Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

47 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme A/C, nu cred ca merge

mad toz
post 23 May 2007, 19:55
Post #1


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti




Am achizitionat de curand un Megan 1 sedan 1.6 16V.Nu cred ca merge a/c.
Apas butonul de a/c ,dau drumu la ventilator si se aprinde becul ,dar nu cred ca porneste motorul(sau cum se numeste) de la aerul conditionat.
Aerul de afara este la fel de rece ca si cand am a/c pornit.
Va rog astept pareri ,nu prea ma pricep.
Are vreo siguranta ceva a/c-ul?

This post has been edited by mad toz: 23 May 2007, 19:55


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 23 May 2007, 20:31
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti




Te referi la compresorul de a/c. Parerea mea ar fi ca mai intai sa verifici daca ai destul freon in instalatie. Te poti duce cam la orice service care se pricepe la asa ceva (de ex la augsburg), adica nu neaparat la renault, ca se poate sa iti umfle pretul inutil.
Si eu am patit ceva la a/c cred, ca la un moment dat, daca stau si ascult la motor, se aude ca si cum ar cupla si ar decupla compresorul imediat... Adica ca si cum il cupleaza (face clanc) si in secunda urmatoare il decupleaza (iar clanc). Cand face asa (ca nu se intampla tot timpul) nici mie nu imi mai vine aer rece.....stie cineva care e buba?


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gustihor
post 23 May 2007, 20:42
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 2 November 06




Am patit asa ceva la o masina mai veche. Au fost facute 2 verificari, in ordine cronologica: presiunea freonului in instalatie si dupa aceea daca cupleaza sau nu compresorul. Dupa verificari s-a constatat ca de fapt nu era bine intinsa cureaua de transmisie a compresorului. Am schimbat cureaua si totul a revenit la normal. Daca nu era cureaua ar fi trebuit sa schimb compresorul. Compresorul are un electromagnet care cupleaza fulia la pornirea AC-ului - asta in functie de presiunea din instalatie.
Bafta!


--------------------
renault megane 2006 Expression 1.5dci 100cp - xxxxxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 23 May 2007, 20:47
Post #4


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti




la mine nu se aude niciun clanc cand apas butonul ,ce credeti ca r putea fii?


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 23 May 2007, 20:51
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti




Ai ascultat tu la motor in partea stanga (parca acolo e compresorul) si nu se aude nici un clanc cand cineva din masina apasa butonul? In mod normal, din masina, daca esti f atent, percepi cuplarea compresorului printr-o scurta osclitatie a relantiului de 100 rpm.
Eu zic sa verifici mai intai freonul....e cel mai usor si mai ieftin....daca nu e de la asta, poti incerca diverse variante. Asculta atent daca se aude clanc la cuplare. Bafta !


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 23 May 2007, 20:57
Post #6


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti




deci nu se aude ,am ascultat foarte atent si nu se aude. sad.gif


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 23 May 2007, 21:21
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti




Da, atunci du-te la un service specializat mai bine, sa verifice acolo, speram sa nu fie compresorul....oricum, daca ala e, mai bine il cumperi din alta parte, pentru ca la renault probabil te usuca de bani...


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 23 May 2007, 21:41
Post #8


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti




si cam cat ar fii unul? sad.gif


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex0507
post 23 May 2007, 21:49
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 402
Joined: 28 January 07
From: BV




pai.... din cate vad eu aici incredibil de scump.
nici la straini nu pare sa fie mai ieftin aici
dar mai bine intrebi la service sau la alt magazin de piese.


--------------------
Renault Megane 2002 Classic Expression, 1.9 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 24 May 2007, 00:18
Post #10


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




mad toz, ti-a dat gustihor un raspuns destul de cuprinzator si, cum singur spui ca nu te pricepi, ia de bun sfatul sa te duci la un service care se ocupa si de instalatii de AC.
Nu mai pune raul inainte si ia-o usurel. Daca ai pierdut lichidul refrigerant poti sa astepti si pana in anul 3000 ca tot n-o sa faca clanc. Lichidul contine si uleiul necesar ungerii compresorului iar functionarea fara ulei ar face zob compresorul cat ai zice peste. Pentru asta exista un presostat care sa te salveze de o cheltuiala mai mare.
Nimeni n-are cum sa-ti spuna ce e defect daca nu pune mana sa faca niste verificari la fata locului. Cauzele pot fi foarte multe, de ordinul zecilor. Cele mai probabile sunt: pierderi de etanseitate in sistem (=> pierderea lichidului refrigerant), stricarea ambreiajului (cuplajului) compresorului, stricarea presostatului + oarece mici chestiuni electrice.

