Outline · [ Standard ] · Linear+ Stiri pe scurt, - auto electrice -

Jurnalul JSAE 2022. https://www.jsae.or.jp/en/publications/yearbook_e/2022/ Este interesant. 20 Dec 2023, 10:18: https://www.france24.com/en/europe/20231215...oss-scandinavia This post has been edited by Agrig: 20 Dec 2023, 10:18

Jurnalul JSAE 2022.
https://www.jsae.or.jp/en/publications/yearbook_e/2022/
Este interesant.

20 Dec 2023, 10:18:
https://www.france24.com/en/europe/20231215...oss-scandinavia

This post has been edited by Agrig: 20 Dec 2023, 10:18

Pai pui panouri si eventual baterii de pe vreo Tesla ori Spring rasturnate.
Desi manevra cu panouri si baterii e viabila unde nu ai retea si alternative, daca ai o casa izolata bine, pana si becul fuzibil cu televizorul se simt ca fac caldura intr-o camera mica.
Ai nevoie de geamuri mai mici, din cate am vazut cu latime mica si inaltimea normala.
La holuri fereastrele au inceput sa fie facute invers, mai late dar cu inaltimea mai mica, sa difuzeze lumina pe o portiune mai mare a holului.
Izolatie de 15 cm cu polistiren grafitat, pe zise ca e mai eficient cu ~25% decat cel alb.
Avand doar 45 cm izolatia acum, daca nu fac alta casa, peste ap 5 ani o sa consider sa pun izolatia de 15 cm si poate sa montez tamplarie PVC noua, cu tripane sau ce o mai fi atunci si mizez ca daca acum consumam 250-300 mc de gaz pe luna de iarna, sa reducem la maxim 150 mc,  daca incalzirea de gaz va mai fi actuala si nu ne intoarcem la lemne in semineu.

vezi ca au aparut pompe de caldura care se leaga la centrala existenta pe gaz. nu stiu cat de eficiente sunt, dar probabil cand gazul nu va mai fi o optiune, poti sa faci o conversie oarecum usor. o problema ar fi pretul de vreo 30 de mii de lei, dar banii astia ii are oricine sta la casa, pana la urma e vorba de 6000 de euro.
Daca costurile ulterioare ar fi cat de cat rezonabile, sa zicem 200 de euro pe luna de iarna, probabil ca multi vor instala. Trebuie lasati unii sa fie pionieri, cum e acuma cu panourile astea voltaice
Am zis ca pun si eu dar peste vreo zece ani, daca mi oi lua masina electrica
Pana atunci astept sa apara bateriile alea destepte la masinile electrice

Simulare 10kW panouri.

În teorie, pentru acea simulare de PV o pompă de căldură cu un COP stabil de 4 indiferent de frigul de afară ar putea să-ți asigure o încălzire decentă fără să mai consumi din rețea dacă locuința e foarte bine izolată.

Da, din păcate multe presupuneri. Și multe variabile...

Nu mai spun că o asemenea independență energetică ar costa inițial foarte scump...

Dar e posibil ca atunci când noi o să fim oale și ulcele - un asemenea sistem să fie ceva obișnuit, ca CT pe gaze acum...

Nu ne mutam mai bine cu panourile?
https://www.daciaclub.ro/Panouri-fotovoltai...31285-s210.html

Chinezii de la BYD sunt aproape de a anunța că vor construi o mare uzină de mașini electrice la Szeged, în Ungaria - presă

A apărut teaser pentru Renault 5 :
https://www.renault.ro/vehicule-electrice/r...h-electric.html

Aflăm astfel despre "reno, avatarul oficial Renault".

Ahem. Oare avatarul ăsta se apucă să revendice numele de domeniu ?

Una calda...

https://www.automarket.ro/stiri/pretul-daci...300-116403.html

Aici in vest la mine nu prea sunt cu 100€ la kona , poate la un amarat de i10. Da ,kona costa 140€/luna ptr 10kkm/luna dar prima rata costa cat un spring.


