Reconditionare Dacia 1300 '75, 5 feb 1975
Reconditionare Dacia 1300 '75, 5 feb 1975
Maniak22 |
19 Jul 2016, 03:27
Post
#31
|
||
Membru Group: Members Posts: 151 Joined: 5 April 12 |
|
||
--------------------
BMW
2xE12
E39,2xDACIA 1300
|
|||
Ov |
19 Jul 2016, 09:04
Post
#32
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Dinica Mihnea |
19 Jul 2016, 15:00
Post
#33
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
O fi stiut el ce-a stiut...oricum, mi se pare mai estetic asa (fata de amplasamentul de uzina, pe care il cerusem), dar parca le-as da jos, sa o pastrez clasica...asa, o lumina de marsarier tot ar trebui sa integrez, sunt folositoare si la un moment dat se cerea prin lege (posibil sa ma insel, dar eu stiam ca de asta le.am pus)
|
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
BLUE R 19 |
19 Jul 2016, 18:56
Post
#34
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.244 Joined: 12 August 10 From: Pitesti |
Dacia13005.jpg ( Size: 900.22k )
Number of downloads: 1045
Pana acuma nu observasem pozitia din brosura asta Ar fi putut sa le fabrice asa ...sau chiar au mai fost pe la export ? This post has been edited by BLUE R 19: 19 Jul 2016, 19:02 |
--------------------
Dacia
1310
/1900
|
|
Dinica Mihnea |
21 Jul 2016, 23:36
Post
#35
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
S.a mai lucrat un pic pe fata si la cv...schimbat telescoape (unele folosite sub 1000km), pivoti, disc frana...arcurile par bune, imi mai trebuie un brat inferior la cota +2 sa mai trag roata, de cand s.au schimbat lonjeroanele (acum 20 de ani) a ramas inclinata spre interior in partea de jos
Attached thumbnail(s) received_1059768700738615.jpeg ( Size: 206.52k ) Number of downloads: 930 received_1059768737405278.jpeg ( Size: 234.52k ) Number of downloads: 914 received_1059768770738608.jpeg ( Size: 119.89k ) Number of downloads: 200 received_1059768777405274.jpeg ( Size: 282.44k ) Number of downloads: 197 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
Dinica Mihnea |
25 Jul 2016, 23:25
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Usor-usor s-a mai lucrat cate ceva, de maine reintram in forta...avand roata stanga fata inclinata de jos spre interior am masurat bratele si sunt identice, deci lonjeronul a fost sudat usor stramb...nu ma complic cu resudarea acestuia, voi pune un brat la cota +2 si sper sa se traga...cutia de viteze e cam uzata, nu mai stam sa o refacem pe asta (e greu cu piesele si banui ca sunt si scumpute, chit ca trebuie destul de multe) o sa iau una noua si aia e...am schimbat bieletele, discurile, capete cremaliere, burdufe coloana directie, amortizoarele, pivotii, am facut planetarele...vedem ce mai iese in cale...ma voi apuca de demontat tot din compartimentul motor, curat si vopsesc, fiind deja antifonat doar racai un pic vopseaua sa aiba baza buna de prindere
Attached thumbnail(s) 20160725_223004.jpg ( Size: 1.89mb ) Number of downloads: 234 20160725_223026.jpg ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 214 20160725_223033.jpg ( Size: 1.53mb ) Number of downloads: 198 20160725_223046.jpg ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 178 20160725_223102.jpg ( Size: 1.47mb ) Number of downloads: 168 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
Barbalex |
25 Jul 2016, 23:46
Post
#37
|
Membru cu un cazan de break Group: Members Posts: 209 Joined: 4 July 14 |
Daca tot ai umblat la mecanica ar fi fost bine s-o fi curatat si sa-i fi tras o vopsea.Eu mi-am reconstruit cutia de viteze acum 2 ani si m-au costat 350 lei piesele,totul nou de uzina.Acum e posibil sa se fi scumpit piesele,in locul tau as cauta o cutie frantuzeasca si as scapa de griji,daca o poti proba e si mai bine.
