Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi Audio Renault Megane 3

@silvanu96 Pe scurt ca e offtopic: aeroterma completa cu cablajul de pe ea, panoul de comanda, senzorii pt temperatura interioara si pt soare, cablajul de la senzori la o mufa din stanga parbrizului. Plus dat tot bordul jos.

@silvanu96
Pe scurt ca e offtopic: aeroterma completa cu cablajul de pe ea, panoul de comanda, senzorii pt temperatura interioara si pt soare, cablajul de la senzori la o mufa din stanga parbrizului. Plus dat tot bordul jos.

sa traiesti !

Salutare,

Am urmat sfatul vostru si am luat un set de Hertz UNO K 13 pt Arkamys-ul meu. Urmeaza sa le montez saptamana viitoare la Cobalcescu (don't ask ).

Am achizitionat atat inele adaptoare cat si connectori iar pentru prinderea pe usa am luat suruburi de 6 (unele mai scurte si unele mai lungi alaturi de piulite cu blocare) si pop nituri de 5 mm (de 6 cat ar trebui nu am gasit iar la Renault este 12 lei un nit)

Sper sa se descurce la montaj.

Acum intrebarea este: ce ati facut cu tweeterele ? le ati schimbat pe cele originale cu cele Hertz ? Si daca da cum ati facut adaptarea ? in pachet vin ceva plastice si inele insa sincre nu m-am prins cum ar trebui utilizate ?

Daca ati schimbat tweeterele originale cu cele Hertz ati si simtit vreo diferenta ? are sens intregul demers ?

Inca o data multumesc anticipat pentru raspunusuri. Acest topic mi-a fost de mare ajutor in achizitia si pregatirea de upgrade.

O zi placuta

Eu am lasat tweeter-ele originale, mi s-a parut ca se aud mai cald, chiar daca am schimbat din nou schimbarea, si am inlocuit difuzoarele Hetz Uno cu Musway MS5.2C. Pe spate am schimbat Focal-urile cu Kove KX50 luate de pe alta masina de-a mea, dar aproape noi. Acum chiar este altceva. Cei 3 ohmi ai difuzoarelor Musway de pe fata fac diferenta, in sensul ca se aud mai tare si mai bas. Oricum in roata de rezerva am un Bose de Mazda si de acolo vine tot basul.
Uimitor este faptul ca tweeter-ele masinii sunt mai bine echilibrate si decat cele de la Hertz si decat cele de la Musway.

Attached thumbnail(s)
IMG_20210410_113914.jpg ( Size: 4.47mb ) Number of downloads: 789
IMG_20210410_135800.jpg ( Size: 3.24mb ) Number of downloads: 782

Las si eu o recomandare de difuzoare premium:

https://www.focal.com/en/car-audio/car-audi...t-kits/es-130-k

Necesita inele adaptoare.

Cred ca este de prisos achizitia unor difuzoare atat de scumpe, avand in vedere ca nu prea te ajuta nici portiera. Practic nu exista o cutie de rezonanta calculata corespunzator. E o pierdere inutila chiar daca te apuci si antifonezi corespunzator portiera. Eu am dat 750 de lei pe Musway MS5.2C, este o diferenta, dar sincer ma asteptam la mai mult.

Am schimbat difuzoarele fata Arkamis cu cele Hertz si sincer am dat banii degeaba..

Nu stiu cum simt ceilalti diferenta insa la prima impresie observ un sunet putin mai clar si bass mai putin decat la cele originala. Acelasi lucru l-am observat si cand am schimbat mai demult difuzoarele fata la un megane 2... aparent difuzoarele alea mici si proaste sunt mai bine echilibrate pe HeadUnit.

Cred ca poate cu amplificare era o diferenta insa asa nu prea se simte. Bass-ul este inexistent iar mediile sunt un pic mai tari incat acopera difuzoarele din spate care oricum par si mai proaste decat cele originale din fata.. Nu imi dau seama daca sunt aceleasi difuzoare si e diferenta de 'incinta' sau pur si simplu au pus unele si mai proaste decat in fata (greu de realizat )

In fine, concluzia mea este ca nu se merita investitia, decat cu inlocuire totala a boxelor + amplificare + subwoofer in portbagaj. Restul e can can.

Idea este ca atat HeadUnit ul cat si difuzoarele sunt absolut mizere (Valabil pentru Cabasse si Arkamys)

Paradoxal am mers cu un Zoe (Spark) sa iau masina de la service si cu sistemul standard se auzea foarte bine muzica, pesemne s-a prins si Renault sa termine cu acesti furnizori inventati de solutii audio.

