Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio Symbol Fidji 1.4 16V, probleme, impresii ...

Fratilor, am citit pe forumul asta despre o gramada de posesori de Symbol care au avu fel de fel de necazuri cu masina asta. Nu ma speriati! Tocmai am platit avansul pentru un Fidji 1,4 1,6V 98 CP si as vrea sa-mi spuneti, voi posesorii de Fidji, cam ce necazuri ati avut cu masina, sa stiu la ce pot sa ma astept. Apropo, masina o iau de la IPSO si mi-au promis ca o sa vina intre 15 si 20 martie. Ati mai luat de la IPSO? Se tin de cuvant sau sunt intarzieri in livrarea masinii? Multumesc!

Fratilor, am citit pe forumul asta despre o gramada de posesori de Symbol care au avu fel de fel de necazuri cu masina asta. Nu ma speriati! Tocmai am platit avansul pentru un Fidji 1,4 1,6V 98 CP si as vrea sa-mi spuneti, voi posesorii de Fidji, cam ce necazuri ati avut cu masina, sa stiu la ce pot sa ma astept. Apropo, masina o iau de la IPSO si mi-au promis ca o sa vina intre 15 si 20 martie. Ati mai luat de la IPSO? Se tin de cuvant sau sunt intarzieri in livrarea masinii? Multumesc!

Relax.
Nu iti iei BMW, deci asteapta-te la mici neplaceri, dar in mare e OK.
Cum ar fi viata daca nu ar troncani un pic geamul de la sofer din cauza prafului acumulat pe macara....

Nu e chiar asa de rau.

Parerea mea e ca poti sa iti iei si tanc ca la gropile din bucuresti si denivelarile existente pe fiecare strada nu are cum sa nu inceapa sa troncane dupa cativa ani. Da, daca mergi mai mult cu ea prin afara localitatilor si pe drumuri bune, sanse mici sa inceapa sa troncane.
Eu la a mea intr-un an de zile si aproape 10k km nu am avut nici o problema exceptand ca am dat cu ea in februarie intr-o bordura cand era polei si sta stramb volanul (posibil sa ma coste ceva). Insa majoritatea km ii fac prin afara localitatilor. Pana acuma nu am de ce sa ma plang la modul obiectiv.

dar de IPSO ce parere aveti?

nu conteaza, vad ca ti-o aduce destul de repede.
Mai important este unde iti faci reviziile.

Pai, unde imi recomandati sa-mi fac reviziile? (ieftin si bine)

S-ajungi pana la revizii. Cauti cea mai buna varianta de atunci. Din cate am vazut mai bine e in provincie.

Ieftin si bine la reno ... putin cam scump si binisor iti pot recomanda: orice service renault
Nu te speria, serios vb, sunt fel si fel de treburi... mai cauta pe forum p-aici ca s-a discutat o mare parte din "caracteristicile" lui fidji

Eu am cumparat Clio S.F. tot de la IPSO in august 2005. Daca te dai un pic le ei poate obţi şi un cadou. Termenul de livrare se respectă. Eu am aproape 10 000 km şi sunt foarte mulţumit (mai puţin consumul în Bucuresti care nu respecta indicaţia din fisa tehnică dar sa recunoastem ca si Bucurestiul este o nebunie de oras din punct de vedere al traficului). Cu reviziile încercăm să ne orientăm spre provincie

This post has been edited by cmandrei: 8 Mar 2006, 15:44

Ti-as recomanda sa faci un efort si sa-ti iei garantie extinsa, chiar si pe 4 ani daca poti. De ex, la Symbol-ul meu de 4 ani eu am schimbat( ca si neconsumabile) fulia de alternator, pompa de apa si posibil sa fie nevoie in viitor de schimbare pompei de servo( unul din service-urile Renault la care am fost chiar a recomandat asta urgent), piese care cred ca ar intra pe garantie.

eu am masina din semnatura de vineri 3 martie si cand am luat-o nu mi-ai dat nici un cadou ba chiar am dat 2 mil pe covorase renault si aparatori de noroi am zis ca nu mai iau si deja am noroi si pe oglinzi de la rotile din fata

...cu garantia extinsa este loterie.
Parerea mea!

Cenzunet, bravo ca ti-ai luat aparatori de noroi. Sa ai ce rupe in borduri si gropi. Sa ne spui si noua daca la mai ai dupa 5000 km.

am zis ca nu am luat

Ti-as recomanda sa faci un efort si sa-ti iei garantie extinsa, chiar si pe 4 ani daca poti. De ex, la Symbol-ul meu de 4 ani eu am schimbat( ca si neconsumabile) fulia de alternator, pompa de apa si posibil sa fie nevoie in viitor de schimbare pompei de servo( unul din service-urile Renault la care am fost chiar a recomandat asta urgent), piese care cred ca ar intra pe garantie.

