Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane GT 1.6 205cp, Pareri; probleme etc.

bravo, chiar e in aceeasi categorie cu gt, gti, rs, R, S si 0.9 tce asta inseamna sa fii mafiot, pleci la piata sa iei paine si te intorci cu castraveti This post has been edited by speedman: 10 Feb 2018, 19:25

bravo, chiar e in aceeasi categorie cu gt, gti, rs, R, S si 0.9 tce
asta inseamna sa fii mafiot, pleci la piata sa iei paine si te intorci cu castraveti

This post has been edited by speedman: 10 Feb 2018, 19:25

am si eu 2 intrebari (intr un viitor semi-indepartat, < cand expira garantia de la clio,vara de anul viitor> ma gandesc la un gt)

1. Nu exista incalzire in volan?
2. Franarea de urgenta opreste masina? (de ex am 40km/h imi iese un copil in fata, il lovesc sau nu?)

This post has been edited by megastorm: 10 Feb 2018, 20:05

Ceva interesant ... pentru speedman sau vladof - https://www.m4tuning.com/fr/renault-megane-...AiABEgJy2vD_BwE

@mega 1 exista în manual dar nu și în realitate la noi
2 nimeni nu garantează ca nu lovești, este un sistem ajutător, teoretic oprește mașina. Dar depinde de mărimea, direcția de deplasare, viteza obstacolului, starea drumului, a anvelopelor, etc

PS Ca sa nu le încurcam, este frânare activa de urgenta. Cea normala e standard de pe la Megane 2 încoace.

This post has been edited by bonzai: 10 Feb 2018, 21:08

gill: mersi, insa eu nu am o problema cu evacuarea...si n am de gand sa umblu pe acolo. Am mai primit un link de acest gen de la mlml...

intrebarea mea era daca este conceput sa aplice frana 100 la suta si sa opreasca masina

//sau doar te atentioneaza si trebuie sa franezi tu. din clipurile de prezentare nu prea imi e clar
nasol fara volan incalzit, dar deja in banii astia era prea vis

//am inteles. o opreste

// a simtit o cineva in actiune? ar trebui sa fie wow. nu doresc la nimeni, intreb daca s a intamplat


This post has been edited by megastorm: 10 Feb 2018, 22:00

am si eu 2 intrebari (intr un viitor semi-indepartat, < cand expira garantia de la clio,vara de anul viitor> ma gandesc la un gt)

1. Nu exista incalzire in volan?
2. Franarea de urgenta opreste masina? (de ex am 40km/h imi iese un copil in fata, il lovesc sau nu?)

1. Nu, dar pana iti cumperi tu GT s-ar putea sa bage incalzire in pedale si in manerele usilor. Aia da opulenta, o sa murim toti de ciuda.
2. Nu, franarea de urgenta nu opreste masina in locul tau. Daca pana acum ai testat asta si de fiecare data ai lovit copilul, mai bine incearca sa cauti o masina de la care sa nu ai din start aceasta asteptare.

apreciez umorul, insa nu asa am vrut sa iasa )
multumesc mult de raspunsuri(extrem de prompte), astea erau cateva din detaliile pe care inca nu le am aflat despre masina. imi place sa ma documentez la maxim despre ceva ce mi doresc sa achizitionez.
Faza cu franarea parea dubioasa, de asta am zis sa dau exemplul )
Se vorbea in urma cu ceva timp despre un GT estate (probabil tot cu 1.6 tce?)
Se mai stie ceva?

This post has been edited by megastorm: 10 Feb 2018, 23:39

Faci misto de noi cu GT-ul Estate? Pe site-ul producatorului ai verificat? La dealer ai intrebat? ... vezi aici - https://www.renault.ro/gama-renault/autotur...ersiuni/gt.html

https://youtu.be/GEhQJoMdAMw
Nu mai dați raspunsuri ca să avem clipuri amuzante pe YouTube

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 11 Feb 2018, 09:16

apreciez umorul, insa nu asa am vrut sa iasa )
multumesc mult de raspunsuri(extrem de prompte), astea erau cateva din detaliile pe care inca nu le am aflat despre masina. imi place sa ma documentez la maxim despre ceva ce mi doresc sa achizitionez.
Faza cu franarea parea dubioasa, de asta am zis sa dau exemplul )
Se vorbea in urma cu ceva timp despre un GT estate (probabil tot cu 1.6 tce?)
Se mai stie ceva?

Ma bucur ca ai luat-o ca pe o gluma, chiar a fost fara rautate.
Acelea nu sunt criterii relevante pentru care ai pune pe o lista de optiuni un Megane GT.

In ceea ce priveste franarea activa de urgenta, in general trebuie sa conduci masina ca si cum nu ai avea niciun sistem activ de securitate. Daca la un moment dat unul din ele kicks in and saves the day, foarte bine, dar nu porni niciodata la drum bazandu-te pe asta.
Nici macar Bill Gates, daca scapa furculita din mana, nu poate sa dea UNDO pentru a o recupera de pe jos.

