Cine e interesat de tuning la Re 25, Diverse elemente de tuning
Cine e interesat de tuning la Re 25, Diverse elemente de tuning
tutu |
11 Nov 2008, 13:14
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 454 Joined: 19 June 07 From: Bucuresti |
Attached File(s) DCFC0001aa_20_19_.pdf ( 1.48mb ) Number of downloads: 325 |
||
--------------------
Renault 25 GTX
Dacia Break
1987
- B-08-BYP
|
|||
turbodxman |
11 Nov 2008, 15:56
Post
#2
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
Salut !
O actiune mai mult decat binevenita! Felicitari! Raman dator! De mult timp ma intrebam cine face aceste elemente de tuning, la comanda, in Franta. Am gasit raspunsul in sfarsit! Multumesc ! |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
spyball74 |
11 Nov 2008, 23:28
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 24 February 05 |
un set de praguri ?
Sunt cele din poza ? Pret eventual si posibilitati de livrare vopsite ? Merci |
--------------------
Renault
Scenic 1.5 DCI 85CP
2007 Dynamique Renault 25 V6 Turbo 205CP - 1990
Skoda Fabia Combi 1,4 TDI - 2008 |
|
DUD |
12 Nov 2008, 12:01
Post
#4
|
Membru Group: Members Posts: 107 Joined: 7 July 07 |
scuze daca nu am intrat unde nu trebuie dar pentru renault19 faza 2 nimic ,as dori si eu un set de ploape si spoilere la barii sau daca nu barii cu totul mersi
|
--------------------
RENAULT
19.D
1991,CHAMADE
- VN 82 ROX
|
|
AlexanderCarstoc |
12 Nov 2008, 12:06
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.281 Joined: 22 September 08 From: B u c u r e s t i |
Aici gasiti tot catalogul.
http://www.kustomorphose.fr.st/ Renault, Peugeot, Porsche, BMW si multe altele. Da DUD si pentru R19 |
--------------------
>> Renault-uri
11 (1985 1.6D) 19 (1995 1.8 RT) Clio (1994 1.4)<<
Giant Escape M8
|
|
tutu |
14 Nov 2008, 09:04
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 454 Joined: 19 June 07 From: Bucuresti |
Si daca tot vorbeam de tuning, as vrea sa va arat o masina interesanta, cu un aspect cum n-am mai vazut nici prin alte tari ,care era la un moment dat si de vanzare . Masina am vazut-o si eu in trafic in Bucuresti , prin sectorul 5 si ma gandeam ca ar fi interesant de aflat unde a putut proprietarul sa o modifice astfel.
Attached thumbnail(s) Re_25.jpg ( Size: 78.45k ) Number of downloads: 1083 calea_13_septembrie.jpg ( Size: 108.28k ) Number of downloads: 1211 |
--------------------
Renault 25 GTX
Dacia Break
1987
- B-08-BYP
|
|
turbodxman |
14 Nov 2008, 10:01
Post
#7
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
pt tutu: Intr-adevar un kit de caroserie frumos.
Pacat ca nu stim cum arata bara fata Poate avem sansa de a afla unde a facut barele si pragurile la un moment dat Numai bine ! |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
tutu |
14 Nov 2008, 12:25
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 454 Joined: 19 June 07 From: Bucuresti |
Am mai gasit o poza cu ea.
Attached thumbnail(s) Imagine504_1800.jpg ( Size: 125.77k ) Number of downloads: 1205 |
--------------------
Renault 25 GTX
Dacia Break
1987
- B-08-BYP
|
|
turbodxman |
15 Nov 2008, 08:09
Post
#9
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
Multumesc !
Arata bine si fata. Cred ca singura varianta in a afla unde au fost facute barele si pragurile ar fi: - daca cineva vede aceasta masina pe strada si pe geamuri mai este lipit afisul ... de vanzare ... sa sune la numarul de telefon si sa il intrebe pe proprietar unde a facut kitul de caroserie. Numai bine ! |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
AlexanderCarstoc |
15 Nov 2008, 13:15
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.281 Joined: 22 September 08 From: B u c u r e s t i |
sicer....nu prea arata bine, parerea mea. Nu se prea leaga liniile drepte ale masinii cu rotunjirile de la kit-ul exterior. L-as vedea mai mult taiat din topor cu colturi ...
|
--------------------
>> Renault-uri
11 (1985 1.6D) 19 (1995 1.8 RT) Clio (1994 1.4)<<
Giant Escape M8
|
|
turbodxman |
15 Nov 2008, 16:24
Post
#11
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
pt AlexanderCarstoc: Sti cum se zice: Gusturile nu se comenteaza.
