Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna 1 si problemele ei

am si eu o lag v6 an 95 si nu merge abs.....daca stie cineva un service cu tester de doamne ajuta in afara de cei de la reprez. multam anticipat poate ca vb prostii... dar daca ai becul de abs aprins... verifica si tu nivelurile la lichide... si da jos fiecare roata si uita-te la cablurile de la senzori (niste sarme negre). daca sunt ciupite sau taiate nu mai merge de loc abs-ul. Mie mi s-a intamplat dintr-o prostie, pus prost firul si taiat de discul de frana... am rezolvat cateva benzi de izolir band...

am si eu o lag v6 an 95 si nu merge abs.....daca stie cineva un service cu tester de doamne ajuta in afara de cei de la reprez.

multam anticipat

poate ca vb prostii... dar daca ai becul de abs aprins... verifica si tu nivelurile la lichide... si da jos fiecare roata si uita-te la cablurile de la senzori (niste sarme negre). daca sunt ciupite sau taiate nu mai merge de loc abs-ul.
Mie mi s-a intamplat dintr-o prostie, pus prost firul si taiat de discul de frana... am rezolvat cateva benzi de izolir band...

cu o problema la racire ma ajuta cineva......laguna v6......lichid de racire apa +antigel termocupla +ventilatoarele fuvtioneaza.....dar la un moment dat in trafic (cand apa se ridica cam pe la 90 grade) radiatorul se raceste si si apa su umfla in borcan.....in acel moment motorul se incinge nemai avand racire-----------------si trebuie sa aerisesc instalatia de unde iese aer ,apa in borcan scade si intra in radiator care il simt cum se incalzeste din nou si apoi iar la drum:))....care ma poate ajuta



am verificat tot.....pompa de apa radiator,termostat e nou conducte ......si nimik

helllllllp!!!!!!

pai din ce descrii tu acolo ..daca radiatorul este rece inseamna ca ori pompa de apa se blocheaza cand se incinge motorul sau termostatul nu deschide ..
cel mai probabil poate fi de la termostat

mai verifica si "capacul" in care este termostatul pentru ca are niste conducte micutze in acel capac ..nu mai tin minte ce fac acele conducte ..ideea este ca la
un moment dat cand am schimbat un termostat una din conductele alea subtiri s-a infundat cu "mastic" pentru etansare iar efectul era foarte ciudat si mi-a dat mari
batai de cap ... motorul ori statea rece ..ori incepea sa fiarba ...explicatia era
ca conductele respective asigurau o "autoaerisire" sau ceva de genul asta iar
aerul de pe acolo impiedica termostatul sa-si faca treaba. am curatat conductele si totul a fost ok.

bafta

p.s. ai grija mare la cine iti desface motorul ..nu va duceti la mecanici de cartier
de obicei mai mult strica decat repara

[quote=ubik,2 Jun 2006, 18:07]
pai din ce descrii tu acolo ..daca radiatorul este rece inseamna ca ori pompa de apa se blocheaza cand se incinge motorul sau termostatul nu deschide ..
cel mai probabil poate fi de la termostat

mai verifica si "capacul" in care este termostatul pentru ca are niste conducte micutze in acel capac ..nu mai tin minte ce fac acele conducte ..ideea este ca la
un moment dat cand am schimbat un termostat una din conductele alea subtiri s-a infundat cu "mastic" pentru etansare iar efectul era foarte ciudat si mi-a dat mari
batai de cap ... motorul ori statea rece ..ori incepea sa fiarba ...explicatia era
ca conductele respective asigurau o "autoaerisire" sau ceva de genul asta iar
aerul de pe acolo impiedica termostatul sa-si faca treaba. am curatat conductele si totul a fost ok.




am fost foarte atent cand am umblat acolo....la v6 e un capac cotit la 90grade care se prinde pe pompa de apa.....si mi se pare ca pompa in sine are doar 2 conducte....care sunt ok....alta idee....mentionez ca garnitura de chiulasa nu e prajita ....nu da semne....de nici un fel,nu consuma ulei,are decat injectoarele cam infundate ....

sfaturi la problema mea please!!!!!!!!!!

deschide un topic separat daca vrei sa ai mai multe reply-uri.

cred ca fac si eu parte din clubul vostru
dumunica miam achizitionat o laguna din 2000
motor 1.9 dci 110 cp
este full option (clima,geamuri electrice fata spate,oglinzi electrice incalzite heliomate,climatronic,volan reglabil, linie audio 6 boxe are ABS si control al stabilitati nu stiu prescurtarea,arbaguri laterale si frontale)
am dat pe ea 7100 de euro
credeti ca am facut o afacere buna ?masina nu a fost avariata si mi sa oferit factura de 16 milioane in care sa schimbat kitul de distributie rulmenti fata si spate revizie facuta la renault inainte de cumparare.
sunt curios daca am facut o alegere buna:)

Bine ai venit printre noi !!

Laguna ta nu e full : nu ai navigatie !! .Eu am navi si tot degeaba ...
Glumeam , nu te supara !!
Nu am stiut ca Laguna 1 oferea si ESP ...

