Outline · [ Standard ] · Linear+ mers sacadat si miros urat la esapament Laguna 1

Buna Am un Laguna din 99 motor 1,6cmc 107CP benzina, si ma confrunt cu urmatoarea problema: dintr-o data in timpul mersului fara nici un simptom pana la momentul respectiv a inceput sa nu mai traga corespunzator si sa mearga sacadat. Relantiul este jos si parca ar merge in 3 bujii. Gazele de la esapament au un miros puternic de benzina nearsa. Pe bord nu se aprinde nici un semnal care sa indice ceva. Apreciez orice opinie care ar putea sa imi dea un raspuns la problema. Multumesc

Buna

Am un Laguna din 99 motor 1,6cmc 107CP benzina, si ma confrunt cu urmatoarea problema: dintr-o data in timpul mersului fara nici un simptom pana la momentul respectiv a inceput sa nu mai traga corespunzator si sa mearga sacadat. Relantiul este jos si parca ar merge in 3 bujii. Gazele de la esapament au un miros puternic de benzina nearsa. Pe bord nu se aprinde nici un semnal care sa indice ceva.

Apreciez orice opinie care ar putea sa imi dea un raspuns la problema.

Multumesc

- pai cred ca sunt probleme cu aprinderea... e posibil sa fie numai bujiile dar la fel de posibil sa fie ceva eronat si din calculator si lista posibilitatilor poate continua, fise etc... cred ca o diagnoza ar scoate perfect in evidenta locul si cauza defectiunii... nu neaparat diagnoza la RENAULT... poti cauta si un service cu un KTS, vede aceleasi lucruri ca si la RENAULT doar ca la alt pret cu siguranta

Cel mai sigur mergi la un test .
Am avut o problema asemanatoare saptamana trecuta. Am plecat vineri din Bz spre Bran si am facut plinul de la Statia Lukoil de la iesirea din Bz spre Ploiesti cu Euroluk 99. Pe drum am avul senzatia ca are un demaraj mai slab ca de obicei dar am crezut ca ma insel. De vineri pana duminica nu am pornit motorul. Duminica la pornire s-a aprins martorul antipoluare in bord si a inceput sa mearga motorul sacadat. M-am gandit ca a cazut o bujie sau o bobina , dar cum duminica seara nu exista service deschis am dus-o pana in Bz numai in 2500-3000 de ture. Luni dimineata a pornit tot in trei dar dupa aproximativ 100 de metri a inceput sa mearga normal. La service la test nu au gasit decat erori de carburatie. Singura explicatie ar fi benzina. Inclin sa cred ca au dreptate pentru ca de atunci am mai facut peste 900 de km si masina se comporta foarte bine.

- exact cum am spus cauzele pot fi multiple... o diagnoza te poate scuti de stres si presupuneri...

Multumesc pentru raspunsuri.

Am fost acum 2 saptamani la renault la test si a fost totul in regula atunci.

In momentul in care au inceput problemele chiar eram pe rezerva cu benzina.
Am pus acum 15 L de benzina de la OMV, din acea cu cifra octanica mare. Sunt curios daca maine dimineata continua sa faca la fel.

Numai bine tuturor

Nu vreau sa fac reclama proasta statiei respective pentru ca nu este prima data cand alimentez de la ei si nu am avut probleme dar nu stiu ce s-a intamplat acum.


<span class='edit'>9 Jun 2007, 19:31:</span>
Singura explicatie pentru mine ar fi ca a fost mai multa apa in benzina si masina nefiind miscata trei zile apa s-a decantat .
Sper sa ai acelasi noroc ca mine(in ghilimele) si sa nu fie alta problema mecanica.

This post has been edited by alex0875: 9 Jun 2007, 23:33

- daca e in doua cu motorina poate sa aibe deja cifra cetanica nu ocatnica ))

- se intampla si la case mai mari, un angajat mai neatent... a fo si pe la Iasi ceva de genul la PETROM... numai ca a fo mai grav, facura oamenii plinu si li se opri masina in camp si apoi service, reclamatii, OPC procese... ca un inceput baga si tu 30 de litri de benzina mai buna din alta statie si vezi care e treaba... dar tot diagnoza ramane cea mai edificatoare... a, incearca sa pui normala fara plumb si fara cifre octanice fabuloase sau terminatii gen racing etc... e posibil sa nu i convina masinii.

This post has been edited by laguna_2_interceptor: 9 Jun 2007, 23:36

La polul opus prin 98 cu o dacie din 97 dupa ce am alimentat de la o statie de prin Baia de Arama mergeam cu piciorul pe frana in loc de acceleratie. Cu motorul la 2000 de ture in viteza daca apasam ambreiajul in doua -trei secunde urca la 6000 de ture. Dupa ce am realimentat si-a revenit.

Salut. Cam cat iti consuma in oras? Am si eu una...si inca nu mi-am dat seama..

In oras nu am depasit 10 L/100KM chiar si cu clima. Afara, depinde cum merg, intre 6-7L/100KM. Acum chiar am 2000 de KM si am un consum mediu de 7.6L/100KM in conditiile in care raportul urban™-extraurban este de 40-60.

10 Jun 2007, 10:16:
Am pornit-o acum. Relanti-ul il tine ok, dar in continuare merge de parca ar fi inecata.

This post has been edited by ciprian.radu: 10 Jun 2007, 10:16

100 % ti-a cazut o bobina.Scoate fisele (contactele bobinelor ) pe rind, vezi care e defecta si schimb-o.

bobina = bujie?

- cam asa arata una din bobine... nu este = bujie... dute de fa o diagnoza maine si scapi de stres si de cautat acul in carul cu fan...

Attached thumbnail(s)
cccc_1.JPG ( Size: 10.39k ) Number of downloads: 760

N-ati incercat niciunul dintre voi cu Efix de la Rompetrol? Sa stiti ca se simte o oarecare diferenta dupa o perioada de timp, dar nu stiu daca era autosugestie sau chiar se intampla ceva pe bune .

- sa dea Domnul sa fie ce spun ei ca este... tin minte acum cativa ani am pus intr-o masina foarte perfomanta la vremea aia Vectra A 2,0 16V 4x4 proaspat aparuta V power racing de la SHELL... si nu am apucat sa merg 500 metrii si motor se opri... a costat reparatia vo' 400 DM si la vremea aia era masina... de atunci sunt sceptic la ''peco marketing'' )... eu sint multumit daca nu e combinat diesel cu benzen sau apa intre ele restu...

Am fost de dimineata la reprezentanta si mi-au comfirmat ca este vorba de una din bobine de inductie. A costat undeva in jur de 200 RON si au schimbat-o pe loc.

Multumesc tuturor pentru mesaje.

Mecanic ma fac !!!

lexxx am vazut ca ai pus si tu intrebari legate de montarea unui cd changer pe laguna 1 din 1999 care are cass philips.
Ai obtinut raspunsuri? Ce model de changer se potriveste? De unde poate fi cumparat? Orice informatii legate de acest subiect sunt de folos.

Multumesc anticipat pentru raspunsuri.