Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot la viraj Clio 2 hatchback

Buna seara colegi , va deranjez si eu cu o intrebare. Detin un clio 2 din 2003 diesel hatchback 2 usi , de vreo 4 ani. De 6 luni de zile am o problema...atunci cand virez stanga/dreapta brusc sau ma dau jos dupa borduri sau merg pe un drum denivelat se aude un zgomot ca si cum ar fii fier pe fier (din cate am ascultat ar fii pe mijloc si se duce pe partea dreapta spre roata fata ,dar nu sunt convins 100% de acolo se aude sunetul)...si nu stiu ce sa mai fac. Tin sa mentionez ca am schimbat urmatoarele piese : -Capete bara -Cauciucuri noi 185/55/15 -Amortizore fata -Bielete directie -Flanse amortizoare -Pivoti -Bielete antiruliu -Am rectificat "CRUCEA" de la coloana de directie si cea de sus din volan si cea care intra in caseta. Am fost la 6 service-uri in bucuresti si degeaba nimeni nu stie de unde... Va rog frumos daca se poate sa ma ajutati sau sa ma indrumati catre cineva care stie ce ar putea sa ii faca buburuzei mele dau o bere:D Multumesc , Alex. This post has been edited by AlexC94: 27 Aug 2016, 22:14

Buna seara colegi , va deranjez si eu cu o intrebare.
Detin un clio 2 din 2003 diesel hatchback 2 usi , de vreo 4 ani.
De 6 luni de zile am o problema...atunci cand virez stanga/dreapta brusc sau ma dau jos dupa borduri sau merg pe un drum denivelat se aude un zgomot ca si cum ar fii fier pe fier (din cate am ascultat ar fii pe mijloc si se duce pe partea dreapta spre roata fata ,dar nu sunt convins 100% de acolo se aude sunetul)...si nu stiu ce sa mai fac.

Tin sa mentionez ca am schimbat urmatoarele piese :
-Capete bara
-Cauciucuri noi 185/55/15
-Amortizore fata
-Bielete directie
-Flanse amortizoare
-Pivoti
-Bielete antiruliu
-Am rectificat "CRUCEA" de la coloana de directie si cea de sus din volan si cea care intra in caseta.
Am fost la 6 service-uri in bucuresti si degeaba nimeni nu stie de unde...

Va rog frumos daca se poate sa ma ajutati sau sa ma indrumati catre cineva care stie ce ar putea sa ii faca buburuzei mele dau o bere:D

Multumesc , Alex.

This post has been edited by AlexC94: 27 Aug 2016, 22:14

cum adica ai rectificat crucea? de ce? avea joc volanul? si la mine cea de sus are joc dar nu se poate schimba decat cu coloana intreaga.

Da am rectificat-o la niste baieti foarte , foarte buni din giulesti , si nu doar pe a mea , si pe a unui prieten , baietii au facut o treaba buna , numai am joc in volan , numai trosneste volanul este ok , singura problema a ramas bataia aia de fier pe fier pe care am precizat-o mai sus.

Cum am facut sa rectific crucea?
-simplu am dat coloana jos , trebuie sa fii foarte atent daca ai airbag , am lasat-o in parcare nemiscata 2 zile (pana am reusit sa ajung la garajul baietilor) , am demontat crucea , si m-am dus cu ea la rectificat, opreatiunea a durat 1 ora si m-a costat 120 de ron.

This post has been edited by AlexC94: 28 Aug 2016, 13:12

In mod normal, la denivelari ar trebui sa bata capetele de bara sau bieletele de directie, daca acestea au fost schimbate, cand s-au schimbat amortizoarele, flansele(rulmentii) de la amortizoare s-au verificat?
Am observat ulterior ca ai scris ca ai schimbat si flansele, ia umbla tu pe la etrieri, cumva, poate au joc si fac zgomot la denivelari.

This post has been edited by alexgeogabriel: 29 Aug 2016, 13:33

Am verificat si etrieri singurul lucru care mi-a venit in cap acum in timp ce scriu este sa verific si suportul de motor antirasturnare , se poate sa fie si de la ala? ma gandesc ca am verificat si schimbat cam tot ce tine de articulatie. Astazi in timp ce mergeam cu masina am fost foarte atent si parca atunci cand luam o curba mai brusc fugea un pic si masina...

pe partea de directie singura chestie pe care o mai vad si tu sa nu fi umblat la ea e caseta de directie....

suport motor antirasturnare? de-asta nu stiu nimic, cred ca e prima data cand aud.
cu bieleta de la cutia de viteze cum stai?

Mai mult ca sigur nu m-am exprimat eu bine , avand in vedere ca am cunostinte aproape nule cu/despre mecanica. Cu bieleta de la cutia de viteze este schimbata si ea acum 1 an de zile cand se misca levierul de la schimbator de-l gaseau toti dracii ...

Cred ca se numeste suport motor antibalans.

Ca sa fiu 100% precis , uite link-ul http://www.autokarma.ro/suport+motor/renau...8/10102/10635/0 - SUPORT MOTOR PARTE MONTARE : SPATE

This post has been edited by AlexC94: 1 Sep 2016, 16:17

Parte montare spate ?! ..Ala nu e cumva sub baterie? O metoda simpla de a verifica suportii de motor, cu frana de mana trasa, zdruncini/tragi de motor fata spate.

Bun , am tras de motor si se misca , acum care tampon este? cel de sub baterie sau acela de la schimbator (sub schimbator)?

Cate tampoane are clio 2 hatchback 2 usi 1.5 dci 48 kw?

This post has been edited by AlexC94: 2 Sep 2016, 16:43

Cate tampoane are clio 2 hatchback 2 usi 1.5 dci 48 kw?

Sunt 3.....in 2 sta suspendat si in 1 tinut sa nu se "roteasca"!

Cum te uiti la motor, in stanga este cel hidroelastic, are rol de suport si amortizare vibratii, mai ai unul sub baterie, trebuie data bateria jos sa ai acces la el si mai este cel de la cutie, tampon anti-rasturnare.
Verificarea se face pe rand, pentru fiecare tampon in parte. La verificare motorul trebuie sustinut cu un cric hidraulic.
Daca nu sustii motorul risti sa ajungi cu el pe pamant.
Acum zici ca se misca ....este normal sa se miste putin...repet putin si fara zgomote.

This post has been edited by RazvanF: 2 Sep 2016, 20:05

Băieți va mulțumesc frumos pentru ajutorul acordat problema am găsit-o singur când am ajuns la curte un mecanic deștept a uitat o cheie pe undeva pe lângă motor aproape de far dreapta , este de 21 probabil când am schimbat distribuția si ambreiajul la mașina mai exact de 6 luni când a apărut si zgomotul service-ul cu pricina se afla in București vis-a-vis de Budimex . V-am Atașat si o poza cu pricina ma rog cu o parte din pricina am tubulară cu totul .

This post has been edited by AlexC94: 4 Sep 2016, 11:04

Attached thumbnail(s)
image.jpeg ( Size: 1.73mb ) Number of downloads: 93