E valabil pentru toti Fiecare vede altfel orice Fata de alte 25-uri "tunate" acesta este modificat cu bun gust, totusi Nu mai e cazul sa il compar cu multitudinea de alte modele auto de pe soselele romanesti care sunt... de-a dreptul kitsch-uri sau lipsite de sens... eleroane inalte de jumatate de metru... si cate si mai cate... jante care ies cu 10 cm in afara marginii aripilor... capete ale finalelor care ies in afara barei spate 10 cm... Asa ca ... e loc de mai bine pentru orice ... dar la noi va mai trece foarte mult timp pana vom vedea pe sosele masini tunate in adevaratul sens al cuvantului ... aspect impecabil, calitate ireprosabila si putere din abundenta Pe curand ! |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
radulescuraduflorin |
22 Nov 2008, 10:56
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 98 Joined: 24 March 07 |
buna!
ceva preturi la bara fata si praguri?cine le aduce si cam in cat timp? |
--------------------
renault
25td
1991 td b290
|
|
turbodxman |
23 Nov 2008, 17:05
Post
#13
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
pt radulescuraduflorin:
dak te referi la barele si pragurile produse de firma franceza "Kustomorphose" nu cunosc nimic legat de preturi, termen de livrare si altele... Cred k va trebui sa o iei pe cont propriu pt a afla... dai un mail si intrebi ce si cum... Dak te referi la barele si pragurile similare sau identice cu cele de pe Renault-ul alb Faza 1 nu am nici o informatie. Trebuie intrebat proprietarul masinii, cred... Daca afla cineva orice informatie legata de elementele de tuning comericalizate de firma franceza "Kustomorphose" sunt interesat si eu deci postati pls Succes ! |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
turbodxman |
19 Apr 2009, 08:04
Post
#14
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
Voi incerca sa aflu informatii despre preturi, comanda, modalitati de expediere si plata.
Iata primele informatii de pe site, traduse de mine: Pentru Renault 25 (Faza 1 - pana in 06/89): Set de praguri cu striatii 270 Euro Eleron plat pentru haion (pentru marginea superioara) 155 Euro Eleron spate - modelul ridicat - fara lampa pt stop pe frana 305 Euro Eleron spate - modelul ridicat - cu lampa pt stop pe frana 460 euro Bara spate 340 Euro Bara fata cu locase pentru 2 proiectoare ceata 460 Euro Pentru Renault 25 (cu exceptia modelului Baccara): Eleron dublu spate 380 Euro Bara spate pentru Faza a 2-a 350 Euro Set praguri plate 29 Euro Pentru Renault 25 (Faza a 2-a dupa 06/89): Bara Fata cu locase pentru 2 seturi de proiectoare de ceata 470 Euros Set 4 proiectoare ceata cu sticla transparenta (2 pentru faza de intalnire si 2 pentru faza lunga) 140 Euro Priza de aer pentru capota (se fixeaza cu suruburi) 185 Euro Pentru detalii despre comanda, pret total, modalitati de plata si expediere contactati Kustomorphose. Kustomorphose asigura montajul si vopsirea la cerere. This post has been edited by turbodxman: 19 Apr 2009, 19:45 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
cj98czh |
20 Apr 2009, 09:52
Post
#15
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.027 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Pacat ca a stricat R25-ul ala...este putotiunning... de piata si atat...
R 25 tunte drumos sunt greu de gasit... pt. ca masina nu prease preteaza la tuning... Un tuning finut si de bun gist eu il vad asa... Attached thumbnail(s) DSCF0095momorood.jpg ( Size: 92.94k ) Number of downloads: 1017 |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
turbodxman |
20 Apr 2009, 16:36
Post
#16
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
@ cj98czh: daca te referi la Renault-ul 25 Faza 1 alb, din fotografiile atasate de colegul Tutu, eu consider ca nu kitul de caroserie este cel care "strica" aspectul masinii ci inaltarea axei spate si nevopsirea intregii caroserii.
