Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Scenic 3, Scenic & Grand Scenic

La 1,9 bari fizic ,gasit atunci cand m-am dus in statia peco sa-l umflu , aceasta avertizare de până , m-a disperat ! Pur si simplu nu o poti face să dispară din bord , decat dupa refacerea presiunii . A modificat cineva setarea presiunii minime la care sa intre aceasta avertizare ? Mentionez că @ 2.1 intră avertizarea de roată mai desumflata , cu galben in bord si poti trece peste ea. Multumesc anticipat .

Attached thumbnail(s)
IMG_20230225_083700.jpg ( Size: 2.92mb ) Number of downloads: 127

La 1,9 bari fizic ,gasit atunci cand m-am dus in statia peco sa-l umflu , aceasta avertizare de până , m-a disperat ! Pur si simplu nu o poti face să dispară din bord , decat dupa refacerea presiunii .
A modificat cineva setarea presiunii minime la care sa intre aceasta avertizare ?
Mentionez că @ 2.1 intră avertizarea de roată mai desumflata , cu galben in bord si poti trece peste ea.
Multumesc anticipat .

Pentru ScenicIII din cate stiu in DDT sunt patru valori de presiuni preconizate ce se pot modifica, Recommended pressure low \high speed rear \front wheels (mbar), vezi ex atasat, iar in CLiP este SC050 –Diagnosticare alerte supraveghere presiune pneu si alte cateva comenzi dar nu am verificat ce fac acestea (pentru ca pana acum nu am intalnit pe cineva cu X95 care sa doreasca sa modifice aceste valori).

Attached thumbnail(s)
PresiuniPreconizateRotiJ95.jpg ( Size: 61.17k ) Number of downloads: 120

1,9 mi se pare f. puțin față de 2,4 cât spune fabricantul pe față. Cred că e și normal să facă gălăgie mare...

Preventiv si in atentia colegilor cu grand 7 locuri .Verificati locasul cricului de sub scaunul dreapta spate ( sub mocheta ).
Am gasit locul infiltratiei de apa , dupa ce am banuit stop central frana , lampa dr. spate , furtun de scurgere de la trapa (a fost si asta crapat , imbatranit sub gura de umplere rezervor) si in sfarsit imbinarea dintre oala de plastic a rotii de rezerva(podea portbagaj) are masticul uscat intre conturul ei si lonjeroane .
Am lasat desfacut ieri tot ce se vede si pentru cateva zile pana o sa rezolv....daca cineva mai are nevoie de poze cu detalii din zona , sa zica acum .
IMG_20230515_174730.jpg ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 97
IMG_20230515_174545.jpg ( Size: 2.05mb ) Number of downloads: 96
IMG_20230515_174459.jpg ( Size: 2.35mb ) Number of downloads: 91

Salutare .
Am o rugaminte la colegi (mai ales posesorii de Grand Scenic 3 cu 7 locuri) care aveti planuri sau poze cu structura podelei , sa ma ajutati si pe mine . Practic ma intereseaza zona de sub piciore din jurul celor 4 compartimentelor de sub covorase si tunelul median de la aeroterma /consola centrala pana in spare . Nu am desfacut inca toata mocheta din masina dar am impresia ca e un spatiu gol intre cutiile de depozitare din spate si pana la locul mufei OBD .
Ce vreau eu sa fac de fapt , este sa duc doua furtune de antigel (FI 16-18 mm ) din fata pina in zona din spate in locul unnui scaun de pe randul 3 .
1. Ma gandesc sa pornesc din turul care intra in aeroterma , sa merg pana in spate si apoi inapoi la aeroterma , totul prin interiorul masinii . Cei care ati scos mocheta , sa izolati sau sa scoateti apa... si ati facut poze cu zona tunelului median va rog postati-le .

2. A doua varianta ar fi printre scutul termic al esapamentului si pedalier(podea) pe sub masina , pornind de la iesirea din termostat ...tur retur pana-n spate si sa continui pe traseul original , adica tot spre aeroterma . In acest caz este putin ciudat in zona catalizatorului din cauza temperaturilor la regenerare !!!
In spate vreau sa montez un incalzitor de parcare ce este si pentru aer si pentru apa . Eu nefolosind apa (boiler de apa calda ) voi incalzii antigelul de pe circuitul mic al motorului .
Mentionez ca in spate am deja, ca si montata o a doua baterie (curentul tras ), motorina aproape direct din sorbul sondei si evacuarea incalzitorului va fi prin tipsul montat la capatul esapamentului original . Am de gand chiar sa renunt la roata de rezerva de sub masina.... dar asta e alta poveste , ne gasind (ieftin/convenabil ) oala/podea de portbagaj pentru GS 3 sasiu lung si 5 locuri .
Toate materialele necesare sunt gata in stoc , mai trebuie sa aleg pozitiile de montaj optime .
Nu in ultimul rand , bineinteles , astept/accept orice idei constructive si pareri .
Multumesc anticipat de ajutor .