This post has been edited by Barbalex: 25 Jul 2016, 23:47 |
--------------------
Dacia
1310
Cn1 1991
- B-xx-TZZ
|
|
Dinica Mihnea |
26 Jul 2016, 10:21
Post
#38
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Si eu tot la fel as fi facut (as fi vopsit piesele de acolo), dar asa se intampla cand nu esti pe langa cel care lucreaza... O sa maschez bine pe acolo, curat, si oricum le trag un spray negru... La cutie frantuzeasca asta e problema, nu mai sunt, (am mai gasit, ce-i drept una, dar nu prezenta incredere...tot ce a zis omul despre ea e ca acum cativa ani functiona ok, nu ma risc)...pana la urma si una romaneasca care merge bine te scoate din belele, cred ca asa voi face
|
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
Dinica Mihnea |
27 Jul 2016, 19:27
Post
#39
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Am cam demontat ce se putea, curatat un pic la pensula, maine o iau la perie pe bormasina, insist in zonele cu rugina, iar unde e corodat (in 3 locuri, posibil sa se vada in poze) bag chit de fibra si aia e... un pic de antifon unde e lipsa (a fost oricum antifonata pe acolo inainete, inca se prezinta bine) si apoi vopsea, fara grund, doar mai racai peste cea existenta
Attached thumbnail(s) 20160727_200914.jpg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 175 20160727_200906.jpg ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 192 20160727_200903.jpg ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 181 20160727_200858.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 164 20160727_123047.jpg ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 156 20160727_123053.jpg ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 155 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
harby ;)) |
27 Jul 2016, 20:55
Post
#40
|
Membru Group: Members Posts: 1.356 Joined: 3 July 12 From: Pitesti |
Avand in vedere cat de putin ai de facut in compartimentul motor te-as sfatui sa gasesti un prieten cu un aparat de sudura si sa ti le faca (mai mult de 150 lei nu ar trebui sa ia nimeni). Plus ca daca bagi chit de fibra o sa ti se extinda rugina oricat ai da dupa cu antifon si vopsea. Stiu din propie experienta, am vazut n cazuri.
Dai si grund ca nu te costa nimic si iti iese mult mai bine vopseaua, estompezi din vopseaua veche si o aduci la acelasi strat. |
--------------------
Renault 12 Gordini
Pontiac Firebird
1972, 1980
|
|
Dinica Mihnea |
27 Jul 2016, 21:28
Post
#41
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Stiu, e pacat, mai ales ca nu sunt probleme mari, dar chiar nu stiu pe nimic care sa poata veni cu el la masina, chit ca de 1 saptamana incoace instaalatia electrica a casei da semne rele, ne e frica sa mai bagam si aparatul de sudura normal, nu banii erau problema...cat am bagat pana aici si cat mai am de bagat... (daca stau sa ma gandesc, pana acum, n-am trecut, totusi de 10 milioane, si am cumparat destul de multe) De asemenea, nefiind probleme mari, curat bine zonele afectate si bag chitul, nu ar trebui sa mai revina rugina curand... Nu voiam sa spun ca nu dau grund, ma refeream la faptul ca nu dau cu grund rosu la pensula tot compartimentul, dar in zonele in care curat pana la tabla bag si grund, normal...o sa dau chiar si cu antifon in special pe lonjeroane, vreau sa le conserv
28 Jul 2016, 14:13: Dupa o prima serie de carpeala, mai trebuie pe alocuri un strat pe dupa-amiaza This post has been edited by Dinica Mihnea: 28 Jul 2016, 14:13 Attached thumbnail(s) 20160728_131437.jpg ( Size: 1.77mb ) Number of downloads: 205 20160728_131500.jpg ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 201 20160728_131510.jpg ( Size: 1.75mb ) Number of downloads: 168 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
sobolan |
29 Jul 2016, 00:13
Post
#42
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
tiganeala.....kit peste gauri/zone afectate.....sincer,mai bine las-o asa si vinde-o unui pasionat,pacat de ea.....no offence te rog dar eu nu concep ceea ce faci tu cu tablaria....nici eu nu-s tinichigiu dar mai bine un petec pus cat de cat decat incarcat cu "lut" de ala....unde mai pui ca kitul pe baza de fibra sare mai repede decat cel obisnuit....lipsa de experienta isi spune cuvantul la tine....
