Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme temperatura motor 1.2 tce 130cp

Salut, Se da următoarea speță (nu am ajuns încă in service din cauza zilelor libere și ma gândesc ca a mai pățit cineva și poate oferi o eventuală soluție) : La mers în afara orașului, după 20km temperatura motorului se ridica peste jumătatea indicatorului dacă merg cu peste 1900 rpm sau dacă mașina urcă la deal. Lichidul a fost completat, nivelul este ok, dar în schimb se consumă, nu am reușit sa îmi dau seama încă destul de clar - cam 200ml la 500km din ce am observat la prima întâmplare. Soluția găsită pe loc a fost sa dau la interior căldură la maxim când vedeam dealul , reusind sa merg astfel pe porțiunile cu panta și menținerea unei turații de maxim 1700 rpm pe drum drept. A mai pățit cineva, știe cineva ce poate fi? P. S: Megane 4 2016 1.2 tce 83.000 km, revizii la 15.000 km la dealer. Mulțumesc!

Salut,
Se da următoarea speță (nu am ajuns încă in service din cauza zilelor libere și ma gândesc ca a mai pățit cineva și poate oferi o eventuală soluție) :
La mers în afara orașului, după 20km temperatura motorului se ridica peste jumătatea indicatorului dacă merg cu peste 1900 rpm sau dacă mașina urcă la deal. Lichidul a fost completat, nivelul este ok, dar în schimb se consumă, nu am reușit sa îmi dau seama încă destul de clar - cam 200ml la 500km din ce am observat la prima întâmplare.
Soluția găsită pe loc a fost sa dau la interior căldură la maxim când vedeam dealul , reusind sa merg astfel pe porțiunile cu panta și menținerea unei turații de maxim 1700 rpm pe drum drept.

A mai pățit cineva, știe cineva ce poate fi?
P. S: Megane 4 2016 1.2 tce 83.000 km, revizii la 15.000 km la dealer.

Mulțumesc!

termostat? garnitura de chiuliasa, etc .... as incepe cu termoststul ... oricum o diagnozs corecta si completa este necesara .... eventual facuta in mers ...

Nivelul uleiului cum e? Dacă scoti busonul de la ulei ai spuma pe el? Miroase urat uleiul.

consum antigel -> garnitura Chiuloasa
ridicat temp in bord - > poate fi termostat care nu mai e in mintile lui si deschide mai greu, dar avand in vedere ca ai consum de antigel iti intra gaze din motor in circuit si creste presiunea, ai grija cum mergi cu ea si du o cat mai repede la un service

Poate este ca vaginu' b8... toaca antigel fara sa aiba probleme cu garnitura de chiulasa...

Posibil vreun cilindru fisurat. Au mai fost cazuri.

Salut! Care a fost problema? Am acelasi motor si cred ca aceeasi situatie. Seara frumoasa!

Si la mine este exact aceasi problema!

Antigel la mine a consumat foarte putin. Aprox 200 ml in 2000 km. Doar ca uneori tinde sa urce apa cam pe la 110 grade si sta acolo cateva minute. Apoi porneste termocupla si ramane pornita pana opresc masina, chiar daca afara sunt 2-3 grade maxima.

Salut George!
Ai rezolvat ceva?

Da am rezolvat. Segmentat, schimbat garnitura chiloasa si termostat.

Pai de la ce era? Ce treaba au segmentii? Sau era o problema mai mare de atat?
Daca era de la termostat, atunci nu avea sens sa repari restul,.Daca era de la garnitura de chiuloasa, merita oricum si un termostat nou, e consumabil (max 10 euro cred)