Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1310 MLS-TX si TLX, Ianuarie si Decembrie 1989

evident ca marginea... ar fi o tiganie full crom

evident ca marginea... ar fi o tiganie full crom

It's summer time ...Rolling on Michelin

Attached thumbnail(s)
P280412_20.30.jpg ( Size: 718.05k ) Number of downloads: 543
P280412_20.30__01_.jpg ( Size: 651.42k ) Number of downloads: 610
P280412_20.30__02_.jpg ( Size: 702.15k ) Number of downloads: 613
P280412_20.30__03_.jpg ( Size: 723.78k ) Number of downloads: 612

parerea mea e sa pui inapoi jantele canada....sunt mult mai frumoase ca astea....si mai bine pui canada vara si jantele astea iarna...

Poate daca as fi avut jante Canada superbalon le'as fi lasat pe acestea pentru sezonul rece.Mai am setul original de canade cu cauciucurile de 155(pt revizie) ,dar nici asa nu vreau sa cheltuiesc 50 ron... Acestea asa le'am luat, le'am revizuit si le'am montat.
Michelinurile au miezurile mai ingropate ceea ce da impresia de latire a masinii si imi plac mai mult decat canadele, plus ca nu prea am mai vazut dacii cu astfel de jante


Din ciclul "romanul aduna pina nu mai stie ce are" ieri urcandu'ma in pod dupa oglinzile cromate am dat peste un set de brate stergatoare BOSCH de cand dezmembrasem renaultul,numai la fix avand in vedere caci ale mele crapasera din cauza unui cotoi care s'a dat pe ele.
Oglinzile le'am polisat cu un buffer (si ala gasit pintre fiarele lui taicamiu) si cu o pasta speciala.In opinia mea au iesit acceptabil si paremise ca se si integreaza bine in imaginea de ansamblu.

This post has been edited by iulica89: 30 Apr 2012, 16:31

Attached thumbnail(s)
P300412_16.36.jpg ( Size: 752.71k ) Number of downloads: 557
P300412_16.37.jpg ( Size: 512.21k ) Number of downloads: 345
P300412_16.37__01_.jpg ( Size: 1.25mb ) Number of downloads: 369
P300412_16.37__02_.jpg ( Size: 943.54k ) Number of downloads: 381
P300412_16.38.jpg ( Size: 666.33k ) Number of downloads: 355
P300412_16.38__01_.jpg ( Size: 643.45k ) Number of downloads: 352
P300412_16.41.jpg ( Size: 862.02k ) Number of downloads: 394

Felicitarile mele ! Arata exact asa cum ma asteptam !

S-o folosesti sanatos !

Am schimbat (posirca) uleiul din cutia de viteze cu unul de la Mobil1 si se simte intradevar diferenta dar spre surprinderea mea nu au intrat decat 2 litrii in loc de 2.5...Urmeaza sa verific zilele ce urmeaza nivelul.
Si pina una alta am mai aruncat si o mocheta de TLX peste vinilul negru...

Attached thumbnail(s)
P030512_14.02.jpg ( Size: 966.75k ) Number of downloads: 449
P050512_17.50.jpg ( Size: 848.81k ) Number of downloads: 439
P050512_17.51.jpg ( Size: 773.39k ) Number of downloads: 454
P050512_17.51__01_.jpg ( Size: 690.33k ) Number of downloads: 472

ai cutie de papuc de vroiai sa intre 2,5 litri? la 5 trepte intra 2,2L si la 4 trepte intra 2L in cap

Ete

Attached thumbnail(s)
CV.JPG ( Size: 72.29k ) Number of downloads: 474

da intradevar m-am uitat si eu in cartea lu modriu si 365 e 2,5 si aia de papuc e 2,8... in asta de reno pe care o am eu incap 2,2 credeam ca au aceasi capacitate

ce iti ramane completezi dupa in caz ca ai pierderi. Mobil am bagat si eu in cutie. Nici nu se compara cu ce am avut. Se simte diferenta la cutie intre iarna si vara dar e mult mai mica decat cu mizerile de uleiuri ce le-am avut pana atunci

Ce ulei ai avut inainte? Eu acum am Castrol tot asa 80w90, dar am impresia ca e cam zeama lunga ma gandeam sa pun T90 romanesc dar mie ca e mai de cenzurat decat ce am...