Nici gazul nu e o idee buna ... dar ... in concluzie ... gusturile nu se comenteaza. Kitul de caroserie este in stil japonez ... mai avangardist ... Body styling bine facut (imbunatateste performantele inclusiv aerodinamice ale masinii) faceau cei de la HAS in anii 80-90 - urmatoarea fotografie. This post has been edited by turbodxman: 20 Apr 2009, 16:40 Attached thumbnail(s) Coperta_R_25_Storming.jpg ( Size: 145.21k ) Number of downloads: 951 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
cj98czh |
21 Apr 2009, 11:52
Post
#17
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.027 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Si le poti compara unul cu altul??? unul este kitch de fibra de sticla care da ca dracu pe masina...si unul facut frumos... se potriveste cu linia masinii....altceva...
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
turbodxman |
21 Apr 2009, 16:52
Post
#18
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
@cj98czh: nu se pot compara ... nici la pret si nici la executie. Dar ... pentru Romania merge si cel alb ... oricum cel din ultima fotografie atasata de mine nu se mai produce (kitul) deci ... tot la custom ramai .
... sau la ceea ce fac cei de la Kustomorphose ... dar la preturile de acolo! |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
turbodxman |
27 Apr 2009, 18:10
Post
#19
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
K tot vbim de tuning la R 25 in cadrul acestui topic anunt toata lumea k nu se mai gasesc amortizoare sport pentru Renault 25. Koni nu mai produce iar la altii nu am gasit. Moarte lor celor care nu mai produc! Au pierdut un client (eu) si altii cu siguranta.
Singura solutie ramane modificarea amortizoarelor normale pentru a deveni sport (reglabile). ... a ... si ink cva oameni buni ... incercati sa nu mai cumparati de la ei (me refer la firmele mari producatoare de piese auto k sa simta si ei cum e sa nu ai cerere ... k noi simtim destul cum e sa nu gasesti ce iti trebuie ,dupa ce ca sunt exagerat de scumpe!!!) dak nu ii va omora criza asta o data, sa scapam de ei ... ca oricum cand avem nevoie de ceva tot noi trebuie sa ne facem, scule ... piese din dezmembrari! Sa ii manance falimentul pe toti! Renunta la limbajul IRC! This post has been edited by R19/16v: 27 Apr 2009, 18:44 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
mihailaa |
30 Apr 2009, 08:18
Post
#20
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 4 March 07 |
poate cineva sa posteze solutia tehnica pentru modificarea suspensie fata cu piesele existente la ora actuala pe piata ? ( coborarea garzii la sol )
|
--------------------
renault
25
1985 gtx R25 GTX 1985 J7TE706 2165 cmc 89kw
|
|
turbodxman |
30 Apr 2009, 17:21
Post
#21
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
@mihailaa:
Daca te referi la coborarea garzii la sol cu piesele existente la ora actuala pe piata romaneasca ai o varianta: vorbesti la www.performancezone.ro si ceri pret si detalii pentru un set de arcuri sport pentru Renault 25 - specifici pentru Renault 25 in 4 cilindrii ca sunt si pentru V6 si V6 Turbo. Ei importa piese de tuning de la MAXX auto (Olanda). Un set de 4 arcuri sport pt R 25 in 4 cilindrii de la MAXX Auto costa 350 euro tot inclus (pretul include tva si transport pana la tine la domiciliu). Un pret super bun avand in vedere ca arcurile costa 300 euro in Olanda! Le montezi si ti-ai coborat intreaga masina cu 4 cm. Alta varianta ... nu prea ai Intrucat nu se mai fabrica amortizoare sport pentru Renault 25 de catre Koni din 2004. De Adjustables nici nu mai vorbim (reglabile) ... Succes! This post has been edited by turbodxman: 1 May 2009, 06:37 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
R25_GTS |
30 Apr 2009, 21:33
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 260 Joined: 4 June 06 |
Se mai fabrica si acum Koni Sport reglabile, cel putin asa apar pe site -uri. Oricum o suspensie sport la drumurile noastre inseamna bani aruncati pe fereastra. Acelasi lucru si cu tuning -ul. Mai bine bagat banii in piese de calitate, revizii la timp, ulei bun si pastrata masina cat mai originala, altfel nu mai are nici un farmec.
|
--------------------
Old
Romb
Fan
|
|
turbodxman |
1 May 2009, 06:37
Post
#23
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
@ R25_GTS: eu am cautat amortizoare sport pe cateva situri Koni (american ,francez, german, olandez) si am si intrebat la Koni Franta si in Romania la o firma ce aduce piese de tuning, am catalogul 2008-2009 Koni si acelasi rezultat: nu se gasesc nu se mai produc (raspunsul de la Koni Franta).