Apropo de anul asta aici statul ajuta familiile sarace( care are pana in 15400€ pe cap) cu masinile electrice fara avans ,fara fabla.
Ex. eC3 54€, eC4 129€, ecorsa 94€, mokaX 119€, jeep avenger

This post has been edited by tomageorgian: 7 Jan 2024, 08:41

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2024_01_07_07_29_17_812_com.android.chrome.jpg ( Size: 618.25k ) Number of downloads: 1089
Screenshot_2024_01_07_07_29_21_816_com.android.chrome.jpg ( Size: 709.45k ) Number of downloads: 1035
Screenshot_2024_01_07_07_29_27_108_com.android.chrome.jpg ( Size: 821.38k ) Number of downloads: 1024
Screenshot_2024_01_07_07_29_32_598_com.android.chrome.jpg ( Size: 864.82k ) Number of downloads: 1008
Screenshot_2024_01_07_07_29_32_598_com.android.chrome.jpg ( Size: 864.82k ) Number of downloads: 1005
Screenshot_2024_01_07_07_29_52_776_com.android.chrome.jpg ( Size: 666.71k ) Number of downloads: 21
received_695736742370236.jpeg ( Size: 82.61k ) Number of downloads: 22
received_918463049874765.jpeg ( Size: 85.42k ) Number of downloads: 24
received_900661761459966.jpeg ( Size: 87.78k ) Number of downloads: 24
received_233494383128011.jpeg ( Size: 77.26k ) Number of downloads: 30
received_358548556797815.jpeg ( Size: 81.68k ) Number of downloads: 25

-10,000 Euro in Germania pana la sfasitul lui martie. Pret final 12,750 Euro/

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektro...o-bonus-spring/

https://economie.hotnews.ro/stiri-auto-2681...ele-benzina.htm

Asa cum am banuit, 2023 a fost peak-ul electricelor.

Autonomia si consumul in regim de autostrada pentru noul model 3 :
Concluzia e o medie de 24kwh, cruise control setat la 130kmh, clima pe 21.5C.
Autonomie 240km pentru varianta rwd cu acumulator de 57.5kw net.

https://www.youtube.com/watch?v=Dwg_20_F5Sc

Find in germania, banui c avea anevlope de iarna?
Capture.JPG ( Size: 5.24k ) Number of downloads: 73


This post has been edited by einstein1984: 19 Jan 2024, 14:43

https://www.acea.auto/files/Press_release_c...l_year_2023.pdf
Pe decembrie scadere EV la nivel EU 16,9% , in Romania 43,9%.

19 Jan 2024, 14:53:

Find in germania, banui c avea anevlope de iarna?
Capture.JPG ( Size: 5.24k ) Number of downloads: 73

https://www.campaignlive.co.uk/article/jere...mplaints/924966

This post has been edited by Agrig: 19 Jan 2024, 14:53

https://www.economica.net/grupul-german-de-...ete_718757.html

https://economie.hotnews.ro/stiri-companii-...d-vanzarile.htm

Renault Group has created Ampere, the only European EV and software pure player, with one goal: democratize EV in Europe faster than EV pure players.

Since the inception, Renault Group’s strategic approach has been to build Ampere as a separate business with a dedicated team on EV and software to ensure higher competitiveness, agility and innovation. Since November 1st, 2023, Ampere is operated as an autonomous business, and the Group measures the operational and industrial benefits of this organization on a daily basis.

In 2022, Renault Group had announced its intention to proceed with an IPO (initial public offering) for this entity. The latest calendar referred to the 1st half of 2024, depending on market conditions. Renault Group considers that the current equity market conditions are not met to optimally pursue the IPO process in the best interests of Renault Group, its shareholders and Ampere.

https://media.renaultgroup.com/renault-grou...ategy/?lang=eng

Si demisia lui De Mucca ?

This post has been edited by mircea_aq: 30 Jan 2024, 23:57

Vinde ăsta tot, apoi spune că a făcut profit..

https://media.renault.com/master-e-tech-ele...iency/?lang=eng

MASTER E-TECH ELECTRIC’S 460 KM ON A SINGLE CHARGE MAKES IT THE NEW STANDARD FOR RANGE AND EFFICIENCY
New Master E-Tech electric’s WLTP range – up to 460 km – ranks it as Europe’s new standard-setting electric van!
The vehicle is equipped with two battery options, 40 kWh and 87 kWh, optimised in terms of capacity, size and mass, for overall efficiency at the top of the category.
This performance has been made possible by its “Aerovan” design and a new, fully optimised platform, which have helped to reduce power consumption by more than 27% compared with the current generation.

