Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebari,, Pentru necunoscatori...

La început aplicația My Renault dădea chiar informații utile, inclusiv istoricul mașinii, planificări de revizii in funcție de kilometrajul estimat etc. Încet-încet a devenit o porcărie de unde nu mai obții nici o informație.

La început aplicația My Renault dădea chiar informații utile, inclusiv istoricul mașinii, planificări de revizii in funcție de kilometrajul estimat etc. Încet-încet a devenit o porcărie de unde nu mai obții nici o informație.

Salut, am un Megane 1.5 dci 110 din 2010, si recent i-am schimbat bujiile incandescente. As vrea sa le schimb si pe cele de incalzire auxiliara, de pe sistemul de racire, dar nu stiu de care sunt. Le-a mai schimbat cineva si imi poate spune ce model si de unde le gasesc ?

Imi puteti spune, va rog, cum se numeste aceasta clema si eventual ce cod are? Astazi am observat o conducta atarnand in fata rotii staga spate, trebuia sa fie fixata in aceasta clema. Cred ca cel de la vulcanizare care mi-a schimbat rotile a rupt-o cu cricul. Multumesc.

This post has been edited by Highwayman: 9 Nov 2020, 14:42

Attached thumbnail(s)
m_IMG_20201109_141444.jpg ( Size: 546.1k ) Number of downloads: 884

agrafa de la A raymond care tine conductele de carburant sau/si de frana.

Multumesc. O sa incerce cineva sa-mi ia din Vitan, sper sa gaseasca.

Buna ziua! Detin un renault megane 3 din 2009, de curand am schimbat pompa ABS pentru ca imi.tot dadea eroare in bord: check ABS, check ESP, check breaking sistem. Am rezolvat problema, nu mai da nicio eroare. Acum am observat ca imi inregistreaza mult mai multi km.Vitezometrul e ok, am comparat in mers cu alte masini. Dar la distanta parcursa, nr total de km...la maxim 50 km parcursi am 700 km pe plus in bord. Sunt nou pe forum. Imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie. A mai pățit cineva?

trebuie imperecheat calc de abs cu pompa

Multumesc. O sa incerce cineva sa-mi ia din Vitan, sper sa gaseasca.

Am fost in Vitan si nu am gasit clema identica, am cumparat alt tip pentru prinderea conductelor. (3 lei/buc) Dar astazi cum am avut treaba pe langa Serus de pe Blv. Timisoara am intrat sa intreb. Nu au putut identifica clema in Dialogys (sau ce soft or folosi), dar.... domnul de la piese avea o cutie cu tot felul de maruntisuri si mi-a gasit-o in cutie.
POM 779 scrie pe o parte si 5 pe cealalta.



Attached thumbnail(s)
m_20201203_121048.jpg ( Size: 375.36k ) Number of downloads: 719
m_20201203_121058.jpg ( Size: 408.36k ) Number of downloads: 691

Salut,

As avea nevoie de o informatie va rog.
In cca 800 km ar trebui sa fac revizia conform computer-ului de bord.
E vreo problema daca mai merg 1000-1500 cu becul de service aprins? Cam atat as mai face pana ajung la service-ul unde duc masina. Intreb daca cumva blocheaza regenerarile dpf ( e vorba de 1.5 dci 110) sau alte probleme.

Multumesc

Nu ai nici o problema daca depasesti km de revizie este doar o atentionare pentru schimbul de ulei in special

Salutare tututor, va deranjez si eu cu o intrebare, vreau sa-mi schimb discurile pe fata si pe spate la un M3 si am gasit discuri fata de origine cod 402064151R si discuri spate tot de origine cod 432008191R. Intrebarea mea este daca stie cineva, discurile vin la set sau bucata ?

Multumesc anticipat.

Incearca un Google search pe codul discurilor. Din ceea ce vad eu cand ma uit la rezultatele Images sunt seturi in ambele cazuri, nu par a fi la bucata.

pretul e pe bucata, dar se vand la set.

Salutare tuturor, revin si eu cu o intrebare, cum se realizeaza reconditionarea etrierilor (si aici ma refer doar la partea cu pierderea lichidului de frana in momentul cand desfaci complet etrierul ) ? Din cate stiu si la schimbarea lichidului de frana este indicat sa se inlocuiasca treptat si sa ai constant lichid de frana in instalatie. Ideea este ca in momentul desfacerii complet al etrierului, pierzi lichidul de frana din instalatie, deci o sa ajunga aer, aerisirea o sa fie greu de realizat ?

