Outline · [ Standard ] · Linear+ Martorul Rosu, Nu mai se accelereaza

Salut stie cineva de ce nu mi se mai accelereaza motorul ? am un zgomot de tremurat pe partea dreapta la motor cineva mi-a zis ca e de la electromotor si cica e 80 de mil. unul nou sau ceva de genu si unu universal 4 mil. dar nu mai tin bine minte daca este electromotorul sau alta piese..... dar imi ramane aprins martorul rosu cand dau contact o fi de la ulei ? aveam sub minim uleiul si i-am pus acuma 5W40 1 L si nushj daca o sa mai faca asa..... ma puteti ajuta in legatura cu problema asta sau stie cineva de la ce o fi .. o fi fost de la ulei.... Multa bafta astept o sugestie

Salut stie cineva de ce nu mi se mai accelereaza motorul ? am un zgomot de tremurat pe partea dreapta la motor cineva mi-a zis ca e de la electromotor si cica e 80 de mil. unul nou sau ceva de genu si unu universal 4 mil. dar nu mai tin bine minte daca este electromotorul sau alta piese..... dar imi ramane aprins martorul rosu cand dau contact o fi de la ulei ? aveam sub minim uleiul si i-am pus acuma 5W40 1 L si nushj daca o sa mai faca asa..... ma puteti ajuta in legatura cu problema asta sau stie cineva de la ce o fi .. o fi fost de la ulei.... Multa bafta astept o sugestie

Du-ti masina imediat la un service (tractata)! Problema ta este destul de grava ...Faza cu electromotorul e ... ...n-are ,omule ,nicio legatura electromotorul cu ce problema ai tu ,pretul...o alta "minune "...

29 Feb 2008, 21:36:
Daca-ti mai lasi motorul fara ulei vei avea o gaura cam mare in buget ...asta asa ...ca o sugestie...

This post has been edited by renotgo: 29 Feb 2008, 20:36

pai hai sa facem o mica anamneza:

in primul rand defineste zgomotul ca un tremurat, sau de tremurat
apoi defineste daca motorul s-a oprit din mers, nu s-a oprit si s-a aprins becul, sau s-a oprit simultam cu becul
ce icoana are becul ala rosu....baterie , canita, termometru etc etc

Pai este acelasi becultz care palpie cand inchid masina de la inchiderea centralizata..... nu face ca un zgomot ci zdgangane pur si simplu tremura ceva in motor acolo.... iar cand o accelerez nu mai tremura si merge bine i-am completat cu ulei 5W40 si vad ca nu imi face la fel " sa nu aibe putere sa traga " este exact ca si cand nu ai avea benzina dar problema este ca aveam ceva benzina cam vreo 10 litri este ceva minor sau ceva grav ma duc luni la service sa vad care este problema daca aveti vreo alta sugestie de la ce ar fi astept sugestii.... Multumesc

29 Feb 2008, 21:59:
Am uitat sa explic am mers cca. 20 de km cu ea iar deodata incepuse sa nu mai traga pur si simplu dar nu mi-a murit motorul am tinuto usor din acceleratie sa trec intersectia iar dupa am tras pe dreapta si am lasat la relantiu si incepuse sa tremure masina rau exact ca si cand nu ai avea benzina , apoi am oprit motoru si am lasat cam 5 minute dupa care l-am pornit din nou si a mers pana la peco unde i-am bagat 1 L de ulei si 5 L de benzina

29 Feb 2008, 22:32:
Martorul rosu se aprine numai cand ii pun contactul ramane aprins si se stinge odata cu celelalte ( airbag etc... )

29 Feb 2008, 22:35:
Nu mi-a mai facut la fel de cand am bagat benzina si uleiul decat zgomotul de la motor este ceva deplasat de la locul lui

This post has been edited by Boghdan: 29 Feb 2008, 22:35

daca ai rezolvat "orga de lumini" cu zgomotele e mai greu sa dai un sfat. Ar merita o vizita la un atelier, macar asa pentru o parere sau o constatare mai "autorizata" si apoi sa mai tragem ceva concluzii.

dap asa o sa fac o sa trec luni pe la un service mai bun , am mers 100 de km si vad ca nu mi-a mai facut probleme dar zgomotul tot il mai face.... inca o problema minora beculetul de la stop din spate stie cineva pe unde as gasi ? cel pe doua faze stopu si si frana mi s-a ars cel de pe stop si se aprinde doar cand pun frana

La stop par a fi probleme cu masa nu cu becurile dupa cum descrii tu. Becul este cel mai uzual 5/21w, il gasesti peste tot.

