Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 3 sau Laguna?

Vreau sa-mi cumpar un megane 3 coupe motor 1.4 TCE 130 de calutii stiu ca nu mai are nimeni motorizarea asta dar cred ca e destul de buna.Acu vreau sa stiu parerea celor care au deja masina.E buna? se merita ca desing e bestiala ...da ca motorizari nu e prea cine stie ce!...Multumesc mult! PS a doua varianta este laguna 3 GT.

Vreau sa-mi cumpar un megane 3 coupe motor 1.4 TCE 130 de calutii stiu ca nu mai are nimeni motorizarea asta dar cred ca e destul de buna.Acu vreau sa stiu parerea celor care au deja masina.E buna? se merita ca desing e bestiala ...da ca motorizari nu e prea cine stie ce!...Multumesc mult!
PS a doua varianta este laguna 3 GT.

Pai atunci e clar ce sa iei.

Decat Megane in doua usi,unde ai mai multe dezavantaje decat avantaje,mai bine laguna,unde singurul dezavantaj e ca e mai mare si mai nepotrivita in oras.Daca poti trai cu asta atunci ia-ti Laguna.E alta clasa.

Daca vrei o masina cu care sa-ti impresionezi prietenii,atunci da,ia-ti Megane Coupe'.
Daca vrei o masina serioasa si vrei sa faci si altceva cu ea decat s-o plimbi prin cartier atunci Laguna fara discutii.

Si daca le vreau pe amandoua ma refer sportivitate si la elegantza sa-mi iau mondeo?
Mersi de pareri , buzunaru ma tine , adika banca da , pan la 30.000 , ala de la banca a zis sami iau passat , si-mi venea sal injur , orcum megane am si stiu de ce e in stare dar si laguna da din ochii!

http://www.renault.ro/gama-renault/autotur...rator/index.jsp
Ia-ti Laguna 3 coupe pe benzina, 30KEuro si are de toate.
Cred ca are si roti spate directoare la modelul asta.
http://www.laguna-coupe.com/romania/romania/


This post has been edited by tse: 22 Dec 2009, 17:39

Deci am facut un calcul am pus odata ochi si pe Laguna coupe dar totusii , nu cred cami pot permite rata de 350 euro cand mai am inca o rata de 490 de euro , asta inseamna sa stau in masina ca lumina si caldura nu cred ca o sa mai am in casa , banca da dar eu ce mai dau inpoi .....am mai avut probleme dastea ...sa ma avant ca nebunu si am iesit greu din ele, sa am rata de 850 euro sa mai platesc impozite , sa mai bag si motorina si raman cu 5 mil , asa la o laguna de 22.000 dau rata 200 simi convine , poate sa mai dea tata niste bani din pensia lui sa-mi iau masina de 29.949,00 € cu TVA cu 1.900,00 € discount!

This post has been edited by bahrim II: 22 Dec 2009, 17:53

ia-ti cea ce-ti spune sufletu , nu trebuie sa ceri parerea nimanui, ca dupa aia sa-ti para rau

22 Dec 2009, 18:34:
sau daca ceri pareri ia-ti rs-ul, ca sa fi unicat

This post has been edited by adytym: 22 Dec 2009, 18:34

Laguna

sfletul meu le cere pe amandou puate cu un plus nesemnificativ pentru megane ca desing , dar ca putere si confort laguna maine ma duc la amatul din pitesti (sper sa fie deschis)
Sa vad poate mai fac reducerii ceva!
Multumesc semit si ady , app adi esti multumit de masina?

This post has been edited by bahrim II: 22 Dec 2009, 18:43

@bahrim: fa un drive-test cu ambele modele si mai vezi dup-aia.
Si eu eram chitit pe Clio 3 inainte, dar pana la urma am ales Megane-ul si nu regret nici o secunda (in conditiile in care nici nu voiam sa aud de Megane inainte), asa ca, pana nu pipai tu masinile, vorbim discutiile.
Ala de la banca e un bou.