...ai rasfoit topicul si le-ai facut varza ... nu e vina ta , informatiile corecte s-au mai diluat.
1. din dif de 13 cm n-o sa ai mare lucru, scrie si pe ele cand le cumperi... musai trebuia sa treci pe 16,5cm cu inele si ceva material absorbant in usa...
2. CD-playeru (sau HU) este slab pe partea de putere (4x15w dar eu nu cred ca le are...) si nu este Arkamis este Bosch sau Blaupunkt. Arkamis este doar o setare spatiala a sunetului (3D sound)
3. difurile originale sunt Faital (de 2 feluri ) si Bose. Cele din urma sunt insotite de subwoofer.
Deci cum facem un upgrade...
Nivel 1: subwoofer in roata de rezerva, in portbagaj sau sub scaunul pasagerului
Nivel 2: difuri de 16,5 in usi obligatoriu cu insonorizare usa...
Nivel 3: difuri de 16,5 +insonorizare si subwoofer
Nivel 4: difuri de 16,5 +insonorizare, amplif , plus subwoofer.
Desigur se mai pot face combinatii... in functie de buzunar.
Atentie la 3 ohmi , aia, o sa-ti incalzeasca mai tare finalu si cum nu prea are loc de racire , intra in protectie , cu mesajul "Overheat Unit" si se opreste pentru cateva minute...

A-nebunit lumea cu Herz si cu Focal. Dau unii o galagie de bani pe prostii, se inteapa, si pare ca le pare rau ca sunt singuri. Ii invata si pe altii. Ori asta, ori definitia de "sunet decent" e diferita de la om la om. Meganu' nu e masina pentru auditie, dom'le! O poti transforma intr-una dar pe bani multi. Si daca citesc pe alte topicuri, lumea n-are bani nici sa-si puna un filtru de aer ca lumea, dar viseaza sunete. Baiatu' asta de mai sus a sintetizat perfect toata vorbaria. Pentru saraci se recomanda un subwoofer mediu si atat. Restul sunt discutii interminabile si nedocumentate, fix ca alea cu consumul sau cip tuningu'.

Sunt perfect deacord cu voi si am avut si asteptari realiste. Sunt la al 3 lea Reno si stiu ca sunt varza pe partea de sunet. La Laguna 3 am pus un subwoofer in roata de rezerva pe langa sistemul cabasse si era 'decent' sunetul.

Acum de ce m-am apucat sa fac treaba asta la Coupe... pai totul a inceput cand paraia un difuzor (s-a dovedit a fi parait altceva deoarece dupa ce le-am inlocuit par intregi si in stare buna) si am zis daca tot le schimb sa nu pun aceleasi difuzoare. Cativa colegi de pe forum (bine intentionati cu siguranta) au
zis ca este o diferenta si ca se merita Hertz. Acum e foarte posibil sa avem pareri diferite legate de sunet.

Am hotarat deasemenea sa pun Hertz pentru ca Arkamys e marketat ca 4x30 si am crezut, dupa cum au spus si altii, ca e un HeadUnit mai puternic decat cel standard si ca va 'misca' noile difuzoare.

Varianta cu subwooferul am eliminat-o pentru ca implica un cost de 800 ron minimum (nu ma pricep, nu am scule si nici loc sa mi le montez singur) plus renuntarea la podea din portbagaj care are o 'groapa' in locul rotii de rezerva.

In alta oridine de idei, bani de filtre am, desi e o masina ieftina si a doua masina pentru mine, nu a vazut decat piese originale si reprezentanta. Si da, realizez ca nu poti face din kkt bici Oricum nu a fost o investitie prea mare si macar am castigat la claritate un pic.

Multumesc inca o data celor care au dat sfaturi si idei pe acest topic.
Paste Fericit !!

Sunt perfect deacord cu voi si am avut si asteptari realiste. Sunt la al 3 lea Reno si stiu ca sunt varza pe partea de sunet. La Laguna 3 am pus un subwoofer in roata de rezerva pe langa sistemul cabasse si era 'decent' sunetul.

Acum de ce m-am apucat sa fac treaba asta la Coupe... pai totul a inceput cand paraia un difuzor (s-a dovedit a fi parait altceva deoarece dupa ce le-am inlocuit par intregi si in stare buna) si am zis daca tot le schimb sa nu pun aceleasi difuzoare. Cativa colegi de pe forum (bine intentionati cu siguranta) au 
zis ca este o diferenta si ca se merita Hertz. Acum e foarte posibil sa avem pareri diferite legate de sunet.

Am hotarat deasemenea sa pun Hertz pentru ca Arkamys e marketat ca 4x30 si am crezut, dupa cum au spus si altii, ca e un HeadUnit mai puternic decat cel standard si ca va 'misca' noile difuzoare.

Varianta cu subwooferul am eliminat-o pentru ca implica un cost de 800 ron minimum (nu ma pricep, nu am scule si nici loc sa mi le montez singur) plus renuntarea la podea din portbagaj care are o 'groapa' in locul rotii de rezerva.

