Outline · [ Standard ] · Linear+ Accidente, Cu Renault si nu numai, ale noastre sau ale altora

Zic si eu asa...nu trebuia presemnalizat? Cand e ceva pus pe banda de rulare.

Zic si eu asa...nu trebuia presemnalizat?

Cand e ceva pus pe banda de rulare.

e intre benzi, nu pe benzi si oricum era dubla continua.....Daca nu erau aia se lipea de unul pe contrasens...

Zic si eu asa...nu trebuia presemnalizat?

Cand e ceva pus pe banda de rulare.

Separatoare de benzi nu am vazut sa fie presemnalizate, poate doar cu ochi de pisica atasati. Oricum era seara, vizibilitate proasta, sosea aglomerata adica exact ce trebuie ca sa stai in banca ta. El a decis altfel.

Eu unu m am saturat de obstacolele de pe sosea.

Ori borduri..ori garduri....ori ori..ori....numai peticeala.

Nu comentez ce a facut moto si auto. Adica..cursa.

Sambata uitasem de cenzuratul asta.

Are 2 ani de cand e asa noaptea vezi o sula...daca ai unu in fata si schimba banda.....te trezesti i 50..100 m cu zidul.

This post has been edited by wolfin: 6 Jun 2022, 11:43

Attached thumbnail(s)
20220606_123929_copy_3456x2592.jpg ( Size: 3.73mb ) Number of downloads: 674

Nu sunt eu fanul motociclistilor, dar balizele alea acolo au avut un singur rezultat, accidentul de ieri.

Mai vad colegi care se intreaba daca ar trebui semnalizata prezenta unor obstacole ca acele balize pe mijlocul drumului, ce pot sa le raspund...

Eu ma intreb cand finalizeaza intersectia din poza colegului wolfin, A3 cu DNCB, ca sta de ani de zile cu tigania aia cu doua giratorii, balize temporare, parca am fi in India.

Banda dubla continua este ea insasi o semnalizare:arata limitele sensurilor de mers.Conform legii, indiferent de sensul de mers, vehicolul trebuie sa fie in dreapta liniei cea mai apropiata de sensul de mers.Si limitarile de viteza au si ele rostul lor, desi motociclistul era de alta parere.

https://www.hotnews.ro/stiri-esential-25632...-contrasens.htm

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20220620_221429_Gallery.jpg ( Size: 854.73k ) Number of downloads: 523
why_are_we_not_funding_this.jpg ( Size: 106.53k ) Number of downloads: 527

Prostia umana n-are leac, si pe sine daca ar merge tot ar gasi o modalitate sa intre pe contrasens.

https://www.facebook.com/1394854734115959/p...pfDXewcQDBHFul/

https://www.petreanu.ro/soferii-ucigasi-printre-noi

Responsabilitatea morală pentru morțile și mutilările provocate de el este a autorităților care refuză să ia măsuri ferme pentru scoaterea acestor ucigași de pe șoselele României.

Unul dintre dintre ocupanti era un văr de-al meu; mama mea era deja in Romania sa-si ingroape fratele care a murit de cancer tot saptamana trecuta. Se pare ca a primit 2 inmormantari la pret de una, ca acum si-a ingropat si un nepot daca tot era acolo.

Nu mai zic nimic...


L.E.
Sa nu uit de primul comentariu

Legislatie ca legislatie, da, e o treaba. De acord ca trebuie schimbata!
Dar daca drumul ala avea doua benzi pe sens, de ce nu avea si separator de sensuri din beton? Zic si eu, asa, dupa vreo 250.000 de km si nenumarate vieti salvate de astfel de idioti (facandu-le loc sa revina din cate-o depasire riscanta).
Sau daca e drum national si nu are doua benzi pe sens, de ce nu are? Macar in afara localitatilor, acolo unde se poate face asta usor? Sau macar 3 benzi, cu a treia schimband alternativ sensul?
Pai asa ceva costa monser si nu mai e bani de furat!