Asa ca pune cap-compas catre service cu prima ocazie si ne spui dupa aceea care a fost cauza.




--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 24 May 2007, 20:09
Post #11


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti




Dap deci am fost la un service si mia zis ca numai am lichid de racire.Si mia zis ca o umplere costa cam 50 ron.Mi se pare destul de acceptabil.
Ms mult pentru sfaturi


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dcsiki
post 28 May 2007, 09:10
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 428
Joined: 15 February 05
From: Brasov




Parerea mea este ca va trebui sa ajungi la reprezentanta , cel putin in Brasov , verificarea la presiune si umplerea cu freon costa cca. 150 ron.
Ca sa vezi ca raceste trebuie sa dai drumul la AC si cu capota ridicata , langa pompa de frana este o piesa metalica cu un ventil de umplere ...... aceea piesa trebuie sa se raceasca dupa ce ai dat drumul la AC.

Daca pierde freon cred ca nu pleaca deloc.......

Daca nu cand dai drumul la AC trebuie sa se auda un click cand cuplezi AC-ul.

Atentie !!!!
Fie vara fie iarna cam 1-2 minute pe luna ar trebui sa dai drumul la AC , sa circule freonul prin circuit sa nu se usuce garniturile ........


BAFTA

This post has been edited by dcsiki: 28 May 2007, 09:14


--------------------
VW Bora 2002 Break
older : Renault Megane 1 Classic 1,9 dTi ,Renault Megane 1 break 1,6/16v , Renault Estate 1.5 dCi 80cp
serv new : Ford Focus 1.6 tdci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SANDRINO
post 28 May 2007, 13:58
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 252
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti




Apropos de A/C. Am mers cu un Opel Astra si am ramas 182.gif de faptul ca aerul care iese este cu mult mai rece decat la masina din semnatura. La Astra imi ingheta mana la cat de rece iesea aerul. Sa fie la mine o problema sau este generala la Reno ???


--------------------
RENAULT Kadjar Intens 1.3 140 EDC GPF - 2019 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
semit
post 28 May 2007, 14:06
Post #14


Private Spice


Group: Moderatori
Posts: 5.972
Joined: 27 September 05
From: Bucuresti




Asa e la Reno din pacate... la 15 grade pe clima ventilator treapta 3... o briza asa la mine...maine ma duc sa verific freonul....

LE: filtrul de habitaclu este in stare buna..


--------------------
Reno Megane GT line 1.5dCi '13
nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 28 May 2007, 14:31
Post #15


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.053
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(SANDRINO @ 28 May 2007, 14:58)
Apropos de A/C. Am mers cu un Opel  Astra si am ramas  182.gif  de faptul ca aerul care iese este cu mult mai rece decat la masina din semnatura. La Astra imi ingheta mana la cat de rece iesea aerul. Sa fie la mine o problema sau este generala la Reno ???
*




Avea cumva AC manual? Pt. ca daca Opelul avea AC manual iar tu ai automat atunci in mod sigur lui ii va da "rece" mai bine...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 10 Jul 2007, 12:59
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti




Din pacate am constatat ca am si eu o problema la a/c. In primul rand instalatia are niste pierderi de care nu am avut timp sa ma ocup, adica o teava fisurata, garnituri de schimbat la compresor si ceva pe la radiator (mi-au zis ca trebuie anulat un fagure). Ramasesem fara freon, bine, asta in decurs de un an si ceva, m-am dus saptamana trecuta si mi-am reumplut instalatia. Acum merge, raceste in principiu, dar am observat ca atunci cand stau la semafor, sau in coloana, cu motorul la relanti, compresorul face cateodata clanc/clanc, ca si cum s-ar cupla si decupla imediat. Adica se cupleaza, dar nu ramane cuplat. Cand incepe si face figuri din astea, nu mai vine aer rece in masina. In plus, cateodata, nu neaparat cand masina sta, si in mers se intampla, incepe si vine in masina un miros puternic de otzet...de la filtru nu stiu daca e, l-am schimbat acum 5000 km...Ce ar putea sa fie?


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Luka
post 10 Jul 2007, 13:47
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 340
Joined: 3 May 05




Mirosul neplacut ar putea proveni de la prezenta bacteriilor pe circuit, se rezolva fie cu un spray acasa, fie la un service.