Am mers cu amandoua masinile , se comporta la fel , doar ca la megane am testat motrul 1.9 dci mie unu mia placut dar am auzit ca e vechi si nustiu ce dar nu era forte clare putetii spune ceva despre el ...iar laguna confort pretutindeii

This post has been edited by bahrim II: 22 Dec 2009, 18:52

Deci... ce alegi ?

This post has been edited by utzi22: 22 Dec 2009, 19:15

Cum a spus si colegul mai sus as alege Laguna Coupe. Cum insa este prea scumpa pentru noi, mergi pe Laguna Gt line sau Luxe Privilege.
Hai sa-ti dau argumente de ce:
Eu am vrut initial sa-mi iau coupe(Opel Astra GTC), insa cum nu am avut alta masina in familie am facut drive-test cu Megane Sedan si m-a cucerit. Vroiam diesel si asa a fost.

Meganul Coupe:
Arata mortal, mai ales pe culoarea optionala.
Cu motorul de 1.9dci cred ca se misca bine(am condus doar 1.6 si era destul de sportiv, impresia e de sportivitate).
E o masina ok, daca circuli doar tu cu prietena/nevasta, in spate NU INCAPI.Punct.Dai cu capul de plafon.
Sa mai zic ca sonorizarea m-a dezamagit total!!!!!
Si plasticele de pe usa si din spate m-au dezamagit, foarte slabe calitativ.


in Laguna ai confort, e facuta in Franta nu in Spania. Materiale mai bune, asamblare mai buna, spatiu mai mult.
Eu as inclina spre o Laguna Gt-line sincer, sau Luxe privilellge.


Pont:NEGOCIAZA CU DEALERUL URGENT DACA ESTI HOTARAT, ITI POATE DA DISCOUNT MAXIM IN PERIOADA ASTA!!!BAFTA

utzi22-maine vad cand ma duc la reprezentanta.... nevastamea a zis sa le iau pe amandoua coaja , dar nu prae se merita
bebecool-mersi mult pentru ponturi si eu tot la asta sper sa mai pot lasa la pret , chiar daca pot sa scot laguna coupe la 25.000 o iau fara discutii daca nu asta e , cred ca voi alege laguna , deoarece tot mai am un megane si vreau sa trec si eu la clasa urmatoare "next level'! va voi anunta maine ce am ales

oricat de mult as vrea sa iti iei laguna coupe ca sa ne impartasesti parerile despre ea totusi nu incurajez pe nimeni sa faca ditai imprumutul sa isi ia un fier, ca asta e pana la urma, un fier care in cativa ani va fi la mai putin de jumatate din pret. mai bine te indrepti spre megane coupe care intr-adevar si el arata la fel de special si este inca exclusivist. bun si de oras si de afara daca iei motoarele mai potente.

On:Laguna

Off:Audi A4

un sfat prietenesc, nu te du ca un catel cu limba scoasa afara.. be cool si tiganeste-te pana la ultima centima, cere covorase moca, alarma moca.. sunt disperati sa vanda acum la sfarsit de an, orice vrajeala ti-ar baga tine-te tare si zi-i, iti las numarul meu si suna-ma cand o dai la cat vreau eu si pleaca din dealer.. in maxim juma de ora te va suna.. works every time

This post has been edited by semit: 22 Dec 2009, 21:19

ai de ales intre laguna 3 gt si megane 3 copue si nu stii ce sa alegi ?