O sa ma duc sa pun un banner pe cruce, sa scrie "Omorat de catre DN2, nu de catre un idiot".

This post has been edited by MuciX: 4 Jul 2022, 13:44

Dar idiotul ala avea zeci de amenzi pentru viteza (pentru mine asta este oarecum irelevant) dar avusese si permisul suspendat de minim 3 ori (asta face ca totul sa devina relevant).

Si atunci ideea in care e scris articolul prinde sens, cate abateri de felul asta trebuie sa faca cineva pentru ca autoritatile sa se sesizeze ca poate nu e cea mai buna idee sa il mai lasi pe drum.

Iar comentariul ala primul, are si ala sens. Nu neaparat in ideea ca toate DN-urile ar trebui sa aiba separatoare de sens, e cam dusa la extrem asta, ci in ideea ca infrastuctura, prin lipsa ei, favorizeaza accidente grave.

Condoleante pentru varul tau.....

Dar idiotul ala avea zeci de amenzi pentru viteza (pentru mine asta este oarecum irelevant) dar avusese si permisul suspendat de minim 3 ori (asta face ca totul sa devina relevant).

De aici si comentariul meu si citatul din articol: este "nefast" ca nu avem mijloace de a penaliza "recidivistii".

Iar comentariul ala primul, are si ala sens.

Cu asta nu sunt de acord nici pe departe. Nu o sa deschid discutia asta, sper ca nici tu sau altcineva. O sa spun doar ca nu poti pune bariere peste tot, trebuie sa mai existe discernamant si responsabilitate si din partea participantilor la trafic. Dar asa e cand ai respect zero pentru viata celor din jur, te gandesti mai mult sa scutesti 5-10 minute la un drum de B-BZ, sa ai cu ce sa te lauzi la bere.

Eu zic ca lipsa militiei de pe strazi e factorul determinant.
De ce romulanii merg cuminti in alte tari? Ca acolo abia asteapta politia sa ii prinda. La noi "am eu pe cineva boss"
Condoleante MuciX

Multumesc.

Astazi daca n-ar fi doliu ar fi sarbatoare, se fac 4 ani de cand m-am mutat in Germania, cel mai bun lucru pe care l-am facut in ultimii ani.

Cu toate astea, abia acum 3 saptamani am fost oprit pentru prima data in trafic, eram cu ursuletul printr-un satuc si s-a intors duba de politie dupa mine sa ma ia la intrebari. Am fost super agitat ca nu stiam la ce sa ma astept, iar Germana mea e cum e. A fost totul ok pana la urma.

Ce incerc sa spun e ca nu, nu e politie peste tot, sau cel putin nu la mine in sat. Dar in experienta mea, soferii sunt mult mai disciplinati, din oficiu si asta face diferenta. Daca e ceva ce ma omoara cu nervii aici e ca sunt prea precauti si abia se misca, mai ales in oras.

Condoleante!
@psychoo, soferii suntbidioti din nastere, frica ii civilizeaza. Lipsa fricii de poitie, amenda, luat permis le permite intoarcerea rapida la salbaticie.

Condoleante Mucix.
In primul rand, in DE, spre deosebire de noi, de fapt in toata UE, scoala costa suficient cat sa nu p faca toti. Iar de banii aia, chiar se face scoala...
Pe de alta parte, sistemul sanctionator functioneza bine. Ai gresit, te-a taxat. Si asta face ca lumea sa fie atenta si sa respecte. Si asigurarile costa, nu ca la noi...Iar echivalentul de B8 se obtine mukt mai greu, dupa mult timp...toate astea coroborate, impreuna cu calitatea soseslor si ci cei sapte ani de acasa, isi spun cuvantul...
Ca exista si reversul, cum zice Mucix la finele postarii, e tot din cauza asta...

Iar de banii aia, chiar se face scoala...