Eu unul de-abia astept sa scap de garantia normala, ca sa nu mai fiu nevoit sa-mi fac reviziile la toti hotii de dealeri Renault. In mod normal, dupa ce termini rodajul, e bine ca in perioada de garantie sa tragi intens de masina. Daca e sa cada vreo piesa, atunci acum va cadea, altfel va cadea peste 10 ani. Asadar nu le menajati, sunt suficient de fiabile.
Fara suparare, dar o masina in care este nevoie sa bag atatea sute de euro (cat este garantia extinsa, si nu ma refer la consumabile aici) in primii 4 ani, eu o consider PROASTA. In urmatorii 4 ce mai fac?
Cel putin Symbol-ul nu isi justifica tarifele de service si preturile la piese.

Fratilor, ieri mi-am ridicat noul meu Fidji, 14 litri, 16 valve, 98 CP. Sa va zic primele impresii. Reprezentantul de la vanzari mi-a dat toate explicatiile in 5 minute, mai mult a durat hartogaria. Mi-a precizat de cateva ori ca benzina mi-au pus cam un pahar (de tuica ) si sa ma opresc la prima statie, ca raman in pana... desteptului. Am cerut si alarma si, acum sa te tii, a durat 3 ore sa o monteze, timp in care am stat in sala de asteptare si am golit automatul de cafea. Mai mult, stiind ca numai pe o singura cheie este inchiderea centralizata, am cerut ca alarma sa fie gen breloc, la ambele chei. Cand a venit masina, au incorporat alarma, ca desteptii, in singura cheie cu inchidere centralizata. La revolta mea, au raspuns ca se p[oate remedia problema, dar mai dureaza o ora. Raspunsul meu a fost un fuck you spus printre dinti, dupa care am plecat, ca ma saturasem sa fac trotuarul timp de 4 ore pe la IPSO. Masina este livrata fara trusa medicala, triunghi si extinctor, ceea ce la Dacia nu se intampla asa ceva. Le-am cumparat de la ei, pentru ca nu vreau sa am probleme cu Garcea. Pretul 1.700.000 lei, iar la Carrefour, 1.000.000 lei. Covorase de cauciuc nu am vrut, pret IPSO 2.000.000, aceleasi covorase, numai ca nu scrie pe ele Renault, ceea ce ma lasa rece, la Carrefour sunt 700.000 lei. Pe bune. Masina se prezinta foarte bine, dar a trebuit sa rog pe cineva de acolo sa se uite daca se aprind toate farurile cand dau eu comanda, pentru ca reprezentantul de la vanzari nu a avut timp de asa ceva. In rest, toate bune, nimic de reprosat masinii. Nu i s-a spus nimic despre rodaj, noroc ca stiu de pe acest forum.
Nu stiu daca am spus totul acuma, daca imi mai aduc aminte de ceva, va pun la curent. La fel, daca voi aveti ceva de adaugat care sa ma ajute in exploatarea masinii, am rugamintea sa-mi spuneti, caci am de gand sa tin mult timp aceasta masina. Va multumesc.

Sa o stapanesti sanatos.

Nu se intampla la Dacia sa nu iti dea trusa, triunghi si extinctor? Imi pare rau sa iti spun esti intr-o mare eroare. La nici un logan nu iti da asa ceva dacat daca platesti in plus. Pe vremuri acu 20 de ani se dadeau la dacii. Nu mai e cazul acuma. Si nici la alte firme de masini nu ti se da. Deh, vrem preturi cat mai mici, se descurca si ei cum pot.

Imi cer scuze, eu am luat SuperNova acum 5 ani si mi-au dat trusa si covorase. Nu stiu cum este la Logan acum.

Da, stim, si cand am luat dacie in 98 ne-au dat trusa medicala, triunghi, am platit extinctorul (erau unele bulgaresti cu pulbere si cu sufa, am dat 5000 bucata pe atunci, erau ieftine) si gata.
Cand mi-am luat matizul in 2002 la fel, nu mi-au dat nici un kkt. Asa ca am luat sculele lui taica-miu, ca el nu prea iesea din oras des ca mine. In 2004 cand am luat Passat-ul la fel, nu ni le-au dat (de parca mai contau la masina de 21000 de gheuroi), pardon, triunghiul era in echiparea masinii, n-aveau cum sa nu ni-l dea, ca ramanea masina bearca, dar trusa am platit-o.
La Reno la fel, desi am luat 2 masini, n-au catadixit sa ne faca cadou asa ceva. Momentan umblu cu trusa lui taica-miu expirata din 99, dar i-am rupt termenul de valabilitate, ca sa nu fie probleme . Ma gandesc sa-mi iau alta noua, ca pe asta scrie Dacia si mai e si jegoasa
Mi-am luat si extinctor din Carrefour, cu 200 de mii. Acelasi model in metro e 300 si ceva.
Pana una-alta, bucura-te de masina, nu te mai lega de toate detaliile astea infime. Iar atitudinea e clasica la reno si la toti dealerii, chiar si la case mai mari, nu te mai consuma, decat daca ai chef sa te certi.

