mergi cu o viteza ( indiferent care ) sa poti zice mie la viteza X imi consuma atât ?

Cam 100 km

Si unde recomanzi stimabile 100km cu ACEASI viteza fara sa fii nevoit sa o schimbi ? Eu stiu un loc dar platesti matale pt închiriere ?

Impresii proaspete.
Ploiesti-Nadlac-Budapesta-Wien-Munich-Zurich-Bern-Vevey dus-intors.
4060km, 5,5 l/100km, viteza medie 90km/h
S-a mers regulamentar, adica 130, (in Rom 138, ca e voie... ) In Germania cateva depasiri pe la 160, dar aglomeratie, in Elvetia 120, dar multe zone cu 100 .
Cutie TL4 ,la 130 am 2750rpm.
Diseara poze din bord, acum se odihneste in garaj, am ajuns aseara pe la 23:30 . Acu is la munca.

Eu in oras cred ca as putea reduce 1litru la suta daca as merge ”economic”. Dar pentru 5 lei la 100 de km nu merita.

Dar pentru 5000 lei la 100.000 km? Nu mai merita? Ia-o asa. Cu 1000 de litri mai mergi lejer inca 12.500 de kilometri pe gratis. Tot ti se pare putin?

Si pozele.

Attached thumbnail(s)
e1.jpg ( Size: 1.71mb ) Number of downloads: 753
e2.jpg ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 791
e3.jpg ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 779
e4.jpg ( Size: 1.45mb ) Number of downloads: 772

Silvanu96 ai un consum perfect real si credibil , nu stiu de ce te agiti cu "dovezile".

Si mie imi pare la fel de ok...

2.0 /GT Avant :
-Buc.- A2, litoral, A2 -Buc.600km , 130/160km/h ...7.4%
-Buc.- Dn1(scurte portiuni 130)Dn1- Buc, cuminte pilot 70/90km/h ...5.3%
-Exclusiv Buc. Vacaresti/Big oraș vreo 20km, 8% și ceva

This post has been edited by alex_shaolin: 13 Sep 2016, 13:26

Tocmai am venit de la o tura mai lunga prin Romania, peste 1200 km, Bucuresti - Pitesti - Hunedoara - Prislop - Alba - Turda - Targu Mures - Sighisoara - BV - Bucuresti. S-au adagat cateva sute de km pentru ca in cele 5 zile am vizitat multe cetati, castele , manastiri , orase, precum si salina de la Turda si cheile Turzii. Am mers cam 30 km pe macadam, cam 150 km cu A/C , mers bara la bara cam 40 km in total (inclusiv de la capatul lui 41 pana in Drumul Taberei in seara asta cand traficul a fost blocat se pare + joi cand am prins greva TIR-istilor ) si cam 100 km am mers pe torentiala azi cu trafic destul de mare.
Am fost 4 persoane destul de mari in masina + portbagaj plin. La plecarea de la Turda de dimineata aveam consumul mediu 5.3%, iar la intrarea in Bucuresti era 4.9%, dar pana acasa a ajuns la 5%.

Bucuresti-Barlad-Husi-Chisinau (MD)-Orhei-Chisinau-Causeni-Cetatea Alba (UA)-Zatoka-Odessa-Palanca (MD)-Causeni-Comrat-Cahul-Galati-Slobozia-Bucuresti, viteza medie 56 km/h, consum mediu 7%, anvelope de iarna, vant din fata pe multe portiuni, benzina OMV, Rompetrol Chisinau, Mustang Odessa si Petrom Cahul.
Drumul a fost bun spre foarte bun pe multe portiuni, cu ceva petice si onduleuri prin Ucraina, vreo 2-3 km cu portiuni nasoale prin Moldova si ceva onduleuri si dealuri pana la granita cu Romania.
Mai fusesem la Odessa si in urma cu un an si jumatate, dar pe drumul cel mai scurt, Bucuresti-Galati-Izmail-Tatarbunary-Odessa si mi-am blestemat zilele, 250 de km numai gropi,multe adanci, slalom printre ele, mers pe acostament, mers pe drumul paralel de pamant, etc. Ruta de acum si drumurile romanesti in general sunt parfum fata de ce am indurat atunci.

Salut.cine îmi poate spune ce consum are un megane 3 1,5 90 cp break ?

Depinde foarte mult ce vrei de la acea masina, daca o incarci sau nu si in ce regim mergi. Parerea mea este ca 90 CP sunt prea putini pentru un break, mai ales ca ai doar 5 trepte. Eu as accepta 90 CP numai pe un coupe sau hatch, in ideea ca este mai usoara, DAR cine naiba isi ia coupe lenes ???
Ideea este ca va consuma mai mult decat cea de 110 atunci cand o incarci sau cand vrei sa mergi la peste 110 km/h.
In oras eeste posibil sa aiba chiar 0,2-0,3 litri mai putin si asta doar din cauza ca treptele sunt putin mai lungi decat la cea in 6 trepte, dar ... eu ma felicit si in prezent ca am avut rabdare si am cautat una de 110 CP mai dotata si apoi i-am facut cip la 133.
Consumul in oras ajunge la 6,5-7% vara si cam 7,5-8,5% iarna, iar in afara cam 5- 6%, toate valorile depinzand de incarcarea masinii si de starea ei.