E suficient sa ii vezi pe unii parcand o masina care are camere 360 si te convingi repede ca nu e cazul.

sanctiunile de viteza la DE pentru depasiri mici de viteza sunt rezonabile as zice eu, trebuie sa o calci rau pe coadaca sa usture la buzunar.
1 - 10 km/h € 20
…11 - 15 km/h € 40
…16 - 20 km/h € 60
…21 - 25 km/h € 70 1
…26 - 30 km/h € 80 1 1 luna oe bara
…51 - 60 km/h € 280 2 2 luni pe bara astea etxtraurban si in oras
1 - 10 km/h € 30
…11 - 15 km/h € 50
…16 - 20 km/h € 70
…21 - 25 km/h € 80 1 1 luna pe bara . relarcabil ca sspendarea deptrului de conduce este insa mult mai devreme decat la noi.

This post has been edited by einstein1984: 4 Jul 2022, 16:25

sanctiunie de viteza la DE pentru depasiri mici de viteza sunt rezonabile as zice eu, trebuie sa o calci rau pe coadaca sa usture la buzunar.

Abonamentele, sa citam un clasic.

In town, the fine is higher than out of town. When the speed is at least twice as high as allowed, fines above 55 € usually are doubled. Endangering others, having an accident, bad weather or visual conditions can increase the fine.

Spre exemplu, daca te ia cu 81 in zona de 30, in oras, ai 1120 euro amenda, 2 puncte de penalizare si 2 luni pe bara. Eu m-am ofticat si cand am dat 30 pentru 36 in zona de 30. Imi luam 2 pizza de banii aia. Sau vedeam un film.

This post has been edited by MuciX: 4 Jul 2022, 16:02

sanctiunile de viteza la DE pentru depasiri mici de viteza sunt rezonabile as zice eu, trebuie sa o calci rau pe coadaca sa usture la buzunar.
1 - 10 km/h € 20 
…11 - 15 km/h € 40 
…16 - 20 km/h € 60 
…21 - 25 km/h € 70 1
…26 - 30 km/h € 80 1 1 luna oe bara
…51 - 60 km/h € 280 2 2 luni pe bara astea etxtraurban si in oras
1 - 10 km/h € 30 
…11 - 15 km/h € 50 
…16 - 20 km/h € 70 
…21 - 25 km/h € 80 1 1 luna pe bara . relarcabil ca sspendarea deptrului de conduce este insa mult mai devreme decat la noi.

Tai un zero de la final, si ai pretul in EUROI

Attached thumbnail(s)
politiet_bot.jpg ( Size: 121.5k ) Number of downloads: 307

sanctiunile de viteza la DE pentru depasiri mici de viteza sunt rezonabile as zice eu, trebuie sa o calci rau pe coadaca sa usture la buzunar.
1 - 10 km/h € 20 
…11 - 15 km/h € 40 
…16 - 20 km/h € 60 
…21 - 25 km/h € 70 1
…26 - 30 km/h € 80 1 1 luna oe bara
…51 - 60 km/h € 280 2 2 luni pe bara astea etxtraurban si in oras
1 - 10 km/h € 30 
…11 - 15 km/h € 50 
…16 - 20 km/h € 70 
…21 - 25 km/h € 80 1 1 luna pe bara . relarcabil ca sspendarea deptrului de conduce este insa mult mai devreme decat la noi.

Ar trebui facut sticky.


Sondaj facut la piata adhoc de o jurnalista: e nevoie de cresterea amenzilor de circulatie ?
Raspuns Marieta care vinde ilegal zarzavat: e nevoie maica, sunt mici sigur, merg astia cu o viteza...
Raspuns Maricel care invarte la mici: da dom'le, nu-i vezi cu ce viteza merg, sa creasca amenzile.
Nivel material Marieta/Maricel, insuficient pentru a-si permite sa achite o amenda din clasa a 4a de sanctiuni.
Statul Romania, Planeta Pamant.