Poate au aparut intre timp |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
Petry |
2 May 2009, 12:20
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 201 Joined: 27 April 07 From: Calafat Dolj |
Apropo pentru turbodxman.Cum poti cobora masina cu 4 centimetri daca nu schimbi si amortizoarele?Pentru ca asa cum sunt amortizoarele (originale) cu o cursa de mazim 6 cm daca mai pui si arcuri mai scurte unde mai lucreaza amortizorul?
Te rog lamureste-ma. |
--------------------
Renault
25 TX
1989 Injectie 120CP
- DJ06XMJ
|
|
turbodxman |
2 May 2009, 16:05
Post
#25
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
@ Petry: Avand in vedere ca nu se mai gasesc amortizoare sport pentru Renault 25 in afara (nu in Romania, aici n-ai cu cine ...) nu iti raman decat arcurile sport in combinatie cu amortizoarele originale. Aceasta solutie au adoptat-o cativa prieteni de ai mei care stiu mecanica si functioneaza.
Pe de alta parte, amortizoarele sport produse de Koni pana in 2004 nu erau reglabile (adjustables) ci amortizoare hidraulice bi-tub care se puteau intari, si se puteau monta atat in combinatie cu arcurile originale cat si cu cele sport ... deci te las pe tine sa tragi concluzia de aici. Nu veti gasi niciodata amortizoare cu arcuri pe ele, reglabile (Coilovere) pentru Renault 25. Aceste tipuri nu se potrivesc cu suspensia Renault 25. This post has been edited by turbodxman: 2 May 2009, 16:07 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
R25_GTS |
3 May 2009, 11:08
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 260 Joined: 4 June 06 |
|
--------------------
Old
Romb
Fan
|
|
turbodxman |
3 May 2009, 16:14
Post
#27
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
@ R25_GTS: Multumesc pt link. E excelent ca inca se mai gasesc amortizoare sport pt R 25 (cel mai probabil ramase pe stoc - de aceea si reducerea substantiala).
|
--------------------
---------
----------
------------
|
|
mihailaa |
4 May 2009, 14:07
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 4 March 07 |
multumesc de explicatii ...
intradevar piese de calitate intretinere, revizii ar trebui sa fie o prioritate , dar am intrebat tocmai pentru ca piesele de "tunning" ( sa fim putin realisti cate r25 modificate ati vazut si ati spus DA arata mai bine decat stock ; eu am vazut 2 modele si acelea cu modificari sublime care au accentuat eleganta modelului ) sunt foarte putine dar avand in vedere faptul ca au trecut destui ani de la scoaterea modelului din fabricatie ma gandeam ca poate exista alternative si nu neaparat piese facute special pentru R25 Apropo cred ca am cautat 1 an de zile solutie pentru inlocuirea barei fata/ spate si am renuntat pentru ca nu am gasit nimic sa imi placa si sa "curga " pe linia masinii This post has been edited by mihailaa: 4 May 2009, 14:08 |
--------------------
renault
25
1985 gtx R25 GTX 1985 J7TE706 2165 cmc 89kw
|
|
turbodxman |
4 May 2009, 19:36
Post
#29
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
@ mihailaa: Ai dreptate. Eu consider ca piesele produse de cei de la Kustomorphose curg pe linia masinii. Depinde de gusturi, numai de gusturi.
Oricum ... succes |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
tutu |
5 May 2009, 19:15
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 454 Joined: 19 June 07 From: Bucuresti |
Frumos gestul colegului nostru R25_GTS care este de mult timp printre noi si i-a ajutat pe multi cu sfaturi utile si profesioniste - de a ne trimite catre oscaro.com, numai ca din pacate pt noi cei din Romania, nu trimit piese incoace ci le livreaza numai in Franta si Spania unde au ei retea de distributie.
Totusi este interesant site-ul ca poti sa cauti piese exact pt modelul de Re 25 ( cazul nostru ) pe care il ai si poti constata ca sunt peste 500 de repere in stoc la ei pt Re 25 ! Cat priveste amortizoarele ( cele stock nu cele sport sau modificate ) sunt vreo 4-5 furnizori diferiti pt aceeasi piesa! |
--------------------
Renault 25 GTX
Dacia Break
1987
- B-08-BYP
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 24th September 2024 - 16:10 |