clar laguna

spy_oh_joy1389-asta am zis si eu , masina buna dar parca ...prea multi bani pentru un fier , daca aveam cel putin jumate banii in mana , maine ma plimbam pe A1 catre A2 cu Renault Laguna Coupe cu 170Cp si dubla evacuare cromata
Adrian00-nu sunt patron de carcima , sau om fura cu sacu , nu sunt manelist, si nici fotbalist sunt un simplu anjajat al statului cu un SEF tampit rau , care are binteles A4 deci sigur nu imi voi lua masina nemteasca , fie ea moca.
semit-jur ca o sa ma tiganesc cu ei pana vb ta la covorase si la alarma , o sai dau 3 modele cu 3 preturi daca mi imi accepta oferta bn , daca nu ii dau nr de telefon .......dar totusii daca nu suna ? voi vedea maine.
L!nuX -mersi de sfat dar totusii chiar sunt in dilema ....rau toata ziua numai la asta mam gandit...si tot o sa ma gandesc pan la anu'
Si app mi-a dat un pont un prieten daca o iau de afara am inteles cai mai eftina cu vreo 3 mii in croatia si are si nustiu ce chesti in plus pe care noi romani nu le avem! de suntem in romania !

Si eu am Megane, insa nu mi-as mai lua Megane 3, fie el coupe, hatchback sau Fluence sub nici o forma. Clar Laguna este peste cu o clasa cel putin.
Ca bani daca as avea mai mult as lua Insignia. O masina in care m-am simtit super.
http://www.drive-test.ro/drive-test/118/11...e-test-eco.html

Oricum raport pret-calitate-dotari oferta Renault este imbatabila. Laguna GT line 2.0dci 150 de cai putere la 18.500E, indiferent de reduceri concurenta este mai sus cu cateva mii de Euro.
Sfatul meu este urmatorul:
1.Sa te gandesti ca vine un an greu si ca poti plati rata la masina(nu te inhama prea mult, ca mai tarziu sa nu faci fata). Sa-ti iei o masina pe care o poti INTRETINE(vezi cat costa Casco, reviziile, IMPOZITUL, asigurarea etc.).
2.I-ati masina in care te simti bine, in siguranta si care iti place. Sa-ti intruneasca toate dorintele:consum,confort, etc. ce criterii crezi tu.
3.Pretul se negociaza la greu. CU ATAT MAI MULT DACA MASINA ESTE PE STOC , EURO 4 (din 2010- ~1500E taxa de poluare pt 2000cmc)SI FABRICATIE 2008. Eu am luat la firma Koleos 2.0dci 175cai, Luxe Privillege, cu piele, trapa,bi-xenon la 20.800E cu tva. Asadar se poate.

Laguna 3 GT LINE all the way !

DRD mersi de sfat , bebecool chiar va fii 1500...??? de euro inmatricularea ca daca e asa ...cred ca mam convins deja ce masina imi iau , mii se pare exagerat , dar totul e posibil in romania,,,

bahrim esti roman?

get beget ...de ce ....ti se pare ciudat numele nu esti primul

23 Dec 2009, 04:00:
Acu ca sa fiu on TOPIC ...de ce privilege e mai scumpa decat GT si ce are GT line in plus fata de o laguna normala.....

This post has been edited by bahrim II: 23 Dec 2009, 03:00

atunci am rugamintea sa incerci sa scrii corect. Multumesc pentru intelegere.

Va felicit pentru inceputul prostelilor.
Dar, ramaneti on-topic sau apasati REPORT daca "aveti probleme".
Multumim,

P.S. bahrim II - incearca sa recitesti posturile de mai sus si o sa iti dai seama singur unde sunt greselile. (prescurtari aiurea - limbajul de tip irc fiind interzis prin regulament; liniutele de despartire uneori nu prea sunt etc.)

P.S. - reportul il vad toti moderatorii de la aceasta sectiune;

andrei multumesc mult ca ai sters porcariile alea

Taxa de la 1 ianuarie pt. 2000cmc va fi mai exact 1818E.