Cum se face ca nemtii sunt disciplinati in trafic, cand amenzile sunt 2-3 ori mai mici ca in Romania, iar veniturile lor de 3-4 ori mai mari ?

O, da, mega disciplina.
Eu cand va zic ca voi chiar credeti ca Germania e imaginea tangibila a Raiului pe Pamant, voi Batman-Batman...

Trec astia pe rosu dupa galben, grupa mare.
In zona de 30, daca eu, cu numere de München, ma duc cu 30, garantat tin in spate alti "localnici" care se grabesc.
Pe autostrada se merge sustinut, en-masse cu +20 km/h fata de cat e pe tabla.
Stanga peste linia continua, cu o banda pe sens, cu semnalizare (asa, la mega-tupeu), ca sa stie fraierii pe care ii tii in spate unde ai tu treaba.
Semn "obligatoriu inainte" pus si de-a stanga si de-a dreapta benzii de rulare. In intersectia de dupa, asa, f'o 4-5 masini se grupau pentru viraj stanga, "ca acolo se putea inainte". Ignore total la semnele de circulatie, ce daca se blocheaza o banda de mers inainte si centrul intersectiei.
...etc.

Nu degeaba mi-am luat camera fata/spate.

Si-ti mai pun si mana pe șaorma dupa ce au pus-o pe bani sau s-au scărpinat la oaie....

This post has been edited by vallixx: 4 Jul 2022, 21:12

O, da, mega disciplina.
Eu cand va zic ca voi chiar credeti ca Germania e imaginea tangibila a Raiului pe Pamant, voi Batman-Batman...

Nu degeaba mi-am luat camera fata/spate.

Mno, daca asa o descrie mucix.... Crezi ca ne-ar minti doar ca sa-si valideze alegerea?

Bine tu geniule!

deh, pentru unii rai pentruu unii iad. In fine, daca crezi in conceptele astea.

Hai sa-ti dau apa la muară: iad pentru cine, ca Bulan e plecat de niste ani inaintea mea, si mie nu imi pare ca are vreo intentie de a se intoarce?

In rest da, cand imi caut validare, de la tine vin sa o cersesc.

@Bulan, mi-au trebuit 10 minute de mers pe jos in Berlin sa vad prima masina care intoarce peste marcaj hasurat pe bulevard. Cred ca ai umblat destul de mult cat sa poti compara Berlin cu restul tarii.

De asemenea cred ca experienta fiecaruia este influentata de o gramada de factori, spre exemplu eu in 4 ani de cand sunt aici am condus maxim 55-60k km daca e sa adun drumuri cu masini si mobra. Foarte probabil ca tu sa ai cel putin triplu deja.

Chiar de curand mi-am amintit de tine cand povesteai despre Kassel; am vizitat niste prieteni in weekend acolo pentru Documenta si am vazut putin si din oras. Nu mi s-a parut deloc Micul Damasc, asa cum il numeai, dar probabil atunci erai influentat de criza politica. Duminica am fost in Wilhelmshöhe si am vazut si "Wasserspiele". Acum de acord, nu apuci sa cunosti un oras in 3 zile, dar eu tind sa cred ca e un oras dragut. Am aflat printre altele si ca are titlul de al doilea cel mai verde oras din Germania.

L.E. sa nu uit sa zic de naspa: la dus tramvaiul a fost misto, cu A/C si desi era mai aglomerat decat mi-ar fi placut, era ok de respirat inauntru. La intors am prins unul fara A/C in care am murit de cald, desi era mai gol. Dar cel mai nasol era ca avea un rulment dus la rotile unuia dintre bogiuri si pe langa galagia de la rulare, vibra tot vagonul la franare.

Zona garii e naspa, la fel ca orice gara pe care am intalnit-o pana acum, dar parca nu e la fel de dubioasa precum zona garii din Frankfurt care include si cartierul rosu.

This post has been edited by MuciX: 5 Jul 2022, 10:33

Look at him fly!