Mobilu tau e mai vascos? Sau mai subtire? Eu nu am cutie romaneasca, am cutir Renault

am avut ceva Mol 80W90 bagat acu vreo 15 ani da l-am pierdut cand am desfacut cutia. Tata a cumparat t90 da iarna pleca masina si scoasa si viteza si mergea urat de tot cutia, abia schimbam. Mobil e ok se baga in cutiile moderne.

Ce ulei ai avut inainte? Eu acum am Castrol tot asa 80w90, dar am impresia ca e cam zeama lunga ma gandeam sa pun T90 romanesc dar mie ca e mai de cenzurat decat ce am...

Mobilu tau e mai vascos? Sau mai subtire? Eu nu am cutie romaneasca, am cutir Renault

Mi se pare un pic mai subtire decat ce am avut in cutie...Cand am cumparat cutia am verificat uleiul dandu'l jos .Spre stupoarea mea era ceva gen noroi si mirosea ingrozitor asa ca am scurs uleiul schimbat in urma cu jumatate de an in cutia ce fusese pe masina(T90 dar care era exact ca in momentul in care'l pusesem-impecabila cutia dar in 4 trepte), am completat cu acelasi tip ca sa spal cutia.
Acum schimbarea treptelor se face mult mai usor

PS:Renaultul de pe care luasem motorul avea cutie in 4 cu simpla timonerie si mergea de 10 ani cu t90 romanesc (neschimbat) iar schimbarea treptelor se facea usor -impingeai un pic maneta si intra singura in treapta...Daca era in 5 a mea era,astfel s'a dus la fier...

This post has been edited by iulica89: 6 May 2012, 18:28

Cat costa litrul de mobil 1 pt cutie de care ai pus tu?

cred ca e pe la 30 de lei litrul

Al meu a fost 23 lei litrul.
Azi am shimbat placute frana fata, cuplaj volan si cablu frana de mana.La cuplajul vechi schmbasem bucsile decat,iar "hotul" de la magazin imi daduse o bucsa Fartec si una no name.Desigur ca cea no name s'a sfaramat pe cand Fartecul mai ducea 2-3 ani lejer daca avea pereche.
La cablul de frana de mana am avut o surpriza:dupa ce l'am montat am tras un pic de el ca sa intre in toate locasurile; am reintrat sub masina ca sa fac reglajul final si cand colo vad mansonul trecut de opritorul de la roata.L'am dat jos,m'am dus si mi l'au schimbat(mai vroiau si garantie banii pe cel nou ).
L'am montat si asa va ramane pina la altul nou sper ceva mai serios(nu prea se mai gasesc...)

Attached thumbnail(s)
P210612_19.02.jpg ( Size: 563.71k ) Number of downloads: 365
P250612_11.49.jpg ( Size: 634.72k ) Number of downloads: 265
P250612_14.04.jpg ( Size: 913.58k ) Number of downloads: 277
P250612_14.04__01_.jpg ( Size: 775.69k ) Number of downloads: 290

Cat ai dat pe bucsile de la cuplaj ? ca si eu am putin joc si vreau sa le schimb

si eu tot schimb cuplajele de la volan......cam 1 pe an
ma bate gandul sa fac niste bucsi la strung, sa nu mai aiba cauciucul ala ....