Uite nivelul de echipare:
Gt line
# Echipamente standard in plus fata de nivelul de echipare anterior
# 4 jante aliaj usor 17"
# Aer conditionat cu reglare automata separata stanga/dreapta si captor toxicitate
# E.S.P (Control dinamic al traiectoriei) & ASR (Sistem anti-patinare)
# Ornament cromat dublu al iesirii de esapament (cu exceptia motorizarii 2,0 16V 140CP)
# Carcasa oglinzilor retrovizoare de culoare neagra
# Design sportiv al barei de protectie fata
# Frana de parcare asistata
# Freeshift/eco-pilot (pentru CVM diesel), sistem de optimizare a consumului si a emisiilor de CO2
# Praguri de usi (fata) cu insertii aluminiu gravate "Laguna"
# Senzor de lumina si de ploaie
# Sistem de asistenta la parcare spate
# Sistem de spalare faruri
# Tapiterie mixta: piele/material textil de culoare carbon inchis; scaune fata tip sport
# Tempomat (Dispozitiv pentru reglarea automata a vitezei) si limitator de viteza
# Volan si maneta schimbatorului de viteza tip sport GT

Privilege
# Card deschidere/inchidere si demaraj "Maini libere "
# Cotiera spate cu spatiu de depozitare si spatiu pentru cana
# Covorase fata/spate asortate ambiantei interioare
# Oglinda retrovizoare interioara electrocrom
# Oglinzi retrovizoare rabatabile electric
# Parasolare pentru locurile spate si pentru luneta
# Plafoniera spate cu iluminare centrala, 2 spoturi de lectura (incompatibile cu optiunea : trapa panoramica)
# Scaune fata (sofer si pasager) cu incalzire, reglare electrica pe inaltime, reglaj manual lombar pentru scaunul soferului
# Tapiterie din piele de culoare bej
Cele cu bold nu le ai pe Gt line dar le poti pune ca optionale.

@bahrim II

Daca M3 coupe este a doua masina a familiei si ai si banii, eu as lua-o cu ochii inchisi. De altfel, chiar eu intentionez sa schimb Fiesta nevesti-mii cu un M3 coupe.
Daca insa e prima (unica) masina a familionului, atunci L3 all the way. Fara discutie!

Cateva precizari: Laguna 3 GT line este fosta Dynamique, la care s-a modificat usor (in bine) design-ul barei fata si au mai pus cateva bibiluri (ex spalatoare faruri).
La Privilege platesti in plus (substantial) pielea, care e o chestie subiectiva si care tine de gusturi si, din nou, alte cateva bibiluri. Personal nu mi-as lua masina cu piele bej si bord in doua culori nici sa ma pici cu ceara dar, repet, e o chestie de gusturi. Prefer la orice ora combinatia de piele neagra cu textil si cusaturi albe de pe Dynamique. Plus ca scaunele au un sprijin lateral substantial mai mare decat la Privilege.

Niste poze cu Dynamique-ul meu ai aici: http://www.reno.ro/Poze-cu-laguna-3-t11324...ml#entry1687931
Si tot acolo, putin mai sus, sunt si poze cu interiorul Privilege, asa ca poti sa-ti faci usor o impresie.

Aoleu, era sa uit: design-ul volanului este absolut de neegalat la Dynamique (GT line), comparat cu Privilege. Parerea mea .

This post has been edited by dili: 23 Dec 2009, 20:41

@bebecool mersi pentru raspuns ....si dili mersi de sfat si ca raspuns mai am un megane 2 bicorp ....

Stiu ca mai ai un bicorp, se vede foarte clar in semnatura dar nu asa puneam problema; ideea era: pastrezi bicorpul si vor fi 2 masini in familie sau il vinzi si ramai cu una?
Pt ca daca-l vinzi si ramai cu o singura masina, atunci alegerea e simpla: L3 e optiunea logica.
Daca pastrezi si bicorpul, atunci deja se complica nitel optiunea si trebuie sa-ti calculezi mai multe variabile. Ca a2a masina a unei familii, M3 coupe este totusi o optiune de luat in calcul.