Spun cateodata anumite chestii mai "dure" poate pentru unii si de aia unii ma privesc ca si "dusman"/carcotas etc dar ceea ce spun eu acum nu e de rau.....stiu si am vazut masini atestate care-s facute cam la fel si mai vad inca,mai bine ma abtin si-mi vad de rablele mele..... This post has been edited by sobolan: 29 Jul 2016, 00:15 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
Victor3001 |
29 Jul 2016, 09:04
Post
#43
|
Membru autentic Group: Members Posts: 324 Joined: 4 February 15 From: Medias, Sibiu |
Din pacate, aici cam sunt de acord cu Sobolan....Daca vrei sa o restaurezi, fa-o bine si nu-ti bate joc de ea ca pare o masina buna....My2cents.
|
--------------------
Dacia
1300
1975/ 1976
- -
|
|
BLUE R 19 |
29 Jul 2016, 09:38
Post
#44
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.244 Joined: 12 August 10 From: Pitesti |
Gaurile mici le poti acoperi cu plumb, ai nevoie de un instalator care sa te ajute, asta daca nu te descurci. Este chiar mai usor decat cu chit. Asta e o solutie sanatoasa, mai buna decat orice chit de pe lumea asta. Succes !
This post has been edited by BLUE R 19: 29 Jul 2016, 09:40 |
--------------------
Dacia
1310
/1900
|
|
Dinica Mihnea |
29 Jul 2016, 11:23
Post
#45
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Credeti ca eu nu sunt constient ca acolo trebuia sudura, nicidecum chit? Dar acum dupa posibilitati, aici nu am avut posibilitatea de sudura in autogen, la caroserie asa se va lucra... oricum, din rabla nu mai scoti masina, imi fac eu damblaua cu ea si cat o tine e cu bucurie. De vandut n-am de gand, bine-rau, o fac si eu cum ma pricep...Eu zic ca rezista bine cu chit, deasupra farurilor, pe contraripi, e facuta din chit de vreo 20 de ani so n.are nicio treaba...eventual voi petici la tinichigiu tabla aia dintre oalele amortizoarelor si habitaclu...acum ne cam apucam de vopsit, la butelie...
Attached thumbnail(s) 20160729_120704.jpg ( Size: 1.73mb ) Number of downloads: 193 20160729_120716.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 185 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
sobolan |
29 Jul 2016, 11:57
Post
#46
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
dupa prima iarna ai s-o aduni cu farasul,trust me.....pasiunea si fericirea ta n-or sa tina mult.....total de-acord cu "blue r19"....mergea macar un plumb.....autogenul e penal si ala dar e mult mai suitabil fata de ceea ce faci tu acum.....
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
Dinica Mihnea |
29 Jul 2016, 13:59
Post
#47
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Gata si vopseaua, 2 straturi au fost suficiente
Attached thumbnail(s) 20160729_143743.jpg ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 211 20160729_143754.jpg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 215 20160729_143758.jpg ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 191 20160729_143738.jpg ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 182 20160729_143735.jpg ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 183 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
81mat |
29 Jul 2016, 22:15
Post
#48
|
Membru Group: Members Posts: 172 Joined: 16 May 07 From: Iashinton |
Parca a smenuito un samsar de pe vremuri...
|
--------------------
dacia
Dacia 1300 1970
1970
- IS70UAP Cocalar si Maimutoi cu Bmw...
|
|
sobolan |
29 Jul 2016, 23:37
Post
#49
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
pacat de timpul pierdut si de materialele irosite da' ce sa-i faci,asta e pasiune dar pasiune fara bani/echipamente/scule nu prea se poate....poate ca totusi initiatorul baga la cap ceva si o reface cumva.....de tinut nu o sa tina mult facuta asa,poate cateva luni dupa care o umfla rugina mai rau...Ideea e ca cine face asa ceva are bani,o dacie restaurata ok face cat un logan bun sau echivalenta la cel putin 2000E ....ceea ce vad aici nu-mi place...sa-mi fie cu iertare dar daca nu-s bani las-o mai bine asa si bucura-te de ea cum e,apoi cand pui mana pe bani o faci cap-coada ca la carte sau mergi pe varianta B....si te mai rog sa ma ierti daca ti-am stricat inima....