spor in continuare
mi-a placut la cluj

Cuplajul de fabrica m'a tinut 18 ani(75k km).Am rebucsat unul de la un prieten cu cele doua bucsi(una fartec una no name) si m'a tinut 3 ani(aproximativ 30k km).Daca aveam ambele busci Fartec nici nu ma durea capul...Imi pare rau ca s'a inchis o asa fabrica buna...Calitatea lor cred ca se poate egala doar cu produse de afara(la preturi "de afara").
Vazusem la Unix ceva dar m'a grabit si cum nu aveau cabluri de frana pe stoc nu am mai facut comanda la ei ci am luat din magazinele de pe 23 august(18 lei parca cuplajul, 21 lei cablu si 31 lei placutele de care am fost foarte multumit).\

Si mie mi'a placut la Cluj...Sper sa se faca o Transalpina sau cel putin un Transfagarasan .

@iulica89: La capitolul rugina cum stai cu batranica? ca vizibila nu prea ai

This post has been edited by 1310CL: 25 Jun 2012, 19:48

Cam rau din pacate...In poze ce se vede plus lonjeron dreapta in dreptul planetarei am o frumusete de gaura omisa de nenea mesteru, in dreptul suportului de cric pe stanga fata am o gaurica de 1 pe 2 cm, in dreptul tobei deasupra presului am una la fel (a stat noroiul) si cam atat...Desigur artificiala mai am destula pe la diverse imbinari unde nu s'a izolat cum trebuie.
In rest nu am spre fericirea mea...Sunt in tratative pentru una galbena tot cu lucasuri, bord fara turometru, dar modelul intermediar unde toate piesele erau cromate cu negru...



This post has been edited by iulica89: 27 Jun 2012, 09:34

Attached thumbnail(s)
P260612_15.27.jpg ( Size: 596.9k ) Number of downloads: 323
P260612_15.27__01_.jpg ( Size: 532.91k ) Number of downloads: 290
P260612_15.27__02_.jpg ( Size: 380.18k ) Number of downloads: 297
P260612_17.48.jpg ( Size: 331.96k ) Number of downloads: 292
P260612_17.49.jpg ( Size: 471.94k ) Number of downloads: 284
P260612_17.49__01_.jpg ( Size: 437.89k ) Number of downloads: 318
P260612_17.49__02_.jpg ( Size: 321.89k ) Number of downloads: 342
P260612_17.50.jpg ( Size: 588.18k ) Number of downloads: 332
P260612_18.43.jpg ( Size: 479.44k ) Number of downloads: 322

Oo...acuma vad,eh...si cea galbena cum se prezinta? din ce an e? poze,ceva?

Nu am poze si nici nu stiu ce an era...
Astazi am facut un pic de activitate in aer liber. Am cumparat o toba full inox pentru ca cea veche isi daduse duhul pe drumul de la intilnirea de la Cluj si acum chiar se facea remarcata. Cea "noua" nu se aude, are site (din ce am vazut cu un led) si la uimitorul pret de 30 lei eu zic ca s'a meritat.



This post has been edited by iulica89: 28 Jun 2012, 20:08

Attached thumbnail(s)
P280612_14.48.jpg ( Size: 1.2mb ) Number of downloads: 1330
P280612_14.46__01_.jpg ( Size: 729.48k ) Number of downloads: 1405
P280612_14.46.jpg ( Size: 659.36k ) Number of downloads: 1317

A meritat investitia de 30 de lei,si eu am cumparat una asemanatoare cu 15 lei de la un tovaras,numa ca io i-am scos sitele,sa urle de la 2.000 in sus e pura simfonie daca stai pe locurile din spate nu e deranjant deloc,doar ca produce putine vibratii in caroserie..oricum cand aveam site in ea,era mai silentioasa decat cu o toba noua .

Si ia fa tu 3-400 km cu ea sa vezi cum iesi cu capu' varza de la atata urlat...Eu am avut o mica gaura in cea veche si pina la Cluj m'a zapacit.