In alta oridine de idei, bani de filtre am, desi e o masina ieftina si a doua masina pentru mine, nu a vazut decat piese originale si reprezentanta. Si da, realizez ca nu poti face din kkt bici Oricum nu a fost o investitie prea mare si macar am castigat la claritate un pic.

Multumesc inca o data celor care au dat sfaturi si idei pe acest topic.
Paste Fericit !!

merci de sfat... chiar ma batea gandu' si pe mine dar in varianta asta nu ma mai apuc stau cuminte...

Salut...as vrea sa pun un extra subwoofer alpine activ in portbagaj pe un sistem bose la un megane 3.! Sincer...sunt mulțumit de sunet...doar ca basul in fata la pasager nu mi se pare chiar ok...deci:întrebarea mea este...cum as putea sa ma leg la amplificatorul bose pentru o fidelitate si mai buna?! Nu as vrea sa ma leg la boxe daca am optiunea care v-am spus-o..ai mai făcut cineva asta pana acum?! Și dacă da...care ar fi firele care ajung la subwoofer din podea...ca sincer nu as deface mocheta sa risc sa nu se mai aseze la loc!! Mulțumesc anticipat!

Eu am legat un Alpine activ pe una din boxele spate pe un Bose. Nu o sa ai nicio problema de fidelitate, dar iti recomand un sub cu difuzor mare. Evita mizeria aia de SWE 815 pe care o lauda atat de tare lumea. Dupa o vreme abia o sa il mai simti.

SWE 815 ... Dupa o vreme abia o sa il mai simti.

mda, din pacate cam ai dreptate. asta desi, de la stock(fara Bose) e diferenta mare cand il pui. in timp i-am descoperit niste minusuri, inca studiez alte optiuni. poate chiar unul de 12" in loc de 8".

Evita mizeria aia de SWE 815 pe care o lauda atat de tare lumea. Dupa o vreme abia o sa il mai simti.

Eu fix pe ala îl am deja pe un M2 și am fost foarte mulțumit de el...si de dimensiune și de calitatea basului...in ce sens nu o sa îl mai simt?! O sa predomine basul de sub scaun pasager?! Oricum...zici ca nu ar fi probleme cu fidelitatea..gen sa îmi dea în sub și înalte?! Un prieten mi-a recomandat ca ar fi mai bine sa ma leg în amplificarea originala de la subwoofer-ul de sub scaun sa evit înaltele! Acum nu știu cum ar fi mai bine! Am deja și un filtru high low...deci pot sa fac și la boxe..dar vreau sa știu dacă ar fi mai ok direct din amplificator! Mersi pentru raspuns

pt Alpine SWE 815 nu ai nevoie de Hi-Low, merge perfect direct din boxe. si nu, nu-ti da inalte sau alte frecvente in el, are filtru incorporat.

i...in ce sens nu o sa îl mai simt?!

In sensul in care la inceput se vede o diferenta semnificativa fata de ce ai pe masina, apoi dupa ce te inveti cu el incepi sa-i descoperi lipsa de putere. Adica ceva mai bun decat nimic nu inseamna ceva bun. Inseamna doar mai bun decat nimic. Nu stiu cu cat e mai prezent intr-un hatchback decat intr-un grandtour si nu ma pronunt in sensul asta. In grandtour e slab. Trebuie mai mare si mai puternic.

Am făcut toate aceste operații enumerate de tine, am spus în primul post, ma pricep în audio chiar și la nivel de reparații și adaptări, am avut mai multe mașini cărora le-am făcut modificări pe Navi sau audio, dar nu-i dau de cap acestui defect ciudat. Mulțumesc.

Salut,

In aceeasi situatie sunt si eu... Verificate toate difuzoarele, problema persista.
Ciudat este ca functioneaza perfect daca pornesc playerul inainte de a baga cartela.

Gabi

Salut,
Am descoperit si rezolvat problema. Difuzor fata dreapta cu impedanta fluctuanta in jur de 3 ohm, clar bobina obosita sau lipituri imperfecte pe firele leonice. In cazul meu, firele leonice, remediat si pus la pastrare... Pe usa am montat inel adaptor mdf home made, difuzor de 16,5 si asta a fost (troncanelile, busiturile, juliturile si injuraturile nu incap intr-o paranteza 😊) . Astept revenirea din concediu pentru a face acelasi lucru la usa soferului.

Numai bine.

Gabi

@costas78 de unde ai luat inele adaptoare? Ai probleme cu apa in mașina din cauza acestora?