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. M am lamurit.
Vazusem si eu clipul cu scenic ul. Am aflat ca merge de la +20km/h
Criteriile sunt clar altele. Revin mai aproape de achizitie

Daca va uitati pe euro ncap o sa vedeti ca Megane nu are AEB City dar are AEB Interurban ca optiune in pachetul de siguranta.

AEB Interurban - https://www.euroncap.com/en/vehicle-safety/...aeb-interurban/
AEB City - https://www.euroncap.com/en/vehicle-safety/...ction/aeb-city/

E clar ca AEB City este mai avansat deoarece este mai sensibil. AEB City pe multe masini nu functioneaza perfect oprind masina de tot ca la Volvo, de exemplu.
AEB Interurban e bun pentru mersul la drum lung cand il setezi 130 pe autostrada si daca in fata merge cineva mai incet se adapteaza si cand prinzi banda libera depasesti si accelereaza singura inapoi la 130. Este bun si pentru faptul ca franeaza cu frana de motor. Probabil si asta e diferenta intre cele doua sisteme de asistenta, AEB City avand control pe frana de picior.

This post has been edited by RveMO: 11 Feb 2018, 15:53

Multumesc. Intrebarea era despre AEB city, dar nu stiam cum sa ma exprim.

Nope.

Euroncap a conceput in 2014 3 teste de AEB: city, pedestrian si interurban. Fiecare producător da ce nume vrea la sistem, eficienta e diferita de la unii la alții insa e important sa notam ca denumirile de mai sus sunt teste facute de euroncap nicidecum tipuri de sisteme de franare automata de urgenta cu diferite eficiente.

Megane nu a fost testat pentru AEB de ei pentru ca echipamentul nu vine standard ci ca optiune.

Au testat in schimb Scenic, care are un sistem identic cu Megane.

https://youtu.be/wIQLQRuQLTs vedeti de la 2:33 toate 3 teste.

Eu am patit sa intre AEB. Am explicat si in alte postari cum a fost, am.auzit sunetul (nu eram atent) si pana sa pun piciorul pe frana pedala era tare ca la frana din cruise control. Am franat o data cu ea. Ar fi evitat cu siguranta impactul. Foloseste pana la 100% din forta de franare.

This post has been edited by vladof: 11 Feb 2018, 18:36

Esti convins ca sistemul este identic? De exemplu la Koleos spune ca are AEB City dar nu are AEB Pedestrian. https://www.youtube.com/watch?v=8zBxtT2KPxk
Scenic are si AEB Pedestrian.
Megane nu a fost testat dar spune ca vine ca optiune. Unde nu are deloc pune X.

Va multumesc inca o data pentru raspunsuri si pentru timpul acordat.

Pana la urma am cumparat un Mercedes Benz C220 Diesel cu AMG Packet, din 2017 cu 30k kilometri. O sa ii mai pun si un Chip de la Brabus sa il urc pe la 200 de cai in viitorul apropiat.

Pur si simplu m-a fermecat masina prea tare, iar dealerul mi-a facut o oferta pe care nu am putut sa o refuz.

Va doresc numa bine, drum uscat si cat mai multi kilometri fara probleme.

Pacat urmaream si eu discutiile, fiindca ma gandesc in viitorul apropiat sa schimb meganeul 2...
Oricum, bafta cu noua masina

Pacat  urmaream si eu discutiile, fiindca ma gandesc in viitorul apropiat sa schimb meganeul 2...
Oricum, bafta cu noua masina

Merci mult...sa fie

da...am batut pe la usiile dealeriilor din Cluj dupa oferte. Am reusit sa si merg cu GT-ul ca si pasager, iar impresiile au fost pozitive. Pentru acel segment chiar consider a fi cea mai buna alegere.

Foarte mult a contat pentru mine faptul ca am fost la AMG Roadshow in toamna, asa ca din intamplare cumva am intrat si pe la ei. Va spun sicer ca nu am avut nici o asteptare, stiind preturile de Mercedes. Cumva cumva cred ca am avut noroc, chiar daca este diesel, are AMG Packet exterior/interior lucru ce oricum cautam la o masina (indiferent care ar fi fost ea). Faptul ca e din 2017 cu 30k km la 30k Euro dipsonibila imediat au inclinat destul de tare balanta spre Mercedes. A...si ca si echipare este peste GT.



This post has been edited by cuki46: 12 Feb 2018, 13:46

Ai gasit o masina adevarata la pret bun, ai grija de ea, ca intretinerea ... e pe masura.

Merci mult...sa fie 

da...am batut pe la usiile dealeriilor din Cluj dupa oferte. Am reusit sa si merg cu GT-ul ca si pasager, iar impresiile au fost pozitive. Pentru acel segment chiar consider a fi cea mai buna alegere.