Zilele trecute am scos "Canadele" de la hibernat ,le'am curatat, o mica atentie la vopsea si am dat o fuga pin' la RAR sa trec instalatia de GPL in carte(dupa 4 ani ).
Cu ocazia asta facut si inspectia tehnica periodica.

Si un pic de wax on - wax off

This post has been edited by iulica89: 7 Jul 2012, 11:34

Attached thumbnail(s)
P050712_19.07.jpg ( Size: 815.12k ) Number of downloads: 1171
P070712_11.35.jpg ( Size: 793.41k ) Number of downloads: 1163
P070712_11.35__01_.jpg ( Size: 712.29k ) Number of downloads: 433
P070712_11.35__02_.jpg ( Size: 799.51k ) Number of downloads: 392
P070712_11.35__03_.jpg ( Size: 906.62k ) Number of downloads: 426

Cum nu aveam proiectoare, dar avem buton m'am gandit sa cuplez faza scurta de la becurile de faza lunga la acesta. Am luat o instalatie veche de dacie, niste papuci mama, un releu de 30A, pistolul de lipit, fludor si izolier band.
Am luat "curent" de la butonul initial de ceata (negativul pt. becul butonului si plusul pentru a nu aparea doua faze pe un bec).
Prima poza faza scurta a doua cu lunga.Pe viitor veau sa iau becuri galbene pe faza lunga(interioare) si ceva cold-white pe scurta(exterioare).

Attached thumbnail(s)
P120712_17.39.jpg ( Size: 629.72k ) Number of downloads: 548
P120712_17.39__01_.jpg ( Size: 684.04k ) Number of downloads: 608
P120712_17.40.jpg ( Size: 671.37k ) Number of downloads: 628
P120712_17.40__01_.jpg ( Size: 794.67k ) Number of downloads: 580

Doua simple pareri: schimba lamele stergatoarelor cu unele normale.... (eu personal le urasc pe astea fara cadru) si scoate suportul de numar o sa arate mai bine acolo sub bara

In rest arata foarte bine masina :-P

Stergatoarele astea au functionat foarte bine timp de 2 ani...Urmeaza sa le schimb oricum ,iar numerele sunt lovite si datorita vopselei proaste negre cred ca o sa le schimb.

Uitandu'ma atent la inventia precedenta am observat faptul ca farurile din mijloc trecute prin releu aveau o intensitate mai mare decat cele din extremitati , asa ca am luat un montaj de doua relee(dupa renaultu 18) si le'am montat frumos pe instalatia deja existenta. Plusul l'am luau dirtect de la borna + a alternatorului, iar "-"ul necesar lucrului releului l'am luat de pe caroserie de unde am montat releele. Rezultatul:lumina mult mai alba si intensa decat inainte si astfel protejez si blocul de lumini de suprasarcina.
Daca tot eram in "depozit"(podul casei ) am luat si un cablu de soc(nou) si am remontat cruise-controlul pe care il dadusem jos cu ocazia schimbarii cutiei de acte (care a fost gaurita pt. asa ceva) .Butonul de actionare l'am fixat de aceasta data in locul celui vechi ,iar pe cel din urma l'am dat linga suport pentru a nu sta la iarna cu mainile inghetate incercand sa'l remontez

Attached thumbnail(s)
P210712_20.35.jpg ( Size: 743.83k ) Number of downloads: 566
P210712_20.36.jpg ( Size: 752.4k ) Number of downloads: 502
P210712_20.36__01_.jpg ( Size: 785.15k ) Number of downloads: 468

detaliaza un pic cu cruise control-ul
m-am gandit si eu la o chestie dinasta pt iarna, sa nu mai las masina pornita, cu socul tras, la 1000rpm si s-o gasesc la 3000

This post has been edited by sspoitoru: 22 Jul 2012, 21:59

In cartea asta este prezentat detaliat cum se monteaza asa ceva pe dacie. Daca nu uit, cand ajung acasa o sa scanez pagina respectiva