cum stai in fata motorului pe lonjeronul din stanga ai sa gasesti un buton rosu.apasa-l si incearca sa vezi daca s-a schimbat ceva in mersul masinii.de asemenea, verifica daca nu cumva ai o siguranta arsa.

in legatura cu tremuratul si ca nu trage masina, am avut si eu o problema. a fost problema cu benzina. am luat niste aditivi de curatare a injectoarelor si a mers.
e o varianta .... poate merge si la tine....
bafta

@twingoooo

acel buton se ocupa de "inhibarea" pompei de benzina in momentul unui impact . nu are treaba cu balbaitul motorului. Functionarea lui este tot sau nimic, deci vezi ce sfaturi dai.

e vorba de resetare nu inhibare si un sfat ramane un sfat.cat despre aplicabilitate, am patit la un moment dat cam acelasi lucru si asta a fost rezolvarea;cat despre in ce masura sunt sa dau sfaturi ne/avizate?ca si oricare altul de aici care a avut o experienta la care se poate raporta.

@twingooo
nu am vrut sa te supar, nici sa dau lectii. Scuze daca am deranjat. Oricum nu este un buton de reset. Cum spuneam, este un intrerupator inertial care se rearmeaza numai manual. Nu se reseteaza nimic de la el.

Ok un sfat este bine venit era " neapasat " butonul iar accident am facut dupa cum am mai zis.... doua chiar in fine am bagat masina in service este de la toba cand am facut accident mi s-a deplasat toba si atingea catalizatorul acuma ma duc sa iau masina mi-au schimbat niste coliere atata tot ma costat 50 RON Bafta mai pe dupamiaza bag niste poze cu Twingy

<span class='edit'>3 Mar 2008, 20:15:</span>

La stop par a fi probleme cu masa nu cu becurile dupa cum descrii tu. Becul este cel mai uzual 5/21w, il gasesti peste tot.

Ai idee unde as putea gasi buba ? Ar fi usor de reparat ? becul l-am schimbat si tot la fel face se pare ca ai dreptate.....blocul de lumini unde'o fi ? A si pe fata face aceeasi problema la fel ca la spate pe aceeasi parte ( stanga )

This post has been edited by Boghdan: 3 Mar 2008, 20:17

De resetat se reseteaza si ECU injectie si UCE/UCH...insa NU CU DECUPLAREA BORNEI BATERIEI sau ARMAREA SENZORULUI INERTIAL (vestitul buton rosu)..astea sun POVESTI NEMURITOARE DE ADORMIT COPII (aia de gradinita). Sa fim seriosi...poti sa stai in cap si in coada..si sa apesi toate butoanele masinii respectiv sa decuplezi toate bornele de pe twingo -(nu numai cea de la baterie) ECU injectie si UCE/UCH NU SE VOR RESETA. RESETAREA se face ORI pe CLIP test ORI pe DDT2000 via OBD2. Asta este valabil pentru toate ECU-urile de pe masina...he he he ce bine era daca se apasa un buton si gata..pai din ce mai traiau baietii ce refaceau dump-uri de ECU airbag (crashdata). Astea se fac NUMAI prin conectare si/sau uneori REPROGRAMARE eeprom (eu de exemplu am reprogramat eepromul la ECU airbag - ACU3 respectiv dupa a trebuit sa dau si un reset -am avut pretensionatoarele pirotehnice de la centuri sarite.)

<span class='edit'>3 Mar 2008, 23:09:</span>
SI acuma..revenim la oile (pardon - twingo-urile) noastre. Prietene..spune ce anume te supara..cat mai exact..CARE ESTE MARTORUL OBRAZNIC CE SE APRINDE?? spune cat mai exact. Am pus si o poza ca sa vedem cam tot ce se poate in situatia ta.

This post has been edited by bubu782001: 3 Mar 2008, 22:11

Attached thumbnail(s)
Martori.gif ( Size: 4.89k ) Number of downloads: 146

oke...am inpresia ca asa este normal sa se aprinda cand pun contactul iar apoi sa se stinga este vorba de cel rosu de langa pompa de ulei.....dar am alta problema nu se aprinde semnalizare de nici un fel nici stanga nici dreapta si nici cele doua de pe randul doi ( primele doua ) ( cand pun pe faza mica nu medie sau mare ) nu se aprinde pe partea stanga stopul si nici farul in fata..... iar la faza medie nu aprinde doar in fata si in spate doar cand pun frana ......

3 Mar 2008, 23:55:
Cat despre lampa de la numar nushj cum as putea sa inlocuesc ca de gasit nu prea gasesc.... am doar suportul fara bec si gemuletul de protectie pun si o poza cu gaurica



rocksi.yo__0018.jpg ( Size: 138.81k ) Number of downloads: 147


This post has been edited by Boghdan: 3 Mar 2008, 23:55