--------------------
Renault Laguna II 2002, Privilege, 2.0 benzina, 134 CP
Francezii nu s-au gandit la pietele unde drumurile sunt denumite asa din lipsa de imaginatie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 10 Jul 2007, 20:38
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti




Multumesc Luka. Mirosul hai sa zic ca nu e chiar o problema, desi e neplacut. Ce ma nedumireste, este de ce nu ramane cuplat compresorul...adica apas pe buton, merge cat timp masina nu sta pe loc, iar cand ma opresc la semafor sau in coloana, cateodata, incepe si face asa (desi eu nu mai umblu la buton sa il pornesc sau sa il opresc). Am observat ca pe loc, cand incepe si face clanc/clanc, daca apas acceleratia si tin motorul mai turat, incepe si vine aer rece, deci cred ca ramane cuplat atunci....daca o las la relanti iar, revine la ale lui biggrin.gif


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 12 Jul 2007, 17:59
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti




Mai are cineva idei legate de problema mea cu A/C-ul? Multumesc


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tomalaw2001
post 12 Jul 2007, 18:46
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 15 June 06




In legatura cu mirosul : Exista niste bacterii care se dezvolta in filtru de polen. Nu stiu cum le zice la aceste bacterii dar acolo au un mediu f bun ptr a se dezvolta (rece si intuneric). Chair daca sufli filtru de polen si dai cu un spray sau altceva pe el dupa o periaoda mirosul revine. Asta ar fi o solutie temporara - adica sa scoti filtru de polen sa il sufli si sa dai cu spray, odorizant sau ce mai ai tu pe acasa. Se recomanda sa dai drumu la aer cald si sa-l lasi sa mearga 15 min (asta dupa ce ai folosit AC) - ceea ce nimeni nu face vara la 35 grade smile.gif . Daca ai observat iarna nu miroase tocmai de acea - ca bagi aer cald.
iar cu clanc-clanc s-ar putea sa ai probleme cu compresorul pe viitor. Pot sa iti recomad un service unde iti completeaza cu freon si iti mai baga si o solutie ptr a se vedea pe unde ai pierderi (solutie e detectata cu un aparat cu ultraviolete)

This post has been edited by tomalaw2001: 12 Jul 2007, 18:50


--------------------
Megane II Hatchback 1.5 dci 2003
Megane 1 1.6 16 V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 12 Jul 2007, 19:15
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti




Mersi mult tomalaw2001, stiu ca am pierderi in instalatie, dar in principiu, pentru ca de abia am facut plinul cu freon, ar trebui ca pentru vara asta sa imi ajunga. Inainte scazuse sub un anumit nivel la care compresorul nu mai pornea deloc pentru a se proteja am inteles. Marea mea dilema e de ce face clanc/clanc cateodata si alte ori merge fara probleme...la sedan nu face asa. Iar cand motorul este turat, adica masina e in mers, baga aer rece fara intrerupere. Sa nu faca ceva contact? In cazul asta, s-ar fi manifestat in mers, la gropi, denivelari, etc....dar cand masina sta, nu imi explic de ce face talente.


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tomalaw2001
post 12 Jul 2007, 20:27
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 15 June 06




Pai sa iti zic ce cred eu ptr ca asa am patit si eu la Meganul anterior (Megane classic 1.6 RTA). Facea la fel. Calnc-Clanc dupa ce am completat cu freon. E foarte posibil sa fi pierdut freon destul de mult. Daia iti baga cand si cand. Si asta nu e numai la megane. Eu la serv calaresc cam 4 masini din gama daewoo. La fel fac clanc-clanc si am faost cu ele - completat freon si merg bine acum. In freon e si uleiul care greseaza compresorul - nu mai aia freon rezultat - nu mai ai ulei - rezultat - bulit compresor . Compresorul are, pe langa alte componente, si o valva cu o presatupa. Astea sunt singurele care s-ar putea strica la compresor, dar din pacate nu am gasit pe nimeni sa repare compresoare (de oricefel auto sau nonauto). Asa ca mare grija ca e destul de scump un compresor
Iar cu clanc clanc sa nu iti faci griji. Asa fac majoritatea dupa un anumit nr de km.
Calancu face valva aia de care ti-am zis mai sus.


Bafta!

This post has been edited by tomalaw2001: 12 Jul 2007, 20:30


--------------------
Megane II Hatchback 1.5 dci 2003
Megane 1 1.6 16 V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
poseidon06
post 12 Jul 2007, 22:02
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 994
Joined: 11 February 07
From: Bucuresti




Ah, multumesc ! Stiu pe cineva care repara compresoare. Mai trebuie sa astept insa vreo luna pana deschide un service si se muta acolo de la locul de munca de acum, unde imi umfla 10 mil pentru reconditionarea compresorului. Sper sa ies mai ieftin daca se muta la alt service (al unei cunostinte), de asta am zis ca macar sa reumplu instalatia cu freon si sa merg asa pana isi rezolva tipul problemele. Clanc-ul ala ma enerveaza ca atunci cand incepe si sunt in coloana, mor de cald in masina, ca nu mai raceste....ma gandeam sa nu il stric mai tare daca il folosesc, dar zici ca e ok. smile.gif


--------------------
Opel Astra J 2.0 CDTI Cosmo 2012, AFL+Flexride
Megane II Sedan 1.6 16V 2004, Authentique
Ex Renault Megane II Hatch 1.9 Dci 2003, Expression, ESP;
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sadsmile
post 23 Jul 2007, 09:56
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 23 July 07
From: Bistrita




Cum pot sa fac si io sa pun instalatie de A/C pe un megane coupe din 2000?