China a devenit cel mai mare exportator auto mondial cu 4,9 milioane de mașini / Ce țară a deținut acest titlul din 2017

https://www.g4media.ro/china-a-devenit-cel-...l-din-2017.html

That escalated quickly!

Vinde ăsta tot, apoi spune că a făcut profit..

Luca de Meo, șeful Grupului Renault și președintele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile, a îndemnat la o nouă politică industrială în Europa. El a avertizat că industria auto europeană este pusă în pericol de companiile venite din China, dar și de Tesla.
Europa duce lipsă de o „viziune holistică” în ceea ce privește reglementarea industriei auto.

Doamne ajuta.

This post has been edited by IRONICK: 3 Feb 2024, 13:44

Citat din d.trump
Mașinile electrice, „o nebunie”. „Avem ceva numit benzină”

Cica e momentul sa ne luam... Taycan

https://www.youtube.com/watch?v=lLuiU7XYuUg

Ori fi scazut preturile, ca multi s-au luat dupa clipuri video ca masinile electrice sunt o investitie. Acum tot aia zic ca este timpul de cumparaturilor ieftine.

This post has been edited by IRONICK: 5 Feb 2024, 22:23

https://assets.adac.de/image/upload/Autodat...sla-model-3.pdf

Facelift-ul pare ca a adus o imbunatatire substantiala la capitolul antifonare.

unul dintre clipurile care merita vizionate:

https://www.youtube.com/watch?v=nZysvgm2_Aw

https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/aut...ault-5-21498972
Alpine electric

În caz că nu mai aveți răbdare până luni la 10:30 :

https://www.autoexpress.co.uk/renault/5/361...neva-motor-show

Primele trei poze sunt partea "leaked".
Port de încărcare pe aripa stângă față - cea mai neinspirată poziție.
Bord - nu comentez. Not great, not terrible. Ecrane/maneta schimbător gen Megane E-Tech, gurile de aerisire de la noul Spring , o găleată de butoane, organizarea de sub bord nu mă dă pe spate.

Sigur, sunt un cârcotaș și strugurii sunt acri, dar e nevoie de mai mult în 2024.
Mai mult decât autoaprecierea că "vor scoate" una la 10 ore în uzina Douai când acum la rodarea liniei le iese una la 18 ore . Mai mult decât același consum și autonomie cu Zoe. Mai mult decât nostalgia după les neiges d'antan.

Portul de incarcare lateral este ok.
Interiorul este un kitsch, la fel ca la Megane E..bla bla.
Exteriorul nu este rau, dar se putea mult mai mult.
Masina veche avea stil si eleganta. Se putea transmite si asteia noi.
Avea sanse sa fure din Fiat500. Avea. Nici nu bag in seama Pejo20x sau echivalente.

This post has been edited by IRONICK: 24 Feb 2024, 18:22

Nu stiu cat e de adevarat ceea ce spun, insa parerea mea e ca in prezent desi dotarea masinilor e mult superioara anilor 80-90, durata lor de viata e mult mai mica, deci zic eu ca se acorda o atentie/investitie in design mai mica decat inainte. Un R5 inainte era pe piata si circula zeci de ani prin trafic, acest R5 electric va avea cu siguranta o durata de exploatare mult mai mica, dupa cativa ani deci dupa uzarea bateriei pretul ei se va prabusi, probabil asta e motivul pt care sunt facute cam in viteza.

Pai tocmai la design ma refeream. Generatiile de azi se uda mai repede la el.

Inca nu s-a ajuns in stadiul ala, mai dureaza 5-10 ani. Se construiesc intradevar in graba, nu pentru reciclare sau repararea lor.
Si nici nu-s standardizate, sa poti monta o baterie after-market.

This post has been edited by IRONICK: 24 Feb 2024, 19:43

STIRI PE SCURT!!!

FARA COMENTARII!!