This post has been edited by sobolan: 29 Jul 2016, 23:44 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
Barbalex |
30 Jul 2016, 00:16
Post
#50
|
Membru cu un cazan de break Group: Members Posts: 209 Joined: 4 July 14 |
Fara suparare,nu-s banii mei asa ca nu-mi permit sa-ti zic mai mult...daca mai puneai 100-150 lei ti-o facea un tinichigiu cum trebuie si nu-ti mai bateai capul cativa ani buni daca aveai grija de ea.Detaliile fac diferenta,posibil sa fii vazut si tu la alte dacii pe la diverse expozitii.Mansonul de la tija care duce spre caseta de directie trebuia demontat sau macar mascat cu scotch,apoi toate suruburile daca le desfaceai,tija+suportul pentru sustinerea capotei,cele doua bucati de cauciuc de pe `turnul` arcului,acolo unde sta vasul de expansiune,suportul pentru claxoane si multe alte mici piesulici care ar fi facut mare diferenta la imaginea compartimentului motor,daca ar fi fost demontate/mascate.Inca un lucru:compartimentul trebuia spalat mai bine inainte de a fi vopsit.
Ce ti-am scris mai sus si ce ti-au mai spus si alti colegi ia-o ca pe o lectie.Daca viitoare cand mai faci diverse reparatii informeaza-te mai bine cum trebuie sa procedezi corect,si daca nu ai finante momentan,amana pana faci rost,mai tarziu iti va parea rau de timpul acordat masinii aproape degeaba. |
--------------------
Dacia
1310
Cn1 1991
- B-xx-TZZ
|
|
Dinica Mihnea |
30 Jul 2016, 12:08
Post
#51
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Nu era problema de bani la tinichigiu, pentru exterior oricum o duc acolo, problema era ca nu aveam cum sa o duc la unul, nici macar pe platforma... dupa ce am pus pozele am mai spalat-o, normal, cu benzina si apoi diluant...la directie am mascat tot, nu s-a vopsit, acolo la vasul de expansiune era deja vopsit de acum 20 de ani, la suportul pentru claxoane nu am stiut, l-am vazut vopsit in culoarea masinii si asa l-am facut, la mecanism inchidere capota, intr-adevar, nu am mai mascat...ti-am mai zis si pe fb, eu sper ca dacia asta sa fie prima si ultima la care lucrez
Iar de tinut, cred ca am scris mai sus, are chit in contraaripi de acum 20 de ani, la ultima vopsire...sau mai bine zis spoiala... si tine n-are treaba...bani sunt, in mare parte, atatia cat vreau eu sa bag in ea (cu o limita, totusi), dar cum stie toata lumea, daca ar fi sa o faci cum trebuie, atunci trebuie sa bagi si mana adanc in buzunar...prefer sa raman cu ea la suprafata... O fac si eu cum pot, cum stiu, oricum, acum e facuta mult mai bine si mai minutios decat a fost ea vreodata. Suparari n-au de ce sa fie, sunt doar critici meritate, stiu ca nu asa trebuia facuta, dar dupa posibilitati, atat se poate cand lucrezi in curte fara prea multe scule |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
Dinica Mihnea |
31 Jul 2016, 19:38
Post
#52
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Sus motorul! Incepe remontarea...
Attached thumbnail(s) received_1123405487730566.jpeg ( Size: 205.45k ) Number of downloads: 224 received_1123405491063899.jpeg ( Size: 220.81k ) Number of downloads: 194 received_1123405497730565.jpeg ( Size: 193.69k ) Number of downloads: 177 received_1123405494397232.jpeg ( Size: 205.44k ) Number of downloads: 197 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
Ov |
1 Aug 2016, 07:37
Post
#53
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
cum ai vopsit-o "la butelie" ?