Salut DFCprime. Inelele le-am luat de pe km100.ro si am protejat difuzoarele in portiera cu un plastic flexibil arcuit pe gaura si prins in suruburile difuzoarelor. Operatiunile astea din urma le-am facut ulterior, cand am observat ca imi apare un mic sir de apa din portiera, pe chederul de la usa. Daca magnetul difuzoarelor intra adanc in portiera, ai mari sanse ca de la apa sa strici difuzoarele si sa bagi in protectie playerul. Am mai strans difuzoarele si adaptoarele pe un chedere de cauciuc cumparat de la Dedeman.
Am vazut la un prieten ca a folosit o cupola din pvc si a inchis difuzoarele complet in partea din spate, in portiera, si culmea este ca se aude mai bine. Nu se mai pierde basul complet in toata portiera. Cupolele, le-a luat de la un Clio din 2007 si le-a adaptat cum a putut.

Bună seara, sunt noul proprietar al unui Megane III, 2015, Authentique. Are montat un radio CD, Pioneer DEH 4700BT, inclusiv microfonul pentru BT. Ideea este că se aud doar difuzoarele din față. Mă interesează dacă pe spate are cablajul tras pentru difuzoare.
Menționez că nu am comenzi sub volan, pentru sistemul audio. Și aș mai avea o întrebare: afișajul acela digital/numeric, în afară de oră și temperatură, mai afișează ceva?

L.E. Până la urmă am desfăcut fața de ușă spate li confirm ca este cablajul tras și mufat atât pentru difuzor cât și pentru geam electric (eu am pe spate geamuri manuale).
Usa_SP.jpeg ( Size: 211.11k ) Number of downloads: 364


This post has been edited by Helloween: 7 Jul 2021, 19:19

Pentru cine este interesat sa rezolve problema difuzoarelor distruse de apa de la ploaie sau de la spalatorie, si totodata infiltratiile de apa din portiere in habitaclu, am o solutie simpla si comoda.

Reductia este luata de la Leroy Merlin si costa vreo 8 lei, am luat si o garnitura lata de 15mm si groasa de 1,5mm, pe care am lipit-o cu dublu adeziv de suprafata de contact cu portiera.

Ce am prezentat eu aici este pentru difuzoarele spate. Pentru cele din fata nu am avut probleme cu apa, dar de retinut ca din reductie se taie 2 diametre din cauza geamului cand acesta coboara.

This post has been edited by costas78: 12 Jul 2021, 09:49

Attached thumbnail(s)
IMG_20210711_132455.jpg ( Size: 3.12mb ) Number of downloads: 361
IMG_20210711_132410.jpg ( Size: 3.95mb ) Number of downloads: 358

Merge si sa prinzi o punga de plastic in spatele boxelor.

Punga va face zgomot in ton cu miscarile membranei , poate ceva din plastic mai gros.
Interesanta solutia practica gasita de costas78 doar ca as fi facut un canal de 2-3 centimetri din circumferinta(in partea de jos) , sa nu creeze efect de tub de bas nedorit .Chiar sunt curios cum suna , cand termina cu toate 4 .

Momentan am pus doar pe spate si vreau sa spun ca se aude mai tare si mai plin sunetul. Nu pot sa spun ca mai bas, dar cu siguranta nu mai suna sec, a cutie goala. Rezonanta se pierdea in toata portiera, acum sunetul este directionat in fata. Ma declar multumit de rezultat.

Attached thumbnail(s)
IMG_20210711_132436.jpg ( Size: 3.72mb ) Number of downloads: 109

Ai pus boxe de 13 sau 16.5?

Am pus boxe de 13, dar unele mai scumpe. Fata Musway la 750 de lei si spate Kove 650 de lei. Stiu pe cineva care a adaptat boxe de 16, dar sincer se aud mai slab ca ale mele, din simplu motiv ca a luat unele foarte ieftine.
Cu toate astea sub-ul din roata de rezerva, face toata treaba pe partea de bas.

Eu intrebam referitor la ce incape.

Referitor la calitate, nu mai iau veci-pururi boxe mai slabe decat Hertz.

Pe fata incape fara probleme cu adaptorul aferent de 16. Pe spate nu se poate din cauza pozitiei. Efectiv loveste in mecanismul macaralei, care este prea aproape de gaura difuzorului si il impinge de pe centru gaurii. Cu toate astea, daca cumperi difuzoare ieftine de 16, nu rezolvi mare lucru. Mai bine lasi modificarile si cumperi difuzoare de 13 mai calitative. Ale mele de pe fata au 3 ohmi si avand se sensibilitate mare, se aud mai tare si simt basul de la volume mici. Aici este tot secretul, sensibilitatea. Daca ai observat difuzoarele de fabrica sunt cu membrana de hartie si magneti foarte mici, ceea ce rezulta in sensibilitate mare, dar evident din dorinta de a face economie, nu au un raspuns in frecventa adecvat si de aici se pierde tot. Un difuzor calitativ este sensibil la volume mici, are a gama de frecventa mare si materiale de calitate, rezistente.