Outline · [ Standard ] · Linear+ Proaspat posesor cu proaspete probleme, Probleme electrice + cutie viteza

Va salut! Sunt un proaspat posesor de Laguna III, anul 2008, versiunea Initiale Paris. Pana in acest nu am mai detinut nici-o masina de la Renault, si dupa cateva masini de origine nemteasca de care m-am saturat, am hotarat sa incerc si alta "tara de origine". Inainte sa ma hotarasc sa deschid acest topic am rasfoit acest forum in lung si in lat pentru a ma informa despre problemele descoperite de catre mine fara a descoperi exact rezolvarea acestora. Fara sa ma mai lungesc am sa enumar problemele: 1. Am scaune electrice pe masina mea care, cred eu, functioneaza foarte bine, singura problema (daca este una) ar fi reglarea scaunului soferului. Am observat ca acesta nu se lasa atat de jos ca si cel al pasagerului. Ca sa va faceti o idee, eu am 1.75 m si cu scaunul lasat la maxim in jos, ma am aproape 3 degete pana dau cu capul de plafon. Am mai auzit ca pozitia scaunului la aceasta masina este mai inalta ca la altele, dar odata ce scaunul pasagerului merge dat mult mai jos, presupun ca si cel al soferului ar trebui sa aibe exact aceleasi reglaje. 2. Pe masina am cutia automata cu convertizor de cuplu. Aleatoriu mersului cu masina (cateodata la plecarea cu masina cand e rece, cateodata in mers cand e rece, cateodata in mers cand e calda) imi apare in bord eroarea de Check auto gearbox impreuna cu eroarea de ESP. Daca opresc masina si o repornesc aceasta isi revine. Am patit odata cand mergeam le un drum european cu viteza de 100 km\h sa imi apara aceasta eroare, si din cate mi s-a parut mie, parca masina a ramas blocata in viteza in care era cand a aparut eroarea. Avand viteza si incercand sa incetinesc in conditii de siguranta am vrut sa o trec in manuala dar masina nu a primit comanda, ea ramanand in continuare in drive, iar uitandu-ma pe turometru, cand acceleram, era exact aceeasi senzatie de patinare de ambreaj ca la o cutie manuala. Acestea sunt problemele la care nu am gasit inca raspun pe acest forum, alte probleme cum ar fi cu vibratia bordului, inchiderea centralizata am vazut rezolvarea si nu am sa mai zic de ele. Mulțumesc anticipat pentru raspunsurile voastre si sper sa nu fie un post cu probleme. O zi buna!

Va salut!

Sunt un proaspat posesor de Laguna III, anul 2008, versiunea Initiale Paris. Pana in acest nu am mai detinut nici-o masina de la Renault, si dupa cateva masini de origine nemteasca de care m-am saturat, am hotarat sa incerc si alta "tara de origine". Inainte sa ma hotarasc sa deschid acest topic am rasfoit acest forum in lung si in lat pentru a ma informa despre problemele descoperite de catre mine fara a descoperi exact rezolvarea acestora. Fara sa ma mai lungesc am sa enumar problemele:

1. Am scaune electrice pe masina mea care, cred eu, functioneaza foarte bine, singura problema (daca este una) ar fi reglarea scaunului soferului. Am observat ca acesta nu se lasa atat de jos ca si cel al pasagerului. Ca sa va faceti o idee, eu am 1.75 m si cu scaunul lasat la maxim in jos, ma am aproape 3 degete pana dau cu capul de plafon. Am mai auzit ca pozitia scaunului la aceasta masina este mai inalta ca la altele, dar odata ce scaunul pasagerului merge dat mult mai jos, presupun ca si cel al soferului ar trebui sa aibe exact aceleasi reglaje.

2. Pe masina am cutia automata cu convertizor de cuplu. Aleatoriu mersului cu masina (cateodata la plecarea cu masina cand e rece, cateodata in mers cand e rece, cateodata in mers cand e calda) imi apare in bord eroarea de Check auto gearbox impreuna cu eroarea de ESP. Daca opresc masina si o repornesc aceasta isi revine. Am patit odata cand mergeam le un drum european cu viteza de 100 km\h sa imi apara aceasta eroare, si din cate mi s-a parut mie, parca masina a ramas blocata in viteza in care era cand a aparut eroarea. Avand viteza si incercand sa incetinesc in conditii de siguranta am vrut sa o trec in manuala dar masina nu a primit comanda, ea ramanand in continuare in drive, iar uitandu-ma pe turometru, cand acceleram, era exact aceeasi senzatie de patinare de ambreaj ca la o cutie manuala.

Acestea sunt problemele la care nu am gasit inca raspun pe acest forum, alte probleme cum ar fi cu vibratia bordului, inchiderea centralizata am vazut rezolvarea si nu am sa mai zic de ele.

Mulțumesc anticipat pentru raspunsurile voastre si sper sa nu fie un post cu probleme.

O zi buna!