Foarte mult a contat pentru mine faptul ca am fost la AMG Roadshow in toamna, asa ca din intamplare cumva am intrat si pe la ei. Va spun sicer ca nu am avut nici o asteptare, stiind preturile de Mercedes. Cumva cumva cred ca am avut noroc, chiar daca este diesel, are AMG Packet exterior/interior lucru ce oricum cautam la o masina (indiferent care ar fi fost ea). Faptul ca e din 2017 cu 30k km la 30k Euro dipsonibila imediat au inclinat destul de tare balanta spre Mercedes. A...si ca si echipare este peste GT.

Asta inseamna sa fii barosan.

putem sa ne intoarcem la subiectul topicului, vo rog?

Revin cu noutati in legatura cu test drive-ul cu Megane 4 GT.
Sunat Auto Europa(Timisoara) - Bineinteles ca n-au GT la test drive. Au vrut sa-mi ofere la test drive un Megane 1.6 dCi si Talisman 1.6 dCi (pt edc).
Sunat AutoCobalcescu - Le-am spus adevarul ca vreau doar un test drive deoarece in TM nu este GT. Mi-au spus ca mi-l dau la test drive daca-l achizitionez de la ei. Sunt dispusi sa mi-l trimita(cel achizitionat) in Timisoara. Am cerut oferta pentru GT benzina cu toate optionalele. 26.933€(ma gandesc ca-i reducerea standard pe care o pot obtine si in TM. Nu cred ca are rost sa ma complic doar pentru test drive).
Sunat Renault Romania - Maine sau saptamana viitoare revin cu un raspuns cum pot sa ma ajute.

In afara de reducerea standard nu prea mai primesti mare lucru indiferent de unde cumperi...asa ca poti cumpara de acolo. Renault Romania nu stiu daca te poate ajuta cu TD ...doar iti spune la ce dealer din zona se poate face. Asa a fost si in cazul meu...nu am gasit toata moldova dar nici nu era dispus sa merg 200-300 km pt 15 min de TD...sa fim.seriosi.

Am cerut oferta pentru GT benzina cu toate optionalele. 26.933€

Eu am primit 9% reducere in Cluj fata de pretul de lista. Conf. calculelor, venea un pret de 24.300 la varianta full fara trapa...care cu reducerea de 9% ar veni 910E, deci 24200.

in limba romana se poate? 9% reducere din cat? 9% inseamna 910 euro?? din ce suma? dc tot scrii ceva, macar sa inteleaga tot omu...

in limba romana se poate? 9% reducere din cat? 9% inseamna 910 euro?? din ce suma? dc tot scrii ceva, macar sa inteleaga tot omu...

in cazul meu, cotatia a fost facuta pe un autovehicol fara trapa. Trapa fiind 1000 euro, cu o reducere de 9% (cat am primit eu) ar veni 910 E.

Ca sa intelegi...pretul de catalog venea pe la 26k din care am scazut 9%. Daca aduagam trapa vedea 27k din care scadeam tot 9%.

ok, alta viata...
mersi si te rog sa nu te superi pe mine...
eu am cel mai ieftin gt de pe forum 19686 cu reducere in jur de 4000 euro (in 2016 am putut sa o iau cu tichet...de aici reducerea mai mare). A avut pret de lista 23686 euro...sunt foarte multumit si sper sa fiu in continuare...

This post has been edited by speedman: 16 Feb 2018, 09:52

Full fara trapa inseamna alcantara si tableta mare?

daca sunt si alea optiuni inseamna ca e nevoie de ele ca sa zici full fara trapa.

Sau daca intrebarea ta este ce optiuni sunt peste standard, atunci alea sunt:

1. Pachet "Drive Safely" (Franare activa de urgenta + Alerta de depasire a limitei de viteza cu recunoasterea panourilor de semnalizare + Alerta la depasirea/pastrarea benzii de rulare + Comutare automata intre luminile de drum/intalnire + Alerta pentru pastrarea distantei de siguranta + Cruise Control Adaptiv)

2. Head-up Display (afisaj integral color al informatiilor cu privire la viteza, navigatie si cele provenite de la sistemele de siguranta si asistenta condus; plasat deasupra tabloului de bord, la nivelul inferior al parbrizului )

3. Sistem multimedia Renault R-LINK 2, sistem de sunet BOSE:
- Ecran tactil multitouch 8,7"(22 cm), orientare tip "portret"
- Navigatie tip Birdview (2,5D) cu harta Romaniei inclusa
- Conectivitate internet si aplicatii dedicate (12 luni pachet conectare gratuita)
- Multimedia si conectivitate extinsa telefon mobil
- BOSE sound system cu 10 difuzoare (subwoofer si amplificator digital inclus)

4. Jante aliaj 18'', design Magny-Cours

5. Culoarea (Bleu Iron e optional la 390E).

6. Trapa, evident.

This post has been edited by vladof: 16 Feb 2018, 13:29

Full fara trapa inseamna alcantara si tableta mare?

da, cu tot cu hud si parkassist, jenti pe 18 etc.