Outline · [ Standard ] · Linear+ Cutie de viteze automata foarte lenta!

Buna ziua. Sunt si eu un detinator de laguna 3, 2.0 dci cu cutie de viteze automata. La inceput am fost incantat de cutie....de....era automata,dar acum dupa ce m-am obisnuit cu ea incepe sa ma deranjeze ca schimba vitezele extraordinar de greu. Spre comparatie,am mers cu un saab 9-3 din 2001 cu cutie de viteze automata in 4 trepte,si chiar si asa am vazut ca nici nu se compara timpii de raspuns,acea masina era formidabila(in comparatie cu masina mea din 2008). Are cineva vreo idee daca se poate modifica ceva in vederea imbunatatirii performantelor cutiei? Va multumesc! P.S. daca a facut cineva chip-tuning la acest motor,va rog impartasiti-mi si mie niste impresii si pareri.

Buna ziua. Sunt si eu un detinator de laguna 3, 2.0 dci cu cutie de viteze automata.
La inceput am fost incantat de cutie....de....era automata,dar acum dupa ce m-am obisnuit cu ea incepe sa ma deranjeze ca schimba vitezele extraordinar de greu. Spre comparatie,am mers cu un saab 9-3 din 2001 cu cutie de viteze automata in 4 trepte,si chiar si asa am vazut ca nici nu se compara timpii de raspuns,acea masina era formidabila(in comparatie cu masina mea din 2008). Are cineva vreo idee daca se poate modifica ceva in vederea imbunatatirii performantelor cutiei?
Va multumesc!

P.S. daca a facut cineva chip-tuning la acest motor,va rog impartasiti-mi si mie niste impresii si pareri.

Eu stiu ca la cutiile automate daca o calci in blana iti schimba in turatii mari si ai cuplu maxim acum depinde de tn cum o calci.

Spuneti-mi si mie cate trepte are cutia automata, eu cand am facut un drive test cu o L3 2l/150cp cu cutie automata in modul manual nu avea decat 4 trepte, este posibil ca pe modul automat sa aiba 6 trepte si pe manual4 trepte?
L-am intrebat si pe cel care ma insotit in drive test si mi-a spus ca nu are decat 4 trepte.Sunt mai multe modele? Luminati-ma si pe mine.

cutia manuala de pe gt line 2.0 dci 150cp are 6 trepte

Eu intrebam de cutia automata.

This post has been edited by csorin66: 11 Dec 2009, 17:32

Sal,

@csorin66: mod automat 6 trepte, mod manual tot 6 trepte.

@dragos_s: in modul automat schimba in functie de cum "o calci" de la 2000 la 4500. In schimb, in modul manual are un delay, nu schimba cand ar trebui, cel putin la mine, nu e sprintena in sensul asta.

Nu exista termen de comparatie intre automat si manual, asta e clar. Nici intre CVM si manual in cazul CVA.
Nu am mers la drum lung pana acum in manual, doar automat. De calcat i-am dat talpa in afara in mod auto, se infige insa nu cat ar tb. Am preferat CVA doar pentru comoditate si confort. Atat.
Sunt multumit de CVA, cu siguranta urmatoarele achizitii (peste ceva ani bineinteles) tot cu auto vor fi.
In alta ordine de idei, m-a facut unu' cu un audi A4 sapt trecuta, era manuala cred aia, 2.0 diesel, daca nu ma insel 140cp are?!? Din nefericire, pentru mine, eram in auto..sunt tare curios daca era aceeasi situatie daca cuplam pe manual..dar vor mai fii ocazii..sper

Am intrebat pentru ca in ploiesti pe masina de drive test avea cutia in 4 trepte, cel putin in modul manual, eram la un semafor si am dat-o in modul manual si nu a urcat decat pana la 4, fara sa rulez doar stand pe loc, de aici si nedumerirea mea.
Mi-as fi dorito si eu cu cutie automata, in aglomeratie este excelenta

1. Nu exista cutie automata cu 4 trepte la L3, este numai cu 6 trepte. Poate ca din a 4-a nu ai mai trecut tu in 5 si 6, altfel nu imi explic. In modul auto sunt iarasi 6, de multe ori verific pentru mine in ce treapta sunt, trecand rapid din auto in manual si invers.
2. daca mergi cu CVA in modul manual o sa simti cuplul ceva mai bine de la 2000rpm decat in modul automat.

Am facut deja 3000km cu L3 CVA si simt cum si-a mai dat drumul. Intr-adevar nu are viteza de reactie ideala, insa confortul domina. La depasiri daca e motorul cald pot sa fiu si cu 30km/h ca o calc blana si sare instant in fata, facand depasirea fara probleme.

La drum lung am mers in ambele moduri, si e la fel. am gasit mai lejer si confortabil sa merg in auto ca nu imi mai bat capul, insa pe o portiune de drum unde stiam ca va trebui sa fiu ca o pantera am trecut in manual

Tine de preferinte, insa nu as cataloga CVA ca fiind foarte lenta, ci conform asteptarilor. Nu este DSG, dar e potrivita pentru cei care nu vor Ferrari in haine de L3

Acelasi lucru am facut si eu stand pe loc la semafor, nu urca mai sus de treapta a 4-a in mod automat, tu chiar vrei sa pleci cu a 5/6-a de pe loc?

Acum m-am luminat si eu, mersi.

cutiile automate de pe motoarele de 2L de 170 cp benzina tot 6 trepte au?

Da, AJ0.