--------------------
renault megane coupe,megane II hatchback 1,6 16V si 1,5 Dci,74 kW - MS-84-GUP,MS-09-ZZK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan273
post 28 Jul 2007, 19:58
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 22 April 07
From: Bucuresti




Aseara am ramas si eu fara A/C. Aeroterma functioneaza dar nu raceste. Un lucru ciudat il reprezinta faptul ca atunci cand am aeroterma pornita si apas butonul de A/C aerul care intra este mai cald decat cu A/C oprit. In fine.. am fost azi la Ipso dar nu au avut timp de mine, doar s-au uitat daca am freon (si am), iar concluzia a fost ca nu porneste compresorul. mad.gif

Acum am si eu o intrebare: este normal se se intample asa ceva la o masina de 16.000 EUR care are 19.000 Km si un an de cand e fabricata ? Nu de alta dar am avut si Matiz si am mers cu el 70.000 Km si nu am avut probleme cu A/C - ul.

Fiind in garantie nu ar trebui sa ma coste nimic nu ? Sau... huh.gif ?

28 Jul 2007, 23:40:
Nu zice nimeni, nimic ? ;;)

This post has been edited by razvan273: 28 Jul 2007, 22:40


--------------------
Renault Megane II.2 Expression 1.6 16V 2006 - B-65-FVI
Climatronic, Xenon, scaune incalzite, vopsea metalizata, jante aliaj 16", Subwoofer
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 28 Jul 2007, 22:42
Post #26


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Ar trebui rezolvata pe garantie problema.
Cum si-au dat ei seama ca ai freon?


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan273
post 29 Jul 2007, 00:40
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 22 April 07
From: Bucuresti




S-a uitat la o teava de langa motor care are un ventil, a apasat pe ventilul acela si a tasnit freon cred.


--------------------
Renault Megane II.2 Expression 1.6 16V 2006 - B-65-FVI
Climatronic, Xenon, scaune incalzite, vopsea metalizata, jante aliaj 16", Subwoofer
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan273
post 31 Jul 2007, 04:24
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 22 April 07
From: Bucuresti




Am ajuns in service, diagnosticat. Concluzia: compresor defect > 2 - 3 saptamani pana ajunge piesa noua in tara sad.gif(.

Nu doresc nimanui sa pateasca asa ceva pe temperaturile astea sad.gif


--------------------
Renault Megane II.2 Expression 1.6 16V 2006 - B-65-FVI
Climatronic, Xenon, scaune incalzite, vopsea metalizata, jante aliaj 16", Subwoofer
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 31 Jul 2007, 08:21
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.034
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti




QUOTE(razvan273 @ 31 Jul 2007, 05:24)
Am ajuns in service, diagnosticat. Concluzia: compresor defect > 2 - 3 saptamani pana ajunge piesa noua in tara sad.gif(.

Nu doresc nimanui sa pateasca asa ceva pe temperaturile astea sad.gif
*


Du-te la alt service, poate iti aduce piesa mai repede!


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aqua
post 1 Aug 2007, 09:35
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.249
Joined: 24 February 05
From: Bucuresti




de cateva zile am si eu niste problemute cu AC....in sensul ca ,uneori, la pornire desi a avut AC activat la ultima oprire, imi arata pe ecran AC dar nu se simte nimic la aeratoare , adica ceva de genul pe ecran am AC dar compresorul nu porneste...rezolvare manual adica apas odata dispare AC mai apas o data apare AC si incepe sa bage si aer rece
a doua chestie ar fi ca ieri cel putin am obs ca, chiar si dupa operatiunea de sus nu mai baga aer rece desi am scazut la minim temp sa observ vreo diferenta(afara era 21 gr)...compresorul face clanc ,se observa la turatie cum creste putin ,dar efect nimic....poate fi din lipsa freon? sau la lipsa freon nici macar nu mai face clanc?masina are 5 mii de km,merci


--------------------
ex. megane dci, ex. Sportage GDI 2017
Sportage 2020 AWD T-GDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
47 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st November 2024 - 01:12
Dacia