O sa fi multumit de masinuta si parerea mea este ca din unele puncte de vedere este peste Laguna 2 phase 1.

Citi km are ?? In ce stare este ? Culoare, proprietari anteriori ??

Eu am dat-o pe a mea [ Laguna 1 phase 2, 1.9dCi 107cp (+chiptuning by TCM), berlina, Concorde (jante aliaj 16'', tapiserie piele, clima automata, bord computer, sinteza vocala,abs, 4 airbag, satelit de comanda audio pe volan, volan piele) fabricatie 11/1999] cu 6800 euro. Am dat-o la finalul lui iunie,chiar inainte de a se majora taxele de import pentru SH.
Avea ~168k km, si la 170k km urma schimbul de distributie. Avea 4 amortizoare noi si masina era in stare f. buna. Mai trebuiau schimbate placutele de frana si filtrul de motorina in viitorul apropiat.

Daca masina e functionala 100% eu zic ca ai facut o alegere f. buna. Treci si pa la Voinea de la TCM pentru o remapare. Merita din plin.

are 140 de mi de kilometri culoare gri metal a are un singur proprietar eu sunt al 2
cred ca o sa o dau am inteles ca sunt cam greu de intretinut si mie cam frica
am gasit sa o dau pe o astra din 2002 dar nu are nimik pe ea este standard si nu prea imi surade ideea

De ce sa o dai ???
Masina cu confortul , consumul si dotarile astea nu vei gasi la banii astia.
Nu este adevarat cu intretinerea ; pretul pieselor este putin peste alte marci.In ce priveste service-ul , recomandam cred cu totii Renault Service numai cind este absolut necesar si altii nu stiu sa faca , de ex.test CLIP, si nici ala.
Ai "limuzina ", nu orice masina.
Ia fa un drum lung cu Astra si apoi cu Laguna; vezi din care cobori mai odihnit.
Pe de alta parte, gasesti la second o groaza de piese la pret OK , asa ca nu-ti bate capul.

Daca aveai Laguna 2 , mai intelegeam.Este o masina mult mai sofisticata, fara posibilitate de second la piese,se sperie mecanicii de ea, etc.....

Laguna 1 phase 2 este, la ora asta , cea mai buna varianta pentru sume de 6000-7000 de Euro.Raportul calitate / pret este cel mai bun.....

ma pentru sfat
partea proasta este ca am urcat masina pe rampa si am descoperit un lucru prost trebuie sa schimb o planetara stie cineva cam cat costa
nu scoate nici un zgomot cand merg nici nu trage masina intro parte dar nus dc a zis ca trb schimbata peste vreo 5000 de kilometri:(9

Sal!!! Mi-am luat de curand o laguna 2.2 D din 95 160 de mii de km. Sunt foarte multumit de masina. Dar de vreo 2 zile nu mai trage la fel ca atunci cand am luato, insa azi am lasato vreo 2 ore undeva pe o rampa cu botul in sus. Cand am plecat de acolo tragea mai bine ca cand am luato , iar dupa cativa km iar nu mai tragea . Ce poate fii?? Filtrul de motorina??
Ce ziceti se merita un chip tuning?? De la 82 de ponei la cati ponei asi ajunge??? VA MULTUMESC!!!

Pls imi raspunde si mie cineva ??? Pls???

Se poate sa fie si filtrul de motorina (tu ar trebui sa sti cand l-ai schimbat) sau se poate sa fie filtrul de aer. Nu ma pricep la Laguna I dar iti zic niste cauze generale. Se poate sa fie vre-un injector sau pompa de injectie.
Cu chip-tuning nu cred ca castigi prea mult caci nu ai turbina. Personal, nu sunt fan.

vad ca sunteti mai multi care aveti sau a-ti avut legume din 94-95... cum fac sa introduc codul de pornire !?!? de la motor!!!.. am codul nu stiu cum sa il bag. am incercat toate variantele. masina nu mai porneste fara cod, am umblat la baterie..


imi apare cuvantul cod in computeru de bord si tot acolo tre sa apara cifrele codului, dar nu merge din casetofon... nu am idee cum sa il bag.

din cartea scrisa in germana am inteles ca tre sa tin pedala de acceleratie la maxim tin tasta 4 la cass apasata si apoi alte taste..o tampenie totala...nu i-am dat de cap sub nici o forma... .

Salut. Aceeasi trepidatie in volan la franari mai aprofundate si viteza peste suta am si eu la laguna 1 phase 2 din 99. Trebuie sa schimb placutele oricum si capetele de bara . Dupa ce le schimb pe astea daca mai apar ceva trepidatii ma apuc si de discuri. O sa anunt pe topic daca s-a rezolvat problema si cum.

Cand schimbi placutele da jos discurile si le rectifica... daca sunt prea subtiri, schimba-le.

Sal!!! Am gasit un turbo de pe o laguna 2.2 Dt si ma bate gandul sa al cumpar!!! Vreau sa va intreb ce ar trebui sa modific la a mea (2.2 D) ca sa pot sa pun acest turbo???

Pls nimeni??????