Din septembrie 2004 (parca) legislatia din romania nu mai prevede obligativitatea de a se livra masinile impreuna cu triunghi reflectorizant si trusa medicala. La logan cei care au facut comanda mai devreme si le-a venit masina in septembrie (pana sa se renunte la acea lege) au primit de la dacia acele lucruril; iar cei care au facut comanda in septembrie si a venit masina in decembrie, dupa ceva scandal au primit si ei triunghi reflectorizant, trusa medicala, un set de becuri si o gentuta dacia )

Mda, si nu sunt din drum toate accesoriile astea. Eu mi le-am cumparat dupa, becurile mi le-am luat din Carrefour.
-bec faza mica 14 lei
-bec faza mare ~7-8 lei
-2xbecuri portocalii (semnalizare) 4.4 lei
-2xbecuri 21 w ~2 lei
-2xbecuri 21/7w~3 lei
Mai trebuie si ceva sigurante si vreo 2 becuri de pozitie. Astea stiu ca se ard mai greu. Eventual si un bec de plafoniera.
Toate astea cand le aduni te ajung la vreo 30 de lei.
Asadar ajungi pe la vreo 150 de lei cu toate accesoriile astea si sa nu uitam ca la 2 ani trusa medicala expira si trebuie schimbate consumabilele din ea. Se gasesc refill-uri pentru trusele medicale la magazinele de piese auto, dar in general nu se uita nimeni la data expirarii.

dannypapai felicitari! S-O FOLOSESTI SANATOS!

Nu te mai stresa, vei vedea ca per ansamblu vei fii super-multumit de masinuta!

Prima mie de km cu Fidji 1,4 16V 98CP. SUPER. Cu exceptia indicatorului de benzina unde, cand rezervorul este jumatate (lucru verificat la pompa), si acul este la a doua liniuta de jos, nicidecum la jumatate, si a faptului ca mi s-a furat geamul de la oglinda retrovizoare stanga, ceea ce nu este vina masinii ci a faptului ca traim in Romania, nimic de reprosat. Tinuta de drtum foarte buna, frane excelente, aerul conditionat isi face datoria cu brio, nu mananca mult din puterea motorului, ce mai, sunt super multumit de masinuta. O recomand cu placere la toti nehotaratii care nu stiu daca sa aleaga Symbol sau Logan. Nu suporta comparatie.

@dannypapai

vezi ca nu iti dai seama in oras de cat de mult ia aerul din puterea motorului; io am patit-o pe pielea mea pe sosea la o depasire (e adevarat ca aveam si masina incarcata), iti ia destul din putere, ai grija!

Din putere, a/c-ul ia fara indoiala, numai ca la pornire nu se simte si spun asta comparand 1.4 16v cu...Espero de 1.8, la care in momentul cand porneai a/c-ul acceleratia nu mai raspundea in nici un fel.

Eu am mers pe autostrada cu ea acum citeva saptamini si va spun ca am constatat ceva ce nu mi-a placut. In ultimul raport de viteza nu a urcat mai mult de 5500 de ture cu pedala la podea nicidecum nu a ajuns la 6000 dupa cum scrie in cartea tehnica. Intr-adevar nu am mers mai mult de citeva secunde (aprox. 30 sec. maxim) dar oricum nu dadea impresia ca putea mai mult de atit (~180km/h).

Mentionez ca masina avea aproximativ 2000 km in acel moment.

Vi se pare normal asa ceva? Are vreo legatura cu faptul ca abia dupa 3000-4000 km se pot atinge specificatiile maxime ale masinii dupa cum scrie in manual?

Nu este recomandat sa o calci chiar asa in primii 2500 km, cel putin eu asa stiu.

Poate gresesc, si in cazul asta sa ma corecteze cine stie, dar nu cumva viteza maxima se obtine in treapta a IV-a?

Are vreo legatura cu faptul ca abia dupa 3000-4000 km se pot atinge specificatiile maxime ale masinii dupa cum scrie in manual?

Este posibil, si masina ta cred ca este in rodaj. Citeste manualul masinii si topicurile despre rodaj de pe forum.

Poate gresesc, si in cazul asta sa ma corecteze cine stie, dar nu cumva viteza maxima se obtine in treapta a IV-a?

La masina mea am obtinut-o in treapta a V-a. Cu a IV-a nu am incercat.

Eu am vazut ca in general masinile cu 6 trepte ating viteza maxima in a 5-a. Cele cu 5 in general cu ultima treapta. La Clio sigur e asa.

Din cate stiu nu e usor sa atingi viteza maxima. Ajuta o mica panta descendenta, Masina preferabil goala, etc. In plus asa cum ai zis, in carte spune ca dupa 3000 de km te poti astepta la performante maxime din partea motorului.

Citeste topicul de viteza maxima. Mai gasesti pe acolo ceva indicii.