În principiu una hatchback de 90 cp fata de una break de 110 consuma cu vreo 0,5
Dar cum zice colegu cu resoftare o sa fie mult mai bine ,ma gândesc și eu la varianta asta

This post has been edited by rusus: 15 Dec 2016, 16:03

Care mai aveti 1.5 dci 110 cp break, de curand am venit pe A2 cu 5 persoane in masina si porbagaj cam plin. La 138 pe cruise aveam consum in jur de 7,3-7,4. Sa fie ok? Tinand cont de incarcare? Si cu ea goala am consum maricel, de peste 6 la 130 km/h. Am jante pe 16 de aliaj si cauciucuri allseasons.

This post has been edited by SerbanG: 15 Dec 2016, 19:20

E un consum cat se poate de normal. Trebuie sa invatati ca iarna consumul este simtitor mai mare.

Si da si nu.

Da, pentru ca motorul se incalzeste mai greu si din cauza anvelopelor de iarna
Nu, pentru ca aerul rece este mai dens > ardere mai buna.

La fosta (lag 3 1.5) aveam consum mai mic in exterior iarna decat vara. In principiu diferenta (care era destul de mica pana in 0.5l ) era de la lipsa ac si aer rece . Anvelopele erau aceleasi all season.

diddy1 aerul rece e bun, dar nu iti trebuie temperaturi de -20' ca sa ai o admisie buna. Parerea mea este ca temperatura optima este undeva intre 10-25'C si nu mai jos. A doua treaba este ca dieselurile de generatie mai noua au si intercooler, apoi problema cu aerul mai rece se simte MULT mai puternic la benzinare decat la diesel, care isi recurepeaza repede prin geometria variabila a turbinei si intercooler chiar si dupa ce ai stat in coloana in timp ce benzinarele au o perioada pana se raceste admisia si incepe sa traga mai bine.
Avelopele de iarna sunt un motiv sa ai un consum mai mare, dar si jantele grele si presiune mai mica. Daca tu ai folosit anvelope allseason nu ai rezolvat nimic. Ai avut un consum mare si vara si iarna , franare slaba, grip slab si iarna poate si-au facut treaba maxim in primii 2 ani.
Temperatura mai mica la admisie este un procent EXTREM de mic fata de cat iti consuma in plus pentru a incalzi motorul si habitaclul. Apoi daca mergi prin ger la -20'C cu peste 110 si mergi in baie de caldura in masina ia sa vezi ce consum mare ai !
Acum ai Megane 3 sau ai gresit aria ?

Care mai aveti 1.5 dci 110 cp break, de curand am venit pe A2 cu 5 persoane in masina si porbagaj cam plin. La 138 pe cruise aveam consum in jur de 7,3-7,4. Sa fie ok? Tinand cont de incarcare? Si cu ea goala am consum maricel, de peste 6 la 130 km/h. Am jante pe 16 de aliaj si cauciucuri allseasons.

E un consum normal. Scade mai mult de la anvelope si de la jante mai usoare decat daca mai dai jos o persoana din masina. Cu toate astea nu te pune nimeni sa mergi la limita cu masina daca stii ca o ai full. Franarea se simte imediat daca ai masina plina si pe Soarelui sunt prea multi dilii cateodata. (cand nu merg eu ... )

A doua treaba este ca dieselurile de generatie mai noua au si intercooler, apoi problema cu aerul mai rece se simte MULT mai puternic la benzinare decat la diesel, care isi recurepeaza repede prin geometria variabila a turbinei si intercooler chiar si dupa ce ai stat in coloana in timp ce benzinarele au o perioada pana se raceste admisia si incepe sa traga mai bine.

Intercooler au toate TD-urile de vreo 30 ani incoace .... in rest doar aberezi ... ce recupereaza geometria variabila dupa ce ai stat in coloana ... ce vrei tu sa spui acolo .... nici tu nu cred ca ai habar ..

Ieri am facut o tura Bucuresti-Sibiu si retur. Aprox. 540 km, viteza medie 74 km/h, consum mediu total 5.0%, la dus am fost 5 persoane, la intors 4 persoane + ceva bagaje in ambele cazuri.
Doar la dus am avut 5,4% dar la intors a scazut pana la 5 fix si era normal pentru ca am coborat. Nu am prins coloana deloc, dar a cam batut vantul la dus si am mers cu o roata infrana spate cativa km ... datorita frigului -7'C se pare ca trebuie sa schimb cel putin un cablu de la frana de mana, am uitat sa nu o mai trag iarna, intr-o parcare cand am facut o pauza.
Motorina a fost de la Mol ... poate ca era mai buna de la Rompetrol, dar fuse gratis, asa ca a consumat-o fara probleme.