Multumesc anticipat

This post has been edited by mariusi93: 7 Feb 2021, 16:01

La intrebarea cum se reconditioneaza etrierul, raspunsul este ca exista kit reparatie etrier, fie numai garniturile, fie cu totul cu piston. La intrebarea ce faci daca la demontare curge lichidul si intra aer, raspunsul e ca trebuie sa completezi cu lichid si faci aerisirea prin metoda clasica sau cu aparat special.

This post has been edited by grig1960: 7 Feb 2021, 16:54

Salut, poate stie cineva sa imi zica urmatoarea informatie.

Unde e senzorul care masoara damper valve upstream temperature - PR1024?

E un senzor pe traseul de aer, dupa intercooler, undeva inainte sau in clapeta de admisie, nu am reusit sa imi dau seama exact unde e, iar din ce mi-am dat seama, damper valve e clapeta de admisie, deci tre sa fie in zona aia. Doar ca pe acolo am identificat doar MAP-ul.

Mersi.

Din curiozitate am cautat si eu de unde este citita la Megane3 K9K aceasta PR1024= Temperatura amonte volet de admisie aer (damper valve upstream temperature), cred ca interesant este si PR1023=Tensiune alimentare senzor volet admisie aer (inlet flap sensor supply voltage). Nu am gasit locatia si nici in schema. Atasat capturi cu locatiile si cele doua variante de scheme electrice (cu si fara decantor apa), am subliniat si 1461=Volet admisie aer (Air intake flap). Poate colegii cu mai multa experienta te pot ajuta mai bine.
La mine (ruda mai saraca a Renault, K9K626 BVR6 TS4=Easy-R) este mai simplu, vezi 1734= Downstream pressure\temperature sensor, 1461, 1460 si 2109=Low pressure EGR solenoid valve flap (acel EGR de joasa presiune despre care s-a tot discutat la Megane3 K9K636 si 836). Am atasat si o captura cu evolutia PR1024 corelata si cu celelalte temperaturi (nu le-am pus pe toate pentru claritate).
Toate cele bune!

This post has been edited by Gil26: 6 Mar 2021, 22:19

Attached thumbnail(s)
LocatieMegane3K9K836.png ( Size: 950.7k ) Number of downloads: 498
SchemaMegane3_1_.png ( Size: 131.61k ) Number of downloads: 495
SchemaMegane3_2_.png ( Size: 134.92k ) Number of downloads: 61
LocatieSandero.png ( Size: 765.12k ) Number of downloads: 65
SchemaSandero.png ( Size: 183.81k ) Number of downloads: 66
Temperaturi_PR1024_.png ( Size: 90.4k ) Number of downloads: 18

De vreo luna nu mai merge incalzirea suplimentara electrica din habitaclu.
Am identificat-o pe la pedala de acceleratie dar chiar in dreptul ei este o mare brida metalica ce tine ,parca , tot bordul. foarte greu de umblat la ea.
In mod normal e comandata de un releu ce ar fi tot in bord , undeva in spatele butonului start-stop.
Stie cineva daca se poate verifica-inlocui fara sa dau bordul jos ?

De vreo luna nu mai merge incalzirea suplimentara electrica din habitaclu.
Am identificat-o pe la pedala de acceleratie dar chiar in dreptul ei este o mare brida metalica ce tine ,parca , tot bordul. foarte greu de umblat la ea.
In mod normal e comandata de un releu ce ar fi tot in bord , undeva in spatele butonului start-stop.
Stie cineva daca se poate verifica-inlocui fara sa dau bordul jos ?

Conditii de pornire :
- motor pornit si nivel incarcare baterie bun
- ventilatia si temperatura setate pe maxim
- temperatura exterioara sub 6 grade
- temperatura antigel sub 60 grade
Placa metalica , ce tine bordul , e prinsa in 4 suruburi . declipsezi manuchiul de cabluri si-l tragi spre spate , dezarmezi mufa de la PTC si o tragi tot in spate ....
Am scos inclusiv radiatorul de incalzire tot cam asa.
Releele de putere de la PTC sunt tot acolo langa .
Mai poti face actionare , de proba, din clip .