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Dinica Mihnea |
1 Aug 2016, 09:20
Post
#54
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Am folosit presiunea cu care iese gazul din butelie pentru a improsca vopseaua...voi atasa un video mai pe dupa-amiaza
|
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
sobolan |
1 Aug 2016, 13:47
Post
#55
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
vezi ca e periculos ce faci tu,eu am vazut pe unii care vopseau la tubul de oxigen,e mai periculos dar ala cel putin are presiune mare si daca esti curat pe maini nu e problema......
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
Dinica Mihnea |
1 Aug 2016, 14:11
Post
#56
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Nu am facut eu, mie mi-era cam frica...nu pot sa pun video, este prea mare,voi incerca pe youtube... Stie cineva cam cat ar trebui sa fie distanta intre lonjeroane, masurand intre tablele groase ale acestora, ca in poza? Eu aveam 35mm (cel de pe stanga e sudat gresit, ca atare roata din stanga era trasa spre interior din partea de jos), am impins cu cricul in cel de pe stanga si am adus-o la 38mm (el s-a dus mai mult, dar cand am scos cricul si-a revenit)....cu chiu cu vai am gasit si un brat inferior la cota de rectificare +2 mm (10 lei din targ, cu pivotul dus, ce-i drept, de 10 ori mai ieftin decat in magazin), sper sa se traga suficient
This post has been edited by Dinica Mihnea: 1 Aug 2016, 14:12 Attached thumbnail(s) 20160801_150703.jpg ( Size: 2.24mb ) Number of downloads: 232 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
Barbalex |
1 Aug 2016, 23:36
Post
#57
|
Membru cu un cazan de break Group: Members Posts: 209 Joined: 4 July 14 |
Degeaba impingi cu cricul de acolo,mai rau faci.Tu ai semilonjeronul sudat prost,lonjeronul nu pare sa fie schimbat.
|
--------------------
Dacia
1310
Cn1 1991
- B-xx-TZZ
|
|
Dinica Mihnea |
2 Aug 2016, 08:28
Post
#58
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Corect, corect, greseala mea, era vorba doar de semi-lonjeroane...lonjeroanele sunt cele originale...stiu ca a fost o solutie limita cu cricul, dar am zis sa riscam, altceva nu aveam ce-i face
2 Aug 2016, 13:47: Se mai lucreaza una-alta...pana pe weekend e cam gata la mecanica, urmeaza tinichigeria This post has been edited by Dinica Mihnea: 2 Aug 2016, 13:47 Attached thumbnail(s) 20160802_115022.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 171 20160802_123905.jpg ( Size: 1.5mb ) Number of downloads: 157 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
Dinica Mihnea |
3 Aug 2016, 14:22
Post
#59
|
Membru autentic Group: Members Posts: 239 Joined: 23 July 15 |
Mici detalii, "reinnegrirea" instalatiei (am imbracat-o in banda izoliera ca sa nu se mai vada vopseaua), furtune curatate cu diluant (a iesit chiar bine), vopsit cu zinc incuietoarea la capota... mai facem si mici "ajustari" la instalatie (am creat un traseu nou pentru cablurile sondei de marsarier, acum trec prin acelasi fascicol cu instalatia, inainte atarnau prin spatele bateriei, iar clipsurile (colierele) cu care se prindea cablajul de caroserie sunt duse toate (la 41 de ani ce sa mai vrei), asa ca voi improviza o noua prindere (un "banut" de plastic prins in surub pe caroseria de care se va atasa un soricel de prins cablurule)
Attached thumbnail(s) 20160803_142817.jpg ( Size: 1.6mb ) Number of downloads: 156 20160803_142823.jpg ( Size: 1.54mb ) Number of downloads: 153 |
--------------------
Dacia
Dacia 1300
1975
- DJ 06 CGF
|
|
medelin |
3 Aug 2016, 14:45
Post
#60
|
Membru autentic Group: Members Posts: 453 Joined: 23 May 10 |
Mie imi place cum iese instalatia electrica cu tuburi termocontractibile. Doar ca-ti mai trebuie si ceva suflanta cu aer cald, si ....mai mult de munca.
This post has been edited by medelin: 3 Aug 2016, 14:45 |
--------------------
tractor u650, dacia
1300
1971
- b 22 auz 7-B-798 Chiar existand tractorul,plugul il trag cu inima!
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 23rd September 2024 - 00:01 |