Cum sa facut Marius dacă nu te deranjez și cât a costat modificare de la 110 la 133cp,u prieten a zis ca se pot face im mai multe feluri ,o varianta ar fi anulare egr și filtru

Intercooler au toate TD-urile de vreo 30 ani incoace .... in rest doar aberezi ... ce recupereaza geometria variabila dupa ce ai stat in coloana ... ce vrei tu sa spui acolo .... nici tu nu cred ca ai habar ..

Nu trebuie sa il bagi in seama, este comportamentul lui normal.

Pai ai zis ca pui niste arcuri la etrierii spate... pentru revenire...
Eu m-am luat dupa tine, am studiat problema si chiar i-am pus. Tu ?

Am fost , am luat 4 bucati si nici unul nu statea cum trebuie. Eu am probleme la cablul din stanga si trebuie schimbat urgent. O sa schimb ambele cabluri si apoi mai caut alte arcuri. La mine doar la ger -4 in jos face figuri, in rest merge perfect. Dupa ce am curatat si uns in vara cu silicon pentru furci de bicla ambele cabluri si acele burdufuri de protectie am vazut ca mergea ok, decupla complet si am lasat problema asa, dar odata cu iarna ... s-a intors si problema.

Cum sa facut Marius dacă nu te deranjez și cât a costat modificare de la 110 la 133cp,u  prieten a zis ca se pot face im mai multe feluri ,o varianta ar fi anulare egr și filtru

Nici nu ma gandesc la anulare daca merge ok FAP-ul. Cauta la cei care se ocupa de cipuri si intreaba de oferte. Nu conteaza cat am dat eu si cui, oricum a trecut o gramada si omul nu mai face in aceeasi bani, eu sunt multumit detreaba si mai departe depinde de fiecare de cati bani dispune.

Exclusiv Bucuresti, in ultimii 750 km, fara start/stop activat, viteza medie 18.8km/ora, consumul afisat este de 9.2L. ST ul vechi (2010) cu motor de 1.5 dci 110 cp imi consuma iarna trecuta fix in aceleasi conditii 8.7L. Consum ok pentru traficul din capitala...
P.S.: jantele sunt pe 17'' iar anvelopele 215 XX XX
L.E.: este baiat aici pe forum care resofteaza ieftin (la pret de pufuleti )si bine, prin mufa obd. Sunt o gramada de aici care au resoftat la el si n au fost problem...

This post has been edited by solidconvert: 21 Dec 2016, 13:10

Salutare! Si cu ocazia asta, La Multi Ani!
Masina Megane 3, 1,5 dci 110.
Referitor la consum..... Sper sa postez unde trebuie.
De cateva zile am resetat consumul din BC (am facut schimbul de ulei si filtre si imi place sa verific după schimbarea acestora si cum este influentat consumul).
Acum... Masina luata SH din septembrie AC. Pana la ultimul schimb de ulei aveam consum in bord 5,6 l/100 km. Dupa resetare, seara nu mai retin, arata sub 4 ( am mers vreo 20 km in afara orasului). Ca idee nu tin neaparat sa scot un consum mic, eu stiu sigur ca orice fel de motor "se simte" bine daca este turat asa pe la jumate din cat duce el.
In fine.... Dimineata la prima pornire, timp in care masina a stationat, arata consumul mediu 4,... Cu un litru mai mult ca seara. Seara a mai revenit. Urmatoarea zi dimineata, prima pornire, etc, consumul indicat cu 1 l in plus fata de seara (masina a stationat bineinteles). Si tot asa. Am mai resetat BC. Cam aceleasi chestii. Azi am ajuns (nu am mai resetat de vreo 3 zile) la 6,7 l/100km.
Aceleasi conditii de mers, aceleasi strazi, greutate, km/zi, am mers pe același fel de ulei la schimb, aceleasi cauciucuri, acelasi stil de condus, etc. Traficul nu ma influenteaza chiar daca sunt sarbatori (nu am treaba cu strazile aglomerate).
Mai am ceva. Am observat ca dupa ce resetez distanta parcursa ( odometru mic) dupa ceva timp, se mai reseteaza el SINGUR o data..... Adica am resetat, am facut cam 190 de km (dupa mai multe opriri si zile), apoi el indica vreo 30 de km parcursi. Momentul in care s-a dat pe 0 nu l-am observat. De cateva ori cand am resetat consumul, tin minte ca am resetat si distanta in acelasi timp. Cum sunt un proaspat proprietar de megane, cred ca pot fi anumite chestii ( resetare automata dupa oprire, etc) care duc la chestiunile mentionate.
La "buzunar" nu pare sa fie consumul indicat de calculator.
Dar daca am vreo problema si consumul chiar este afectat... Poate aveti vreo idee/sfat.
Scuzati postarea lunga dar am vrut sa descriu cat mai corect problema.
Mulțumesc.

This post has been edited by johnjar87: 24 Dec 2016, 14:42

Am facut in 2016 un numar de 11.600km,am alimentat cu 781L motorina.
Consum mediu 6.73%, cost per km 0.34Lei, cost total combustibil 3827Lei
Motor 1.9dCi.Nici un mesaj de eroare DPF sau altceva.