7 Mar 2021, 18:05:
De vazut la [ Serghei ] , cu tot respectul , am invatat multe de la el .In video e un Grand Scenic 3 , dar identic la aeroterma .
https://www.youtube.com/watch?v=e0Zh7SvrDnY...%B5%D0%B9%D0%A2.

This post has been edited by ProfiBv: 7 Mar 2021, 17:05

Salut, poate stie cineva sa imi zica urmatoarea informatie.

Unde e senzorul care masoara damper valve upstream temperature - PR1024?

E un senzor pe traseul de aer, dupa intercooler, undeva inainte sau in clapeta de admisie, nu am reusit sa imi dau seama exact unde e, iar din ce mi-am dat seama, damper valve e clapeta de admisie, deci tre sa fie in zona aia. Doar ca pe acolo am identificat doar MAP-ul.

Mersi.

Atasez si niste recordings, pentru cine e curios, unde se vad si PR059 si PR1024

This post has been edited by lupukel: 7 Mar 2021, 20:59

Attached thumbnail(s)
1.png ( Size: 361.7k ) Number of downloads: 26
2.png ( Size: 339.68k ) Number of downloads: 24

Salut, la schimbare distributie mecanicul a ciobit marginea de la fulie pompa injectie.

Cica nu ajunge cureaua de la distributie la margine si sa o las asa?

Nu stiu ce sa fac, as cauta la dezmembrari sa o cumpar?

Megane 3 1.5 dci k9k 846 an 2011 110 cp

O parere va rog, poate ramane asa ciobita la margine?

Marginea din spate este ciobita.

Attached thumbnail(s)
20210322_152427.jpg ( Size: 2.2mb ) Number of downloads: 60
Screenshot_20210323_114704_Gallery.jpg ( Size: 753.82k ) Number of downloads: 69
Screenshot_20210323_114704_Gallery.jpg ( Size: 753.82k ) Number of downloads: 59
Screenshot_20210323_114704_Gallery.jpg ( Size: 753.82k ) Number of downloads: 51

Cred totuşi că pulia aceea e dezechilibrată acum. Dacă nu ai zgomote sau vibraţii perceptibile în diverse turaţii, nu înseamnă că pe termen mediu/lung nu va fi afectat lagărul pompei. Eu aş schimba-o, dar nu pe cheltuiala mea, ci pe a mecanicului.

ala e zidar nu mecanic, ca doar aia dau cu dalta daca nu se potriveste ceva.

am inlocuit azi kit ambreiaj + rulment presiune luk(doar placa era terminata) si am schimbat si uleiul cutiei(2L 75w80) insa mi se pare dubios ca sunt momente in care intra in viteza mai greu, alteori deloc, fara sa scoata sunete sau alte manifestari, iar daca apas pedala de ambreiaj de cateva ori si ulterior incerc sa bag in viteza problema dispare si intra in viteza foarte usor. s-a mai confurntat cineva cu astfel de probleme?

Salutare,
ma poate ajuta cineva cu schema de conexiune intre EGR si ECU, corespondenta pini?
Motor F9Q 1870cc serie sasiu VF1LA050528469240
Megane II
Merci

Salut,

Am nevoie de un set/o trusa de suruburi auto cu cap hexagonal si cu guler, de diferite dimensiuni. Aveti idee unde as putea sa gasesc?

De fiecare data cand duc masina in service, descopar cel putin cate un surub lipsa, si astea cu guler vad ca dispar cel mai des.

Mersi.

Eu de cate ori am avut nevoie de ”suruburi” (de toate felurile si ”natiile”) plus ”alte cele” pentru asamblari am apelat la cei de la Fabory (sper sa nu se considere reclama).

@ azaghorth, la intrebarea ta am raspuns aici: Conexiuni EGR-ECU Megane2 (postul #22)

This post has been edited by Gil26: 9 May 2021, 15:39

@ azaghorth, la intrebarea ta am raspuns aici: Conexiuni EGR-ECU Megane2 (postul #22)

Am gasit un Autodata 3.4 prin arhiva de cd-uri, am gasit acolo configuratia pinilor la ECU.
Merci

Bună!
Dețin un megane 3 2011 de 81 kw cu filtru de particule.
Știe cineva cat ulei trebuie la schimbul de ulei cu filtru?
Pe baza codului VIN se poate afla ce dotări are mașină?
Mulțumesc!

4,7l